История Авиации 2004 02 - Журнал История авиации (читать книги онлайн бесплатно без сокращение бесплатно txt) 📗
3* В ночь на 13 января был сбит RB-29A (сер. № 44-62217) из состава 91-й эскадрильи стратегической разведки. На этот успех претендуют старшие лейтенанты А.И.Губенко и Я.З.Хабиев. Любопытно, что в ту ночь американцы заявили, что экипаж их ночного истребителя F3D-2N из состава 513-й эскадрильи прикрывавший В-29, сбил один МиГ-15. Однако потерь «МиГов» не отмечено. — Прим. Ред.
4* В ночь на 28 января 1953 г. над районом Анджу был потерян В-29А (сер. № 44-27262) из состава 372-й эскадрильи 307-го авиакрыла.
5* Как не подлежащий восстановлению был списан В-29А из состава 19-го авиакрыла.
6* Последним сбитым в Корее на самом деле стал В-29А (сер. № 44-69818) из состава 28-й эскадрильи 19-го авиакрыла, потерянный 7 июля 1953 г.
Если что и впечатляло у В-29 в конце войны в Корее, так это бортовая живопись. Многие машины обзавелись впечатляющими «полотнами», некоторые из которых имели вполне определённую художественную ценность. Кроме того, некоторые экипажи, могли похвастаться впечатляющими достижениями в количестве вылетов. Например, этот В-29 (сер. № 44-87657, борт. «Command Decision»), на фото вверху, по данным американского командования, выполнил в Корее 121 боевой вылет, а его стрелки сбили пять МиГ-15, причём три из них, якобы, в «чёрный четверг» 27 ноября 1951 г. Что же касается технического состояния, то немало бомбардировщиков к этому времени уже прочно встали на прикол, служа донорами запчастей для своих более везучих «собратьев».
До конца не ясна ситуация с потерями самих В-29. Вопреки бытующему в некоторых недоразвитых головах мнению, подтасовывать факты для создания благоприятной картины демократические правительства умеют ничуть не хуже коммунистических, и подсчет потерь В-29 это только подтверждает. Помимо 14 самолетов, признанных как потери от аварий, официально боевые потери «Суперкрепостей» составили 20 машин (16 сбито истребителями и четыре уничтожены зенитной артиллерией). В некоторых источниках называются ещё меньшие цифры боевых потерь (17 самолетов). В любом случае фокус заключался в том, что к боевым потерям относились только те машины, которые падали на контролируемой противником территории. Самолет не считался боевой потерей даже если он от полученных в бою повреждений разбивался при аварийной посадке в Южной Корее, падал в море или по возвращению на базу исключался из боевого состава как не подлежащий ремонту. Если учитывать и такие, то общее количество потерянных В-29 уверенно увеличивается в несколько раз…
Серийный номер | Дата потери | Соединение/часть |
44-69866 | 12.07.50 | 19th BW/28th BS |
44-61923 | 13.07.50 | 92th BG/325th BS |
44-61638 | 19.07.50 | 19th BW/30th BS |
— | 19.07.50 | 19th BW |
2082 | 29.07.50 | |
42-94072 | 08.09.50 | 307th BW/371th BS |
44-62084 | 09.09.50 | 92th BG/325th BS |
44-27288 | 10.09.50 | 19th BW/28th BS |
44-86328 | 15.09.50 | 19th BW/28th BS |
44-86357 | 16.09.50 | 307th BW/372th BS |
44-61749 | 19.09.50 | 19th BW/28th BS |
* | 21.09.50 | 31th TRS |
44-86328 | 04.10.50 | 19th BW/28th BS |
42-65353 | 05.10.50 | 98th BW |
— | 10.10.50 | 22th BW |
44-69805 | 14.10.50 | 92th BG/325th BS |
44-62279 | 19.10.50 | 22th BW |
44-61749 | 07.11.50 | 19th BW/30th BS |
44-61813* | 09.11.50 | 31th TRS |
45-21814 | 10.11.50 | 307th BW/371th BS |
- | 12.11.50 | 98th BW |
1676 | 14.11.50 | 307th BW/372th BS |
1940 | 14.11.50 | 307th BW/372th BS |
44-62152 | 15.11.50 | 19th BW/93th BS |
— | 06.12.50 | — |
44-84124** | 31.01.51 | MATS/3th ARS |
44-27314 | 04.02.51 | 307th BW/370th BS |
44-27341 | 01.03.51 | 98th BW |
44-61830 | 01.03.51 | 98th BW |
44-62106 | 01.03.51 | 98th BW |
44-69667 | 01.03.51 | 98th BW |
44-69812 | 01.03.51 | 98th BW |
44-69656 | 18.03.51 | 307th BW/370th BS |
45-21749 | 29.03.51 | 19th BW/93th BS |
44-69746 | 30.03.51 | 19th BW/28th BS |
42-65369 | 06.04.51 | 19th BG/93th BS |
44-86268 | 07.04.51 | 307th BW371th BS |
45-21725 | 06.04.51 | 307th BW/370th BS |
44-62108 | 10.04.51 | 98th BW/343th BS |
42-65369 | 12.04.51 | 19th BW/93th BS |
44-61835 | 12.04.51 | 19th BW/30th BS |
44-62252 | 12.04.51 | 307th BW/371th BS |
44-69682 | 12.04.51 | 19th BW/93th BS |
44-86370 | 12.04.51 | 19th BW/93th BS |
44-87618 | 12.04.51 | 19th BW |
287 | 07.05.51 | 307th BW |
44-62281 | 07.05.51 | 98th BW |
44-86371 | 07.05.51 | 98th BW/345th BS |
452 | 07.05.51 | 307th BW |
45-21721 | 07.05.51 | 98th BW |
6340 | 07.05.51 | 98th BW |
6415 | 07.05.51 | 98th BW |
693 | 07.05.51 | 307th BW |
824 | 07.05.51 | 307th BW |
44-86327 | 01.06.51 | 98th BW/343th BS |
44-86335 | 01.06.51 | 98th BW |
44-86436 | 20.06.51 | 98th BW |
Серийныйномер | Датапотери | Соединение/часть |
44-86357 | 24.08.51 | 307th BW/372th BS |
44-27326 | 13.09.51 | 307th BW/372th BS |
44-86415 | 19.09.51 | 98th BW/343th BS |
42-93974 | 09.10.51 | 98th BW/343th BS |
44-86273 | 14.10.51 | 98th BW/345th BS |
44-61656 | 22.10.51 | 19th BW/30th BS |
44-27347 | 23.10.51 | 307th BW/372th BS |
42-94045 | 23.10.51 | 307th BW/371th BS |
44 61816 | 23.10.51 | 307th BW/371th BS |
44-61824 | 23.10.51 | 307th BW/370th BS |
44-61940 | 23.10.51 | 307th BW/372th BS |
44-70151 | 23.10.51 | 307th BW371th BS |
44-86295 | 23.10.51 | 307th BW/372th BS |
44-87760 | 23.10.51 | 307th BW/371th BS |
44-61932 | 24.10.51 | 98th BW/343th BS |
44-86346 | 24.10.51 | 98th BW/343th BS |
44-87431 | 24.10.51 | 98th BW/343th BS |
44-62971 | 27.10.51 | 19th BW/30th BS |
44-61835 | 31.10.51 | 19th BG/30th BS |
44-86247 | 18.11.51 | 98th BW/344th BS |
44-87734 | 23.01.52 | 19th BW/93th BS |
45-21822 | 29.01.52 | 98th BW/344th BS |
44-62083 | 31.01.52 | 307th BW/372th BS |
— | 01.52 | 307th BV/ |
44-61908 | 01.02.52 | 307th BW |
44-86392 | 01.02.52 | 307th BW |
45-21721 | 07.02.52 | 98th BW/345th BS |
44-69803 | 28.02.52 | 98th BW/344th BS |
44-86400 | 13.03.52 | 98th BW/344th BS |
44-61776 | 01.04.52 | 98th BW/343th BS |
44-61872 | 22.04.52 | 98th BW |
44-62713 | 22.04.52 | 98th BW |
44-62207 | 09.06.52 | 98th BW/344th BS |
44-61967 | 10.06.52 | 19th BW/30th BS |
44-62183 | 10.06.52 | 19th BW/28th BS |
— | 10.06.52 | 19th BW |
44-61727* | 04.07.52 | 91th SRS (Photo) |
44-62166 | 22.07.52 | 307th BW |
44-62167 | 30.08.52 | 98th BW/344th BS |
44-69802 | 13.09.52 | 19th BW/90th BS |
44-86343 | 13.09.52 | 307th BW/371th BS |
44-61751 | 31.10.52 | 19th BW/93th BS |
44-62073 | 08.11.52 | 307th BW/370th BS |
44-86392 | 19.11.52 | 98th BW/345th BS |
44-62011 | 30.12.52 | 19th BW/28th BS |
596 | 30.12.52 | 19th BW |
— | 30.12.52 | 19th BW |
44-61802 | 10.01.53 | 307th BW/372th BS |
44-62217* | 13.01.53 | 91th SRS |
44-27262 | 27.01.53 | 307th BW/370th BS |
42-65357 | 29.01.53 | 19th BW/28th BS |
_ | 30.01.53 | 19th BW |
44-69818 | 07.07.53 | 19th BW/28th BS |