Мы идем - Бримсон Дуги (книга читать онлайн бесплатно без регистрации TXT) 📗
“Вилла”
Довольно долгое время я входил в небольшую группировку парней, поддерживавших “Виллу” на домашних и выездных матчах. Без ложной скромности могу сказать, что мы были способны на большее, чем просто обеспечение собственной безопасности. Нас было всего примерно двадцать человек, но на играх, как правило, присутствовало обычно не больше пятнадцати — у некоторых был скользящий график работы, и они не всегда могли бывать на футболе. Мы постоянно стремились поддерживать свою репутацию; для нас не имело значения, с каким клубом мы играем — если мы могли добиться результата, мы его добивались. Мы старались держаться в стороне от основных мобов “Виллы”, так как за ними пристально следила полиция, и мы никогда не ездили с какой-либо организованной группой, так что всегда могли останавливаться, где хотели. Обычно мы нанимали автобус по месту работы одного из наших парней, что давало нам возможность пить и устраивать срач в автобусе всю дорогу, особенно на дальних выездах. Кроме того, если что-нибудь намечалось, водитель тут же открывал заднюю дверь, откуда высаживался десант. Я не раз видел, как противники приходили в замешательство, когда открывались задние двери. Это засада в классическом, так сказать, исполнении.
Один из наших излюбленных трюков заключался в подмене номеров, так что мы могли устраивать различные беспредельные вещи, и мусора не могли вычислить нас. Конечно, это немного рискованно, всегда есть вероятность, что вас могут остановить на шоссе, но мы знали, что отправляемся не на пикник. Часто мы занимались вполне обычными вещами, то есть высаживались у пабов, выносили стекла и так далее, но наилучшие махачи происходили на сервис-станциях и прочих подобных местах. Далее я расскажу об одном таком случае, стоящем вне конкуренции благодаря достигнутому в нем результату.
Мы играли с “Форест”, и хотя в пути случились некоторые мелкие происшествия, в целом это был достаточно спокойный день для нас, и надо сказать, что мы вообще не слышали о чем-либо серьезном, произошедшим в тот день. Команда играла хреново и проиграла, но поскольку большинство из нас были пьяны, мы этому не слишком огорчились. Примерно через полчаса мы, покружив немного по улицам города, отправились назад в Бирмингем. Когда мы остановились на светофоре, один из парней засек миниавтобус с фанами “Фореста”, стоявший за нами, и мы решили вальнуть их, отомстив таким образом за события прошлого года. Когда загорелся зеленый, наш водила тронулся очень медленно, с таким расчетом, чтобы к тому моменту, когда зажжется желтый, оказаться перед ними. После этого он остановился; другие автолюбители, естественно, взбесились — сигналили и все такое прочее. Мой приятель вылез и начал кричать им “идите в задницу”.
Как вы можете представить, появление оскорбляющего всех фана “Виллы” мало кого обрадовало, и водитель миниавтобуса также вылез, чтобы что-то ответить. Но в ту секунду, когда он сделал это, мы выскочили наружу. Один из наших прыгнул на водилу, и прежде чем он понял, что происходит, он уже находился на асфальте. Я обежал его, вытащил ключи из зажигания и забросил куда-то через дорогу, после чего присоединился к остальным, вступившим в махач с их шайкой, члены которой, вопя, выбирались на улицу. Один наш чел захлопнул дверь их вана, она некисло ударила одного из них по лицу, и тот свалился внутрь, как мешок. Потом мы принялись за остальных, большинство из. которых сделали ноги — такие вот, изволите видеть, бойцы.
К этому моменту мы полностью блокировали шоссе, миниавтобус двигаться не мог, и не было похоже, чтобы кто-то из людей, сидевших в машинах позади нас, собирался прыгать на нас. Тогда мы разнесли их ван, в считанные секунды разбив стекла, фары и проколов шины, потом запрыгнули в свой и слиняли. Как только мы отъехали на приличное расстояние, мы остановились и прикрутили настоящие номера, с чем и двинули домой. Мусора даже не обратили на нас внимания, лохи.
Следующее сообщение отражает проблемы, с которыми приходится иногда сталкиваться рядовым гражданам, попавшим в “не то” место в “не то” время. Хотя столкновения происходят, как правило, между враждующими группами, часто в подобных ситуациях страдают посторонние.
Истонский вокзал
Как известно любому футбольному фану, поездка в (или через) Лондон на выездной матч всегда означает выброс в кровь порядочной дозы адреналина, который начинается с того момента, когда поезд подъезжает к вокзалу. В нашем случае, это Истон. Вам гарантированно придется столкнуться с мобами большинства лондонских клубов, патрулирующих окрестности вокзала, особенно тех, кто ждет определенных оппонентов, но настоящая чума начинается в метро. Конечно, это чертовски стремно, но в то же время это приносит фантастические ощущения. Одна из вещей, которым учатся очень быстро — это то, что метро — очень опасное место. Выйдя с вокзала, вы можете столкнуться с возникшим словно из ниоткуда мобом в 50-100 рыл, и таким образом обнаружить, что ношение цветов или скандирование зарядов — не самая хорошая идея. Я испытал это на собственном опыте. Мне приходилось видеть дебилов, обычно это люди, первый раз попавшие в Лондон, которые чувствуют себя эдакими королями и начинают оскорблять всех встречных мирных граждан, то есть тех, с кем это можно делать безнаказанно. Я ненавижу подобные вещи. С другой стороны, когда нам случалось проходить мимо каких-нибудь серьезных банд, таких, как “Вест Хэм” или “Челси”, я всегда отмечал тот факт, что они обычно настолько сконцентрированы на своей конкретной цели, что вообще игнорируют вас, ну или в крайнем случае немного польют грязью, но не станут прыгать.
Несколько лет назад мы отправились на выездной матч против “Фулхэма”. Он прошел без каких-либо неприятностей, хотя мы и ожидали их со стороны “Челси”, так как за несколько лет до того у нас была с ними заварушка. На обратном пути на Истонский вокзал мы собрались вместе, маленький моб из примерно пятнадцати человек, чтобы держаться друг друга. Мы надеялись, что к тому времени, когда мы приедем на вокзал, большинство других мобов уедут, потому что от станции метро Патни Бридж ехать долго. Но когда мы поднялись на эскалатор, то заметили небольшие группы парней, очевидно кого-то ожидающих. Это было совсем не то, о чем мы мечтали. Когда мы вышли наверх, все проследили за нами взглядом, в общем, ощущение сродни тому, какое бывает, когда по ошибке попадаешь в чужой паб — вы понимаете, о чем я. Плотно сгруппировавшись, мы двигались дальше по направлению к нашей платформе, но по пути нас догнали двое парней и спросили, кто мы такие. К нашему облегчению, оказалось, что это фаны “Арсенала”, вычисляющие фанов “Ливерпуля”, так что они оставили нас в покое.
Они играли со скоузерс на Хайбери, и видимо что-то там произошло, поскольку они ждали, когда те появятся, чтобы сесть на северный поезд. Взглянув на соседние пути, мы увидели парочку фирмачей, что означало, что приехавших скоузерс было где-то от 400 до 800. Так как Канониров было около восьмидесяти, было ясно, что махача не избежать. После некоторых колебаний мы решили немного задержаться, так как сами ненавидим скоузерс, и при возможности прыгнуть на них. В крайнем случае, думали мы, мы всегда успеем свалить.
Внезапно на вокзале появились копперы, готовящиеся к встрече скоузерс, а из метро послышались песни и заряды. Канониры начали группироваться, и полисы увидели, что им придется столкнуться с проблемой. Представляете, какой шум был внутри Истона? Он еще усилился, когда первые из них увидели, что их ждут, и передали остальным своим. Копперы по непонятной причине вместо того, чтобы изолировать Канониров, решили сосредоточиться на скоузерс, но они все прибывали и прибывали, так что у полиции просто не хватало сил справиться с ними. Канониры двинулись им навстречу, и я готов признать, что они более боевые парни, чем мы, потому что мы остались сзади. Но когда все скоузерс вышли из метро, они осознали, что их моб гораздо больше, чем моб “Арсенала”.
