История авиации 2003 02 - Журнал История авиации (книги хорошего качества .TXT) 📗
1* Один из них был на счету Михина.
Зам командира 518-го ИАП подполковник В.С.Михеев (слева) и старший лейтенант М.И.Михин. Корея, 25 декабря 1952 г.
Всего же в этом бою с обеих сторон было сбито более десятка самолетов. Американцы, в частности, заявили, что летчики 4-го и 51-го авиакрыльев сбили в этот день сразу 13 «МиГов», однако реальные потери советских авиачастей в этом бою составили на самом деле семь МиГ-15бис (пять самолетов из состава 216-й ИАД и два самолета из состава 133-й ИАД), погибло два советских летчика (оба из состава 133-й ЙАД). По нашим данным, в этом бою летчики 216-й ИАД сбили одного «Сейбра» и еще двух подбили, а летчики 133-й ИАД заявили о двух сбитых F-86. Американцы, со своей стороны, признали потерю двух «Сейбров» и одного пилота. Лётчик подбитого «Сейбра» катапультировался над Желтым морем и был подобран вертолетами 3-й спасательной эскадрильи. На втором «Сейбре» из состава 51-го авиакрыла в результате попадания в кабину снаряда отказало все навигационное оборудование, и его пилот 2-й лейтенант Рональд Уильям Паркс, потеряв ориентировку, залетел в глубь Ляодунского полуострова. После того, как у него закончилось горючее, ему пришлось катапультироваться где-то в районе Порт-Артура, и после приземления он был взят в плен. Предположительно летчик другого «Сейбра», приземлившегося в море и вывезенный на вертолете спасательной службы, мог быть майор Фредерик Блисси из 334-й эскадрильи 4-го авиакрыла, который был сбит в одном из сентябрьских боев. В этот день майор Блисси одержал свою 5-ю победу в небе Кореи и стал 19-м по счету асов в этой войне из состава 5-х ВВС США.
В обострившемся в сентябре 1952 г. в «Аллее МиГов» противоборстве, в составе 518-го ИАП ярко вспыхнула звезда искусного воздушного бойца Михаила Михина, ведь за один только сентябрь, он одержал семь побед, сбив шесть истребителей F-86 и один истребитель-бомбардировщик F-84; кроме того, ему удалось подбить еще два «Сейбра». В итоге старший лейтенант Михин стал самым результативным летчиком 518-го ИАП и первым асом в составе всей 216-й ИАД. Так, уже 6 сентября он сбивает своего третьего по счету F-86, а через день в районе Анею сбивает F-84.
9 сентября состоялось ещё одно крупное воздушное сражение в «Аллее МиГов»: в этот день 45 истребителей-бомбардировщиков F-84 под прикрытием примерно такого же числа истребителей F-86 попытались разбомбить военную академию КНА в Сакчу. Над районом Хакенгдонг (Сакусю) их атаковали 64 «МиГа» из состава 133-й и 216-й авиадивизий. Причем в этот раз летчики 216-й ЙАД сковали боем передовой заслон истребителей противника, а летчики 133-й ИАД нанесли удар по группам ударных самолётов.
Подлинный разгром учинили «Тандерджетам» летчики 726-го ИАП из состава 133-й ИАД: прорвавшись к штурмовикам, наши сбили 14 F-84, остальные спаслись бегством в сторону моря, куда нашим пилотам было запрещено заходить. Правда, на выходе из боя боевые порядки 726-го полка подверглись атакам «Сейбров» из вновь прибывшей группы перехватчиков, которым удалось сбить двух увлекшихся атакой по штурмовикам наших летчика: в кабинах своих «МиГов» погибли майор И.К.Сова и старший лейтенант И.И.Капунов. На помощь попавшим в трудное положение летчикам 726-го полка пришли пилоты двух других полков 133-й ЙАД. Во вновь вспыхнувшей схватке противоборствующие стороны потеряли по три машины, а ещё одного нашего летчика из состава 726-го ИАП сбили при посадке на своем аэродроме Лапу «Сейбры»-«охотники». Правда, надо отметить, что майору К.Н.Дегтяреву повезло, так как он смог успешно катапультироваться из горящего истребителя.
В это же время летчики 518-го ИАП закончили победно бой с «Сейбрами» передового заслона, сбив три F-86, два из которых были на счету Михаила Михина. Правда один из них вновь засчитали нашему лётчику как «подбитый», хотя как обычно кадры фотокинопулемёта его истребителя были превосходны — силуэт цели неоднократно накрывался разрывами 23- и 37-мм снарядов. Однако на этот раз атакованный нашим лётчиком вражеский самолёт, видимо, упал в труднодоступном районе Северной Кореи, и с места его падения не были доставлены вещественные доказательства, то есть его обломки. Но, все равно в этом бою Михаил Иванович одержал свою пятую победу в небе Кореи и стал 48-м в списке асов 64-го ИАК. В итоге, в этом сражении, по данным командования 64-го ИАК, был уничтожен 21 самолет противника (14 F-84 и семь F- 86). Свои потери также были велики: шесть самолетов и три советских летчика: майор И.К.Сова, старший лейтенант И.И.Капунов и капитан К.П.Пронин (все из 133-й ИАД). 216-я ИАД потерь не имела. Американцы же признали потерю только трех F-84 и нескольких «Сейбров». В числе погибших вражеских лётчиков отмечены 1-е лейтенанты Джимми Харольд Алкир и Джеймс Алан Олсон, а также капитан Эдвард Уоррен Обрайн.
Следующий крупный бой в «Аллее МиГов» состоялся через три дня — 12 сентября. В отражении налета истребителей- бомбардировщиков, которые рвались к объектам в районе Анею, участвовали все три полка 216-й ИАД. И хотя на этот раз «Сейбры» не допустили наших летчиков к боевым порядкам своих подопечных, пилотам F-86 тогда пришлось тяжело: три F-86 оказались сбиты и ещё два были подбиты. В этом бою вновь отличился Михаил Иванович, уничтоживший один «Сейбр». Итог этого боя говорит о том, что постепенно летчики 216-й ЙАД обретали столь необходимый им боевой опыт, уверенность в своих силах, изучали тактику американцев и начинали понимать, какими способами можно бороться с сильным противником и что противопоставить ему в бою.
Очередную свою победу Михаил Иванович одержал 18 сентября. Вот как об этом бое рассказывает его участник Леонид Николаевич Панков: «В этот день, мы в составе звена дежурили в кабинах своих «МиГов» в ожидании взлета. По тревоге мы взлетели в составе двух пар: ведущий звена старший лейтенант Михаил Михин, его ведомым шёл Виктор Лапицкий, а следом вторая пара — я с ведомым Борисом Вядковским. Пока позволяла обстановка, мы постарались набрать как можно большую высоту, чтобы иметь преимущество над противником. Поднялись на 11000 метров и вдруг наш командир резко пошел вниз, бросив по радио только одно короткое слово — «Прикрой»! Он вообще был немногословным, только когда это было необходимо бросал в эфир короткие команды. К тому же в бою вообще не до разглогольствований — всё решали мгновения и секунды, а потому понимали мы друг друга с полуслова. Голос у Михаила всегда был спокойный и успокаивающий одновременно.
Толкнул ручку от себя. Пошли вниз. Скорость нарастает быстро, и тут я увидел, кого решил атаковать Михаил — внизу на наивыгоднейшей для них высоте и скорости идет так спокойненько себе четвёрка «Сейбров», ничего не замечая вокруг себя. Прошляпили они появление нашего звена, а Михин с ведомым уже атакует их. Хорошо, конечно, было бы врезать по ним всей четвёркой распределив между друг другом цели. Но моя задача заключалась в прикрытии ведущей пары, и я осматривал воздушное пространство вокруг себя. И тут я замечаю сверху еще одно звено «Сейбров», одна из пар которого уже ринулась на выручку своих товарищей, находящихся под ударом. Без промедления, когда высота с этой парой уровнялась, мы с Вадковским пошли на них в атаку и, открыв огонь по ним, заставили отвернуть в сторону. Михин в это время удачно атаковал звено «Сейбров» и сбил одного из них, а мы с Вадковским удачно обстреляли ведомого «Сейбра» из атакующей Михина пары и, вероятно, подбили его, так как он тут же вышел из боя.
Вообще надо сказать, что американцы умелые бойцы, но крепости духа им явно не хватало. Если в бою пилотам «Сейбров» приходилось туго, то они всегда уходили в сторону моря, при этом запросто могли бросить прикрываемые бомбардировщики и штурмовики. Так они поступили и тогда, благо были ничем не связаны. Мы не стали их преследовать и повернули домой, бой прошел удачно, и мы, уставшие и довольные, с победой возвратились на свой аэродром.»
