Легкие крейсера Японии. 1917-1945 гг. - Михайлов Андрей Александрович (читать книги онлайн бесплатно полностью без сокращений txt) 📗
Центральное котельное отделение было самым большим, в нем находились 4 котла.
Дымоходы всех котлов объединялись в одной массивной трубе, хотя предварительный проект предусматривал две дымовые трубы. Турбины располагались в двух машинных отделениях, которые находились позади котельных.
Артиллерия: главного калибра была такой же, как у “5,5-тысячников”: 140-мм орудия “3 Нендо сики”, но на “Юбари” их было всего 6, два одиночных и два спаренных, причем спаренные располагались выше одиночных как на носу, так и на корме. Одиночные орудия обслуживались вручную и имели простые щиты, а спаренные были с электрическим управлением и щитами, закрытыми со всех сторон. Возвышение орудийных стволов достигало 30°, а скорострельность 6-10 выстрелов в минуту. Единственное 80-мм зенитное орудие стояло в середине корабля, его дополняли два 13,2-мм пулемета.
Кроме того крейсер был вооружен 610-мм торпедными аппаратами (два двухтрубных), которые, как на эсминцах, стояли близко к миделю, и мог брать на борт 34 мины.
В 1924 г. дымовую трубу “Юбари” удлинили на 2 м, чтобы на мостик не попадали дым и газы, а в 1927 г. торпедные аппараты снабдили большими щитами, оба одиночных 140-мм орудия сняли и на их место поставили 25-мм зенитные орудия на вращающихся лафетах, так что главный калибр теперь был представлен двумя спаренными установками. К 1943 г. легкая зенитная артиллерия состояла уже из 12 25-мм орудий (4 3-ствольных) и 8 1 3,2-мм пулеметов.
В итоге всех модернизаций водоизмещение “Юбари” возросло на 420 т, и на ходовых испытаниях он достиг скорости хода 34,8 уз вместо прежних 35,5 уз.
К началу боевых действий на Тихом океане “Юбари” был флагманским кораблем 6-й флотилии эсминцев под командованием контр-адмирала Кадзиока (8 эсминцев типов “Камикадзе” и “Муцуки”). Эта флотилия была приписана к 4-му флоту, база которого находилась на острове Трук.
10-11 декабря 1941 г. “Юбари” принимал участие в неудачной попытке захвата острова Уэйк. 11 декабря в 6 ч 15 мин в 4500 ярдах от берега снаряды батареи 127-мм орудий (командир старший лейтенант Барнингер) накрыли “Юбари”, который после второго залпа отвернул и вскоре скрылся за горизонтом. К 21 декабря крейсер, получивший легкие повреждения, был отремонтирован и принимал участие в атаке, закончившейся взятием острова Уэйк.
В обеих операциях “Юбари” был флагманским кораблем адмирала Кадзиока. 8 марта 1942 г. крейсер со своими эсминцами поддерживал десанты в заливе Хуон на Новой Гвинее. 10 марта на японские корабли совершили налет 104 самолета с американских авианосцев “Иорктауи” и “Лексингтон”, они потопили 4 транспорта и повредили “Юбари”.
Легкий крейсер “Юбари”. (Сведения о корабле, опубликованные в английском справочнике "JANE’S FIGHTING SHIPS". 1939)
Легкий крейсер “Юбари” (Поперечные сечения корпуса)
При реорганизации японского флота после битвы у аттола Мидуэй “Юбари” с 14 июля 1942 г. со своим дивизионом эсминцев вошел в состав 2-й эскадры сопровождения 4-го флота.
После высадки войск США на острове Гуадалканал 7 августа 1942 г. крейсер вошел в состав соединения адмирала Микавы, которое в ночь на 9 августа неожиданно напало на две группы прикрытия американского десанта и в бою у острова Саво нанесло тяжелое поражение флоту США. “Юбари” сыграл в этом бою ведущую роль. В 1 ч 47 мин корабли Микавы разделились на две группы.
“Юбари” оказался в западной вместе с тяжелыми крейсерами “Фурутака” и легким крейсером “Тенрю”. Корабли этой группы вели бой с тяжелым крейсером “Винсенс”. Японцы включили прожекторы и открыли огонь с дистанции прямого выстрела. Прежде чем команда американского корабля заняла места по боевому расписанию, японцы буквально задавили противника снарядами и торпедами. В 2 ч 3 мин в "Винсенс'’ попала торпеда с "Юбари", угодив в котельное отделение № 1, и полностью уничтожила его. “Винсенс” остановился, яростно обстреливаемый с японских кораблей.
Легкий крейсер “Юбари”. (Вид сверху в различные периоды службы, продольный разрез и планы палуб с указанием водонепроницаемых отсеков)
Легкий крейсер “Юбари”. 1943 г. (Наружный вид и вид сверху)
Легкий крейсер “Юбари” . Сведения о корабле, опубликованные в справочнике по японскому флоту, изданному в 1943 г. разведывательным управлением ВМФ США.
В течение часа в этом бою затонули крейсера США “Винсенс” и “Куинси”. Только до утра продержался крейсер “ Астория”, который все же пришлось потопить торпедами австралийского крейсера “Канберра”. Почти половина личного состава этих четырех крейсеров, (около 3500 человек), была убита или пропала без вести.
Уже выходя из боя, японские крейсера “Фурутака”, “Тенрю” и “Юбари” обнаружили американский эсминец “Ральф Талбот”. “Юбари” включил прожектор, и “Талбот” оказался в его луче. Японский крейсер и американский эсминец одновременно открыли огонь с дистанции 16 каб. (менее 2 миль).
Один снаряд с “Юбари” попал в штурманскую рубку эсминца и повредил систему управления зенитными автоматами, второй разрушил кают-компанию офицерского состава, третий уничтожил торпедный аппарат, убив двух матросов, а четвертый вывел из строя кормовое 127-мм орудие. Эсминец выпустил и 4 торпеды, но ни одна из них в цель не попала. Из выстреленных эсминцем снарядов в крейсер попали два.
“Юбари” прекратил огонь, т.к. командир крейсера был убежден в том, что еще один американский корабль потоплен. “Ральф Талбот” получил тяжелые повреждения, его крен достиг 20°, но он оставался на плаву. Пожар был ликвидирован, пробоины заделали, и эсминец своим ходом добрался до острова Тулаги.
23 августа 1942 г. “Юбари” с 29-й флотилией эсминцев был направлен для обстрела острова Науру и лежащего невдалеке острова Банаба.
Легкий крейсер “Юбари” в различные периоды службы
В 1943 г. крейсер участвовал в боях за Соломоновы острова. 2 июля “Юбари” с 9 эсминцами вошел в пролив Бланш, и японские корабли обстреляли гавань Ренцова. Все снаряды упали в джунглях, не причинив американцам существенного вреда. Там же флотилия имела столкновение с тремя торпедными катерами США (№№ 156, 1 57 и 161). Катерам удалось уйти из-под артиллерийского огня, поставив дымовую завесу и беспорядочными курсами. Они даже смогли выпустить 6 торпед, которые прошли мимо целей, но тем не менее противника отпугнули.
11 ноября 1943 г. “Юбари” находился в Рабауле (остров Новая Британия), когда на этот порт совершили налет самолеты с американских авианосцев (80 самолетов с авианосца “Эслекс”, 25 — с “Индепенденс” и 23 новых пикирующих бомбардировщика “Хеллуийвер” с авианосца “Банкер Хилл”). Легкий крейсер “Юбари” получил только легкие повреждения при обстреле с бреющего полета. Во время этого налета был потоплен японский эсминец и серьезно поврежден тяжелый крейсер и эсминец.
27 апреля 1944 г. южнее о-ва Палау подлодка США “Блюджилл” (командир лейтенант-коммандер Барр), бывшая в своем первом походе, заметила две цели. Это были легкий крейсер “Юбари” и эсминец “Самидаре”, причем на крейсере находились 900 солдат, предназначавшихся для высадки на маленький островок Сонсерол (японцы были обеспокоены ударом американцев по Труку 17 февраля и начали усиливать южные острова).
