Автодилер. Торговля техникой: Практическое пособие - Волгин Владислав Васильевич (бесплатные книги онлайн без регистрации .txt) 📗
Адресную рекламу проката целесообразно ориентировать на сдачу в аренду предприятиям – им это весьма выгодно, хотя не все это понимают. Аргументация в пользу проката приведена далее.
Содержание собственных машин без своей ремонтной базы обходится намного дороже аренды. Прокатные машины обслуживаются и ремонтируются прокатной фирмой, а арендатор всегда получает в распоряжение исправную машину. Для фирм, арендующих технику, нет необходимости в организации технических баз, мастерских, исключаются расходы по страхованию техники (их несет фирма-арендодатель). Они не несут убытков из-за простоя машин вследствие поломок – рентинговые фирмы представляют другую машину (разумеется, для тяжелых машин планируются короткие простои для обслуживания и ремонта). Экономия средств получается и от того, что почти не требуется хранить запасные части для ремонта.
Обеспечение высокого уровня сервиса эксплуатируемого арендатором оборудования играет существенную роль в успешной деятельности рентинговых фирм. В подавляющем большинстве случаев ответственность за поддержание техники в работоспособном состоянии несет арендодатель, но эта обязанность может быть перепоручена им другим фирмам, специализирующимся в этой области.Рентинговые фирмы осуществляют систему сервиса, в основе которой – проведение комплекса планово-профилактических работ. Тяжелые машины, сдаваемые в аренду, обслуживаются на рабочих площадках или в полевых условиях регулярно через равные промежутки времени. Каждый месяц один из инспекторов фирмы посещает каждую площадку и производит осмотр машин. Он выполняет осмотр каждой машины по специальной программе, мелкие ремонтные работы, регулировку и т. п. По результатам осмотра он составляет рапорт о техническом состоянии каждой машины, который направляет управляющему технической базой, в обязанности которого входит поддержание машин в состоянии полной технической готовности. В соответствии с изложенными в рапорте замечаниями и рекомендациями принимается решение о проведении необходимых ремонтных и других работ. С этой целью на место направляется инженер по сервису, который устраняет обнаруженные инспектором дефекты. По окончании обслуживания инженер составляет перечень проведенных им ремонтных работ – так обеспечивается контроль исполнения. Другая задача ремонтных служб заключается в выездах для быстрой ликвидации ситуаций, связанных с неожиданным выходом машин из строя.
Пример рекламы проката
Предоставляем в прокат все базовые модели Волжского автозавода, включая внедорожники НИВА, а также ВИС – минигрузовики на базе BA3-21053 и прицепы.
У нас более 350 автомобилей 2001–2002 гг. выпуска. Все оснащены сигнализацией и застрахованы от угона, ущерба и гражданской ответственности (лимит – 10 000 долл.).
Стоимость аренды от 20 до 35 долл. в сутки в зависимости от модели выбранного Вами автомобиля. При увеличении срока аренды предоставляются скидки.
При возникновении неисправности техническая помощь оказывается бесплатно (в пределах 15 км от г. Москвы). Если необходимо – производим замену автомобиля без дополнительной оплаты. В случае поломки за пределами города – оплачиваем стоимость ремонтных работ и запчастей.
Все автомобили проходят плановое техобслуживание.
Еще пример:
Компания придерживается стандартов ведущих мировых прокатных компаний:
– автомобили находятся в прокате до пробега 70–80 тыс. км, после чего меняются на новые;
– автомобили всегда предоставляются с полным баком и после мойки;
– гражданская ответственность водителя при прокате автомобиля застрахована на сумму 50 000,00 долларов США;
– все возможные риски автомобиля застрахованы ведущей страховой компанией России;
– компания придерживается стандартов работы Ассоциации прокатных компаний России;
– все наши сотрудники прошли специальное обучение по технике продаж, что гарантирует вежливость и внимательность к Вашим потребностям со стороны персонала;
– оформление договора на аренду автомобиля и всех необходимых документов занимает, как правило, не более 15 минут;– в отличие от зарубежных прокатных компаний размер залога за автомобили меньше в несколько раз.
Ценовая политика
В расчеты суточной себестоимости аренды входят следующие величины:
Величина 1: Общие затраты за запланированный период аренды.
Величина 2: Доля отчислений для возмещения соответствующих накладных расходов, включая погашение долгов и административные расходы. Рекомендуется повысить общие затраты надбавкой около 10 %.
Величина 3: Количество расчетных дней использования. В нормальном случае это приблизительно 350 дней в году – за вычетом 5 дней на обслуживание, ремонт, простои.
Величина 4 : Дни фактической аренды относительно расчетных дней использования. Опыт показывает, что в большинстве случаев можно рассчитывать в среднем на 2/3 или 66,6 % расчетных дней. Это означает, что из 350 расчетных дней использования фактически будет примерно 233 оплаченных клиентами дней в год, или же 19 оплаченных дней в месяц.
Необходимо определить и учесть все расходы за год по схеме, приведенной в таблице, и на основании этого рассчитать суточную цену аренды.
После определения общих годовых расходов делается расчет себестоимости суточной аренды автомобиля следующим способом.
Пример [218] :Себестоимость суточной аренды = (Величина 1 + Величина 2) / Величина 3 х Величина 4 = Общие годовые расходы фирмы на 1 автомобиль + Доля отчислений для возмещения (10 %) / (Вероятные дни использования за год х загрузка в%) = (6000 долл. + 600 долл.) / (350 дней х 0,66) = 28,3 доля.
Цены устанавливаются на основе рыночных цен. Рентабельность прокатного бизнеса находится на уровне от 20–25 %. Однако для получения стабильной прибыли важно обеспечить максимальную загрузку парка – в среднем каждый автомобиль должен быть сдан на 204–233 дней в году (не менее 17 дней в месяц). Среднемировой показатель загрузки прокатных фирм составляет 72 % парка. Чтобы обеспечить такой результат, расходы на рекламу лучше держать на уровне до 10 % бюджета фирмы. По утверждению практиков летом спрос увеличивается на 30–40 %. Многие фирмы в этот сезон повышают стоимость аренды – в среднем на 15 %.
Наиболее выгодно сдавать автомобиль в долгосрочную аренду корпоративным клиентам:
– стоимость проката при этом ниже, но выгода все же есть, так как растет коэффициент загрузки парка;
– можно не тратить время и средства на поиск новых клиентов;
– сокращается время на оформление документов и проверки.
Амортизация учитывается в том случае, если в будущем при продаже автомобиля возникает необходимость учитывать потери в стоимости. Административные расходы учитываются, если возникает дополнительная необходимость в персонале (например, в больших цехах с соответственно большим количеством прокатных автомобилей). Расходы на оснащение автомобиля (скребок и тряпка для стекол, часы автостоянки, при необходимости – план города или автокарта) обычно минимальные.
Расходы на заправку горючим учитываются только при первой заправке, так как автомобили должны возвращаться после каждой аренды полностью заправленными горючим.Зависимость стоимости суток аренды от срока аренды [219]
Как видно из таблицы, приведенной выше, среднерыночная стоимость аренды одного автомобиля снижается нелинейно, наибольшее снижение цены происходит при аренде либо на 4–7 дней, либо на срок более 30 дней.
Средняя стоимость аренды автомобилей различных классов на сутки [220]
