Mybrary.info
mybrary.info » Книги » Разное » ППДД. Прикольные правила дорожного движения для тех, кто не совсем понял обычные - Чугунов Сергей (онлайн книги бесплатно полные TXT) 📗

ППДД. Прикольные правила дорожного движения для тех, кто не совсем понял обычные - Чугунов Сергей (онлайн книги бесплатно полные TXT) 📗

Тут можно читать бесплатно ППДД. Прикольные правила дорожного движения для тех, кто не совсем понял обычные - Чугунов Сергей (онлайн книги бесплатно полные TXT) 📗. Жанр: Разное. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте mybrary.info (MYBRARY) или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Перейти на страницу:

5.15.2 «Направления движения по полосе». Если предыдущий знак один на несколько полос, то в данном случае над каждой полосой свой персональный знак, только смотри и езжай.

Но, даже ходя конем, приходится делать шаг в сторону. Легче сделать выбор при небольшом списке направлений, однако при огромном выборе легче затеряться, а поворачивая налево — взять да и развернуться, причем на законных основаниях.

5.15.3–5.15.4 «Начало полосы». Начало дополнительной полосы на подъеме или полосы торможения, а также дополнительной средней полосы.

Как театр начинается с вешалки, так и полоса со знака, главное — чтобы вешалка означала гардероб, а не лобное место.

5.15.5–5.15.6 «Конец полосы». Если где-то есть начало, то конец близок. К сожалению, этот конец не всегда хеппи-энд, особенно в уик-энд — всем удачи на дороге к даче.

5.15.7 «Направление движения по полосам». Данные знаки показывают не только, сколько полос на дороге, но и как организовано движение, а дополнительно могут кое-кому и запретить движение, как запрещает знак движение грузовиков более 3,5 т по левой полосе.

5.15.8 «Число полос». Указывает число полос движения и скоростной режим движения по полосам — чем левее, тем быстрее. Часто знаки совмещаются, и если их требования не соблюдать, то можно получить удовольствие, правда, не всегда совместимое с жизнью.

5.16 «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса», 5.17 «Место остановки трамвая», 5.18 «Место стоянки легковых такси». Хорошо посидели — пора по хатам, но на общественном транспорте, потому как за руль в пьяном виде лучше не садиться. Пьяный водитель может не заметить столбовой дороги и с места аварии уже не сбежит — его унесут на носилках. Хорошо еще, если головой вперед. Впрочем, о какой голове можно говорить? Если человек пьян — человек ли это?

5.19.1, 5.19.2 «Пешеходный переход». В странах, где сильны феминистские движения, на переходах появились знаки с пешеходами с гендерными отличиями. Вообще, у них там дамы с ума посходили, уступил место в метро — оскорбил, подарил цветы или коробку конфет — сексуальное домогательство, а пригласил девушку на рюмочку чаю — вовсе изнасиловал, все встречи только на нейтральной территории — на пешеходном переходе, например.

5.20 «Искусственная неровность». Знак устанавливается на границе искусственной неровности, так что «лежачий полицейский» (скорее, «лежачий пограничник») лежит себе и поплевывает.

А мы подвеску разбиваем, особенно когда гибэдэдэшники перестараются и навалят такую гору… асфальта, что получается уже «сидячий полицейский», к тому же еще и штукатурка в близстоящих домах осыпается, да и рюмочки в буфете дрожат и позвякивают.

5.21 «Жилая зона» и 5.22 «Конец жилой зоны». Границы территории, на которой действуют правила движения в жилой зоне. Раньше не было таких зон и резервации для жильцов. Такие участки назывались дворами или дворовыми территориями.

Все водители и пешеходы себя придворными чувствовали, а сейчас совсем наоборот.

Однако лучше пешеходов пропустить, а на въезде-выезде из зоны еще пропустить и другие транспортные средства.

5.23.1, 5.23.2 «Начало населенного пункта» и 5.24.1, 5.24.2 «Конец населенного пункта». Границы населенного пункта, в котором действуют требования Правил дорожного движения РФ. Если название 18+, то вместо названия рисуют силуэт, тем более что Госдума запретила использование ненормативной лексики.

5.25 «Начало населенного пункта» и 5.26 «Конец населенного пункта». Границы пункта столь малого — два дома в три улицы, — где население 1,5 человека. Или название населенного пункта, мимо которого вы проезжаете, не снижая крейсерскую скорость вашего судна.

Не превышайте скорость: лучше журавль в небе, чем утка под кроватью.

Интересно, кто из создателей пэдэдэшной Торы родился в подмосковной деревне Орлово…

5.27 «Зона с ограничением стоянки» и 5.28 «Конец зоны с ограничением стоянки». Границы места, с которого начинается территория (участок дороги), где стоянка запрещена.

Поищем, как в детской игре, несколько отличий знака 5.27 от знака 3.28 «Стоянка запрещена»:

? время действия и прочие поправки рисуются прямо на знаке, а не на табличке — сколько металла экономится;

? знак действует до знака 5.28, его отменяющего, а не до ближайшего угла или перепутья — легче ориентироваться, тем более мы помним, что не каждое перекрестье имеет статус перекрестка;

? знак действует на всей ширине улицы, а не только на одной его стороне, а это по-нашему, по-бразильски — если красть, то миллион, если знак, то на всю улицу.

5.29 «Зона регулируемой стоянки» и 5.30 «Конец зоны регулируемой стоянки». Границы места, на котором стоянка как раз разрешена, а все остальное — как и с ограничением.

5.31 «Зона с ограничением максимальной скорости» и 5.32 «Конец зоны с ограничением максимальной скорости». Границы места, где ограничена максимальная скорость движения, — экзотический знак, на наших дорогах не водится, впору в Красную книгу заносить.

5.33 «Пешеходная зона» и 5.34 «Конец пешеходной зоны». Знаки ограничивают зону прогулок для пешеходов, но эти знаки и им подобные — наглядное доказательство дискриминации по

цвету. Белые переходят или прогуливаются, а черные выполняют дорожные работы. Правозащитники, как это вы такое беззаконие проглядели?

6. Информационные знаки

Информация о дороге сообщается через информационные знаки, которые расположены между рекламными билбордами и растяжками.

Суровая правда дороги

Главное в информационных знаках не то, что на них нарисовано, а цвет знака, как и цвета рекламных объявлений.

Зеленый — не цвет североамериканской валюты, а констатирует, что вы движетесь по автомагистрали с вытекающими из этого последствиями.

Белый — цвет дорог в черте населенного пункта, где водители иногда бледнеют от страха, когда лихач подрезает их и уносится в безнаказанную даль.

Синий — цвет загородной дороги, которая подчас даже лучше городской, особенно если ведет к персональным дачам или является платной.

6.1 «Общие ограничения максимальной скорости». В каждой стране свои ограничения, поэтому прежде, чем покидать родные рубежи, поинтересуйтесь ими, а то в некоторых странах, например в Эстонии, даже за небольшое превышение вам грозит арест.

Знамо дело, что тюрьмы в Эстонии лучше, чем номера в сельской гостинице, но это не повод экономить на проживании. Да и кормежка — это вам не шведский стол.

6.2 «Рекомендуемая скорость». Этот знак ограничивает скорость, как и надпись на пачке сигарет. Минздрав предупреждает — а все равно все курят, даже если надпись пугает, что сигарета ведет к раку, импотенции или просто убивает.

Вы можете ехать с любой приемлемой для вас скоростью. Если наглость — второе счастье, то первое счастье — это скорость вашего автомобиля.

Зона действия знака ограничивается ближайшим перекрестком или местом аварии.

6.3.1 «Место для разворота» и 6.3.2 «Зона для разворота». Если первый знак информирует о том, где можно развернуться, то второй ограничивает зону этого поворота. А вот поворот налево, как всегда, запрещается.

Если разворот — это два поворота налево, то два разворота — это уже склероз.

6.4 «Парковка (парковочное место)». Плохая стоянка лучше доброй поездки, но чаще всего она платная. Когда цена за парковку станет дороже бензина, люди станут ездить без остановки.

Если на знаке нарисована крыша — возможно, это не просто крытая стоянка, а стоянка, которую кто-то «крышует».

6.5 «Полоса аварийной остановки». Если авария уже произошла, это еще не означает, что она закончилась, особенно на крутом спуске, поэтому делают специальные полосы, которые оборудуют сетчатыми экранами или песчаными валами высотой до 1 м — чтобы минимизировать последствия.

Перейти на страницу:

Чугунов Сергей читать все книги автора по порядку

Чугунов Сергей - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки mybrary.info.


ППДД. Прикольные правила дорожного движения для тех, кто не совсем понял обычные отзывы

Отзывы читателей о книге ППДД. Прикольные правила дорожного движения для тех, кто не совсем понял обычные, автор: Чугунов Сергей. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Уважаемые читатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

  • 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
  • 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
  • 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
  • 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор mybrary.info.


Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*