Mybrary.info
mybrary.info » Книги » Разное » Авиация 2001 04 - Журнал Авиация (книги бесплатно без онлайн .txt) 📗

Авиация 2001 04 - Журнал Авиация (книги бесплатно без онлайн .txt) 📗

Тут можно читать бесплатно Авиация 2001 04 - Журнал Авиация (книги бесплатно без онлайн .txt) 📗. Жанр: Разное. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте mybrary.info (MYBRARY) или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Перейти на страницу:

Вскоре Леветт заметил одинокий "Фиат", скромно удиравший домой и атаковал его. Неловкие попытки увернуться выдавали малоопытного пилота. После двух очередей от "Фиата" повалил черный дым и египетский истребитель рухнул в море.

Со стороны REAF в бою участвовали "Спитфайры" 1-й эскадрильи и пара МС- 205V 2/5-й эскадрильи. Египет признал потерю одного Макки MC-205V и гибель младшего лейтенанта Ибрагима Нур Эль Дин Абд Эль Фатах Саида. Разумеется, претензии арабов на две победы были безосновательны. Скорее всего, резкое пикирование "мессера" с выходом у самой земли после нескольких попаданий в крыло было расценено лётчиком египетского "Спитфайра" как "победа".

На земле Дойл заявил об сбитом "Фиате", и одном вероятно сбитом "Спитфайре", Леветт имел такую же заявку – "Фиат" сбит, а Спитфайр – "вероятно". Понятно, что Леветта, служившего в 101-й эскадрилье без году неделю, "плавно подвинули в сторону" и победу, в отличие от Дойла, не засчитали. Хотя вполне вероятно, что именно он и сбил египетский "Макки". Впрочем, иногда встречаются таблицы израильских побед, где ему эта победа записана, причём как одержанная на "Спитфайре"! Всё это показывает, что говорить о "подтверждённых победах" в тот период, мягко говоря, трудно, так как штабная бухгалтерия у израильтян была явно не в почёте. Таблицы воздушных побед и личных счетов лётчиков зачастую противоречат друг другу даже в одном и том же издании.

Авиация 2001 04 - pic_29.jpg

Первый израильский P-51D "Мустанг" имел номер D-190 и надпись "Zul" на носу. На этой машине Борис Сеньер 7 января 1949 г. вступил в бой с египетскими "Макки" и заявил об одной победе над "Фиатом".

Израильские "победы" над египетскими "Фиатами"
Лётчик Самолёт Дата Примечания
Руди Огартен "Спитфайр" 2004, № 14 22.12.48 Шалаби Эль Хиннави - ранен, MC-205V восстановлен
Джек Дойл "Спитфайр" 2012, № 16 28.12.48 Погиб мл. лейтенант Абд Эль Фатах Саид
Джек Дойл 'Спитфайр" 2004, № 14(?) 30.12.48 Погиб майор Мустафа Камаль Абд Эль Вахиб
Джон Макелрой "Спитфайр" 30.12.48 Погиб капитан Халил Джамаль Эль Дин Эль Аруси
Дэнни Вильсон "Спитфайр" 2008, № 15 31.12.48 Не подтверждено, вероятно, повреждён
Сеймур Фелдман "Спитфайр" 2003, № гг 05.01.49 Не подтверждено, вероятно, повреждён
Борис Сеньер P-51D Мустанг 05.01.49 Не подтверждено, вероятно, повреждён
Джек Дойл P-51D Мустанг D-191 07.01.49 Не подтверждено, вероятно, повреждён
Борис Сеньер P-51D Мустанг D-190 07.01.49 Не подтверждено, вероятно, повреждён
Macchi MC-205V в Палестинской войне.
№REAf Тип Завод,серия № MM Примечания Замена/Ремонт
1201 MC-205V Macchi, I 9305    
1202 МС-202* Breda, XII 91804 повреждён двигатель,винт/радиатор, крылья
1203 МС-202* Breda, XI 666    
1204 МС-202* Breda, XI 6573 сбит  
1205 МС-202* Breda, I 7944    
1206 МС-202* Breda. XII 91834    
1207 MC-205V Macchi, ni 92173 повреждён крылья, винт/фюзеляж, радиатор, шасси
1208 MC-205V Macchi, 1 9358 сбит  
1209 MC-205V Macchi, I 9309    
1210 MC-205V Macchi, I 9363 повреждён радиатор/крылья, шасси
1211 МС-202* Breda, X 9515 повреждён двигатель, оперение, крыло, киль
1212 МС-202* Breda, VIII 8382 повреждён радиатор, винт/левое крыло
1213 МС-202* Breda, I 7897 повреждён крыло, радиатор, оперение, колёса
1214 МС-202* Breda, XII 91812    
1215 МС-202* Breda, VI 8103 сбит  

* – МС-202 доведённые до стандарта MC-205V

Стремительный рейд израильской бригады "Харель" на Эль Ариш привел к исходу REAF с этой базы: 7 "Спитфайров" 1-й эскадрильи отправились в Алмазу, дозаправившись на британском аэродроме в Исмаилии (в зоне Суэцкого канала, на которую не распространялся суверенитет Египта). Ещё три истребителя дозаправлялись на Файид – "Спитфайр" Мк-9, Макки MC-205V № 1214 и "Фиат" G-55A1 № 1260, там же сел и египетский "Гарвард" № 419.

30 декабря пара египетских "Макки", взлетела с Бир Хамы для штурмового удара по подступающим к аэродрому израильским войскам. Во время штурмовки египтян атаковали два израильских "Спитфайра". Джек Дойл сбил ведущего, а Джон Макелрой – ведомого. Оба пилота – майор Мустафа Камаль Абд Эль Вахиб и капитан Халил Джамаль Эль Дин Эль Аруси – погибли.

Утром 31 декабря пара израильских "Спитфайров" около Бир Хамы обнаружила заходящий на посадку египетский "Фиат". Дэнни Вильсон атаковал и, по его словам, сбил противника, а египетский пилот выпрыгнул с парашютом. Впрочем, египетские отчёты этот факт не подтверждают, скорее всего, арабский самолёт был только повреждён.

Перейти на страницу:

Журнал Авиация читать все книги автора по порядку

Журнал Авиация - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки mybrary.info.


Авиация 2001 04 отзывы

Отзывы читателей о книге Авиация 2001 04, автор: Журнал Авиация. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Уважаемые читатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

  • 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
  • 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
  • 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
  • 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор mybrary.info.


Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*