Германские асы Первой мировой войны 1914-1918 - Фрэнкс Норман Л.р. (книга жизни .txt) 📗
¹ Флайт-коммандер (капитан морской авиации) А.Т. Лойд, 6 побед.
БЕРТРАБ (Bertrab) Иоахим фон
Лейтенант Jasta 30
В 1917 г. фон Бертраб летал в составе Jasta 30 на истребителях Albatros. Когда утром 6 апреля, в день вступления Америки в войну, Jasta 30 вступила в бой с группами бомбардировщиков, он сумел в этих схватках сбить четыре машины противника. В следующем месяце ему удалось одержать пятую победу, а потом, 12 августа 1917 г., при попытке атаковать аэростат он был сбит лейтенантом Эдуардом «Миком» Мэнноком из 40-й эскадрильи и попал в плен. Согласно различным описаниям, фон Бертраб летал на характерном Albatros'е D III черного или темно-фиолетового цвета, с необычным силуэтом кометы на фюзеляже и с белыми крестами, имевшими черную окантовку. В награду за свои боевые отличия он получил Железный крест 1-го и 2-го класса.
Лейтенант Иоахим фон Бертраб, добившийся 5 побед в составе Jasta 30, но ставший жертвой аса Мика Мэннока в августе 1917 г.
| 1 | 6 апреля 1917 г. | Martinsyde G100 | 7465, 27 Sqdn | Ат | 08:15 | J 30 |
| 2 | 6 апреля 1917 г. | Martinsyde G100 | 7478, 27 Sqdn | Ю-В Лёза | 08:30 | J 30 |
| 3 | 6 апреля 1917 г. | Sop 1½ Strutter | A1093, 45 Sqdn | Пек | 10:48 | J 30 |
| 4 | 6 апреля 1917 г. | Sop 1½ Strutter | A2381, 45 Sqdn | Пек | 10:50 | J 30 |
| 5 | 15 мая 1917 г. | FE 2b | A6446, 20 Sqdn | С Лилля | 08:20 | J 30 |
БЕЗЕЛЬ (Besel) Рудольф
Унтер-офицер Schusta 30
Родился в Броннене 26 мая 1895 г. Служил пилотом в баварской Schutzstaffel в 1917-1918 гг. Летая с наблюдателем Ф. Байром, он сбил свою первую жертву в августе 1917 г., а позднее, уже с унтер-офицером Дюшнером в кабине стрелка, одержал еще четыре победы. Это были последние победы перед его гибелью в бою 7 сентября 1918 г.
| 1 | 18 августа 1917 г. | Nieuport Scout | 29 Sqdn | Пассхендале | 08:40 | SS 30 |
| 2 | 21 августа 1917 г. | RE 8 | Ипр | 19:30 | SS 30 | |
| 3 | 22 августа 1917 г. | Camel | 70 Sqdn¹ | Фрезенберг | 11:30 | SS 30 |
| 4 | 7 октября 1917 г. | Spad (брит.) | З Гелювелта | 08:00 | SS 30 | |
| 5 | 4 декабря 1917 г. | Bristol F2b | B1153, 22 Sqdn | оз. Беллевальде | 13:20 | SS 30 |
¹ Поврежден.
БЕТГЕ (Bethge) Ганс
Обер-лейтенант KG 1, KEK Bertincourt, Jasta 1, 30
Родился в Берлине 6 декабря 1890 г. Служил в Brieftauben-Abteilung-Ostende (BAO), которая впоследствии стала Kampfgeschwader № 1, а затем, 4 августа 1916 г., перешел в KEK Bertincourt, входившее в FFA 23. В звании обер-летенанта Бетге 23 августа был назначен в Jasta 1, когда KEK B стало первой Jasta, и через несколько дней одержал свою первую победу. После трех официальных и одной неподтвержденной побед он был направлен 14 января 1917 г. командовать Jasta 30. В этой эскадрилье он в начале 1918 г. довел свой боевой счет до 20 побед, получив в награду Рыцарский крест ордена Дома Гогенцоллернов и Железный крест 1-го и 2-го класса. Представление на «Pour le Merite», последовавшее после его 20-й победы, не успело пройти утверждение ко времени его гибели в бою. Она наступила 17 марта 1918 г. над Пассхендале в бою с британской двухместной машиной, когда Бетге летал на Pfalz'е D III, № 5888/17. Он был похоронен в своем родном городе Берлине.
Обер-лейтенант Ганс Бетге, командир Jasta 30. Одержал 20 побед, прежде чем встретил смерть 17 марта 1918 г.
| 1 | 29 августа 1916 г. | BE 2c | 4187, 15 Sqdn | Ошонвиллер | 12:05 | J 1 |
| 2 | 31 августа 1916 г. | Martinsyde G100 | 27 Sqdn | Фен | 08:05 | J 1 |
| - | 20 декабря 1916 г. | вр. самолет н/п | J 1 | |||
| 3 | 26 декабря 1916 г. | BE 2d | Бёньи 1 | 12:10 | J 1 | |
| 4 | 28 марта 1917 г. | Nieuport Scout | A6615, 1 Sqdn | Рубе | 10:24 | J 30 |
| 5 | 6 апреля 1917 г. | Sop 1½ Strutter | 7806, 45 Sqdn | около Турнэ | 10:48 | J 30 |
| 6 | 26 мая 1917 г. | Nieuport Scout | около Дуэ | 20:55 | J 30 | |
| 7 | 1 июня 1917 г. | FE 8 | A4887, 41 Sqdn | Варнетон | 21:30 | J 30 |
| 8 | 5 июня 1917 г. | Spad | Фрелинген | 12:45 | J 30 | |
| 9 | 15 июля 1917 г. | Camel | B3758, 9N Sqdn | Луазон-Арн | 21:10 | J 30 |
| 10 | 20 июля 1917 г. | Pup | Дьернакур | 21:30 | J 30 | |
| 11 | 15 августа 1917 г. | Nieuport | З Анне | 20:45 | J 30 | |
| 12 | 17 августа 1917 г. | Camel | B3757, 8N Sqdn¹ | Венгль | 19:05 | J 30 |
| 13 | 17 августа 1917 г. | Camel | B3877, 8N Sqdn¹ | Венгль | 19:05 | J 30 |
| 14 | 21 августа 1917 г. | Martinsyde G100 | Секлен | 08:05 | J 30 | |
| 15 | 4 сентября 1917 г. | Bristol F2b | Ла-Бассе | 19:45 | J 30 | |
| 16 | 4 сентября 1917 г. | Bristol F2b | Ла-Бассе | 19:50 | J 30 | |
| 17 | 18 сентября 1917 г. | DH 5 | 41 Sqdn | Виз-ан-Артуа | 10:35 | J 30 |
| 18 | 31 октября 1917 г. | RE 8 | Блувен | 13:10 | J 30 | |
| 19 | 19 февраля 1918 г. | Camel | B9185, 80 Sqdn | С Лоржи | 14:05 | J 30 |
| 20 | 10 марта 1918 г. | DH 4 | 18 Sqdn | Алленн | 12:10 | J 30 |
¹ Эти Camel'ы столкнулись в воздухе - один из них пилотировал капитан П.А. Джонстон, имевший на своем счету 6 побед (он погиб).
БИЛЯЙТ (Bieleit) Отто
Вице-фельдфебель Jasta 45, 66
Одержал одну победу в составе Jasta 45 до перехода в Jasta 66, где он сбил еще четыре самолета противника, что довело его счет побед до пяти. Произведен из унтер-офицеров в вице-фельдфебели в октябре 1918 г.
| 1 | 2 сентября 1918 г. | Spad | Бальё | 08:20 | J 45 | |
| 2 | 29 сентября 1918 г. | Breguet XIV | С Жуи | J 66 | ||
| 3 | 3 октября 1918 г. | Breguet XIV | Жуи | J 66 | ||
| 4 | 14 октября 1918 г. | Spad | Куси-лез-Эпп | J 66 | ||
| 5 | 27 октября 1918 г. | Spad | Низи-ле-Конт | J 66 |
