История авиации 2003 02 - Журнал История авиации (книги хорошего качества .TXT) 📗
Не обошлось без преувеличений и при разработке вылетов, в которых необходимо наносить удары по кораблям. Пилотам штурмовиков придётся встретится с Кригсмарине в 1943–1944 годах в боях за Крым, у берегов которого их целями станут немецкие ВДВ и тральщики. На основе собственного опыта могу сказать, что для потопления знаменитых бронированных 300-тонных немецких быстроходных десантных барж (которых наши катерники называли не иначе как «плавающими танками») в «Ил-2» вполне достаточно попаданий всего двух РБС-132!! Конечно, поражающие характеристики реактивных снарядов существенно превосходили аналогичный показатель артиллерийского снаряда того же калибра, но всё же, думается, что и это преувеличение.
Огневые возможности наших истребителей также вызывают ряд вопросов. Если в отношении И-16 тип 18 с его квартетом ШКАСов и пушечного тип 24 претензий почти нет, то мощность залпа МиГ-3УД, обладающего парой фюзеляжных ШКАСов и одним-единственным УБ раздуты до неприличия. Достаточно сказать, что в кампании на истребителе в игре «Ил-2» мне удалось на этой машине (вы только вдумайтесь!) завалить зимой 1941–1942 годах в одном вылете пару «мессеров» (ну это предположим ещё мелочи 7*, так как каждого из них я подловил на лобовой) и… четыре Ju52!! Не слишком ли круто?!..
Смоделированные в играх поражающие характеристики оружия ЛаГГ-3, Як-1 и Р-39 можно оценить, как примерно отвечающие имевшимся в реальности, но Ла-5 почему-то не впечатляет. Особенно в схватках с FW190A. Конечно, «фокер» был грозным противником, но при стрельбе сзади под ракурсом 0/4-1/4 снаряды двух ШВАКов успешно пробивали все слои протектора, быстро вызывая загорание бензобака, а заодно и бронеспинку. Однако в игре это ни коим образом не отмечено и «стодевяностый» демонстрирует поистине железобетонную живучесть под огнём Ла-5. Да и Ju87D/G к лету 43-го в «Забытых сражениях» и на «Дорогах войны» радикально повышает свою живучесть.
Но самый большой сюрприз меня ждал после того, как, усевшись в пушечный И-16 тип 24, я решил сразиться с «макаронниками». «Распробовав на вкус» «Фиаты» G.50, я посчитал их слишком слабыми противниками и решил продегустировать другую «марку» «спагетти», а именно МС.202. То, что зелёные «Фольгоре» появились с немецкими крестами, меня ни сколько не смутило. Понимаю, торопились люди, хотели доставить нам всем радость. Но ведь эти гады не горят! Причём совсем!!.. Даже бензин с охладителем не травят сквозь пробоины. И это при том, что попадания пуль и снарядов прекрасно видны! Представьте моё удивление, когда получивший около двух десятков 20-мм «гостинцев» «макаронник» продолжал маневрировать, как ни в чём небывало. Нет, сбивать их конечно можно, но для этого надо отстреливать хвосты или крылья. Интересно, с чего бы это такая живучесть?..
Особое удивление вызывает эффективность оборонительного огня немецких бомбардировщиков. Их стрелки открывают очень точный огонь из пулемётов MG15 винтовочного калибра уже с дистанции 750 м!!.. Интересно, с помощью чего, по мнению разработчиков «Ил-2», они прицеливаются по атакующим истребителям, которые довольно быстро перемещаются в трёх плоскостях. Может быть, в «1C» считают, что у них там были автоматические стрелковые прицелы типа АСП-3 или АСП-5?
Любопытно, что наименее точно в играх семейства «Ил-2» стреляют стрелки тяжёлых истребителей Bf110, а лучше всего это почему-то получается у «гэннеров», сидящих в тихоходных Ju87B. Думаю не надо объяснять, что чем больше превосходство в скорости между атакующим истребителем и целью, тем труднее стрелку, находящемуся в атакуемом самолёте, отразить атаку истребителя. Однако специалисты «1C», видимо, думают по-другому, изобразив потрясающую эффективность одного-единственного MG15 калибра 7,92 мм. Об углах обстрела задней огневой точки Ju87 лучше вообще не упоминать, так как это вообще чистой воды фантастика. Достаточно сказать, что обстрелять истребитель, находящийся на кормовом курсовом угле 3°-5° градусов и атакующего «лаптёжник» снизу под углом 30°-40° для экипажа последнего не составляет труда. О том, как отстреливаются Ju87D, получившие 7,92-мм пулемёты MG81Z, я вообще умолчу, так как это просто фантастика ничего не имеющая общего с реальностью.
Особенно рельефно показанные в игре «Забытые сражения» оборонительные возможности Ju87 выглядят на фоне откровенной импотенции, демонстрируемой американскими «Летающими крепостями». Показанная огневая мощь последних просто смехотворна, так как пилотируя одиночный «Зеро» не составляет труда в одном вылете завалить идущие строем четыре В-17.
Но вернёмся к немецким бомбардировщикам. Замечу, что в отличие от Ju87, имевшего всего одну оборонительную огневую точку, двухмоторные He111 и Ju88, обладающие несколькими огневыми точками, одна из которых (нижняя) уже в 1941 г. была оснащена крупнокалиберным MG131, в играх «Ил-2», «Забытые сражения» и «Дороги войны» могут эффективно отстреливаться почему-то только находясь в плотных боевых порядках.
Правда, однажды я и от них хлебнул лиха. Отправившись уже зимой 1941–1942 годах для удара по мехколоннам противника на Ил- 2, я, уже практически находясь над целью, углядел четвёрку возвращавшихся после налёта на Москву Ju88. Дело происходило ранним утром и мне удалось, казалось бы, получить полное заметное позиционное преимущество. Я зашёл с запада, и, находясь в тёмной части небосклона, прекрасно видел противника на фоне занимающегося восхода, в то время как немцы меня видеть не могли. Тщетно: немецкие стрелки открыли точный огонь по фактически невидимой воздушной цели, которая находилась от них на дистанции 630 м в тёмной части небосклона!! Почти мгновенно поваливший дым и резкое падение оборотов мотора заставили тут же прекратить атаку и развернуться на обратный курс. Замечу, что я находился строго сзади, на той же высоте. Уместен вопрос: как они смогли повредить полностью бронированный мотор. Ведь все листы брони находились к направлению стрельбы под очень большими углами наклона и фактически не могли быть пробиты не только винтовочными пулями пулемётов MG15 и MG81Z, но даже крупнокалиберными, выпущенными из MG131. Остаётся предположить, что пули попали в масло- и водорадиатор. Замечу, что дело происходило зимой и даже одновременный вывод из строя обоих этих устройств на работе двигателя в данных условиях сказался бы далеко не сразу. О чём можно судить на основе данных архивов.
Кстати, декларированная в некоторых игровых изданиях передышка, которую можно получить уйдя от противника в облака на практике почему-то не реализуется. Находясь в облаках, вы получите «всё то, что вам причитается» от немецких истребителей и стрелков бомбардировщиков так же, как если бы вы находились в ясном небе. Снова возникает вопрос: они, что, стреляют по данным БРЛС, снабжённым баллистическим вычислителем и работающей в режиме целеуказания?..
Словом, и здесь есть поле для деятельности.
7* По меркам 41 — го это рассматривалась как значительное достижение, за которое без разговоров давали орден Боевого Красного Знамени, а то и орден Ленина!
Этот аспект также вызывает немало вопросов к разработчикам. Если с бомбардировщиками всё сравнительно нормально (при следовании к цели они идут в более или менее плотном строю, поддерживая огневое взаимодействие, а после удара возвращаются «по способности» 8*) то с «мессерами» твориться что-то невероятное. Судя по всему, пилотов «стодевятых» и «стодесятых» «хлебом не корми», но дай подраться с «крысами» на виражах. Ну и деруться! Причём в любой ситуации, независимо от того оправданно применение крутых разворотов и бочек или нет. Понятно, что на этих режимах в сравнении с тем же И-16 им ловить нечего (даже Bf109F!) и они гибнут буквально пачками.
