Mybrary.info
mybrary.info » Книги » Научно-образовательная » История » Германские субмарины Тип XXI Крупным планом - Иванов С. В. (е книги TXT) 📗

Германские субмарины Тип XXI Крупным планом - Иванов С. В. (е книги TXT) 📗

Тут можно читать бесплатно Германские субмарины Тип XXI Крупным планом - Иванов С. В. (е книги TXT) 📗. Жанр: История / Военная техника и вооружение. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте mybrary.info (MYBRARY) или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Назад 1 ... 6 7 8 9 10 Вперед
Перейти на страницу:

Первые комплекты аппаратуры «Нибелунг» смонтировали па лодках XXI в конце 1944 г. К этому времени в Готенхафене была сформирована специальная У-флотилия, 18-я. личный состав которой тренировали в использовании новейшей гидроакустики. Теория изучалась на борту вспомогательного судна «Вальтер Рау», практически системы осваивались на субмаринах U-1161, U-1162, UD-4, UA. то есть – не на кораблях XXI серии. Совершенно точно. S-устройства стояли на U-1162 и UD-4. Обучение старшего гидроакустика занимало всего 14 дней.

Первые систематические испытания систем SU(R) и G1IG на лодке XXI серии начались в конце декабря 1944 г., они проводились в Пиллау на субмарине U-2506. Снимались диаграммы направленности устройств в зависимости от скорости хода лодки, силы ветра, взаимного расположения антенн и корпуса субмарины. Наилучшие результаты система демонстрировала в случае работы в направлении, перпендикулярном корпусу лодки, наихудшие – непосредственно вперед и взад. Идущая на перископной глубине со скоростью 11 узлов лодка обнаружила шедшее со скоростью 10 узлов судно «Донау» на дальности 8000 м. ошибка в пеленгации не превышала +/- 1,5 градусов. В то же время испытания выявили ряд существенных недостатков поисковой гидроакустической аппаратуры. Доработанные комплекты испытывались на U-3504. Диаграммы направленности снимались 9 и 10 января 1945 г. севернее Хелы. В целом показатели работы систем улучшились, но ошибки в пеленгации и по дальности оставались слишком высокими. Устойчивый отраженный эхо-сигнал принимался на дальностях 1000 – 3000 м. Ошибка в пеленгации составила порядка 1-3 градусов.

До конца войны для монтажа на лодках XXI было изготовлено порядка 80 комплектов SU. Практически на каждой лодке гидроакустическая аппаратура монтировалась индивидуально, антенны и приемники размещались по-разному.

Германские субмарины Тип XXI Крупным планом - pic_119.jpg

Носовая оконечность корпуса подводной лодки «Вильгельм Бауэр», осень 1983 г. Хорошо видна крышка нового торпедного аппарата Аблауф калибра 750 мм. Ниже – крышка «старого» торпедного аппарата и обтекатель сонара GHG, за обтекателем сонара размещен якорь.

Германские субмарины Тип XXI Крупным планом - pic_120.jpg

Вертлюг и основание сонара М1Н, передняя часть рубки субмарины «Вильгельм Бауэр». Сонар установлен на основании высотой 1,2 м, обслуживание сонара производилось изнутри лодки. Генератор антенны сонара обладал мощностью в 4 кВт.

Германские субмарины Тип XXI Крупным планом - pic_121.jpg

Пост управления рулями глубины на субмарине «Вильгельм Бауэр». Слева – кресло оператора носовых рулей, справа – кресло оператора кормовых рулей глубины. Выше левого кресла установлено два глубиномера, шкала одного градуирована до ошметки глубины и 25 м, второго – до 400 м. выше приборов находится механический указатель положения рулей глубины. Ниже – электрический указатель положения рулей глубины (светлый прямоугольник с черной шкалой).

Германские субмарины Тип XXI Крупным планом - pic_122.jpg

Рубка субмарины «Вильгельм Бауэр», по верху рубки нарисована полоса желтого цвета – опознавательный знак экспериментальной гражданской субмарины.

Германские субмарины Тип XXI Крупным планом - pic_123.jpg

Умывальная на подводной лодке «Вильгельм Бауэр». Слева – три рукомойника, в центре – ногомойник.

Германские субмарины Тип XXI Крупным планом - pic_124.jpg

Правый борт контрольного помещения на субмарине «Вильгельм Бауэр». От дальней стенки, слева направо: компенсатор системы GHG, аварийный гирокомпас, выше – панель переключателей электросистем. На заднем плане – пост управлении сонаром M1H.

Германские субмарины Тип XXI Крупным планом - pic_125.jpg

Торпедные аппараты на подводной лодке «Вильгельм Бауэр». Количество торпедных аппаратов в ходе модернизации уменьшили до четырех. Верхние торпедные аппараты – оригинальные, как на лодках XXI серии, нижние – Аблауф, большей длинны и увеличенного диаметра.

Германские субмарины Тип XXI Крупным планом - pic_126.jpg

Камбуз подводной лодки «Вильгельм Бауэр», левый борт. Слева – 50-литровый котел с электроподогревом. Справа – два резервуара с пресной водой, снабженные углеродными фильтрами.

Германские субмарины Тип XXI Крупным планом - pic_127.jpg

Правый вентилятор и новый компрессор Поппе III/ 2, передняя часть дизельного отсеки субмарины «Вильгельм Бауэр».

Германские субмарины Тип XXI Крупным планом - pic_128.jpg

Рулевой цилиндр гидравлических устройств рулей поворота и глубины. Эти устройства почти не были изменены при реставрации подлодки «Вильгельм Пауэр».

Германские субмарины Тип XXI Крупным планом - pic_129.jpg

Вид из кормового отсека в отсек злектродвигателей. Справа – дверь туалета. , слева – насос № 1. Весь свод отсека занят трубопроводами.

Германские субмарины Тип XXI Крупным планом - pic_130.jpg

Насосное хозяйство субмарины «Вильгельм Бауэр».

Германские субмарины Тип XXI Крупным планом - pic_131.jpg

Задняя чисть дизельного отсека субмарины «Вильгельм Бауэр». В кадре – дизеля, электрогенераторы, вентиляторы. Вверху расположены коллекторы выхлопной системы дизелей и глушители. В центре – маховик внешнего клапана выхлопной системы.

Германские субмарины Тип XXI Крупным планом - pic_132.jpg

Приборные панели двух гребных электродвигателей субмарины «Вильгельм Бауэр».

Германские субмарины Тип XXI Крупным планом - pic_133.jpg

Отсек электродвигателей, главные электродвигатели изготовлены фирмой Сименс. Выше электромоторов – мощная система воздушного охлаждения. На заднем плане – герметичная переборка.

Германские субмарины Тип XXI Крупным планом - pic_134.jpg
Германские субмарины Тип XXI Крупным планом - pic_135.jpg
Германские субмарины Тип XXI Крупным планом - pic_136.jpg
Германские субмарины Тип XXI Крупным планом - pic_137.jpg

Субмарина тип XXI U 3001, капитан – Вильгельм Петерс, май 1945 г.

Назад 1 ... 6 7 8 9 10 Вперед
Перейти на страницу:

Иванов С. В. читать все книги автора по порядку

Иванов С. В. - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки mybrary.info.


Германские субмарины Тип XXI Крупным планом отзывы

Отзывы читателей о книге Германские субмарины Тип XXI Крупным планом, автор: Иванов С. В.. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Уважаемые читатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

  • 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
  • 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
  • 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
  • 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор mybrary.info.


Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*