Германские асы Первой мировой войны 1914-1918 - Фрэнкс Норман Л.р. (книга жизни .txt) 📗
ШТЁР (Stor) Вильгельм
Вице-фельдфебель Jasta 68
Родился 5 октября 1893 г. в Виттене, в Руре. Служил в 1914 г. в гусарском полку, из которого в 1917 г. перевелся в авиацию. 7 апреля 1918 г. был направлен в Jasta 68, получил в том же месяце Железный крест 1-го класса за свою первую победу. В одном из боев получил ранение в правую руку. Одержал пять побед, хотя запись имеется только о четырех, но сам Штёр утверждал, что их было именно пять - три самолета и два аэростата. После войны он воевал в составе германских сил на Балтике, а позднее был воздушным инструктором в Шлиссхайме. В 30-х годах Штёр работал летчиком-испытателем в компании Мессершмитта и, наряду с Эрнстом Удетом и Герхардом Физелером, приобрел большую популярность как мастер высшего пилотажа. Летая на легком самолете Messerschmitt M.35, он выиграл общегерманские соревнования по воздушной акробатике в 1935 г. Во время Второй мировой войны Штёр доставил в Японию два Me 109, хотя планировавшегося производства 109-х на предприятиях компании Кавасаки не было осуществлено. Известный как Вилли, он скончался в Аугсбурге 12 декабря 1977 г. в возрасте 84 лет.
Вилли Штёр, 5 побед в Первую мировую войну, после которой он стал чемпионом Германии по воздушной акробатике.
1 | 12 апреля 1918 г. | SE 5a | Виллер-о-Эрабль | 18:15 | J 68 | |
2 | 18 мая 1918 г. | Bristol F2b | Ле-Кенель | J 68 | ||
3 | 15 августа 1918 г. | Spad | Реймсский лес | 17:30 | J 68 | |
4 | 3 сентября 1918 г. | аэростат | Реймсский лес | J 68 | ||
5 | 1918 г. | аэростат | J 68 |
ШТРЭЛЕ (Strale) Пауль
Лейтенант FA(A) 213, Jasta 18, 57
Родился 20 мая 1893 г. в Шорндорфе, Вюртемберг. Пошел в армию 1 октября 1913 г., вступив в Luftschifer-Batallion IV, но почти перед самой войной вышел из его состава и встретил войну в пехоте. В 1915 г. Штрэле сумел поступить в летную школу, где получил летный сертификат и был послан 26 июня 1916 г. в Armee Flugpark 4, а оттуда 15 июля - в FA(A) 213. После короткого периода его направили 5 сентября в FEA 7 для прохождения подготовки на пилота истребителя, и по ее завершении, 27 октября, он получил назначение в Jasta 18. Штрэле был награжден 17 марта 1917 г. Железным крестом 1-го класса, а 9 августа того же года - Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов с мечами. 1 января 1918 г. он был поставлен командовать только что сформированной Jasta 57, которой руководил до самого конца войны. После своей 15-й победы он был ранен в бою 27 сентября, но вернулся в свою эскадрилью через несколько дней. После войны Штрэле сормировал автомобильную роту, а во время Второй мировой войны, имея звание майора резерва, служил в Нидерландах, Франции и на Восточном фронте. Хотя обычно ему засчитывают 14 побед, 15-я была найдена в рапортах Kofl I. Штрэле умер в 1985 г.
Лейтенант Пауль Штрэле. Одержал 15 побед в составе Jasta 18 и 57.
1 | 14 февраля 1917 г. | FE 2b | 20 Sqdn | Зёйдсхоте | 17:00 | J 18 |
2 | 11 марта 1917 г. | Sop 1½ Strutter | 45 Sqdn | Зиллебеке | 12:15 | J 18 |
3 | 17 марта 1917 г. | Nieuport Scout | A6617, 1 Sqdn | Вервик | 11:20 | J 18 |
4 | 29 апреля 1917 г. | FE 2d | A6391, 20 Sqdn | С Куртрэ | день | J 18 |
5 | 13 мая 1917 г. | FE 2d | 20 Sqdn | лес Полигон | J 18 | |
6 | 25 мая 1917 г. | Nieuport Scout | A6678, 1 Sqdn | С Вервика | 08:45 | J 18 |
7 | 26 мая 1917 г. | Nieuport XVII | B1685, 1 Sqdn | З Рубе | 07:00 | J 18 |
8 | 17 апреля 1918 г. | RE 8 | 5 Sqdn | С-В Ньеппа | 15:00 | J 57 |
9 | 17 апреля 1918 г. | Camel | 54 Sqdn | С-В Вьё-Беркена | J 57 | |
10 | 19 мая 1918 г. | DH 9 | 206 Sqdn | Утем-Кеммел | 20:30 | J 57 |
11 | 24 июня 1918 г. | DH 9 | 206 Sqdn | В Мондидье | 07:30 | J 57 |
12 | 15 августа 1918 г. | Spad | Таюр | 10:05 | J 57 | |
13 | 27 августа 1918 г. | Camel | 208 Sqdn | З Шеризи | 08:45 | J 57 |
14 | 29 августа 1918 г. | Camel | 43 Sqdn | Бребьер | J 57 | |
15 | 29 августа 1918 г. | Camel | 43 Sqdn | Ю Бребьера | J 57 |
ШТРАССЕР (Strasser) Георг
Вице-фельдфебель FA 44, Jasta 17
Поступил 11 ноября 1916 г. в Jasta 17 после службы в FA 44. Был ранен в декабре 1917 г. после одержания семи побед. 19 мая 1918 г. был переведен в FEA 3. Умер 4 декабря 1925 г.
1 | 24 декабря 1916 г. | Caudron | С-З форта Дуомон | 16:40 | J 17 | |
2 | 6 апреля 1917 г. | Caudron | С Понтавера | J 17 | ||
3 | 16 апреля 1917 г. | Caudron | Ю Кормиси | 11:30 | J 17 | |
4 | 10 июля 1917 г. | Camel | 66 Sqdn | Ю Ньёпора | 21:00 | J 17 |
5 | 13 августа 1917 г. | DH 4 | 55 Sqdn | Ю-В Остдёйнкерке | 09:25 | J 17 |
6 | 10 декабря 1917 г. | аэростат | 92 Cie | Жюсси | 15:45 | J 17 |
7 | 12 декабря 1917 г. | аэростат | 29-14-3 | Льерамон | 15:50 | J 17 |
ШТРЮНКЛЕНБЕРГ (Strunklenberg) Карл
Вице-фельдфебель Jasta 9
Прибыл в Jasta 9, уже имея на счету одну победу, одержанную в неустановленной части, и за лето 1918 г. довел свой список побед до пяти.
1 | 1918 г. | |||||
2 | 25 июля 1918 г. | Camel | J 9 | |||
3 | 31 июля 1918 г. | Spad 2 | Олизи | J 9 | ||
4 | 11 августа 1918 г. | Spad | Ю Реймса | 11:30 | J 9 | |
5 | 12 августа 1918 г. | Breguet XIV | С-З Реймса | 20:10 | J 9 |
ШТУДЕНТ (Student) Курт
Обер-лейтенант FFA 17, AOK 3, Jasta 9
Родился 12 мая 1890 г. в Биркхольце, Бранденбург. Вступил в армию и получил производство в офицеры в 1911 г. Поступил добровольцем на летную подготовку в 1913 г. и в том же году получил сертификат пилота. Когда началась война, Штудент был направлен на Восточный фронт в FFA 17, где ему присвоили звание обер-лейтенанта и где он летал на двухместных разведчиках Albatros. Во время операций в Галиции он сбил русский Morane, но эта победа не была ему засчитана. Переведенный на Западный фронт осенью 1915 г., он начал там летать на Fokker Eindekker'ах. 1 июня 1916 г. Штудент был назначен командиром Fokker Staffel 3-й армии (AOK 3), а с 23 сентября 1916 г. по 5 марта 1918 г. занимал должность командира Jasta 9 (фактически он принял командование над этой эскадрильей 5 октября 1916 г. и покинул ее 14 марта 1918 г.). Получил ранение в бою 2 мая 1917 г. В числе его наград за Первую мировую войну значились Железный крест 1-го и 2-го класса, Рыцарский крест ордена Дома Гогенцоллернов с мечами и Рыцарский крест саксонского ордена Альбрехта 2-й степени, который он получил 15 июня 1915 г., когда летал в FFA 17. Во время Второй мировой войны Штудент возглавлял германские парашютно-десантные войска, дослужившись до звания генерал-полковника Люфтваффе. Среди разработанных им операций наиболее дерзкими и успешными были взятие бельгийского форта Эбен-Эмаэль 10 мая 1940 г. и вторжение на Крит в мае 1941 г. Он скончался в Лемго, Западная Германия, 1 июля 1978 г.