Германские асы Первой мировой войны 1914-1918 - Фрэнкс Норман Л.р. (книга жизни .txt) 📗
Унтер-офицер Jasta 5
Родился в 1895 г. Летал на бипланах Fokker в составе Jasta 5, в которой он появился в сентябре 1918 г., и в последние недели войны одержал семь побед. Во время Второй мировой войны Трайбер служил в JG 52 на должности командира штабной роты II группы в звании обер-лейтенанта. При выполнении боевого задания во время битвы за Британию 27 сентября 1940 г. его Me 109 E-1 был сбит над Мейдстоном, Англия, а сам он был ранен. Его сбили в 13:00 пайлот-офицер У.Б. Паттьюло и сержант Э. Тайрер из 46-й эскадрильи, базировавшейся в Холлинбурне. Очевидно, Трайбер был позднее репатриирован, поскольку он занимал должность адъютанта эскадры в JG 52 с 31 января 1945 г. до конца войны.
1 | 15 сентября 1918 г. | аэростат | 14-14-5 | Э Фена | 18:00 | J 5 |
2 | 18 сентября 1918 г. | аэростат | 14-14-5 | Тиокур | 15:40 | J 5 |
3 | 25 сентября 1918 г. | Spad 2 | Ю Сен-Кантена | 18:00 | J 5 | |
4 | 26 сентября 1918 г. | DH 4 | 57 Sqdn | В Ле-Пава | 17:05 | J 5 |
5 | 27 сентября 1918 г. | SE 5a | 32 Sqdn | З Камбре | 17:50 | J 5 |
6 | 29 сентября 1918 г. | DH 9 | 27 Sqdn | С Кодри | 08:45 | J 5 |
7 | 25 октября 1918 г. | SE 5a | 60 Sqdn | С лесов Мормаль | 10:45 | J 5 |
ТРЕПТОВ (Treptow) Райнхард
Официрштелльфертретер FA(A) 207, Jasta 25, Kest 4a
Родился 28 ноября 1892 г. в Ляйкове, Крикольберг. Он был кадровым солдатом, служившим во 2-м полку полевой артиллерии с 13 октября 1913 г. Получив в 1915 г. перевод в авиацию, он был направлен в FEA 5, в Ганновер. После прохождения подготовки 25 октября 1915 г., он получил назначение в FA(A) 207, где служил до марта 1917 г. Став вице-фельдфебелем в мае 1916 г., он в августе был повышен в звании до официрштелльфертретера. В апреле 1917 г. Трептова перевели в Jasta 25 на Македонский фронт, где он, начав летать на истребителях Roland D II, одержал шесть побед. Затем, 13 июля 1918 г., он был направлен в Kest 4a, оборонявшую воздушное пространство Германии. Трептов был награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса, болгарской медалью «За храбрость» 4-го, 3-го, 2-го и 1-го классов, а также австрийским крестом Заслуг с короной.
Пилоты Jasta 25 в Македонии. Слева направо: вице-фельдфебель Голлинцки, вице-фельдфебель Пинкерт (Jasta 38), вице-фельдфебель Антон Баухофер (4), унтер-офицер Эггебрехт (1), Райххард Трептов (6) и Герхард Физелер (19).
1 | 9 мая 1917 г. | аэростат | Оптикар | J 25 | ||
2 | 20 июня 1917 г. | Nieuport Scout | Esc N.503 | С Монастира | 07:30 | J 25 |
3 | 2 июля 1917 г. | Nieuport XI | Esc N.501 | Церна-Зумпфен | J 25 | |
4 | 16 октября 1917 г. | Nieuport XXIV | N4503, Esc N.506 | Крусевица | 12:00 | J 25 |
5 | 16 ноября 1917 г. | Avro 2 | Esc.505 | Дедебал | 12:15 | J 25 |
6 | 4 июля 1918 г. | Nieuport XXVII | Esc N.508 | С-В Лопатницы | J 25 |
ТШЕНТШЕЛЬ (Tschetschel) Герольд
Лейтенант FA 37, Jasta 1, 72
Воевал на Восточном фронте, в звании вице-фельдфебеля, летая в составе FA 37 на двухместных разведчиках. Одержал одну победу над русским Farman'ом в июне 1917 г. Служил затем в Jasta 1, из которой 26 марта 1918 г. был переведен в Jasta 72, где его произвели в офицеры. Получив тяжелое ранение в бою 29 сентября 1918 г., Тшентшель был эвакуирован в госпиталь и больше не участвовал в активных боевых действиях.
1 | 15 июня 1917 г. | Farman | Ю Кеммерна | FA 37 | ||
2 | 19 июля 1918 г. | Spad | Ю-З Морёй | 12:20 | J 72 | |
3 | 25 июля 1918 г. | аэростат | 59 Cie | Вердилли | 19:40 | J 72 |
4 | 14 августа 1918 г. | Salmson 2A2 | Льери-Фим | 20:35 | J 72 | |
5 | 26 сентября 1918 г. | враж. самолет | J 72 |
ТУРК (Turck) Пауль
Лейтенант Jasta 66, 21
Поступил 27 января 1918 г. в Jasta 66 и одержал пять побед, прежде чем был переведен в Jasta 21 в июле. В ее составе удвоил свой счет и, как следует по документам, временно командовал Jasta 66 в период с 14 августа по 3 сентября.
1 | 21 апреля 1918 г. | Spad | J 66 | |||
2 | 27 мая 1918 г. | Spad | Куврелль | J 66 | ||
3 | 27 мая 1918 г. | AR 2 | Куврелль | J 66 | ||
4 | 1 июня 1918 г. | аэростат | Виллер-Коттре | J 66 | ||
5 | 1 июля 1918 г. | Spad 2 | J 66 | |||
6 | 16 июля 1918 г. | Spad | Шамери | 14:05 | J 21 | |
7 | 16 июля 1918 г. | Spad | Ю Виллер-Аллеран | 20:29 | J 21 | |
8 | 18 июля 1918 г. | Spad 2 | Ю Монгобера | 11:20 | J 21 | |
9 | 24 июля 1918 г. | SE 5a | Ле-Шармель | 06:58 | J 21 | |
10 | 25 июля 1918 г. | SE 5a | З Ле-Шармель | 11:15 | J 21 |
ТУТШЕК (Tutschek) Адольф Риттер фон
Гауптман FA 6, Jasta 2, 12, JG II
Родился 16 мая 1891 г. в Ингольштадте, Бавария. Начал свою военную службу в 1910 г., зачисленный кадетом в 3-й баварский пехотный полк. Через два года его произвели в офицеры, и, когда началась война, он попал в 40-й пехотный полк, в рядах которого сражался на Западном фронте, а в 1915 г. - на Восточном фронте. Там Тутшек был ранен в бою 2 мая, но за боевые отличия получил Железный крест 1-го класса и баварский орден Военных заслуг 4-й степени с мечами, а 15 августа 1915 г. его грудь украсил баварский военный орден Макса-Йозефа, принесший ему титул риттера (рыцаря). Произведенный 17 января 1916 г. в обер-лейтенанты, он был снова направлен на Западный фронт, под Верден. 26 марта он получил отравление газами и был госпитализирован на несколько месяцев. После того как его лечение закончилось, фон Тутшек был принят на летную подготовку и направлен 25 июля в Шляйссхайм. Выучившись на пилота, он получил назначение в FA 6b в конце октября 1916 г. Там он вновь был награжден 17 января 1917 г., получив баварский орден Военных заслуг 4-й степени с короной и мечами. Став летчиком-истребителем, он был 25 января направлен в Jasta 2 «Бёльке», где сбил три самолета. 28 апреля Риттер фон Тутшек был назначен командиром Jasta 12. После того как количество его побед достигло 13, он был награжден 11 июля Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов с мечами, а 3 августа 1917 г., когда список его побед достиг заветной «двадцатки», - орденом «Pour le Merite». Сбитый в воздушном бою 11 августа флайт-коммандером К.Д. Букером из 8-й морской эскадрильи, фон Тутшек получил тяжелое ранение, но остался жив, и 6 декабря ему присвоили звание гауптмана. 1 февраля 1918 г. он принял командование над Jagdgeschwader № II, состоявшей из Jastas 12, 13, 15 и 19. Одержав свою 27-ю победу, он погиб в бою над Бранкуром утром 15 марта 1918 г., пилотируя свой зеленый Fokker Dr I, 404/17. Германского аса сбил лейтенант Х.Б. Редлер из 24-й эскадрильи, который летал на SE 5a (B79). Риттер фон Тутшек стал четвертой по счету жертвой этого британца, одержавшего в общей сложности 10 побед.