Mybrary.info
mybrary.info » Книги » Научно-образовательная » История » Sepecat «jaguar» - Никольский Михаил (читать полную версию книги txt) 📗

Sepecat «jaguar» - Никольский Михаил (читать полную версию книги txt) 📗

Тут можно читать бесплатно Sepecat «jaguar» - Никольский Михаил (читать полную версию книги txt) 📗. Жанр: История / Военная техника и вооружение. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте mybrary.info (MYBRARY) или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Перейти на страницу:

До конца войны «Ягуары» выполнили 615 боевых вылетов общей продолжительностью 1088 часов, самолеты совершили 185 контактов с танкерами KC-135FR. За время операции «Буря в Пустыне» с французских «Ягуаров» было выпущено 60 ракет AS-30L, вероятность поражения целей ракетами составила 80 %.

Sepecat «jaguar» - pic_83.jpg

Эскадрилья 3/11 эксплуатировала «Ягуара» с 1975 г. Эскадрилья принимала участие в боевых действиях в Африке и па Среднем Востоке. На снимке – камуфлированная спарка «11-AF». На правой стороне киля нанесена эмблема эскадрильи ЕСЗ/11 – SPA69.

Sepecat «jaguar» - pic_84.jpg

На испытаниях с французских двухместных «Ягуаров» применяли вооружение. На снимке – спарка сбросила пару КАБ с лазерным наведением на полигоне Казю.

Окраска «Ягуаров» периода «Бури в Пустыне»

Известно не менее шести вариантов камуфляжной окраски истребителей-бомбардировщиков «Ягуар», использовавшихся в ходе «Бури в Пустыне»:

– оригинальный камуфляж из пятен темно-коричневого и светло-песочного цвета на верхних поверхностях самолетов – четырехцветная схема из пятен темнокоричневого, средне-коричневого, песочного и светло-песочного цветов (известна как «камуфляж для Чада»).

В обоих этих случаях нижние поверхности серебристые. Самолеты, окрашенные подобным образом, ранее использовались в Чаде. Именно окрашенные таким образом машины доминировали на ранней стадии «Бури в Пустыне».

Встречалось не менее четырех двухтонных камуфляжных окрасок, во всех случаях нижние поверхности оставались серебристыми. Схемы окраски хорошо документированы по конкретным самолетам.

По ходу операции самолеты менялись на переброшенные из Метрополи (самолеты находились в Саудовской Аравии на ротационной основе). Вновь прибывшие на театр военных действий «Ягуары» имели новую малоконтрастную схему окраски из песочного/бежевого и песочного/кремового камуфляжа верхних поверхностей (вероятные названия Аравия тип А2 «Кремовый Соболь» и Аравия В1 «Розовый Соболь»).

Маркировка «Ягуаров»

Стандартные трехцветные кокарды остались на «Ягуарах» на верхних и нижних поверхностях крыльев, а также на бортах фюзеляжей. Серийные номера самолетов наносились на обоих сторонах рулей направления и створках ниш носовых опор шасси. На створках носовых ниш шасси дублировались идентификационные литеры самолетов (над серийными номерами).

Тактические коды можно расшифровать следующим образом. Номер эскадры (11 – для самолетов 11-й истребительной эскадры). Затем литера эскадрильи – Е для ЕС-1/ 11, М для ЕС-2/11, R – ЕС-3/11, Y – ЕС.4/11. В заключении индивидуальная идентификационная литера самолета. Код наносился на стенки воздухозаборников непосредственно за перепускными створками или на борта фюзеляжа под кабиной. Код мог наносится сплошным черным цветом или контуром. Идентификационные литеры самолета и эскадрильи чаще наносились сплошной черной краской.

Традиционные исторические эмблемы эскадрилий наносились на поверхности киля иже антенны инструментальной системы посадки.

На одном самолете, А103 11-МА из ЕС- 2/11, в передней части фюзеляжа были изображены 14 бомбочек по числу вылетов на бомбардировку. Насколько распространена была практика фиксации боевых вылетов не известно.

«Ягуары» использовались с высокой интенсивностью, что не могло не отразиться на их внешнем виде.

Варианты камуфляжной окраски истребителей-бомбардировщиков «Ягуар», принимавших участие в операции «Daguet» (французская часть «Бури в Пустыне»)

Схема Чад (двухцветный вариант)

Верхние поверхности: Creme FS-33798 и Chocolate FS-30125

Нижние поверхности: Aluminium FS- 17178

Схема Чад (четырехцветный вариант)

Верхние поверхности: Chocolate FS- 30125, Dark Tan FS-30215, Light Stone FS- 33531, Creme FS-33798

Нижние поверхности: Aluminium FS- 17178

Пример камуфляжа – самолет «А149/11-RK»

Аравия тип А1 «Melanges»

Верхние поверхности: Dark Tan FS- 30215, Creme FS-33798

Нижние поверхности: Aluminium FS- 17178

Пример камуфляжа – самолеты «А94/11 – ES», «А 137/11-EJ», «А 139/11-EV»

Аравия тип А2 «Creme Sable»

Верхние поверхности: Beige FS-33617, Light Stone FS-33531

Нижние поверхности: Aluminium FS- 17178

Аравия тин B1 «Sable Rose»

Верхние поверхности: Light Sand Pink FS-33613, Desert Pink FS-32648

Нижние поверхности: Aluminium FS- 17178

Пример камуфляжа – самолеты «А 148/ 11-YD», «А112/11-МО», «А135/11-RJ»

Аравия тин В2 «Sable/Creme Celomer»

Верхние поверхности: Creme FS-33798, Dark Tan FS-30215

Нижние поверхности: Aluminium FS- 17178

Sepecat «jaguar» - pic_85.jpg

На серой однотонной окраске хорошо выделяются эмблемы эскадрилий. Эти четыре самолета принадлежат 41-й эскадрилье. На переднем плане – скорее всего самолет командира эскадрильи. Киль самолета обведен белой краской по случаю 85-летия сформированной в 1916 г. эскадрильи. На самолетах нет черных антибликовых панелей перед кабинами пилотов.

Sepecat «jaguar» - pic_86.jpg

Над лесом несется «Ягуар» GR.3 «XX745/D» из 16-й эскадрильи. Скорее всего, самолет летит над Шотландией. На внешнем подкрыльевом пилоне висит практическая бомба зеленого цвета. Подвесной топливный бак камуфлированы в серо-зеленые цвета. 16- я эскадрилья в 90-е годы стала выполнять те же задачи, которые раньше выполняла 226 OCU – подготовку пилотов «Ягуаров».

Sepecat «jaguar» - pic_87.jpg

Выше облаков «Ягуар» GH.1A «XZ364/GJ» из 54-й эскадрильи. Самолет полностью окрашен в серый цвет. Хорошо видна эмблема эскадрильи – щит со львом на фоне полосы из желто-голубых клеток.

Некоторые самолеты «Ягуар-А» из 11-й истребительной эскадры, принимавшие участие в операции «Daguet»

ЕС-1/11 «roussilon» (GC-II1/6-5 И GC-III/6-6)

А12/11-ЕВ, А94/11-ES, А99/11-EI, А100/11-ER. А101/11-ED (позже 11-МО), А104/11-ЕК, А110/без кода, А112/11-ЕА (ранее 11-МО), А122/11-EQ (также 11-ЕА), A127/1I-EH, A130/11-EN, А133/11-EF, А137/11-EJ, A139/11-EV, A140/11-EL

ЕС-2/11 «Vosges» (SPA-91 и SPA-97)

А89/11-ММ, А90/11-МВ, А95/11-MQ, А98/11-МТ, А101/11- МР (ранее 11 -ED), А103/11 -МА, А107/11 -МV, А108/11 -МР, А112/ 11-МО (позже 11-ЕА), А117/11-МН, А123/11-MG (позже 11-YN)

ЕС-3/11 «Corse» (SPA-88 и SPA-69)

A1/II-RW, А38/11-RE, A58/11-RH. A87/11-RX (см. также А138), А97/11-RG, А115/11-RL, А119/11-RO, А135/11-RJ, А138/ 11-RX (см. также А87), А149/11-RK, А153/11-RA (позже 11-RB), А158/11-RM, А159/11-RV

ЕС-4/11 «jura» (spa-158 и SPA-161)

A91/11-YG, A123/11-YN (ранее 11-MG), A148/11-YD, A150/11-YK. A157/11-YS

Одновременно в Саудовской Аравии базировалось 28 «Ягуаров», всего там побывало 35 самолетов.

Sepecat «jaguar» - pic_88.jpg

В одном строю «Ягуары» четырех эскадрилий. Верхний – из 16-й эскадрильи, перед ним – самолет из 54-й эскадрильи с надкрыльевыми пилонами и УР «Сайдуиндер» на них. Далее – экземпляр из 41-й эскадрильи. Нижний – «Ягуар» из 6-й эскадрильи. Под фюзеляжем самолета 41-й эскадрильи подвешен контейнер с разведывательной аппаратурой.

Sepecat «jaguar» - pic_89.jpg

Все выше, выше и выше стремим мы полет наших котов! «Ягуар» GR.3 «XXII 7/А» из 16- й эскадрильи устремился в зенит. Самолет окрашен по новой серой схеме, все эмблемы и опознавательные знаки уменьшены в размерах.

Перейти на страницу:

Никольский Михаил читать все книги автора по порядку

Никольский Михаил - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки mybrary.info.


Sepecat «jaguar» отзывы

Отзывы читателей о книге Sepecat «jaguar», автор: Никольский Михаил. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Уважаемые читатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

  • 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
  • 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
  • 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
  • 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор mybrary.info.


Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*