Техническая подготовка командира взвода ПЗРК 9К38 «Игла» - Акулов Игорь Евгеньевич (читать книги полные .TXT) 📗
Значения К1, К2, К3 для автомобильной техники (АТ) устанавливаются начальником автослужбы округа (армии) для каждого соединения и части и записываются в формуляр в разделе «Особые отметки».
Базовые значения межремонтных ресурсов (сроков) для АТ и бронетанкового вооружения и техники (БТВТ) определяются руководящими документами. Коэффициенты корректировки на БТВТ не устанавливаются.
Определение вида ремонта
По видам ремонт может быть: по месту проведения; по объёму восстановительных работ; по степени воздействия на образец; по принципам проведения.
По месту проведения ремонт подразделяется на войсковой и заводской.
Войсковым называется ремонт ВВТ в местах размещения или базирования воинской части силами и средствами эксплуатирующих частей или бригадами ремонтных предприятий (заводов промышленности).
Заводским называется ремонт, проводимый на ремонтных предприятиях или заводах-изготовителях, при передаче туда образец снимается с эксплуатации.
По объёму восстановительных работ ремонт ВВТ подразделяется на специализированный и комплексный.
Под специализированным понимается ремонт образца ВВТ, выполняемый по отдельным номенклатурам его составных частей.
Комплексным называется ремонт, выполняемый по всем номенклатурам составных частей образца, совмещенный по месту и времени его проведения.
По принципам проведения выделяют регламентированный ремонт и ремонт по техническому состоянию.
Регламентированным называют плановый ремонт, выполняемый с периодичностью и в объёме, установленном ЭД, независимо от технического состояния образца ВВТ к моменту начала ремонта.
Ремонт по техническому состоянию — это ремонт, при котором контроль технического состояния выполняется с периодичностью и в объёме, установленном в НТД, а объём контроля и момент начала ремонта определяются техническим состоянием образца ВВТ.
Методы проведения текущего ремонта
При текущем ремонте ВВТ применяют следующие методы:
• замена невосстанавливаемого элемента;
• замена элемента с последующим его восстановлением;
• подключение резервного элемента;
• проведение профилактического обслуживания.
1. Первый метод ремонта применяется в случае отказа невосстанавливаемых элементов: пиропатронов, соединительных элементов, уплотнений, электроламп и т. д. Ремонт заключается в замене отказавшего элемента исправным из состава одиночного или группового ЗИП.
Одиночные электролампы, поршневые кольца и т. п. не являются оптимальными невосстанавливаемыми элементами по объёму и составу, т. к. на отыскание и устранение их неисправностей затрачивается много времени и отыскание неисправностей доступно только обслуживающему персоналу высокой квалификации.
Замена узла, блока более экономична, чем восстановление, поэтому перспективная аппаратура проектируется в модульном исполнении, встроенные индикаторы неисправности модулей почти исключают потребность в высококвалифицированном персонале. Однако, применение модульной конструкции предполагает включение отдельных элементов в качестве согласующих элементов схемы. Поэтому обслуживающий персонал обязан знать признаки неисправностей и способы их обнаружения.
2. Ремонт методом замены и последующего восстановления элемента (агрегатный метод замены) проводится для повышения готовности ВВТ. При этом в качестве восстанавливаемых элементов применяются модули, блоки и агрегаты. Этот метод ремонта по сравнению с первым обеспечивает значительное сокращение времени бездействия ВВТ (времени ремонта), а следовательно, повышает коэффициент готовности (Кг) аппаратуры: Кг = То / (То + Тв), где То — время безотказной работы; Тв — время восстановления.
Сокращение времени ремонта происходит за счёт упрощения отыскания неисправной части (элемента), а также уменьшения времени замены. Ограничением этого метода является увеличение стоимости элементов ЗИП из-за большого числа дорогостоящих запасных блоков, модулей, агрегатов. Увеличение стоимости должно быть компенсировано выигрышем в степени готовности аппаратуры к применению.
3. Ремонт методом подключения резервного элемента является разновидностью ремонта без отключения аппаратуры. Запасной элемент устанавливают заранее. При отказе основного элемента его функции выполняет запасной.
Фактическая работа по устранению неисправностей основного элемента откладывается до какого-то момента в будущем. Как и во втором случае, применение этого метода связано с большими экономическими затратами. Кроме того, этот метод ремонта сопровождается увеличением сложности схемы устройства, а также усложнением контроля из-за необходимости проверок резервных цепей.
4. Метод профилактического обслуживания является видом текущего ремонта. Он заключается в замене исправного элемента другим элементом из состава ЗИП на основании данных прогнозирования его отказа. Такой метод применим только для элементов, обладающих профилактируемыми отказами. К профилактируемым отказам относятся все постепенные, а также часть внезапных отказов, закон распределения времени безотказной работы которых является функцией наработки элемента при наличии последней. Обоснованная профилактическая замена элемента вызывает необходимость знания законов распределения времени их безотказной работы.
Категорирование и дефектация
Под категорированием понимается установление и документальное оформление категории образца ВВТ и (или) перевод его из одной категории в другую.
Под категорией понимается условная учётная характеристика образца военной техники или имущества, установленная в зависимости от его технического состояния, запаса технического ресурса и необходимости проведения того или иного ремонта.
Порядок категорирования ракетно-артиллерийского вооружения установлен Инструкцией по категорированию РАВ.
Категорирование производится:
• при приёме вооружения воинскими частями;
• по истечении предельно-нормативных сроков эксплуатации, гарантийного ресурса или выработке технического ресурса;
• при преждевременном выходе вооружения из строя, а также при получении боевых повреждений;
• при проведении ТО-2 или КО вооружения текущего довольствия и длительного хранения;
• после проведения среднего и капитального ремонта.
Соответствие установленной категории вооружения его техническому состоянию проверяется инспектирующими лицами, командиром части, ЗКВ, начальником службы PАB при осмотрах и проверках технического состояния.
Должностным лицам, имеющим право утверждать акты технического состояния на перевод вооружения в 5#ю категорию, разрешается вооружение 5-й категории переводить в учебное с проведением необходимого ремонта или доработок.
Вооружение после проведения СР или КР переводится во 2-ю категорию. Акт технического состояния утверждается начальником ремонтного органа после проведения ремонта и проверки вооружения на соответствие его техническим условиям на ремонт.
После выработки технических ресурсов (сроков службы) вооружение при удовлетворительном техническом состоянии в низшую категорию не переводится, срок его эксплуатации продлевается на один год или одну годовую норму расхода ресурса в зависимости от его технического состояния и целесообразности дальнейшего использования по назначению на основании актов технического состояния вооружения, установленных Руководством по учёту. Последующее определение срока службы или ресурса до списания необходимо производить через каждый год.
Вооружение, требующее ремонта, но не выработавшее установленный технический ресурс (срок службы), переводится в низшую категорию на основании акта технического состояния. Проверку технического состояния образца вооружения производит комиссия, назначенная приказом командира части (соединения), в составе представителей служб, в ведении которых находятся составные части РАВ под председательством ЗКВ.
