Сила мечты - Уотсон Джессика (чтение книг txt) 📗
Ветер прошлой ночью усилился до 30 узлов, а мы идем против ветра, так что нас сильно качает. Я слегка огорчаюсь, когда что-нибудь начинает летать по каюте или я обнаруживаю, что какие-нибудь вещи непонятным образом намокли и пропитались солью, но стоит только заглянуть в бортовой журнал, на убывающие потихоньку мили, и на моем лице снова появляется улыбка. До экватора осталось чуть больше 1200 морских миль!
Я разговаривала со своим братом Томом. Он бродил где-то с друзьями, и это заставило меня ощутить, насколько я сама хотела бы размять ноги, отправившись на длинную прогулку. До этого я и не задумывалась, как сильно мне не хватает возможности пройтись или погулять по пляжу. Я почти каждый день делаю разминку и разные упражнения, но это совсем другое. Забавно. Я совсем не ценила таких примитивных вещей, как пешая прогулка, – а сейчас я просто не могу себе такого позволить. И я подумала: какие же вы все, кто остался на суше, счастливчики! Надеюсь, вы используете воскресные дни на всю катушку и отправляетесь на приятные долгие прогулки! Понедельник, 9 ноября 2009 года
Хлопотный день и …вода
Только что вернулась в каюту, весь день удила. Опять никакой рыбы, но приманки покрыты следами гигантских зубов. Похоже, у меня тут водятся зубастики! Ну, наверное, зубастики – неправильное слово! Но я решила не размышлять о том, кто оставил эти здоровенные отметины. Уверена, эти существа не имеют ничего общего с тем, что я могу навоображать.
Похоже, меня ожидает еще одна темная ночь, и даже более жаркая, чем раньше, но я – счастливая девочка: заканчивается такой продуктивный, полный трудов день. Море и ветер сегодня утром наконец-то успокоились, и показалось солнце. Я рано вскочила с койки, свежая и бодрая, готовая заняться на палубе разными делами, которые постоянно откладывала из-за качки. Я пробежалась по небольшому списку оснащения, которое нуждалось в постоянных профилактических осмотрах, и внимательно обследовала яхту на предмет износа и стирания деталей. Потом ветер почти совсем затих, так что мы уже практически не двигались вперед, – и это несколько неприятно. Но прежде чем я успела огорчиться, нас настигла огромная туча и как следует промочила пресной водой. Возможно, дождь и не самое замечательное событие в мире, но я почувствовала себя на седьмом небе!
При помощи грота и маленьких желобков, которые мы предусмотрительно сделали в обвесе мостика, я смогла собрать достаточно воды, чтобы до краев заполнить баки для пресной воды, наполнить еще несколько пустых емкостей и отмыться. В итоге у меня оказалось слишком много воды, и я не знала, куда ее девать даже после того, как постирала всю одежду. Тогда я решила использовать ее по полной и устроила влажную уборку в каюте, протерла все поверхности. Играла музыка, после дождя стало чуть свежее, и я получила огромное удовольствие. Ни за что бы не подумала, что скажу такие слова про уборку! Я никогда не входила в число тех, кто получает удовольствие от стирки и мытья полок, может быть, я и правда здесь немного сбрендила? Убираясь, я отлично размялась.
Все это заставляет обсудить одну из тем, которые я пока не затрагивала: тему воды.
Где я беру пресную воду? Хотите – верьте, хотите – нет, но вместе с запасами продовольствия на «Розовой леди» имеется запас воды, его должно хватить на все путешествие. Может, в это и трудно поверить, но я пью и использую для готовки только пресную воду; я одна, и мне много не надо.
И конечно, я рассчитываю на возможность несколько раз пополнить запас воды в баках во время ливней, прежде чем мы покинем тропики и направимся на юг. На крайний случай у меня есть маленький ручной опреснитель, но, судя по тому, сколько воды я сегодня так легко набрала, вряд ли он мне когда-нибудь понадобится.
Сегодня вечером на нас снова обрушился ливень, еще более мощный. Он внес разнообразие в мою жизнь: глухо ворчал гром, налетел довольно сильный шквал, и несколько раз поменялось направление ветра. «Розовая леди» стойко перенесла все это. По сравнению с гораздо более яростными тропическими ливнями, которые нам вскоре предстоят, это было легкое дуновение ветерка и пушистое белое облачко.
В настоящий момент ветер не особенно силен, всего лишь скромные 13 узлов. Но благодаря мягкой, тихой погоде сегодня утром поверхность моря разгладилась, и «Розовая леди» беспрепятственно скользила под попутным ветром, и эти мокрые штуки – волны – ее не раскачивали! Только что взглянула на лаг (прибор для измерения скорости) – мы бодро делаем 7 узлов. Я бы не отказалась, если бы так шло и дальше, но по прогнозу ветер скоро должен стихнуть, так что, подозреваю, в следующие несколько дней придется попотеть, чтобы заставить нас двигаться.
На сегодня все. Удаляюсь, чтобы открыть баночку мандариновых долек и соорудить из них десерт с двойной порцией сливок!
Среда, 10 ноября 2009 года
Медленно, но верно приближаемся к экватору!
Ветер сегодня не балует, поэтому я все утро вручную правила рулем, постоянно лавируя, чтобы выжать максимум из тех нескольких дуновений, которые удалось поймать.
Я спряталась от солнца под огромной, нелепой соломенной шляпой, намазалась кремом от загара (от Ella Bach`e, конечно!), надела солнцезащитные очки и саронг. А место за румпелем оказалось самым подходящим, чтобы ловить прохладный легкий бриз.
Моя флюгарка Паркер потрясающе правит, обычно – гораздо лучше меня, но когда ветер стихает до 5 узлов и меньше, даже добрый старый Паркер отказывается служить. Днем ветер упал настолько, что я бросила румпель: какой смысл править лодкой, которая никуда не плывет!
Сейчас снова пасмурно. По океану проносятся ливни и бродят вдали на горизонте. Штиль, и временами – мощный дождь: вполне типичный день для Внутритропической зоны конвергенции (ВЗК, или «штилевой полосы»). К счастью для меня, ВЗК на данный момент здесь довольно слаба, так что уже скоро снова появится бриз и поведет нас к экватору. Думаю, отсутствие движения сильно огорчало бы меня, если бы переменчивые оттенки серого и голубого не играли так красиво на зеркальной поверхности воды.
Несмотря на то, что сегодня мы мало продвинулись, до экватора осталось всего 950 морских миль (то есть конкретно до той точки, где я надеюсь пересечь экватор). Жду не дождусь!
Лично для меня было круто – плыть одной через штилевую полосу. Это одно из мифических мест, о которых рассказывают моряки, писатели сочиняют рассказы и стихи, и именно здесь испытываются на прочность мореплаватели. «Сказание о старом мореходе» Сэмюеля Тэйлора Кольриджа – одна из самых знаменитых поэм, где точно передан дух штилевой полосы (я сама здесь ничего подобного не испытывала… но позже, в «Ревущих сороковых», на меня накатило ненормальное спокойствие. И перед моими глазами промелькнула картина выматывающего безумия того моряка!):
Горячий медный небосклон
Струит тяжелый зной.
Над мачтой Солнце все в крови,
С луну величиной.
И не плеснет равнина вод,
Небес не дрогнет лик.
Иль нарисован океан
И нарисован бриг?
(Пер. В. Левика)
Я обожаю слушать истории о приключениях других путешественников, о том, как они преодолевали такие места, как штилевая полоса или Южный ледовитый океан. Штилевая полоса известна среди мореплавателей как тропическая мертвая зона. Она располагается между пятью градусами северной и пятью градусами южной широты, хотя местоположение ее может и меняться в зависимости от сезона, и она знаменита своими непредсказуемыми и яростными перепадами погоды. Яхта может стоять совсем неподвижно, и вдруг – бац!.. – налетают порывы ветра, и за считаные минуты его скорость возрастает до 40 узлов. Так происходит, потому что солнечные лучи здесь греют сильнее, температура воды повышается и от океана поднимается теплый влажный воздух. Этот теплый воздух нестабилен и может формировать зоны низкого давления с грозами и штормами. А когда массы этого теплого воздуха сталкиваются с холодным, возникают мощные циклоны и яростные ураганы.
