Энциклопедия «Техника» (с иллюстрациями) - Горкин Александр Павлович (библиотека электронных книг TXT) 📗
ДЕРЕВЯ́ННЫЕ КОНСТРУ́КЦИИ, строительные конструкции, выполненные полностью или преимущественно из дерева. Деревянные конструкции используют в покрытиях зданий, в сельскохозяйственном строительстве, в помещениях, где возможно воздействие химически агрессивной среды. Деревянные конструкции также широко применяются ландшафтными архитекторами в строительстве павильонов, беседок, мостов на территории парков, садов и других природных ансамблей.
В строительстве чаще всего используют хвойные породы древесины. Элементы деревянных конструкций соединяются между собой посредством клея (клеёные конструкции), либо с помощью гвоздей, нагелей, шпонок и других крепёжных деталей. Наибольшее распространение получили клеёные конструкции – такая технология позволяет создавать прочные и долговечные элементы практически любой формы и размеров.
Дерево – один из старейших строительных материалов. Из дерева возводили дома, башни, строили мосты. Специальные деревянные конструкции – кружала – использовали при сооружении древних арок. Многовековой опыт и научные исследования показали, что при нормальной эксплуатации деревянных сооружений срок их службы измеряется столетиями. Пример тому – древнейший деревянный мост в Европе – Часовенный мост в Люцерне, возведённый в 1330 г.
Часовенный мост в Люцерне, Швейцария
К достоинствам деревянных конструкций, кроме долговечности, относятся также малый объёмный вес, лёгкость обработки, достаточно высокая механическая прочность. Сухая древесина меньше, чем металл и железобетон, подвержена воздействию некоторых газов и химических реактивов. Недостатками являются гигроскопичность, неоднородность строения и лёгкая возгораемость. Именно из-за лёгкой возгораемости так мало знаменитых деревянных сооружений древности дошло до наших дней.
ДЕРИВÁЦИЯ в гидротехнике, совокупность сооружений, осуществляющих подвод воды (трубопровод, канал или тоннель) к гидроагрегатам ГЭС (подводящая деривация) или отвод воды (отводящая деривация). Посредством деривации создаётся основной напор на ГЭС, называемой в этом случае деривационной. Различают деривацию безнапорную (канал, безнапорный тоннель, лоток) и напорную (трубопровод, напорный тоннель). Напорная деривация применяется при значительных колебаниях уровня воды в месте её забора или отвода. При малых колебаниях уровня (1–3 м) может применяться как напорная, так и безнапорная деривация. Тип деривации выбирается с учётом природных условий района. Скорость течения воды в деривации в зависимости от её типа изменяется в широких пределах (в м/с): 1.5–2.5 (для каналов); 2.5–6 (для тоннелей и напорных трубопроводов). Протяжённость современных деривационных водоводов достигает нескольких десятков километров, пропускная способность более 2000 мі/с.
Схема размещения деривации:
1 – водохранилище; 2 – водоприёмник; 3 – подводящая деривация (напорный трубопровод); 4 – уравнительный резервуар; 5 – турбинный водовод; 6 – здание деривационной ГЭС; 7 – отводящая деривация (канал); 8 – русло реки
ДЕТÉКТОР, преобразователь электрических сигналов для выделения заложенной в них информации для последующей передачи. Обязательный элемент радиоприёмников, измерительных приборов, различных индикаторов. Различают амплитудные детекторы для выделения информации, передаваемой с помощью амплитудной модуляции, частотные детекторы для выделения информации, переносимой с помощью частотной модуляции, широтно-импульсные детекторы для выделения информации, переносимой с помощью широтно-импульсной модуляции, и т. д. Простейший из них – амплитудный детектор, содержащий какой-либо нелинейный элемент (полупроводниковый диод, транзистор или радиолампу), выделяющий колебания одной полярности и фильтр после него (в простейшем случае конденсатор), пропускающий на выход лишь колебания, соответствующие передаваемой информации. В измерительной технике колебания детектируются для выделения какого-либо параметра сигнала: среднеквадратичных или импульсных значений, текущей средней мощности сигнала и т. д., в зависимости от назначения меняются принцип работы и схемы детекторов. Современные цифровые методы детектирования основаны на вычислении в реальном масштабе времени функций выделения огибающих сигнала, отражающих передаваемую информацию, позволяют более точно выделять информацию при незначительном отличии частот несущего и выделяемого колебаний.
ДЕФИБРÁТОР, аппарат для получения древесной массы путём истирания пропаренной, смешанной с водой древесины. Истирание происходит между вращающимися (подвижными) и неподвижными металлическими дисками при температуре до 175 °C. Полученный полуфабрикат используется в производстве бумаги, картона, древесно-волокнистых плит. Аналогичный аппарат, в котором рабочим органом является абразивный камень (из кварцевых и карборундовых зёрен на цементной, керамической или другой связке), называют дефибрером. Для размола используют балансы и отходы древесины. Камень дефибрера имеет цилиндрическую форму; его диаметр достигает 1500–1800 мм, а толщина – 1400 мм. Процесс осуществляется в ванне с водой, в которую частично погружается камень.
ДЖИП, лёгкий внедорожный автомобиль повышенной проходимости. Первые такие автомобили появились в ноябре 1940 г. Фирма «Виллис» (Willys) представила американскому военному ведомству свой вариант лёгкого вездехода, аналогичную модель подготовил и «Форд» (Ford). Вскоре началось производство новой машины под марками: Willys MB и Ford GPW. Названием – джип (Jeep) – этот автомобиль обязан любви американских военных к сокращениям. Машине была присвоена официальная аббревиатура GP (General Purpose – «общего назначения»). По-английски это звучало как «джи-пи». На слух же «джипи» воспринималось уменьшительной формой несуществующего слова «джип». Но произношение вошло в конфликт с правописанием – по-английски прежняя аббревиатура не соответствовала новому слову. Возникли проблемы у прессы. Наконец в марте 1941 г. на одной из армейских презентаций журналистка Кэтрин Хиллер, задав мучивший всех вопрос: «Как же всё-таки его называть?» – получила официальный ответ: «Называйте его „джип”». Так в английском языке появилось новое слово, ставшее термином, названием концепции внедорожного автомобиля.
Джип «Рэнглер»
Джип «Тойота»
ДЖÓЙСТИК (джостик), вспомогательное устройство в персональном компьютере, манипулятор для ручного управления движением курсора на экране монитора. Имеет вид рычага (рукоятки, штурвала самолёта, руля автомобиля), укреплённого на шаровом шарнире и снабжённого одной или несколькими клавишами. Перемещения джойстика влево, вправо, вперёд или назад преобразуются датчиками положения в сигналы, определяющие движение курсора на экране, которое можно зафиксировать нажатием (щелчком) одной из клавиш. К системному блоку персонального компьютера подключается с помощью кабеля через специальный соединитель (разъём) – порт. Используется гл. обр. в компьютерных играх.
ДЖÓНКА, тип грузового парусного судна в Юго-Восточной Азии с широкими поднятыми оконечностями и двумя-тремя мачтами с прямыми парусами. Грузоподъёмность до 600 т.
ДИАЛÓГОВОЕ ОКНÓ, прямоугольник на экране монитора персонального компьютера, служащий для введения данных, необходимых для работы программы, подтверждения действия, ответа на запрос системы или настройки каких-либо параметров. Как правило, имеет кнопки OK и «Отменить» (Cancel). Для облегчения работы пользователя многие диалоговые окна имеют в верхнем правом углу кнопку с изображением вопросительного знака. При щелчке «мышью» по этой кнопке, а затем по любому элементу диалогового окна появляется всплывающая подсказка с описанием этого элемента. Диалоговые окна часто состоят из нескольких вкладок. Так, для настройки мультимедиа-устройств в системе Windows имеются ярлычки с надписями «Аудио», «Видео», CD и др. в верхней части диалогового окна, предназначенные для доступа к различным вкладкам. В этом же диалоговом окне имеются элементы, предназначенные для регулирования «мышью», – ползунки для настройки уровня записи и воспроизведения. Если список файлов и папок каталога Windows не умещается в окне, появляется полоса прокрутки, позволяющая прокручивать информацию. Работа с диалоговым окном заканчивается подтверждением или отменой выполненных в нём действий. Для подтверждения открытия выбранного файла необходимо нажать кнопку «Открыть», а для отмены – кнопку «Отмена».
