Боевые корабли японского флота. Подводные лодки (10.1918-8.1945). Справочник - Апальков Юрий Валентинович (книга регистрации TXT) 📗
26.09.1943 г. Ro-110 и Ro-111 (30-й ДПЛ) вышли из Куре и направились в Сингапур в составе крупного транспортного КОН. I-2 (7-й ДПЛ) вышла из Йокосуки и направилась к атоллу Кваджелейн. Ro-105 (51-й ДПЛ) пришла в Лаэ, разгрузилась и направилась к о. Коломбангара для обеспечения эвакуации его гарнизона. I-37 (15-й ДПЛ) вышла из Пенанга и направилась в Индийский океан для борьбы с судоходством противника. I-26 (2-й ДПЛ) пришла в Рабаул. I-162 и I-166 (30-й ДПЛ) вышли с атолла Кваджелейн и направились в Пенанг. I-165 (30-й ДПЛ) получила приказ следовать в Пенанг.
27.09.1943 г. I-26 (Восьмая эскадра ПЛ) вышла из Рабаула и направилась в Сингапур. I-21 (1-й ДПЛ) и I-181 (22-й ДПЛ) пришли на атолл Трук после патрулирования у Новых Гебрид. I-36 (15-й ДПЛ) на подходах к о. Оаху (Гавайские о-ва) вновь безуспешно пыталась поднять в воздух бортовой ГСМ для проведения разведки Перл-Харбор, так как, из-за активности американских противолодочных кораблей и береговых РЛС, не могла долгое время находиться в надводном положении.
28.09.1943 г. Флоту была передана Ro-40, которая вошла в состав 11-й эскадры ПЛ Шестого флота, перешла в Куре и приступила к боевой подготовке. I-32 (15-й ДПЛ) вышла с атолла Трук и направилась к Новым Гебридам для борьбы с судоходством противника. Ro-44 (34-й ДПЛ) вышла из Куре и направилась к атоллу Трук.
30.09.1943 г. I-16 (1-й ДПЛ) вышла с атолла Трук и направилась в район к югу от Гавайских о-вов дпя борьбы с судоходством противника. Ro-105 (51-й ДПЛ) пришла в Рабаул. I-39 (15-й ДПЛ) вышла с атолла Трук и направилась к Новым Гебридам для борьбы с судоходством противника. I-176 (11-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась в Лаэ, имея на борту 30 т продовольствия.
3.10.1943 г. Флоту была передана I-183, которая вошла в состав 22-го ДПЛ, перешла в Куре и приступила к боевой подготовке. I-180 (22-й ДПЛ) пришла на атолл Кваджелейн после патрулирования у Гавайских о-вов. I-171 (12-й ДПЛ) пришла на атолл Трук после патрулирования у Новых Гебрид.
4.10.1943 г. Бортовой ГСМ с I-37 (Восьмая эскадра ПЛ, капитан 3 ранга Отани) произвел облет архипелага Чагос. I-176 (11-й ДПЛ) пришла в Лаэ, разгрузилась и направилась в Рабаул.
5.10.1943 г. I-10 (флаг 8-й эскадры ПЛ, старший на борту капитан 1 ранга Томодзука) в Аденском заливе атаковала союзный КОН АР.47 и повредила английский ТН (9057 т) из его состава. I-8 (Восьмая эскадра ПЛ) вышла из Бреста и направилась в Сингапур, имея на борту 210 т различных грузов (двигатели и механизмы для торпед, зенитные 37-мм пулеметы и авиационные пушки с соответствующей технологической документацией, 12 пассажиров).
6.10.1943 г. I-17 (2-й ДПЛ) вышла с атолла Кваджелейн, а I-19 (2-й ДПЛ) — из Рабаула, и направились к Новым Гибридам для борьбы с судоходством противника и ведения разведки в интересах командования Объединенного флота. I-176 (11-й ДПЛ) была повреждена американским самолетом базовой авиации.
7.10.1943 г. Ro-37 и Ro-38 (34-й ДПЛ) пришли на атолл Кваджелейн после патрулирования у Соломоновых о-вов. I-2 (7-й ДПЛ) пришла на атолл Кваджелейн. I-10 (флаг Восьмой эскадры ПЛ, старший на борту капитан 1 ранга Томодзука) в Аденском заливе потопила английское торговое судно (7926 т).
8.10.1943 г. Ro-36 (34-й ДПЛ) пришла на атолл Кваджелейн после патрулирования у Соломоновых о-вов. Ro-106 и Ro-109 (51-й ДПЛ) пришли в Рабаул после патрулирования у Коломбангара.
10.10.1943 г. Ro-37 и Ro-38 (34-й ДПЛ) вышли с атолла Кваджелейн и направились к Соломоновым о-вам дпя борьбы с судоходством противника. I-20 (1-й ДПЛ) не вышла на связь с командованием Шестого флота, и ее сочли погибшей (по другим данным, 3.09.1943 г. ее у о. Ндени глубинными бомбами потопили американские ЭМ Ellett и Patterson). Бортовой ГСМ с I-37 (Восьмая эскадра ПЛ, капитан 3 ранга Отани) произвел облет Диего-Суарес. I-176 (11-й ДПЛ) пришла в Рабаул.
12.10.1943 г. I-5 и I-6 (7-й ДПЛ) вышли с атолла Кваджелейн и направились к о-вам Эллис для борьбы с судоходством противника. Флоту была передана Ro-113, которая вошла в состав 11-й эскадры ПЛ Шестого флота, перешла в Куре и приступила к боевой подготовке. I-27 (14-й ДПЛ, капитан-лейтенант Фукумура) у западного побережья Индии потопила английское торговое судно (5151 т). Ro-44 (34-й ДПЛ) пришла на атолл Трук.
13.10.1943 г. I-37 (Восьмая эскадра ПЛ, капитан 3 ранга Отани) у Диего-Суарес потопила английское торговое судно (6720 т). I-26 (Восьмая эскадра ПЛ) пришла в Сингапур. I-34 передали в состав 8-й эскадры ПЛ, и она вышла из Йокосуки в Сингапур. I-162, I-165 и I-166 (1-й ДПЛ) пришли в Пенанг.
15.10.1943 г. I-174 (11-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась к Финш-Харбор с грузом продовольствия на борту. Флоту была передана I-184, которая вошла в состав 22-го ДПЛ, перешла в Куре и приступила к боевой подготовке. Ro-110 и Ro-111 (30-й ДПЛ) пришли в Сингапур. I-27 (14-й ДПЛ, капитан-лейтенант Фукумура) у западного побережья Индии торпедировала и повредила американский войсковой ТР (7176 т).
18.10.1943 г. I-174 (11-й ДПЛ) получила незначительные повреждения надстройки, в результате атаки самолетов противника, но смогла разгрузиться и направилась в Рабаул.
21.10.1943 г. I-174 (11-й ДПЛ) пришла в Рабаул.
22.10.1943 г. I-175 (11-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась к Финш-Харбор, имея на борту около 15 т продовольствия (в палубных контейнерах). После разгрузки она должна была идти к восточным Соломоновым о-вам для борьбы с судоходством противника. I-37 (Восьмая эскадра ПЛ, капитан 3 ранга Отани) в Индийском океане потопила английский войсковой ТР (6656 т).
24.10.1943 г. Ro-104 (51-й ДПЛ) пришла в Рабаул после патрулирования в Коралловом море. I-122 (13-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась к Финш-Харбор с грузом продовольствия (80 т) и боеприпасами (25 т) на борту.
25.10.1943 г. I-175 (11-й ДПЛ) пришла в Финш-Харбор, разгрузилась и направилась в море Тимор для борьбы с судоходством противника. I-10 (флаг Восьмой эскадры ПЛ) пришла в Пенанг после патрулирования в Аденском заливе.
28.10.1943 г. I-122 (13-й ДПЛ) пришла в Финш-Харбор, но не разгрузилась из-за противодействия авиации противника. Ro-110 и Ro-111 (30-й ДПЛ) вышли из Сингапура и направились в Пенанг. I-34 (8-я эскадра ПЛ) пришла в Сингапур. I-181 (22-й ДПЛ) вышла с атолла Трук и налравилась в Рабаул.
29.10.1943 г. I-122 (13-й ДПЛ) разгрузилась у Финш-Харбор и направилась в Рабаул. Ro-104 и Ro-106 (51-й ДПЛ) вышли из Рабаула и направились в район о. Бугенвиль для поиска и атаки боевых кораблей противника.
30.10.1943 г. I-11 (флаг Третьей эскадры ПЛ) вышла с атолла Кваджелейн и направилась в район к востоку от Соломоновых о-вов для борьбы с судоходством противника.
2.11.1943 г. I-177 (11-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась в район к северу от Соломоновых о-вов для поиска и атаки боевых кораблей противника.
3.11.1943 г. Ro-104 и Ro-106 (51-й ДПЛ) подобрали на подходах к о. Бугенвиль около 38 человек из состава экипажа потопленного ЛКР Сендай. I-40 (2-й ДПЛ) вышла из Куре и направилась на атолл Кваджелейн. I-122 (13-й ДПЛ) пришла в Рабаул. Флоту была передана I-42, которая вошла в состав 11-й эскадры ПЛ и приступила к боевой подготовке.
4.11.1943 г. I-176 вышла из Рабаула и направилась к атоллу Трук. I-16 (1-й ДПЛ) пришла на атолл Трук после патрулирования у Гавайских о-вов. I-169 (12-й ДПЛ) вышла из Рабаула и направилась к атоллу Кваджелейн.
