Mybrary.info
mybrary.info » Книги » Научно-образовательная » История » Морская авиация США. Камуфляж и обозначения 1938-1945 - Иванов С. В. (читать книги бесплатно полностью .TXT) 📗

Морская авиация США. Камуфляж и обозначения 1938-1945 - Иванов С. В. (читать книги бесплатно полностью .TXT) 📗

Тут можно читать бесплатно Морская авиация США. Камуфляж и обозначения 1938-1945 - Иванов С. В. (читать книги бесплатно полностью .TXT) 📗. Жанр: История / Военная техника и вооружение. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте mybrary.info (MYBRARY) или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Перейти на страницу:
Морская авиация США. Камуфляж и обозначения 1938-1945 - pic_128.jpg

«Мартин» РВМ-5А «Маринер» (BuNo 59849) на стоянке на одной из авиабаз. Амфибийный вариант самолета использовался Флотом и Береговой Охраной для спасательных операций на море в конце Второй Мировой войны. Надписи NAVY и 59849 на вертикальном стабилизаторе, и РВМ-5А на киле – белые. Никаких эмблем эскадрилий или индивидуальных обозначений нет. Самолет покрашен по трехцветной схеме.

Морская авиация США. Камуфляж и обозначения 1938-1945 - pic_129.jpg

Пара ТВМ-З (102 и 106) над американским флотом вторжения на Иводзиму, февраль 1945 года. Хорошо видны небольшие высадочные средства вместе с большими транспортами. Оба «Эвенджера» покрашены по трехцветному стандарту. Всего фирма построила 4664 ТВМ-З. На самолеты не нанесено никаких обозначений, позволяющих идентифицировать эскадрилью.

Морская авиация США. Камуфляж и обозначения 1938-1945 - pic_130.jpg

«Кёртисс» SB2C-4 «Хеллдайвер» (11) патрулирует над сильно разрушенным японским аэродромом в апреле 1945 года. Этот разведчик-бомбардировщик принадлежит VB-85 с авианосца «Шангри Ла» (СУ- 38), Самолет покрашен по трехцветной схеме, обозначения эскадрильи и собственное имя «Little Fat» – белые. Более темные места на киле и капоте двигателя свидетельствуют о том, что самолет передали из другой эскадрильи и на месте замазали номер и эмблему Винт покрашен средне-синим NS Intermediate Blue.

Морская авиация США. Камуфляж и обозначения 1938-1945 - pic_131.jpg

SOC-3 (2) с нетипичным нанесением темно-синего (NS Sea Blue) сразу после капота двигателя. Камуфляж продолжается по борту. Обычно самолеты поставлялись на поплавках, а уже в частях по месту монтировались колесное шасси (о наличии поплавков свидетельствуют четыре точки под каждым крылом). Окраска нетипичная для самолетов этого типа. За самолетом виден «Грумман» J2F Duck

Морская авиация США. Камуфляж и обозначения 1938-1945 - pic_132.jpg

«Консолидейт» PB4Y-1 «Либерейтор» (Z92, BuNo 65318) в патрульном полете над Тихим океаном, 1945 год. Это самолет поздней серии с турелью Эрко. Самолет несет следы интенсивной эксплуатации и многочисленных перекрасок. Код самолета Z92 на фюзеляже оранжево-желтый. Морская авиация использовала самолеты этого типа для дальних противолодочных рейдов.

Морская авиация США. Камуфляж и обозначения 1938-1945 - pic_133.jpg

Четыре FM-2 (6, 8,16 и 1) из VC-8 авианосца «Макин Айленд» (USS MAKIN ISLAND (CVE-93)) в патрульном вылете в марте 1945 года. Самолеты полностью темно-синие, номера – белые. Обозначения авианосца – желтые полосы по килю и хвостовому оперению. Подвесные 220-литровые баки – белые.

Морская авиация США. Камуфляж и обозначения 1938-1945 - pic_134.jpg

Не все самолеты во фронтовой зоне были камуфлированы. Этот J2F-6 «Дак» на Окинаве остался полностью алюминиевым с черной антибликовой полосой. Вспомогательные самолеты использовались для связных полетов и спасательных миссий. Фирма «Columbia Aircraft Corporation» построила по лицензии «Грумман» 330 J2F-6.

Морская авиация США. Камуфляж и обозначения 1938-1945 - pic_135.jpg

Квартет fm-2, перегоняемых на фронт для замены выбывших машин. Полностью синие «Уйлдкеты» несут перегоночные номера – видим 652, 645 и 580, нанесенные белым в передней части фюзеляжа. Как правило это были последние цифры заводского номера. По прибытии в часть они закрашивались и наносились эскадрильные номера и эмблемы.

Морская авиация США. Камуфляж и обозначения 1938-1945 - pic_136.jpg

JM-I (4-J-21, BuNo 91923) из состава VJ-4 на полевом аэродроме. Этот «Мародер» покрашен полностью темно-синим. Код самолета и надписи NAVY – белые. Номер – черный на киле.

Морская авиация США. Камуфляж и обозначения 1938-1945 - pic_137.jpg

«Брюстер» SB2A-4 «Буканир» выполняет тренировочный вылет в 1945 году. Никаких индивидуальных или эскадрильных обозначений на трехцветном самолете нет. Ночные истребители КМП тренировались на этих машинах с 1942 по 1945 годы. SB2A проиграл конкурс «Кёртисс» SB2C «Хеллдайвер».

Морская авиация США. Камуфляж и обозначения 1938-1945 - pic_138.jpg

«Кёртисс» SOC-3 Seagull (5-0-8.BuNo 1183) из состава (VO-5), линкор «Нью Йорк», лето 1940 года. Звезда «Нейтрального Патруля» нанесена в передней чисти фюзеляжа.

Морская авиация США. Камуфляж и обозначения 1938-1945 - pic_139.png

«Грумман» F3F-I (7-F-I, BuNo 0239) командира VF-7, 1940 год. Эскадрилья базировалась на авианосце «Уосп», который использовался в ходе патрульных вылетов в Атлантике.

Морская авиация США. Камуфляж и обозначения 1938-1945 - pic_140.png

Самолет командира эскадрильи VB-7 BG-1 (7-B-l (BuNo 9541)), март-апрель 1940 года.

Морская авиация США. Камуфляж и обозначения 1938-1945 - pic_141.png

«Нортроп» ВТ-1 (5-B-13, BuNo 0609) командира 5-го звена VB-5, авианосец «Йорктаун», Тихий океан, 1940 год.

Морская авиация США. Камуфляж и обозначения 1938-1945 - pic_142.png

«Дуглас» TBD-I «Девастейтор» (5-Т-14, BuNo 0335) из состава VT-5 авианосца «Йорктаун». Самолет использовался в ходе конкурса 1940 года, был так называемым «Самолетом «В». Поверх алюминиевой краски темнозеленой краской наносился камуфляж.

Морская авиация США. Камуфляж и обозначения 1938-1945 - pic_143.jpg

TBD-I (42-S-18, BuNo 0246) из состава VS-42 авианосца «Рейнджер», начало 1941 года.

Морская авиация США. Камуфляж и обозначения 1938-1945 - pic_144.png

F3F-3 (4-F-10, BuNo 1454) командира 4-го звена VF-4, авианосец «Рейнджер», 1940-41 гг. Самолет применялся в ходе вылетов «Нейтрального Патруля».

Морская авиация США. Камуфляж и обозначения 1938-1945 - pic_145.png

«Воут» OS2U -2 (BuNo 2212), авиабаза Sitka, Аляска, 1941 год. Верхние поверхности – оранжево-желтые.

Морская авиация США. Камуфляж и обозначения 1938-1945 - pic_146.png

«Кёртисс» SBC-4 «Хеллдайвер» (З-В-11, BuNo 4238) из VB-3, авианосец «Саратога», 1941 год. Самолет – светло-серый с белыми обозначениями.

Морская авиация США. Камуфляж и обозначения 1938-1945 - pic_147.png

F3F-2 (2-MF-16. BuNo 0995) из VMF-2, авиабаза NAS San Diego, 1941 год.

Морская авиация США. Камуфляж и обозначения 1938-1945 - pic_148.jpg

«Дуглас» SBD-3 «Доунтлесс» (2-S-9, BuNo -162S) с авианосца «Ленксингтон», Тихий океан, конец 1941 года. На самолете изменена экспериментальна» схема: поверх светло-серой краски нанесены нерегулярные пятна зеленого.

Морская авиация США. Камуфляж и обозначения 1938-1945 - pic_149.png

«Брюстер» F2A-3 «Буффало»(2-F-18, BuNo 1549), пилот Говард Паккард, VF-2, авианосец «Ленксингтон», ноябрь 1941 года.

Морская авиация США. Камуфляж и обозначения 1938-1945 - pic_150.png

TBD-I «Девастейтор» (6-T-13, BuNo 1505) из VT-6, авианосец «Энтерпрайз», конец 1941 года. Пилот – лейтенант Пауль Рилей.

Морская авиация США. Камуфляж и обозначения 1938-1945 - pic_151.png

Martin РВМ-1 «Маринер» (74Р7, BuNo 1260) из VP-74, Бермуды, февраль 1942 года. Красно-белые полосы были нанесены в январе 1942 года.

Перейти на страницу:

Иванов С. В. читать все книги автора по порядку

Иванов С. В. - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки mybrary.info.


Морская авиация США. Камуфляж и обозначения 1938-1945 отзывы

Отзывы читателей о книге Морская авиация США. Камуфляж и обозначения 1938-1945, автор: Иванов С. В.. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Уважаемые читатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

  • 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
  • 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
  • 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
  • 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор mybrary.info.


Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*