Пиротехнические работы - Коллектив авторов (читать бесплатно полные книги .TXT) 📗
Взрыватели АД-А — авиационный дойный с капсюлем-детонатором и АДЦ — авиационный донный центробежный с капсюлем-детонатором (рис. 87) предназначались для возбуждения взрыва противотанковых авиабомб кумулятивного действия. Эти взрыватели мгновенного действия снаряжались в донное очко авиабомбы. Воспламенительный механизм взрывателей инерционного действия.
Взрыватель АД-А состоит из следующих основных частей: корпуса, ударного механизма, предохранительного механизма и дето-наторной части.
Корпус пластмассовый или металлический.
Воспламенительный механизм состоит из массивного металлического ударника, имеющег форму цилиндра. В верхней части ударник имеет навинтованное отверстие для ввертывания винта ветрянки и срез, предохраняющий ударник от вращения. В некоторых партиях взрывателей в ударнике сделаны два вертикальных канала, в один из которых входит штифт (шпилька фиксатора), предохраняющий ударник от вращения при свинчивании ветрянки. В нижней части ударника запрессовано жало.
Предохранительный механизм состоит из ветрянки с винтом, предохранительной пружины и походной предохранительной чеки. Перед укладкой авиабомб в бомбоотсеки самолета или кассеты походная чека снималась и на взрыватель устанавливалось специальное контровое приспособление.
Детонаторная часть состоит из капсюля-детонатора, помещенного в капсюльной втулке.
Конструктивной особенностью взрывателя АДЦ является наличие в нем специального предохранителя — центробежного механизма, обеспечивавшего взведение взрывателя на безопасном от самолета расстоянии. Центробежный механизм состоит из корпуса, двух навинтованных втулок, в которые помещены центробежные стопоры и цилиндрические пружины. Внутри корпуса центробежного механизма по его оси сделана ступенчатая полость головки ударника. К верхней части корпуса ударника крепится ветрянка. Для устранения вращения ударник в нижней части головки имеет плоские срезы, упирающиеся в срезы корпуса взрывателя.
После отделения от самолета авиабомбы, снаряженной взрывателем АД-А, контровоч-ное приспособление под действием силы сопротивления воздуха отделяется от взрывателя и освобождает ветрянку. Взрыватель после отделения от него ветрянки готов к действию. При ударе авиабомбы о преграду ударник под действием силы инерции движется вперед, сжимает предохранительную пружину и своим жалом накалывает капсюль-детонатор.
Взведение взрывателя АДЦ (отделение от него ветрянки) производится в тот момент; когда ветрянка вращается со
.
с дополнительной скоростью БЕТАБ-250-170 ДС. Взрыватель ввертывался в донное очко авиаомбы.
Взрыватель РД состоит из следующих основных частей: стального корпуса воспламенительного механизма, предохранительного механизма, замедлительного механизма и детонаторной части.
В верхней части корпус имеет фланец с двумя выемками для ключа и под фланцем — левую резьбу для ввертывания взрывателя в донное очко боевой части авиабомбы. Внутри корпус имеет сквозной ступенчатый канал, в котором сделаны резьбы для ввертывания предохранительной втулки, перегородки и донной втулки.
Воспламенительный механизм состоит из инерционного цилиндрического ударника, имеющего в верхней части выступ, а в нижней навинтованное гнездо для помещения втулки с капсюлем-воспламенителем. В выступе ударника сделана круговая канавка, в которую входят сферические головки стопоров.
Предохранительный механизм состоит из предохранительной втулки, двух стопоров и стальной спиральной пружины. Предохранительная втулка ввертывается в корпус взрывателя. Она имеет сквозной горизонтальный канал, служащий для помещения пороха и двух стопоров, и два вертикальных канала, заполненных порохом. Запрессованный в горизонтальный канал порох плотно прижимает стопоры к канавке выступа ударника.
Замедлительная часть взрывателя состоит из капсюля-воспламенителя и порохового замедлителя.
После сбрасывания авиабомбы с самолета от дистанционного взрывателя ТМ-24Б происходило воспламенение порохового заряда в переходной трубке, а от него воспламенялся реактивный заряд авиабомбы. Горящий реактивный заряд воспламенял пороховые предохранители в предохранительной втулке взрывателя РД, чем приводил его в боевое положение.
При ударе авиабомбы о преграду ударник под действием силы инерции сжимал предохранительную пружину и, опускаясь вниз, своим капсюлем-воспламенителем накалывался на жало. Луч огня, образовавшийся от капсюля-воспламенителя, проходил через наклонный канал жала на пороховой замедлитель, а от порохового замедлителя — на капсюль-детонатор. Действие капсюля-детонатора передавалось через тетриловую шашку основному заряду — взрывчатому веществу боевой части авиабомбы.
Методы обезвреживания авиабомб:
1)при отказе в действии взрывателя ТМ-24Б устанавливается степень его опасности и в соответствии с этим определяется способ обезвреживания авиабомбы;
2)при отказе в действии взрывателя РД устанавливается степень его опасности и исходя из этого определяется способ обезвреживания авиабомбы; ;
3)по методу цементации взрывателей;
4)авиабомбу транспортируется на подрывную площадку в вертикальном положении донной частью вниз.
Взрыватели типа АГДТ
Применялась следующие авиационные головные дистанционные взрыватели типа АГДТ, АГДТ-А (рис. 88) и АГДТ-Б.
Дистанционные взрыватели типа АГДТ предназначались для возбуждения действия авиабомб и реактивных снарядов в воздухе.
Взрыватель АГДТ состоит из следующих основных частей: корпуса с головной гайкой, воспламенительного механизма, предохранительного механизма и детонаторной или воспламенительной части.
Воспламенительный механизм взрывателя состоит из ударника и боевой пружины.
Предохранительный механизм взрывателя состоит из двух шариков, колпачка, восьмилопастной ветрянки с винтом, вильчатой чеки и предохранительной чеки ударника.
Замедлительный механизм состоит из капсюля-воспламенителя и двух пороховых замедлителей.
Детонаторная часть взрывателя АГДТ-А состоит из пороховой петарды, капсюля-детонатора и промежуточного детонатора.
Воспламенительная часть взрывателя АГДТ-Б состоит из пороховой петарды и втулки с пороховым Воспламенительным зарядом.
После отделения авиабомбы от самолета ветрянка, освободившись от стопорной вилки, под действием силы сопротивления воздуха вывертывалась. Колпачок сбрасывался пружиной и освобождал шарики, которые выходили из кольцевой канавки ударника. Ничем не удерживаемый ударник под действием сжатой боевой пружины производил накол капсюля-воспламенителя. Луч огня от капсюля-воспламенителя передавался через наклонный канал стебля и вырез зажимного кольца на запальное окно и замедлительный состав верхнего неподвижного кольца. По канавке верхнего кольца огонь шел до встречи с вертикальным передаточным каналом нижнего кольца, затем по канавке нижнего кольца — до встречи с вертикальным передаточным каналом тарели и через горизонтальный передаточный канал на пороховую петарду. Пороховая петарда усиливала огонь и передавала его капсюлю-детонатору или капсюлю-воспламенителю.
Метод обезвреживания авиабомб: в связи с тем что взрыватель содержит много каналов с пороховыми и пиротехническими запрессовками, которые при длительном нахождении в грунте отсыревают и не воспламеняются, взрыватель не обезвреживается.
-
Авиабомба со взрывателем типа АГДТ транспортируется на подрывную площадку и уничтожается.
Взрыватели типа ТМ
Применялись взрыватели типа ТМ (трубка механическая): ТМ-24А и ТМ-24Б.
Взрыватели типа ТМ применялись для снаряжения осветительных, зажигательных, ФОТАБ, БЕТАБ и других авиабомб.
Взрыватель ТМ-24 дистанционного действия.
Замедление достигалось применением специального часового механизма.
