Германские асы Первой мировой войны 1914-1918 - Фрэнкс Норман Л.р. (книга жизни .txt) 📗
| 1 | 4 декабря 1916 г. | FE 2b | 7022, 25 Sqdn | Фарбюс | J 12 | |
| 2 | 5 апреля 1917 г. | FE 2b | Оннекур | 11:10 | J 12 | |
| 3 | 6 апреля 1917 г. | FE 2b | A21, 57 Sqdn | Тио | 08:25 | J 12 |
| 4 | 14 ноября 1917 г. | Avro 2 | С Маядага | J 38 | ||
| 5 | 20 ноября 1917 г. | AR 2 | Esc.521 | Монна | J 38 | |
| 6 | 24 ноября 1917 г. | аэростат | Извор | 16:30 | J 38 |
ШТАРК (Stark) Рудольф
Лейтенант FA(A) 296, Jasta 34, 77, 35
Родился 26 августа 1883 г. в Нойбурге. Служил во 2-м баварском уланском полку, 29 сентября 1915 г. был награжден баварским орденом Военных заслуг 4-й степени с мечами, а 11 июня 1916 г. получил Железный крест 2-го класса. После поступления в авиацию был определен 15 ноября 1917 г. в баварский FA(A) 296, но подал подал прошение о переводе на истребители. После завершения обучения в Jastaschule II Штарк был направлен 18 января 1918 г. в Jasta 34b, где одержал шесть побед, затем, 24 мая, получил перевод в Jasta 77b, чтобы временно исполнять обязанности ее командира. Добавив еще один сбитый самолет на свой счет побед, он принял 7 июня командование над Jasta 35b, где и оставался до дня перемирия, хотя был легко ранен в бою 16 сентября. Был награжден Железным крестом 1-го класса. Его Fokker Dr I нес лиловую полосу вокруг фюзеляжа и лиловый обтекатель двигателя. После войны Штарк стал автором хорошо известной книги «Крылья войны», впервые опубликованной в 1933 г.
Рудольф Штарк в кабине своего триплана Fokker Dr I. Его боевой счет - 11 побед.
| 1 | 23 марта 1918 г. | DH 4 | Барлё | 13:17 | J 34 | |
| 2 | 24 марта 1918 г. | Camel | З Барлё | 13:10 | J 34 | |
| 3 | 30 марта 1918 г. | Dolphin | 79 Sqdn | В Вера | 12:30 | J 34 |
| 4 | 4 апреля 1918 г. | RE 8 | Фуийи | день | J 34 | |
| 5 | 4 апреля 1918 г. | DH 4 | Ю Амле | день | J 34 | |
| - | 19 мая 1918 г. | Bristol F2b н/п | Пруайяр | J 34 | ||
| 6 | 25 мая 1918 г. | RE 8 | В Жантелля | J 77 | ||
| - | 28 мая 1918 г. | RE 8 н/п | лес Жантелль | J 77 | ||
| - | 1 июня 1918 г. | SE 5a н/п | Суайекур | J 77 | ||
| 7 | 1 июля 1918 г. | RE 8 | 13 Sqdn | С-З Арраса | 10:07 | J 35 |
| - | 9 августа 1918 г. | 2-мест. самолет н/п | Корби | J 35 | ||
| 8 | 12 сентября 1918 г. | A-W FK 8 | Эрми | J 35 | ||
| 9 | 13 сентября 1918 г. | DH 4 | Рекур | 10:05 | J 35 | |
| 10 | 15 сентября 1918 г. | Dolphin | Каньикур | 19:05 | J 35 | |
| - | 15 сентября 1918 г. | Camel н/п | 19:10 | J 35 | ||
| 11 | 9 ноября 1918 г. | SE 5a | 56 Sqdn | лес Баве | 14:55 | J 35 |
ШТАУДАХЕР (Staudacher) Георг
Вице-фельдфебель Jasta 1
Родился 1 августа 1898 г. Летал в составе Jasta 1 в 1918 г., одержав шесть официальных побед при двух неподтвержденных. Умер 15 октября 1981 г. в возрасте 83 лет.
| - | 27 мая 1918 г. | Spad 2¹ н/п | Сомм-Сюипп | 10:30 | J 1 | |
| - | 2 июня 1918 г. | Spad 2¹ н/п | Дамери | J 1 | ||
| 1 | 14 августа 1918 г. | Bristol F2b | 11:50 | J 1 | ||
| 2 | 18 августа 1918 г. | RE 8 | 6 Sqdn | Бомес | 19:40 | J 1 |
| 3 | 21 августа 1918 г. | DH 4 | 107 Sqdn | Муален | 16:45 | J 1 |
| 4 | 22 августа 1918 г. | SE 5a | Курселль | 11:00 | J 1 | |
| 5 | 29 августа 1918 г. | DH 4 | 57 Sqdn | Сомен | 08:45 | J 1 |
| 6 | 4 сентября 1918 г. | Camel | 3 Sqdn | Сайи-Камбре | 11:10 | J 1 |
¹ Совершил вынужденную посадку на своей территории.
ШТАЙНБРЕХЕР (Steinbrecher) Гельмут
Лейтенант FA 17, FA(A) 275, Jasta 46
Родился 30 июня 1896 г. в Дрездене. Записался в армию 20 августа 1914 г., служил в егерском батальоне № 25. Воевал на Западном фронте в 1915 г.б а в следующем году сражался в Галиции. В феврале 1917 г. получил перевод в авиацию, учился летать в FEA 2, в Шнайдемюле, затем служил в FA 17 и FA(A) 275, пока 25 декабря не был направлен в истребительную школу. Зачисленный 12 марта 1918 г. в Jasta 46, Штайнбрехер был сбит в бою 27 июня, но выпрыгнул с парашютом из горящего самолета и остался жив. Был награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса. Хотя ингода ему считают четыре победы, но по рапортам Kofl за ним значится семь побед, из которых две - SE 5a, сбитый 21 августа, и DH 4, сбитый 9 октября, - были впоследствии засчитаны другим летчикам эскадрильи.
| 1 | 12 марта 1918 г. | SE 5a | Хаутхюлст | 10:50 | J 46 | |
| 2 | 31 мая 1918 г. | Camel | C8217, 70 sqdn | Ю Альбера | утро | J 46 |
| 3 | 30 июня 1918 г. | Camel | D6564, 70 Sqdn | В Альбера | день | J 46 |
| 4 | 31 августа 1918 г. | RE 8 | 6 Sqdn | Фремикур | 14:50 | J 46 |
| 5 | 30 октября 1918 г. | враж. самолет | J 46 |
ШТАЙНХАУЗЕР (Steinhauser) Вернер
Лейтенант FA(A) 261, Jasta 11
Родился в Кёнигсберге 29 июня 1893 г. Служил в FA(A) 261, одержав одну победу совместно со своим наблюдателем, лейтенантом Эксом. После истребительной подготовки в декабре 1917 г. был назначен в Jasta 11. Получив беовое ранение 17 марта 1918 г., Штайнхаузер вернулся в эскадрилью только для того, чтобы погибнуть 26 июня, в 08:00, в бою над Нёйи. Он летал на истребителе Fokker Dr I с красным обтекателем двигателя и красной полосой вокруг фюзеляжа, по которой шли крест-накрест желтые узкие полосы, повторявшиеся также и в верхней части фюзеляжа. Кроме того, самолет Штайнхаузера имел красные колпаки колес и нарисованные желтые «глаза» на обтекателе двигателя.
| 1 | 20 августа 1917 г. | аэростат | Фриньи, С Реймса | FA(A) 261 | ||
| 2 | 13 января 1918 г. | аэростат | 41-15-5 | Эдекур | 16:37 | J 11 |
| 3 | 2 февраля 1918 г. | RE 8 | лес Авринкур | 17:20 | J 11 | |
| 4 | 12 марта 1918 г. | Bristol F2b | 62 Sqdn | Бове | 11:00 | J 11 |
| 5 | 10 мая 1918 г. | Camel | 80 Sqdn | С Серизи | день | J 11 |
| 6 | 19 мая 1918 г. | Bristol F2b | 62 Sqdn | Амель | 11:30 | J 11 |
| 7 | 19 мая 1918 г. | DH 9 | 49 Sqdn | Виллер-Бретонне | 20:10 | J 11 |
| 8 | 2 июня 1918 г. | Spad 2 | Ю Трона | 17:45 | J 11 | |
| 9 | 9 июня 1918 г. | Spad | Кравакон | 09:00 | J 11 | |
| 10 | 9 июня 1918 г. | Spad | Сен-Бандри | 12:00 | J 11 |
