Энциклопедический словарь (В) - Брокгауз Ф. А. (читать книги онлайн бесплатно полностью без сокращений TXT) 📗
Число жителей, доходившее в цветущее время города до 190000, в начале XIX стол. уменьшилось на половину, но к 1884 г. снова возвысилось до 141400. Главнейшие произведения промышленности составляют стеклянные и мозаичные изделия, особенно искусственный жемчуг, далее бархатные и шелковые материи, мыло, воск, изящная мебель, галантерейные товары и искусственные цветы. По части стеклянной фабрикации В. некогда опередила остальную Европу, но в настоящее время многие страны успели превзойти ее в фабриками зеркал и других крупных изделий из стекла. Лишь весьма недавно снова достигла процветания пользовавшаяся некогда такою громкою известностью кружевная промышленность В. Вообще торговля, которая в 1421 г. производилась на 3345 судах с 36000 матросов и 16000 судорабочих, долго была в упадке, но после того, как В. посредством железного моста, имеющего 3601 м. в длину и 222 арки, соединена была с Верхней итальянскою железнодорожною сетью (1845) и особенно после открытия Суэцкого канала, торговля В. стала снова развиваться и процветать. Сумма привоза равнялась (1885) 251318472, а отпуска — 202031663 франков. Главные статьи торговли составляют хлеб, масло, конопля, хлопок, шелк-сырец и нефть. В том же году в приходе было 2732 корабля, вместимостью в 824291 т.
Перед входом в В. лежат гавани Лидо и Маламокко. Как бы предместьями В. служат острова Джудекка (с построенною в 1676 г. архитектором Палладио церковью Спасителя), Санджорджо, Санта-Элена, Сан-Микеле и Мурано (с двумя большими стеклянными заводами). Несколько далее лежат острова Сант-Лаццаро (с армянским монастырем), Лидо (с заведениями морских ванн) и Сан-Эразмо (с превосходными огородами). Частые рейсы пароходов поддерживают сообщение с Триестом и Востоком. Ср. Cicognara и Diedo, «Fabbriche piu cospicue di Venezia» (Венец., 1815); «Venezia e le sue lagune» (3 т., Венеция, 1847); Gsell-Fells, «Venedig» (Цюрих, 1887); его же, «Oberitolien» (Лейпциг, 1888); Yriarte, «Venise» (Париж, 1878); «V., histor-topogr. -artistisches Reisehandbuch» (Tpиест, 1878); Adalbert Muller, «V., seine Kunstschatze und histor. Erinnerungen» (4 изд., Венеция, 1876); Molmenti, «Die Venetianer» (Гамб., 1886); Molinier, «Venise, ses arts, ses musees» (1889).
Вензель
Вензель — так называется соединение в одно изображение начальных букв имени (реже отчества) и фамилии какого-либо лица. Соединение это производится в большинстве случаев помощью вязи между буквами, для чего последние обыкновенно употребляются прописными. Если буквы принадлежат одному лицу, то вензель простой, если нескольким — то сложный. Он может быть украшен короною, венком и т.п. Вензеля государей часто состоят из начальных букв имени и титула, к чему иногда присоединяется и цифра, означающая, которому из государей одного имени вензель принадлежит. Если такой вензель состоит из одной только начальной буквы имени (хотя бы и с цифрой), то получает название вензелевого изображения имени государя. Последние нашли широкое применение на монетах. В настоящее время у нас лишь 1/4 и 1/2 копейки и финляндские медные деньги имеют вензелевое изображение имени Государя Императора. Кроме того, вензелевые изображения имени жалуются иногда государями в знак особой милости и в этом случае как бы указывают близость пожалованного лица (или учреждения) к государю.
П. ф. В.
Вентиляторы
Вентиляторы (техн.). — Так называют воздуходувные снаряды, или заводские приборы, искусственно производящие движение воздуха (ветер, как показывает словопроизводство) в желаемом направлении при помощи вращающихся лопастей, или крыльев. В. могут служить поучительным примером обратимости явлений: движение воздуха способно приводить в круговращение мельничные и другие к тому приспособленные крылья и производить чрез их посредство механическую работу; но и механическая сила, при помощи крыльев вентилятора, способна производить движение воздуха. Неизбежные при таких передачах потери движений могут быть уменьшаемы; величина их зависит от перехода некоторой части работы в теплоту (развивающуюся, напр., при сжатии воздуха, в подшипниках от трения и т.п.) и достоинство приборов определяется мерою потери, при сем происходящей. Если бы не было этих неизбежных потерь, то легко было бы вычислить, какая затрата механической работы (в килограммометрах в секунду) требуется для сообщения данной массе покойного воздуха определенной скорости движения(в секунду), но в действительности дело крайне усложняется в зависимости не только от устройства передаточного прибора, но и от того сопротивления, которое должно преодолевать получаемая при помощи В. струя воздуха, потому что от этого зависит степень сжатия, которую должно придать воздуху вентилятором, чтобы он мог, преодолев встречающиеся сопротивления, произвести желаемое движение воздуха. Поэтому механическая теория В. очень сложна, и устройство В. весьма разнообразно, смотря по тем целям, для которых они устраиваются. В промышленном отношении должно отличать, кроме высасывающих вентиляторов (применяемых, напр., для вытягивания воздуха из жилищ, рудников и т.п.), нагнетающие воздух или вдувающие его в желаемое помещение, напр., в веялки, вагранки и горны и т.п. Такие вдувающие В. очень часто применяются в металлургических производствах для раздувания горящего угля или кокса. Применение В. для вдувания воздуха ограничивается тем, что они, во избежание значительной потери на трение твердых частей, представляют всегда крылья или вообще твердые части, насаженные на ось, приводимую в движение, и окружаются свободною оболочкою, в которой и устанавливается движение воздуха, обыкновенно от оси к концу крыльев или движущихся частей В., а эти концы не касаются вплотную к оболочке В. Поэтому между тою частью В., в которую входит воздух (где давление уменьшено), и тою, из которой он выходит в сжатом состоянии, не существует полного разобщения (как в насосах), и, следовательно, давление, достигаемое В., не может превосходить известной нормы, зависящей от множества разных влияний, но во всяком случае практически незначительной. Там, где требуется получить значительное сжатие воздуха, а через то и большую быстроту его движения, употребляются уже меха, нагнетательные насосы и т. п. Главное удобство В. состоит в том, что в них производится движение вращательное, сравнительно легко получаемое всякими двигателями.
Вены
Вены (Venaе). — Так называются все кровеносные сосуды, которые несут кровь к сердцу в противоположность сосудам, несущим кровь от сердца и называемым артериями. Так как в В. кровь поступает после того, как прошла через волосные сосуды тела, а в них состав крови существенно изменяется, именно кровь насыщается углекислотой и теряет значительную часть содержавшегося в ней кислорода, причем цвет ее из ярко-алого становится более темным и синеватым, то такую кровь и называют венозной в отличие от богатой кислородом артериальной крови. Однако, не все артерии содержат артериальную кровь и не все В. венозную. В., идущая в сердце из легких и называемые легочными В. (venae pulmonales) несут кровь артериальную; наоборот, легочные артерии несут в легкие темную, венозную кровь, которая и становится снова алой в волосных сосудах этих органов. Стенки В. значительно тоньше стенок артерий и именно в них слабее развит средний слой, состоящий из мышц и упругой ткани, поэтому стенки В. легко спадаются; другое отличие В. заключается в присутствии в них внутренних клапанов, открывающихся по направлению к сердцу и недопускающих течение крови в противоположном направлении. Так как на пути крови от сердца в венам лежат волосные сосуды, представляющие большое сопротивление течению крови, то кровяное давление передается венам значительно ослабленным, почему при порезах вен кровь не течет с такой силой, как из артерий, а пульс при нормальных условиях незаметен в В. Вместе с тем движущая сила сердца оказывается недостаточной для передвижения крови в В, ; движению этому помогают сокращения мускулов: утолщаясь при сокращении, мускулы сдавливают лежащие возле них В. и таким образом (благодаря присутствию клапанов) гонять кровь к сердцу; с другой стороны, грудная клетка при своих движениях обнаруживает присасывающее действие и как бы накачивает кровь из В. в сердце. Из болезненных изменений В. должно отметить варикозное расширение вен. Воспаление В. вызывает в них свертывание крови и легко ведет к ишемии. Иногда такие кровяные свертки пропитываются известью и образуют т. н. венные камни или флеболиты. Если сверток начнет растворяться, то он может попасть в сердце, а из него в артериии таким образом остановить кровообращение в органах важных для жизни.
