Техника и вооружение 2013 02 - Коллектив авторов (читать книги полностью без сокращений .TXT) 📗

Система управления наводчика воздействовала на величину угловой скорости перемещения призмы прицела и обеспечивала плавное ее изменение в пределах от 0,025 до 0,5 град./с при точной наводке и ступенчатое изменение в пределах от 0,5 до 3,5 град./с — при грубой наводке. Наведение призмы прицела осуществлялось в пределах от -7 до +22°.

Включение датчика управления амплидинным приводом подъема пушки производилось кнопкой выстрела наводчика.

Согласно ТТТ, вспомогательные агрегаты (преобразователь, соединительные коробки и т. д.) монтировались в башне. Питание всех агрегатов ПУВ «Штурм» осуществлялось от бортовой сети танка с напряжением 25 В, потребляемая ими мощность не должна была превышать 250 Вт. Для предохранения радиооборудования танка от помех при работе ПУВ предусматривалась установка специальных фильтров.

За разработку и изготовление прицела со стабилизированной линией прицеливания отвечал ГОИ им. С.И. Вавилова МОП (директор — Д.П. Чехматаев, г. Ленинград). Непосредственно в институте работу по прицелу возглавлял начальник КБ М.А. Резунов.

Прицел создавался на базе телескопического прицела ТШ-45, имевшего сменное увеличение (3,5 и 7х), с использованием выходных призм в виде перископической насадки, конструктивно выполненной в одном корпусе с головкой прицела (перископичность насадки составляла 110 мм). Поэтому все оптические характеристики нового прицела (длина его составляла 980- 1000 мм) были сохранены на уровне базового. С помощью фланца прицел крепился к коробке гироскопов.

Стабилизация поля зрения прицела с помощью входных призм осуществлялась в пределах от -8 до +22°. Стабилизированная призма имела отдельную от оптической системы кинематическую связь с осью гироскопа с передаточным отношением 1:2. В поле зрения прицела наряду с сеткой со шкалами баллистики пушки С-70 (шкала для бронебойного снаряда была рассчитана на дальность 5200 м) имелась шкала для стрельбы из 7,62-мм пулемета ШКАС.

Прицел изготавливался герметичным, с установкой защитного стекла в рамке, закрывавшего входную полость прицела в башне и системой электрического обогрева (напряжение -12-24 В) для исключения запотевания защитного стекла.

Радиолокационный дальномер создавался в НИИ-108 МПСС (с 1946 г. — Комитета по радиолокации при Совете Министров СССР, директор — С.М. Владимирский, г. Москва). К изготовлению радиолокационного дальномера предполагалось привлечь завод № 678 МПСС (Ленинград).

В соответствии с ТТТ танковый радиолокационный дальномер (ТРЛД) представлял собой радиолокационный прибор, устанавливавшийся в башне танка и предназначавшийся для измерения дальностей до целей на расстоянии от 0,8 до 4 км (с погрешностью при измерении дальности не более 30 м). Разрешающая способность луча ТРЛД в горизонтальной плоскости не должна была превышать 15 м на дальности 1 км, а ось луча — юстирована по оси оптического прицела (канала ствола пушки). Угол луча в вертикальной плоскости составлял 30–35°.

В качестве индикатора прибора предполагалось использовать лучевую трубку с линейной разверткой луча по дистанциям, конструктивно размещенную в одном блоке с окулярной трубкой прицела. Селекция целей производилась визуально через оптический прицел. Внесение поправок по дальности в прицел (к горизонтальной черте перекрестия) осуществлялось с помощью маховичка отметчика дальностей на трубке дальномера.

Для питания ТРЛД использовалась ботовая сеть танка, потребляемая им мощность не должна была превышать 300 Вт.

Параллельно с вышеперечисленными приборами ТТТ на создание шарнирного прицела со стабилизированной призмой (типа ТШ), оптического дальномера и прицела-зеркалки были направлены в СКБ-1 при заводе № 393 (директор — Д.Ф. Скаржинский).

В данных ТТТ оговаривалась разработка бинокулярного дальномера с неподвижной окулярной частью и вращающейся трубой прицела ТШ. База дальномера составляла 1000 мм, увеличения прицела — 10х. Окулярная часть дальномера выполнялась съемной для обеспечения монтажа его в башне танка, при этом основная труба дальномера в месте отъема окулярной части вписывалась в окружность диаметром не более 125 мм, а диаметр самой трубы в местах входных призм (предполагались съемные) не должен был превышать 95 мм.

Дальномер должен был обеспечивать измерение дальности на расстоянии от 0,8 до 5,5 км, с точностью до 25 м на дальности 2000 м.

Общий вид танка ИС-7 («Объект 260»). Проект, октябрь 1946 г.

Введение в прицел поправок по дальности осуществлялось с помощью маховичка определения дальностей, воздействующего на перемещение сетки прицела с учетом вносимой поправки. Кроме этого, в поле зрения дальномера предполагалось иметь шкалу с легко читаемыми значениями измеряемой дальности.

Входные призмы дальномера закрывались защитными стеклами, для которых предусматривалась очистка от пыли и грязи, а также электрообогрев для предотвращения запотевания.

Прицел-зеркалка сочетала в себе смотровой блок и телескопический прицел-бинокль, который крепился на цапфах и имел возможность качания в вертикальной плоскости. Оптические характеристики смотрового блока соответствовали характеристикам смотрового прибора МК-4. Бинокль имел шестикратное увеличение и поле зрения от -10 до +1 Г.

Пользование биноклем и смотровым блоком предполагалось без изменения положения глаз наблюдающего за счет перемещения бинокля вниз и постановки зеркала на уровне окуляров. При этом зеркало на своей отражающей поверхности имело риски (деления), позволявшие осуществлять наводку основного оружия (для этой цели зеркало имело возможность регулировки по углу наклона при выверке его по основному прицелу).

К созданию комплекса приборов ночного видения для танка ИС-7 привлекли НИИ-801 (директор — Е.И. Скляров, г. Москва) и ВЭИ им. В.И. Ленина.

На танке предполагалось установить два прибора ночного видения: один у механика-водителя для ночного вождения, второй — у командира для наблюдения за местностью, отыскания целей и ведения стрельбы из пушки и пулеметов.

К прибору ночного видения механика-водителя предъявлялись следующие требования:

— возможность наблюдения и четкого распознавания предметов на расстоянии от 1 до 50 м;

— поле зрения не менее 30“ и увеличение в пределах от 1 до 1,5х;

— изображение предметов и местности на экране диаметром 100–120 мм.

Прибор ночного видения командира должен был удовлетворять следующим требованиям.

В качестве прибора наблюдения:

— возможность наблюдения и четкого распознавания предметов на расстоянии от 5–7 до 100–120 м;

— иметь поле зрения не менее 20–25" и увеличение в пределах от 1 до 1,5х;

— изображение предметов и местности на экране диаметром 100–120 мм.

В качестве прибора для отыскания целей и прицеливания:

— возможность распознавания предметов площадью 2 м² на расстоянии от 120 до 600–700 м;

— иметь поле зрения не менее 8° и увеличение в пределах от 2,5 до 4х;

— иметь в поле зрения неподвижное перекрестие для визирования обнаруженных целей;

— гарантировать видимость выпускных патрубков танков без подсветки на расстоянии не менее 1 км.

Кроме того, конструкция прибора ночного видения командира танка должна была обеспечивать быстрый перевод его из состояния режима наблюдения в режим для ведения стрельбы и обратно.

Питание приборов ночного видения осуществлялось от бортовой сети танка напряжением 24±2 В, при этом потребляемая мощность не должна была превышать 1 кВт при их одновременной работе. Преобразователи высокого напряжения для каждого прибора должны были монтироваться в одном блоке минимальных размеров.

Для подсветки местности при вождении танка предполагалась установка двух фар с инфракрасными фильтрами диаметром не более 250 мм с возможностью использования их в качестве источника видимого света при обычном освещении дороги.