Атлантида и другие исчезнувшие города - Подольский Юрий Федорович (читать книги бесплатно TXT) 📗

В марте 1979 года западные СМИ распространили сенсационную весть: при исследованиях подводной горы Ампер советскими океанологами научно-исследовательского судна «Витязь» найдена Атлантида! В частности, агентство Рейтер передавало из Лиссабона: «Советские ученые недавно получили фотографии, которые, возможно, подтвердят существование между Португалией и островом Мадейра исчезнувшего континента Атлантида. Видный советский океанолог доктор Андрей Аксенов сообщил, что на фотографиях видна подводная гора с руинами стен и огромной лестницей». Потом выяснилось, что фотографии были сделаны еще в 1974 году и не с «Витязя», а с другого советского исследовательского судна. Сам доктор географических наук Аксенов, по его же словам, «ограничился указанием, что на двух из них ясно различимы остатки искусственных сооружений, по-видимому, разрушенные стены… Разумеется, для сенсаций не было оснований. Никто не заявлял журналистам, что фотографии вершины подводной горы Ампер доказывают существование Атлантиды».

А вот что рассказывал известный поэт и бард, автор неофициального питерского гимна «Атланты» Александр Городницкий, он же — ученый-геофизик, доктор геолого-минералогических наук, профессор и научный сотрудник Института океанологии РАН. После газетной сенсации в Атлантику снова была отправлена экспедиция, в составе которой он совершил 12 погружений в подводном аппарате «Аргус» к вершине горы Ампер. «Мы видели там развалины домов, комнат, лестниц, арок. Что это? Следы Атлантиды? Или эти причудливые образования созданы естественным путем? — рассказывает Городницкий. — Анализ базальта, из которого состоят подводные “строения”, показал, что этот базальт образован не в воде, а на воздухе. Значит, не исключено, что нынешние подводные горы в далекой древности были островами. Можно даже представить, как они погрузились в океан в результате тектонической катастрофы. Если мысленно поднять из воды цепь этих гор, они повторят очертания Атлантиды, изображенные на древних картах… Возможно, все это совсем не так в действительности, но очень хочется верить в Атлантиду».

Впрочем, руководитель экспедиции профессор В. С. Ястребов заявил, что хотя монолитные базальтовые стены и напоминали образцы умелой кладки, но «нет никаких оснований считать, что к этим камням приложил руку человек, а тем более что они — остатки каких-либо высокоразвитых цивилизаций. Давным-давно эти горы были на поверхности земли. Возможно, здесь когда-то была жизнь. Но мы не нашли ее подтверждения». Ученые со стопроцентной уверенностью заявили, что это не стены, а дайки — жилы лавы, застывшей в трещинах среди окружающей породы. А ступенчатый лавовый поток создавал иллюзию лестницы. Впрочем, вряд ли гипотетические жители Ампера строили что-то прямо у жерла вулкана. А то, что расположено гораздо ниже, пока хранит свои тайны.

В декабре 1980 года вблизи острова Лансароте в Канарском архипелаге в ходе итальянской экспедиции под руководством Пиппо Капеллано было сделано другое открытие. Во время многочисленных погружений были сфотографированы огромные ступени из базальтовых пород, спускавшиеся вглубь океана, ряд нерасшифрованных надписей на них и туннель, который вел к глубокой впадине.

Не менее загадочно и происхождение древнего населения Канарских островов. Когда в начале XV века туда впервые приплыли испанцы, их поразило, что аборигены, которых называли берберским словом «гуанчи» (то есть уроженцы), представляли собой необычайно красивых и сильных людей ростом более двух метров, голубоглазых и светловолосых. Согласно позднейшим реконструкциям, этот тип весьма сходен с кроманьонцами — древнейшим типом разумного человека в Европе, который появился в на этом континенте и Северной Африке около 30 тыс. лет назад. Но как они попали на Канарские острова, до сих пор загадка. Дело в том, что гуанчи не подозревали о существовании других обитаемых земель, не были знакомы с мореплаванием, не имели лодок и плотов, а большинство из них даже не умели плавать.

Подобные находки у атлантических границ Европы не единичны. Например, к югу от Кадикса на глубине 30 м археолог М. Ашер обнаружил остатки четырех циклопических построек с мощеными камнем дорогами. Поразительные загадки рождаются и с другой стороны Атлантики. В 1968 году журнал ЮНЕСКО «Курьер» писал о странных сооружениях, контуры которых случайно увидел из самолета пилот Роберт Браш, пролетая над морем вблизи островов Бимини и Андрос Багамского архипелага. Сообщением летчика заинтересовались ученые. Через несколько месяцев здесь побывала первая экспедиция. В ее состав входили археолог и океанолог из Йеля, профессор Дж. Менсон Валентайн, инженер-конструктор подводного оборудования Дмитрий Ребиков и еще один морской археолог, водолаз Роберт Маркс. С помощью аппаратуры для подводных археологических раскопок они обнаружили у острова Северный Бимини на глубине нескольких метров каменные стены, густо покрытые морскими водорослями. Основание древних сооружений находится сейчас на глубине 8–10 м. Сооружение имеет в длину 700, а в ширину 10 м. Оно сложено из каменных блоков массой до 5 т, уложенных ровными рядами, ширина щелей между которыми 5–6 см.

Загадочную находку окрестили «Дорогой Бимини». Параллельно этой «дороге» на дне находятся еще две, более короткие и узкие. Наибольшую известность сегодня имеет именно эта, самая первая стена. В тот же год Валентайн ошеломил мир еще одной новостью: он нашел на дне Атлантики развалины храма. Археологи предполагали, что их возраст составляет 10–14 тыс. лет. Однако далеко не все специалисты сходились во мнении, будто Валентайн обнаружил именно остатки храма.

В последующие годы в окрестностях островов было обнаружено еще несколько подводных объектов, также состоящих из больших каменных блоков и с большой вероятностью имеющих искусственное происхождение. К загадочным стенам отправлялось немало экспедиций. Предполагается, что найденные мегалитические постройки представляют собой остатки портовых сооружений: здесь был когда-то большой порт с двойным волнорезом и каменными набережными.

Как водится в подобных случаях, результаты проведенных экспертиз и анализов оказывались довольно противоречивыми. Важной проблемой было определение возраста постройки. Мегалиты оказались под водой из-за постепенного опускания Багамских островов. Его скорость известна, и если предположить, что она и в прошлом была примерно такой же, как сейчас, то получается, что находящиеся сейчас под водой камни были на суше примерно 6000 лет назад. Для определения возраста применили также радиоуглеродный метод. Он показал, что камням, лежащим сейчас на глубине 3 м, 4700 лет, а на глубине 4 м — 6000 лет. В таком случае глыбы, находящиеся на глубине 10 м, должны иметь возраст около 10 тыс. лет.

Официально возникновение такой странной структуры пытаются объяснить прессованием песка и ракушек на протяжении многих тысячелетий. Помимо ее природного происхождения скептики выдвигали версию, что камни, из которых состояли остатки храма и дорога, — сброшенный с морских кораблей балласт. Каменные глыбы действительно использовались в средневековом флоте как балласт, но удивляет их сосредоточенность в одном месте и настолько искусное, аккуратное «приземление» на дно морское, что образовалась прямая линия, похожая на дорогу.

Общую картину только запутали найденные в руинах камни с вырезанными на них знаками и фрагменты керамики. Камни с такими знаками находили у островов Яп в Тихом океане к востоку от Филиппин, а керамика сходной формы известна в Средиземноморье.