Германские асы Первой мировой войны 1914-1918 - Фрэнкс Норман Л.р. (книга жизни .txt) 📗
БРАУНЕК (Brauneck) Отто
Лейтенант FFA 69, Jasta 25, 11
Родившийся в Зульцбахе 27 февраля 1896 г. он поступил в авиацию и служил на Македонском фронте, сначала в FFA 69, в составе которой одержал четыре победы, получив Железный крест 1-го и 2-го класса. Он и его наблюдатель, обер-лейтенант Гайсслер, оба получили эту награду 1-го класса за их победу 14 декабря. Затем Браунек перешел на истребители, войдя 14 января 1917 г. в состав Jasta 25, в которой к концу марта он довел свой счет до семи, получив Рыцарский крест ордена Дома Гогенцоллернов. Его победа 1 марта не была подтверждена, хотя могла бы стать его десятой победой - увы, официально ему засчитали лишь шесть сбитых самолетов. Вызванный на Западный фронт, он попал 20 апреля 1917 г. в Jasta 11, которой командовал Манфред фон Рихтхофен. В этом знаменитом подразделении он довел свой официальный счет до 10, прежде чем пасть в бою 26 июля. Его сбил около Зоннебеке капитан Н.У.У. Уэбб из 70-й эскадрильи. Сам же Уэбб позднее погиб 16 августа в схватке с Вернером Фоссом из Jasta 10. Весьма вероятно, что сбитый Браунеком 22 июля Sopwith Triplane пилотировал флайт-сублейтенант А. Пэйдж из 10-й морской эскадрильи, который только что успел одержать свою седьмую победу.
Отто Браунек летал на Македонском фронте, а затем в рихтхофеновской Jasta 11. Погиб в бою в июле 1917 г.
1 | в сентябре 1916 г. | биплан | Битола, Ю Монастира | FFA 69 | ||
2 | 14 декабря 1916 г. | аэростат¹ | ок. Монастира | FFA 69 | ||
- | 25 декабря 1916 г. | враж. сам. н/п² | FFA 69 | |||
3 | 5 января 1917 г. | аэростат | ок. Негоцани | FFA 69 | ||
4 | 5 января 1917 г. | аэростат | Цернабоген | FFA 69 | ||
5 | 19 января 1917 г. | Caudron G IV | С Гевгели | J 25 | ||
- | 20 января 1917 г. | Farman н/п | Ю-З оз. Дойран | J 25 | ||
- | 20 января 1917 г. | враж. сам. н/п | Ю-З оз. Дойран | J 25 | ||
6 | 11 февраля 1917 г. | A-W FK 3 | 6196, 47 Sqdn³ | Ю Худовы, ок. Балинце | 12:00 | J 25 |
- | 1 марта 1917 г. | враж.сам./аэростат н/п | J 25 | |||
7 | 31 марта 1917 г. | аэростат | Цернабоген, Ю Монастира | J 25 | ||
- | 6 апреля 1917 г. | аэростат н/п | J 25 | |||
8 | 1 июня 1917 г. | RE 8 | A3265, 16 Sqdn | Мерикур | 11:58 | J 11 |
9 | 5 июня 1917 г. | Sop 1½ Strutter | 45 Sqdn | Терханд | 11:20 | J 11 |
10 | 22 июля 1917 г. | Triplane | N5478, 10N Sqdn | Беселаре | 11:25 | J 11 |
¹ С наблюдателем, обер-лейтенантом Гайсслером.
² Сел на вынужденную посадку на своей территории.
³ Майор Х.А. Блэк.
БРАЙТЕН-ЛАНДЕНБЕРГ (Breiten-Landenberg) Отто фон
Лейтенант Jasta 9, 6, 11
В составе Jasta 9 с апреля 1917 г. в том же месяце одержал две первые победы, но лишь в конце года сумел удвоить это количество до четырех. В декабре перешел в Jasta 6, где и одержал свою пятую победу. 16 марта 1918 г. фон Брайтен-Ланденберг был назначен командиром Jasta 11, но 25 числа того же месяца вернулся в Jasta 6. После ранения, полученного 26 апреля 1918 г. он больше не участвовал в активных действиях.
1 | 30 апреля 1917 г. | Nieuport | Сент-Илер-ле-Пти | 11:00 | J 9 | |
2 | 25 мая 1917 г. | Spad | Норе | 20:05 | J 9 | |
3 | 1 ноября 1917 г. | Nieuport | С Суэна | 15:40 | J 9 | |
4 | 12 декабря 1917 г. | Spad | Esc. Spa 84 | Ю-З Сен-Супле | 14:02 | J 9 |
5 | 18 января 1918 г. | Camel¹ | Аржикур | 10:30 | J 6 |
¹ Поначалу неподтвержден, как севший на своей территории, но позднее засчитан.
БРЕНДЛЕ (Brendle) Карл
Лейтенант Jasta 17, 45
Родился в Волльфозене 10 августа 1895 г. Воевал с ноября 1917 г. в составе Jasta 17, пока не получил перевод в Jasta 45 в звании вице-фельдфебеля. Вскоре после своей пятой победы Брендле был произведен в лейтенанты. Еще два самолета стали его жертвами в августе, но 2 сентября он полетел на охоту за аэростатами за линией фронта. Около Реймса ему удалось уничтожить два газгольдера, но и его Fokker D VII был подбит огнем с земли и разбился при падении, причем сам летчик погиб. Некоторую неясность вносит французский рапорт, сообщающий о взятии в плен германского пилота после уничтожения его машины.
1 | 6 марта 1918 г. | Paul Schmitt/AR 2 | форт Марр | 11:35 | J 45 | |
2 | 17 марта 1918 г. | AR 2 | Авокур | 07:15 | J 45 | |
3 | 3 июля 1918 г. | Spad XIII | Esc. Spa 129 | Шези | J 45 | |
4 | 25 июля 1918 | Breguet XIV | Рукур | J 45 | ||
5 | 29 июля 1918 г. | Breguet XIV | Фер-ан-Тарденуа | 12:00 | J 45 | |
6 | 29 августа 1918 г. | Breguet XIV | Суассон | 09:45 | J 45 | |
7 | 29 августа 1918 г. | Spad | Фим | J 45 | ||
8 | 2 сентября 1918 г. | аэростат (фр.) | ок. Ремса | 11:00 | J 45 | |
9 | 2 сентября 1918 г. | аэростат | 72 Cie | ок. Реймса | 12:00 | J 45 |
БРЕТШНАЙДЕР-БОДЕМЕР (Bretschneider-Bodemer) Мориц-Вольдемар
Лейтенант Jasta 6
Родился в Хартау 29 мая 1892 г. Поступил 19 апреля 1918 г. в Jasta 6, одержал в ее составе шесть побед до 18 июля, когда он погиб в бою. Его сбил известный французский ас, капитан Жорж-Феликс Мадон из эскадрильи Spa.38, одержавший таким образом свою 38-ю победу. Согласно другой версии, Бретшнайдера-Бодемера в одиночку атаковал строй бомбардировщиков Breguet, и он был сбит перекрестным огнем воздушных стрелков. Ранее ему удалось избежать такой судьбы, когда его машина была атакована и получила попадания именно от стрелка с Breguet, но Ганс Киршштайн бросился ему на помощь и сбил двухместного разведчика.
1 | 3 мая 1918 г. | Breguet XIV | Кайе | 12:20 | J 6 | |
2 | 4 мая 1918 г. | Breguet XIV | Шампьен | 17:50 | J 6 | |
3 | 20 мая 1918 г. | Dolphin/SE 5a | Арбонньер | 09:30 | J 6 | |
4 | 3 июня 1918 г. | Breguet XIV | Эпо-Безю | 19:30 | J 6 | |
5 | 13 июня 1918 г. | Spad | Шато-Тьерри | 06:30 | J 6 | |
6 | 16 июля 1918 г. | Spad | Иньи-ле-Жар | 05:25 | J 6 |