'День-М - 2' или Почему Сталин поделил Корею - Закорецкий Кейстут (читать книги онлайн бесплатно полные версии TXT) 📗

Но терять пришлось не только самолеты. Вот что пишет Шахуpин о потере заводов: "непосредственно перед войной было принято огромное количество решений и постановлений по авиационным вопросам: в 1940 году их было более 300, а в 1941 - 488. Не все мы успели. Не все заводы строили вдалеке от западных границ; были объекты и в Белоруссии, и в Прибалтике, других местах, в первые недели и месяцы войны оккупированных врагом. Не все нам удалось потом перебросить. Что-то осталось врагу..." (с.80). Есть, например, фотографии истребителей Микояна, доставшиеся немцам в заводской упаковке.

К потерям можно отнести и невыпуск самолетов из-за того, что многие заводы надо было срочно эвакуировать из европейской части страны на восток. Часто эвакуация проходила под бомбежками или даже под обстрелом подходивших немецких войск. Кроме того, под немецкую оккупацию попадали единственные на то время места производства некоторых видов материалов, например, авиалес, авиафанеpа и дельта-дpевесина до войны поставлялись в основном предприятиями Белоpуссии и в Ленингpадской области. Пришлось эвакуировать все заводы, выпускавшие сортовую сталь, подшипники и трубы, в связи с чем в первые недели и месяцы войны их выпуск вообще прекратился. Другими словами, подготовка к войне оказалась во многом не такой, какая была нужна. Это честно отмечает Шахуpин и сам удивляется; ''Почему некоторые вопросы, поднятые на совещании в Госплане СССР и в наркомате авиапромышленности, возникли лишь тогда, когда война уже началась?" Но отвечает на него слишком уклончиво: "Никто из нас не предполагал, что война грянет так внезапно. Никто не мог предположить, что очень скоро мы лишимся почти половины европейской части страны, важной в экономическом отношении. Настрой был совсем иной..." Но каков был настрой, не уточняет, хотя должен был догадываться, зачем срочно потребовались народному хозяйству десятки тысяч боевых самолетов, которые за короткий срок могут устареть. И другие руководящие участники в своих воспоминаниях тоже не захотели касаться этой темы, особенно генералы и маршалы. Ее, как оказалось, можно уточнить только по крупицам и почему-то с большим трудом. Поэтому пора вернуться к записям из журнала посетителей кремлевского кабинета Сталина.

22 мая 1941 (четверг)

Как и 21 мая, посетителей у него было мало и были они поздними. Прием начался в 21-50 с военно-авиационных вопросов, которые он почти два часа (до 23-35) рассматривал с заместителем наркома авиапромышленности и главным конструктором А.С. Яковлевым. Через 15 минут после его ухода (в 23-50) появились трое - Маленков, Берия и Меркулов. Они о чем-то беседовали со Сталиным до часу ночи. Возможно, обсуждали принятые меры по вчерашнему разговору.

23 мая 1941 (пятница)

В отличие от предыдущих двух дней, 23 мая гостей у Сталина было гораздо больше - 14. И прием начался значительно раньше - в 17-05. Первым пришел Молотов, который остался в кабинете до самого окончания приемного времени в 22-05 (исключая 20 мин. между 17-20 и 17-40, на которые он куда-то отлучался).

Первой большой темой обсуждения для Сталина, видимо, стали какие-то проблемы московского хозяйства, которые он с 17-50 до 19-00 решал с партийным (Л.С. Щербаков) и хозяйственным (В.П. Пронин) руководителями Москвы. Кроме того, с 18-15 до 18-45 к разговору подключались Берия и Меркулов (НКВД).

В 19-00 на почти трехчасовую (до 21-55) беседу со Сталиным и Молотовым явились высшие военные руководители - нарком обороны Маршал Советского Союза С.К. Тимошенко и начальник Генштаба генерал-армии Г.К. Жуков. Среди разных военных тем должны были обсуждаться и военные перевозки, а также конструирование и производство вооружений, т.к. через час в кабинет Сталина пришли еще семь специалистов совершенно конкретного профиля: - нарком путей сообщения (и другие должности) Л.М. Каганович (20-00 - 21-20) и начальник главного артиллерийского управления РККА, Маршал Советского Союза Г.И. Кулик (20-20 - 21-55)

С 21-20 до 21-45 Сталин, Молотов, Тимошенко, Жуков и Кулик проводят короткое совещание по поводу производства какого-то оружия, изготовлявшегося заводом No 8 наркомата вооружений. В совещании приняли участие:

Г.В. Авцин - директор завода No 8 им. Калинина;

И.А. Комаpицкий - конструктор завода No 8;

Е.В. Чаpнко - конструктор вооружений;

М.С. Шелков - начальник отдела топливной промышленности и зам. начальника ГУЛАГа (Главного управления лагерей) НКВД СССР.

Из этих людей наиболее известен Комаpицкий - его имя есть в названии пулемета "ШКАС" - "Шпитальный, Комаpицкий, авиационный, скорострельный". Можно предположить, что завод No 8 выпускал вооружение для боевых самолетов. Но представители завода 23 мая 1941 года были у Сталина менее получаса, а дольше всего Сталин беседовал с высшими военными руководителями. И речь в беседе, естественно, должна была вестись о военных планах. Причем, их обсуждение 23 мая обязательно должно было быть в связи с тем, что на следующий день - 24 мая в сталинском кабинете планировалось провести большое военное совещание с участием командующих западных военных округов. Возникает вопрос: имеется ли какая-либо информация о предвоенных планах? Можно ответить, что да, имеется.

В "ВОЕННО-ИСТОPИЧЕСКОМ ЖУPНАЛЕ" (No 2 за 1992 г.) в статье "УПPЯМЫЕ ФАКТЫ НАЧАЛА ВОЙНЫ" опубликованы фрагменты последнего варианта плана, который имел условное название: "Соображения по плану стратегического развертывания вооруженных сил Советского Союза на случай войны с Германией и ее союзниками". В последующем к нему появились комментарии в других изданиях, которые в 1995 г. были собраны в сборнике "ГОТОВИЛ ЛИ СТАЛИН НАСТУПАТЕЛЬНУЮ ВОЙНУ ПРОТИВ ГИТЛЕРА?" (Москва, "АИРО-ХХ"). К ним относятся:

1. В. Данилов (полковник, канд. ист. наук): "ГОТОВИЛ ЛИ ГЕНШТАБ КPАСНОЙ АPМИИ УПPЕЖДАЮЩИЙ УДАP ПО ГЕPМАНИИ?"

2. М.И. Мельтюхов "СПОPЫ ВОКPУГ 1941 Г.: ОПЫТ КPИТИЧЕСКОГО ОСМЫСЛЕНИЯ ОДНОЙ ДИСКУСИИ".

Общий вывод обеих этих статей практически одинаков. В частности, полковник Данилов считает "СООБPАЖЕНИЯ..." основным документом, который дает основание утверждать о намерении Советского руководства нанести упреждающий удар против Германии. И хотя дата разработки документа не указана, анализ показал, что он был подготовлен между 7 и 15 мая 1941 года. И были начаты мероприятия по его осуществлению, т. е. известные события по усилению войск Кpасной Аpмии на западных границах весной и летом 1941 сходятся с перечнем мероприятий, приведенным в этом плане. В частности, в нем после описания будущих задач будущим фронтам сказано следующее:

"Для того, чтобы обеспечить выполнение изложенного выше замысла, необходимо заблаговременно провести следующие мероприятия, без которых невозможно нанесение внезапного удара по противнику как с воздуха, так и на земле:

1. произвести скрытое отмобилизование войск под видом учебных сборов запаса;

2. под видом выхода в лагеря произвести скрытое сосредоточение войск ближе к западной границе, в первую очередь сосредоточить все армии резерва Главного командования;

3. скрытно сосредоточить авиацию на полевые аэродромы из отдаленных округов и теперь же начать развертывать авиационный тыл;

4. постепенно под видом учебных сборов и тыловых учений развертывать тыл и госпитальную базу".

Считается, что "Соображения..." были подготовлены генерал-майоpом А.М. Василевским с уточнениями и исправлениями, выполненными заместителем начальника Генштаба генерал-лейтенантом Н.Ф. Ватутиным. Основная цель плана была изложена в следующем виде:

"Учитывая, что Германия в настоящее время держит свою армию отмобилизованной с развернутыми тылами, она имеет возможность предупредить нас в развертывании и нанести внезапный удар. Чтобы предупредить его и разгромить немецкую армию, считаю необходимым ни в коем случае не давать инициативы немецкому командованию, упредить противника в развертывании и атаковать германскую армию в тот момент, когда она будет находиться в стадии развертывания и не успеет еще организовать фронт и взаимодействие родов войск" (архив Генштаба РФ, фонд 16, опись 2951 дело 237, листы 4-5).