Техника и вооружение 2007 01 - Коллектив авторов (книги онлайн читать бесплатно .TXT) 📗
На Центральном экспериментальном заводе № 1 ГБТУ
Для сложившейся в послевоенное время системы организации капитального ремонта в ГБТУ характерно было одновременное проведение капитального ремонта и глубокой модернизации. Это касалось танка Т-34-85 и его модификаций. Такая работа проводилась на ремонтных заводах ГБТУ при самом активном участии ЦЭЗ № 1, а также на заводах капитального ремонта танков, созданных за рубежом при техническом содействии Советского Союза. По сути дела, «тридцатьчетверка» заново рождалась в модифицированном виде несколько раз. При этом надо отметить, что всем модификациям не присваивался особый индекс. Например, нет танков Т-34-85 обр. 1955 г. или с буквенной и цифровой добавкой А, Б, М — 1,2,3 и т. п.
Все модернизации были направлены на улучшение качества изготовления танка и его агрегатов, а также повышение его эксплуатационных и технических характеристик, что значительно приближало Т-34-85 к лучшему танку того периода Т-54. Как говорил мне выдающийся конструктор танков Л.Н. Карцев, бывший в 1953–1969 гг. главным конструктором танков Уралвагонзавода, при нем на заводе «тридцатьчетверкой» уже не занимались, как это было в годы войны. Тогда все изменения технологической документации, равно как и чертежей, согласовывались с головным предприятием по танку Т-34 — Уралвагонзаводом и его конструкторским бюро.
Вариант установки пулемета ДТ на ствол пушки САУ СУ-100 для выполнения начальных и учебных стрельб винтовочными патронами.
Установка дымовых шашек на верхнем кормовом листе корпуса танка.
Установка прибора наблюдения БВН (для ночного вождения) в люке механика- водителя с помощью съемного кронштейна.
Установка двигателя в танке Т-34-85.
Установка воздухоочистителя в танке:
1 — воздухоочиститель; 2 — хомуты крепления воздухоочистителя в танке; 3 — патрубок для соединения с впускным коллектором двигателя; 4 — эжектор, 5 — трубопровод.
Примечание. Таблица дается по: «Танк Т-34-85. Техническое описание и инструкция по эксплуатации к. Издание ГБТУ МО СССР.
Боевая и техническая характеристика танка Т-34-85 (модернизированный)
Общие данные
Боевой вес, 32
Экипаж, чел 5
Удельная мощность, л.с./т 15,6
Среднее удельное давление, кг/см² 0,83
Основные размеры, мм
Длина с пушкой вперед 8100
Длина корпуса 6100
Ширина 3000
Высота 2700
Высота (по корпусу) 1700
Ширина колеи (расстояние между серединами гусениц) 2450
Длина опорной поверхности 3850
Клиренс 4 00
Диаметр погона башни в свету 1600
Скорости движения и запас хода
Средние скорости, км/ч-
по грунтовой дороге 25
по шоссе 30
Максимальная скорость по шоссе (при 2100 об/мин коленчатого вала) 60
Запас хода по топливу, км:
по грунтовой дороге 250-320
по шоссе 300-400
Расход эксплуатационных материалов
Расход топлива на 100 км пути, л:
по грунтовой дороге 250-350
по шоссе 200-270
Расход масла на 100 км пути, л:
по грунтовой дороге 6-10
по шоссе 5-7
Преодолеваемые препятствия
Максимальный угол подъема 30°
Максимальный угол крена 25°
Ширина рва, 2,5
Глубина брода, 1,3
Высота стенки, 0,73
Вооружение
Пушка
Калибр, мм 85
Марка С53 обр. 1944 г
Наибольшая прицельная дальность стрельбы, м:
при помощи прицела 5200
при помощи бокового уровня 13800
Дальность прямого выстрела по цели высотой 2 м при стрельбе
бронебойно-трассирующим остроголовым снарядом, м 900
бронебойно-трассирующим тупоголовым снарядом
и осколочной цельнокорпусной гранатой, 950
подкалиберным бронебойно-трассирующим снарядом, м 1100
Скорострельность прицельная, выстр./мин 6-8
Высота линии огня, мм 2020
Подъемный механизм пушки Ручной, секторного типа
Механизм поворота башни Механический с электрическим и ручным при водами
Максимальная скорость поворота башни электроприводом, градус/с 25-30
Пулеметы (спаренный с пушкой и лобовой)
Калибр, мм 7,62
Марка ДТМ
Наибольшая прицельная дальность стрельбы, м:
из спаренного пулемета при помощи прицела ТШ-16 1500
из лобового пулемета с телескопическим прицелом ППУ-8Т 1000
Скорострельность (практическая), выстрелов в минуту 100-120
Питание пулемета Дисковое
Количество патронов в диске 63
Автомат
Калибр, мм 7,62
Марка А КМ
Сигнальный пистолет
Количество 1
Калибр, мм 26
Углы обстрела
Пушки и спаренного с ней пулемета;
горизонтальный угол 360°
угол возвышения 22°
угол снижения 5°
Лобового пулемета:
горизонтальный угол обстрела 12°
угол возвышения 16°
угол снижения 6°
Боекомплект
Выстрелы для пушки, шт. 55
Патроны для пулеметов ДТМ, шт. 1890
Патроны к автомату АКМ, шт. 300
Ручные гранаты Ф-1, шт. 20
Патроны к сигнальному пистолету, шт. 20
Приборы прицеливания и наблюдения
Прицел для пушки и спаренного пулемета Телескопический шарнирный ТШ-16
увеличение, кратность 4
поле зрения Боковой уровень Один, цена деления 0-01
Башенный угломер Один, цена деления 0-10
Прицел для лобового пулемета Телескопический ППУ-8Т
Приборы наблюдения
У командира танка:
прибор ТПК-1 1
увеличение, кратность 5
поле зрения 7,5°
У наводчика Перископический прибор МК-4
У заряжающего Перископический прибор МК-4
У механика-водителя 2 призменных прибора и прибор БВН
Силовая установка
Двигатель
Марка и тип В2-34-М11 четырехтактный быстроходный
дизель жидкостного охлаждения
Максимальная мощность при частоте вращения 1800 об/мин, л. с 500
Удельный расход топлива г/л.с.ч. не более 180
Удельный расход масла, г/л.с.ч., не более 10
Система питания
Применяемое топливо Дизельное ДЛ, ДЗ и ДА
Вместимость внутренних топливных баков (8 баков), л 545
Вместимость наружных топливных баков (2 бака), л 180 (по 90 каждый)
Топливный насос НК-10
Воздухоочистители 2, ВТИ-3, с эжекционным удалением пыли
Система смазки
Применяемое масло МТ-16п
Заправочная вместимость системы смазки, л 100
Заправочная вместимость масляных баков, л:
внутренних 76 (по 38 в каждом баке)
наружного 90
Тип системы Жидкостная закрытая с принудительной циркуляцией
Заправочная вместимость, л 95
Радиаторы 2, трубчатые, поверхность охлаждения
(обоих радиаторов) — 107,36 м?
Водяной насос Центробежный
Вентилятор Центробежный (закрепленный на маховике двигателя)
Подогреватель Низконапорный с испарительной камерой сгорания НИКС-1
Система запуска
Основная Электростартер СТ-700
Дополнительная Воздухопуск
Силовая передача
Главный фрикцион Многодисковый сухого трения (сталь по стали)
