История Авиации 2005 03 - Журнал История авиации (читаем книги бесплатно .TXT) 📗
Разводящий, сержант Д. мирно спал в караульном помещении. Но тренированный слух мгновенно уловил автоматную очередь. Он вскочил, и, не раздумывая прильнул к станковому пулемёту, и уже через мгновение короткими очередями начал обрабатывать район куда велась автоматная стрельба.
Пулемёт — это уже серьёзно. Начальник караула старший лейтенант 3., тоже был человек действия. Прежде чем выяснять по телефону, что случилось, он дал команду открыть огонь из БТР, а также из миномёта. Через пару секунд очереди «станкача» почти утонули в рёве крупнокалиберного КаПэВэТэ, а за тем начал размерно ухать миномёт. В свете повисших в небе осветительных ракет ничего не было видно, но расчёты огневых средств исправно продолжали поливать пространство за колючей проволокой огнём и металлом. Так, на всякий случай…
— Товарищ майор, у вертолётчиков интенсивная стрельба!.. — сообщил дивизионным артиллеристам встревоженный дежурный с КаПэ соседнего мотострелкового полка.
— Батарея, осколочно-фугасным… квадрат… дистанция… прицел… пять снарядов беглым! — отозвались на КП.
Спустя минуту загрохотали 122-миллиметровые гаубицы, накрыв разрывами своих снарядов пустые барханы невдалеке от стоянок и взлётки…
Минут через десять всё стихло. Тишина давила на уши.
— Вроде порядок, — сказал командир батареи.
…По утру, кот Барсик, положил труп мыша под дверь начальника штаба.
— Зачем было артиллерию применять? Я бы и сам справился, живьём бы взял, — вопрошал взглядом он.
Тем не менее, его заслуги были достойно оценены. Он получил в награду целую банку рыбных консервов, которую по-братски разделил с псом Плюшкой.
Продолжение в следующем номере.
ПО СЛЕДАМ НАШИХ ПТИЦ
Война в стране какао
Сергей Франчук
Не так давно в отечественных СМИ широко освещались торжества по случаю 90-летнего юбилея конструктора легендарного «калаша» — Михаила Тимофеевича Калашникова. Фактически без этого оружия не обходится ни один вооружённый конфликт начиная с середины 50-х годов XX века. Заметное участие в «локальных войнах» приняли самолёты и вертолёты, разработанные в СССР. И хотя по размаху применения им всё-таки далеко до стрелкового оружия, о многих конфликтах с участием «МиГов» и «Сушек», а также «крокодилов» и «буйволов» мы узнаём далеко не сразу. Одним из них и стала Гражданская война в Кот-д’Ивуаре, где наши машины также отметились. И об этом сегодня наш рассказ.
Ми-24П в ВВС Кот-д’Ивуара попали с баз хранения ВВС республики Беларусь.
Красные глаза призваны отпугивать птиц при полётах на малых высотах.
История Кот-д’Ивуара берёт начало в 1637 г., когда миссионеры из Франции высадились на побережье тогдашнего Золотого Берега (ныне Гана). Однако официально страна стала французской колонией только в 1893 г. Как и многие африканские колонии европейцев, Берег Слоновой Кости (так в переводе писалось у нас название страны до середины 80-х годов, пока по требованию ивуарийцев советский МИД послушно не перешёл на французский вариант) получил независимость 7 августа Ш60 г. Первым президентом страны стал лидер Демократической партии Берега Слоновой Кости Феликс Уфуэ-Буаньи.
Первый президент всегда поддерживал тесные связи с Парижем, создавал благоприятные условия для частного предпринимательства и зарубежных инвестиций, старался поддерживать этнический баланс, не оставляя ни одну крупную народность (население Кот-д’Ивуара представлено более чем 60 различными этническими группами) без представительства в высших органах власти.
В Абиджане, самом крупном городе страны, расположились Африканский банк развития, континентальные и региональные штаб-квартиры транснациональных компаний, западноафриканская фондовая биржа. Через город-порт в регион вливалось две трети импорта. По величине экономики страна с населением в 16 миллионов человек до сих пор занимает в Африке третье место.
Обеспечив подданным сравнительно приличную жизнь, многолетний лидер позволял себе многое. Столицу страны он перенес из Абиджана в родную деревню Ямусукро. Будучи ревностным католиком, он возвёл там копию собора Святого Петра, превосходящую по размерам римский оригинал. На освещение и подсветку гигантского храма уходило больше электричества, чем на нужды всех жителей новой столицы. Лишь в последние три года правления Уфуэ-Буаньи разрешил многопартийность, а до того обходился одной партией.
Основой благополучия страны стало какао, по производству которого Кот-д’Ивуар — мировой лидер. Помимо этого важными статьями экспорта являлись кофе, ценная древесина и тропические фрукты. В сущности, страна была настоящим раем в полыхающей пожарами войн Африке. Но, к сожалению, ничего постоянного в этом мире не бывает…
В 1993 г. 90-летний патриарх скончался, и на смену спокойствию и предсказуемости пришла неизвестность. Усугубилось положение в стране и падением мировых цен на какао и кофе, которое отразились на состоянии экономики. Начались межнациональные столкновения, которые до определённого периода носили спорадический характер. Страна пережила три военных путча. Но после прихода к власти лидера Ивуарийского Народного Фронта Лорана Гбагбо казалось, что наступило спокойствие. Однако летом 2002 г. Гбагбо принял роковое для страны решение: были уволены 750 военнослужащих, в основном мусульмане с севера. В ответ уволенные военные попытались совершить очередной военный переворот. Христиане с юга, в свою очередь, принялись громить в Абиджане трущобные кварталы, где живут иммигранты с севера. Перестали выходить четыре оппозиционные газеты, были отключены от эфира радиостанции, которые транслировали программы, не совпадавшие с официальной трактовкой событий.
То, что начиналось, как неуклюжая попытка группы военных выразить протест против демобилизации, оказалось прологом к гражданской войне со всеми присущими ей ужасами. Страна быстро раскололась на две части: юг остался под контролем правительства, а север перешёл под контроль повстанцев.
Официальное правительство Кот-д’Ивуара призвало на помощь Францию, которая располагает в Абиджане постоянной военной базой. В 1962 г. две страны подписали договор о военном сотрудничестве и взаимопомощи. Так как документ предусматривает прямое вмешательство только в случае нападения иностранного государства, президент Гбагбо заявил о причастности к мятежу соседнего Буркина-Фасо. Париж, однако, усомнился. Франция заявила об отказе от прямого военного вмешательства, отметив, что поможет ивуарийской армии только транспортом, связью и советниками. Но вскоре появилась угроза жизни граждан Франции, которые находились на территории Кот-д’Ивуара, и Франция получила формальный повод для вмешательства.
22 сентября 2002 г. началась операция «Единорог», целью которой являлась эвакуация иностранных граждан из городов на севере страны. Две роты 2-го парашютно-десантного полка Французского Иностранного легиона прибыли из Габона в Абиджан для поддержки 43-го батальона морской пехоты французской армии, который уже находился в городе. Воздушная составляющая была представлена четырьмя вертолётами SA.330 «Пума» из состава Командования Специальных Операций, таким же количеством «Газелей», а также парой военно-транспортных самолётов С-160 «Трансалл». Вся перечисленная авиатехника прибыла в Кот-д’Ивуар в период с 22 по 29 сентября 2002 г. В ходе выполнения операции вблизи города Далоа повстанцы обстреляли с земли один из французских вертолётов, который получил лёгкие повреждения. В ответ французские вертолёты атаковали и уничтожили грузовик, с которого повстанцы вели огонь.
