История авиации 2002 05 - Журнал История авиации (читать книги онлайн бесплатно серию книг .txt) 📗
Историческая справка:
812-й Севастопольский Краснознаменный, ордена Суворова III степени, Истребительный авиационный полк.
Почетное наименование «Севастопольский» присвоено Приказом Верховного Главнокомандующего № 0136 от 14 мая 1944 г.
Орденом «Красное знамя» полк награждён Указом Президиума Верховного Совета СССР от 10 июля 1944 г. Орденом Суворова III степени полк награждён Указом Президиума Верховного Совета СССР от 3 мая 1945 г.
8 12-й ИАП был одним из обычных строевых тиков ВВС превзошедших планку в 500 побед и имеющий на своем счету, среди сбитых самолетов противница, победу над реактивным истребителем Me262. Не ясно почему, но ни 8 12-й ИАП, ни два других авиаполка, входивших в 265-ю И АД, не получил звание «гвардейский», хотя по своим боевым показателям они превзошли многие другие части, удостоенные этим почётным титулом. Пять летчиков, проходя службу в 812-й ИАП, были удостоены звания Герой Советского Союза: Е. Е.Анкудинов, Д.В.Джабидзе, П. Т. Тарасов, А. Т. Тищенко и П. В. Федоров. Пятеро летчиков применяли тараны: Ф.К.Свеженцев (OS. Об. 43), П.В.Федоров (10.05.43), Н.А.Коновалов (01.10.43), С. В. Белкин (31. 07.44), А. И. Филиппов (20.01.45). На годы войны полк потерял 68 пилотов. Стилизованное изображение птичьего крыла на капоте «Яков», стало визитной карточкой всего 3-го ПАК, и в там числе 812-й ПАИ. Этот символ, также как и позывной командира 3-го корпуса генерал-лейтенанта Е. Я. Савицкого — «Дракон», были известны во время основных сражений ВОВ по обе стороны фронта во время боев за Кубань и Крым, при освобождении Белоруссии и при взятии Берлина. И хоть позывной у летчиков полка был «Скворец», всё же в воздухе они были настоящими «Драконами».
Александр Туманов «Начав боевые действия на Кубани 20 апреля 1943 года, летчик ничем особенно не выделялся от остальных рядовых летчиков. Он присматривался, изучал тактику врага, тактику своих командиров.
Но уже с самого начала он хорошо защищал и прикрывал своих товарищей, во время предупреждая уловки врага. В паре держался умело, никогда не отрывался от командира.» — писал штаб полка в "Боевом пути».
Днем рождения и формирования полка стало 26 марта 1942 года. Полк был сформирован по инициатве командующего войсками Московского военного округа генерал- полковника П.А.Артемьева, который 7 марта 1942 года обратился с письмом к командующему ВВС Красной Армии генерал-полковнику авиации П.Ф.Жигареву. В письме сообщалось — «В настоящее время войска Московской зоны обороны, находящиеся в укрепленных районах, совершенно не прикрыты с воздуха, дальнобойная артиллерия не имеет самолетов-корректировщиков, и в составе ВВС МВО нет боевых частей для взамодействия с наземными войсками. Прошу Вашего разрешения сформировать к 1 апреля с. г. три истребительных авиаполка с дислокацией их в Кубинке, Малоярославце, Калуге». Командующий ВВС Красной армии 26 марта в ответ приказал — "Для прикрытия войск, находящихся в укрепрайонах Московской зоны обороны, к 1 мая 1942 г. сформировать и подготовить к боевой работе: 812-й истребительный авиаполк на аэродроме Кубинка, вооружив его самолетами Як-1.»
В город Люберцы, где находился один из центральных аэродромов Московского Военного округа, стал прибывать молодой летный состав из выпускников только что закончивших летные училища. Следом на аэродром прибыл обслуживающий персонал, добившийся перевода на фронт из запасных полков. Первым командиром полка был назначен майор Лохин, а начальником штаба стал майор Лепилин. Вскоре в полк была передана матчасть, состоявшая из видавших виды десяти «ишачков» и данных для изучения и освоения двух Як-7. Даже получив столь изношенные самолеты, летчики, продолжали осваивать тактику ведения воздушного боя. Практически каждый летчик ознакомился с выделенными полку «Яками». В мае 1942 года состав полка перелетел на аэродром Шумино, и вскоре в полк пришли долгожданные новенькие Як-1. 22 самолета были пригнаны из Саратовского авиазавода, и все ощутили, что полк стал по настоящему боевой единицей. Имея опыт полетов на Як-7, пилоты быстро освоили и Як-1. В начале июня для объединения сформированных 812, 813-го и 814-го истребительных авиаполков было также сформировано управление 263-й ИАД. В составе этой дивизии, 26 июля полк убыл на фронт.
Действуя с аэродрома Дулово, находящегося в полосе действия Калининского фронта, полк за период с 29 июля по 8 августа 1942 года совершил 141 боевой вылет и провел 14 воздушных боев. При этом было уничтожено 13 Bf 109, три Ju88 и один FW189. Боевое крещение, которое полк принял в боях на Калининском фронте, воодушевило молодых летчиков, тем более что полк не понес потерь. Обкатав в боях Як-1 и научившись бить врага, полк 9 сентября, сдав самолеты, вышел в резерв ВВС и перебазировался на аэродром Степыгино Московской области. Переформировавшись в двухэскадрильный состав и отдохнув, 24 сентября полк вошел в недавно сформированную 283 ИАД полковника Китаева В.А., имеющую в своем составе 431, 520-й и 563-й ИАП й насчитывавшую всего 23 боеспособных экипажа.
Перелетев на аэродром Алтухов (под Сталинградом), 812-й ИАП совместно с 520-м ИАП, также находившемся на этом аэродроме, приступил к боевой работе на Сталинградском направлении. Развернувшиеся здесь воздушные бои по своей ожесточенности и большому количеству авиации, задействованной обеими сторонами, сильно отличались от тех условий, в которых сражались летчики на Калининском фронте. Первая потеря полка пришлась на 25 сентября. В воздушном бою был сбит Як-1 сержанта Бориса Квитко. Летчики, никогда до этого не терявшие в боях товарищей, поняли, что враг силён и хорошо подготовлен. Основными противниками полка в этот период были бомбардировщики Ju87 из StG2 и Bf 109 из состава JG3 «Удет».
Памятник на месте бывшего аэродрома МВО, где формировался 812-й ИАП в городе Люберцы.
Наступил октябрь 1942 г., ставший самым тяжелым месяцем того года для 812-го ИАП. Уже 6 октября полковой аэродром Алтухов подвергся бомбардировке восьмерки Ju87 под прикрытием пять Bf 109. На аэродроме было повреждено три Як-1. Через два дня летчикам удалось успешно перехватить группу «лаптежников» из l/StG2 в районе аэродрома. Взлетевшая десятка Як-1 под командованием майора Родина, атаковала строй бомбардировщиков. Командир группы майор Родин (временно переведенный из соседнего 520-го ИАП) длинной очередью сбил один Ju87D (борт, код T6+EL) фельдфебеля Эрнста Грауденца (Fw. Ernst Graudenz).
Опоздавшие к месту боя Bf 109, атаковали истребителей 812-го ИАП. В результате боя был подбит старший лейтенант Лиморенко, а сержанту Коледову пришлось идти на вынужденную из-за отказа двигателя. По докладу летчиков, в бою было повреждено три Bf109. На следующий день полком в районах Конная и Котлубань было сбито три самолета — Bf 109, Ju87 и Ju88. 12 октября три Bf109 неожиданно атаковали пару Як-1, в бою был сбит один «Як» (борт 04). 21 октября полком сбит еще один Ju87. Через два дня в воздушных боях с Bf 109 были сбиты два Як-1, старшины Баранова и сержанта Коплева. Вскоре летчики вернулись в полк. На следующий день в бою четырёх Як-1 против такого же количества Bf 109F, был сбит Як-1 (борт 25) сержанта Кулаева, летчик остался жив. Количество самолетов в полку продолжало сокращаться. Всего же в октябре летчики 812-го ИАП сбили 18 самолетов противника. 10 ноября полк перелетел на аэродром Перфиловский, с которого истребители полка в основном летали на сопровождение групп Ил-2 из 291 — й ШАД. Так, 14 ноября пара капитана Веремеенко, сопровождая пару Ил-2 в районе Клетская, сбила пытающийся атаковать штурмовиков Bf 109. В этот день 9-й штаффель JG3 потерял в воздушном бою Bf 109F-4 унтер-офицера Вернера Розе (Uffz. Werner Rose), имевшего на своём счету пять побед и числящегося пропавшим без вести. Второй за день вылет на сопровождение штурмовиков запомнился тяжелым боем четырёх Як-1 с шестью Bf 109. В результате боя Як-1 (борт 24) сержанта Вахромеева был сбит, летчик выпрыгнул с парашютом. Одним из последних самолетов, сбитых полком на Сталинградском фронте, стал Bf 109F, уничтоженный группой капитана Веремеенко 28 ноября 1942 г. во время сопровождения Ил-2.
