Первое открытие [К океану] - Задорнов Николай Павлович (бесплатные серии книг .txt) 📗
«Парадокс и нелепица! Толкуют в палатах, что есть карты Приамурья, доказывающие, что там теперь чуть ли не страна маньчжур! — думал капитан, шагая в злой ветер, в муть его белых снежных волн, несущихся от Невы. Сейчас улицы пустынны, а дворцы и министерства столицы выглядят замерзшими кораблями. — Маньчжуры завоевали Китай [14], сели на его престол, стали китайскими дворянами. Вот и вся загадка, почему маньчжур вдруг стали ученые европейцы именовать китайцами.
Доказать, что Амур не потерялся в песках, — первое. Что карты ложны... Что история забыта и ее надобно вспомнить и не лгать в угоду установившемуся мнению европейцев... Что право наше на землю, отнятую силой, — неотъемлемо на века! Что столица — гнездо бюрократии — зародыш гибели всякого живою дела. Они, подлецы, не понимают, в чем разница. Англичане ведут войну за опий, чтобы травить в Китае народ, это у них там нет, не было и не будет ни клочка земли. Впрочем, как я могу идеализировать Хабарова [15] или его преемников Толбузина и Бейтона [16], когда они главной цели себе не ставили, по тому времени и не могли ставить — они не понимали значения великой реки... Теперь социальные идеи о будущем человечества... А казаки шли и занимали то, что желали занять: где теплее и земля богаче...»
Ударил ветер со снегом. Глушит такой ветер даже моряка.
«Хватит про исторические бумаги. Надо нагели [17] сделать из кореньев. Когда железные нагели источатся, то корневые скрепки набухнут в морской воде и сольются с деревом.
Надо писать письма в Севастополь. Дядюшка дал рекомендацию к Михаилу Петровичу Лазареву [18]. В Финляндии строится корабль — копия лазаревского «Сухум Кале». Я буду командиром судна. Буду ли? А если я развалю бока? Взъерепенится адмирал? Он же сам проект составлял, говорят. Может быть, рангоут [19] надо уменьшить. Что-то мне по чертежу мачты очень велики кажутся. Надо осмелиться и написать прямо в Севастополь и спросить дозволения. Экий несуразный человек мой дядюшка Куприянов [20], а немало дельных от него советов».
Глава вторая
ПОЧЕМУ БЫЛИ НЕУДАЧИ?
«У нас стали перепечатывать европейские карты со всеми их нелепостями и ошибками. Вот теперь попробуй узнай, как получилось и почему! Почему и с какой целью первоначально явились ошибки на европейских картах?»
«Взял в библиотеке Географического общества описание путешествия Сарычева [21] и доклад недавно побывавшего в неразграниченных землях Миддендорфа [22]. Его доклад сам слыхал на заседании общества. Очень интересен был отчет. Надо его перечитать».
«Литке [23] — председатель общества. Когда-то и ему поручалось исследовать все заливы на юге Охотского моря, значит, и лиман реки Амура. А он туда не пошел...»
«После Сарычева плавал в тех морях Козмин [24]. Козмин — орешек, и ныне здравствует. Козмин чуть ли не двадцать лет тому назад искал места, удобные для основания порта на месте лучшем, чем Охотск. Уже, наверное, полсотни лет хотят Охотск перенести на новое место. Он знает охотские побережья как свои пять пальцев. Он-то и доставил сведения, что ни удские тунгусы, ни амурские гиляки [25] ни от кого не зависят... Он, наверное, и название это привез, откуда-то взял — гиляки...»
— Где быть Охотскому порту? Почему не могут его перенести, если он стоит на гнилом и нездоровом месте? — при встрече спросил Козмина капитан.
Козмин теперь подполковник, как все исследователи Востока, которым больше жить негде, живет в Петербурге в приличной квартире и ведет размеренный образ жизни. Старик? Не скажешь! Кремень! Какой был в тридцать, такой и теперь.
Козмин в годах, раздался вширь, как и все, кто смолоду носил в себе большую силу и, не зная отдыха, трудился.
Принял любезно. Простота его прикрывалась напускной строгостью. Но в лице, в глазах явился свет ума и доброго чувства, которые, видно, питались множеством знаний, добытых самим Козминым за долгую морскую службу. Ему отрадно было поделиться с Невельским, чем мог.
По сути дела, на нем многое стояло и теперь, хотя Козмин лишь столоначальник в гидрографическом департаменте. Но он заведует инструментальным кабинетом. Один из самых знающих моряков в государстве, как о нем говорили, а не известен никому, кроме начальства и лиц, с которыми соприкасается по служебным делам. «А знает он больше всех наших адмиралов! Иди к нему, иди...» — велел дядя Куприянов.
В 1815 году выпущен был Прокопий Тарасович Козмин из штурманского училища подштурманом и только на другой год произведен в штурманские помощники в чине унтер-офицера.
Невельской знал и уважал его как товарища и сподвижника Василия Головнина. Козмин ходил с ним на шлюпе «Камчатка» вокруг света. На Козмине «стояла» впоследствии вся экспедиция барона Врангеля [26] в Ледовитом океане. Козмин самостоятельно произвел опись берега Колымы до Индигирки и описал группу Медвежьих островов, где один мыс и река названы его именем. С Врангелем же вторично ходил вокруг света.
Но самое главное для Невельского не в этом. Козмина надо расспросить про то время, когда он, перейдя на службу в Российско-американскую компанию [27], был начальником экспедиции, ходившей на судне «Акция» на Шантарские острова. Там он сам встречал гиляков. Первый привез важнейшие известия.
Все это самые тяжелые вояжи. Самая трудная сторона морского дела лежала на Козмине. На Шантарах он открыл и описал два больших острова и в честь своего начальства, директоров компании, назвал их Кусовым и Прокофьевым. Но не это, не это главное.
Остров Кусова... Двухсотсаженные рыжие скалы среди кипящего Охотского моря. Увидит ли их капитан когда-нибудь?
Плавал Козмин и на пароходах по Балтийскому морю, а на парусных судах с моряками-аристократами, на которых, по первому впечатлению, показался ему похожим явившийся в инструментальный кабинет молодой капитан-лейтенант.
Козмин слушал его долго, все выслушал. Подполковник, но ведь штурманский, то есть из простых, терпеливых... они умеют слушать.
— Это все неверно! — сказал Козмин. — Этого нет ничего! — и несколько раз махнул рукой.
— Почему же вы молчите, если этого нет?
— То есть как-с... Поясните... Кстати, никто не молчит, поданы не раз были рапорты...
— А судьба их?
— Как и судьба всех бумаг! Исследуйте вид какой-либо касатки [28] или объясните научно о нем что-нибудь — и вас распубликуют во всей Европе и ваши коллекции поместят под стекло. А спросите Федора Петровича, почему он, имея все средства: судно, людей, инструкцию описать все южные заливы Охотского моря, а значит, и лиман, не пошел туда и не проверил мои доклады и рапорты? Чем это можно объяснить? Подумайте. А? Вот то-то!
Козмин вдруг рассердился.
— Пришлось бы опровергать Крузенштерна [29], на это Федор Петрович никогда не пойдет. Рыб описывать, моллюсков, водоросли? Пожалуйста! А спорить с учеными Европы, составившими карты, он не будет, так как честь науки для него на первом месте.
— Какая же это наука! — ответил Невельской. — А гиляки независимы? — вдруг спросил он.
14
Маньчжуры покорили Китай в 1644 — 1683 гг. и образовали империю Цин (1644 — 1914).
15
Хабаров (Святитский) Ерофей Павлович — русский землепроходец и промышленник XVII в. Совершил ряд походов в Приамурье. В 1651 г. им был основан город Албазин, ставший центром русских поселений на Амуре. Именем Хабарова названы город Хабаровск и станция Ерофей Павлович, Амурской ж. д.
16
Толбузин Алексей Ларионович — воевода города Албазин, убит при осаде этого города маньчжурокитайскими войсками в 1687 г., после чего воеводой Албазина стал Афанасий Бейтон.
17
Нагели — в судостроении — деревянные болты, гвозди.
18
Лазарев Михаил Петрович (1788 — 1851) — адмирал, выдающийся деятель русского флота, герой Наварина, видный ученый-исследователь, открывший вместе с Ф. Ф. Беллинсгаузеном Антарктиду. С 1833 г. главный командир Черноморского флота.
19
Рангоут — оснастка парусного судна, состоит из парусов, рангоута (вертикальных в наклонных балок — рангоутных деревьев, — предназначенных для несения парусов) и такелажа (снастей, удерживающих рангоут в определенном положении, а также служащих для управления работой парусов).
20
Куприянов Иван Антонович (? — 1857) — вице-адмирал, мореплаватель, трижды обогнувший земной шар, участник первой русской антарктической экспедиции. В 1834 — 1841 гг. был главным правителем русских владений в Америке.
21
Сарычев Гавриил Андреевич (1763 — 1831) — адмирал, гидрограф, исследователь северной части Тихого океана. Автор труда «Путешествие флота капитана Сарычева по Северо-восточной части Сибири, Ледовитому морю и Восточному океану в продолжении осьми лет при Географической и Астрономической морской экспедиции... капитана Биллингса с 1785 по 1793 год» (1802).
22
Миддендорф Александр Федорович (1815 — 1894) — русский естествоиспытатель и путешественник, академик. Его экспедиция 1842 — 1845 гг. имела большое значение для изучения Сибири. Автор книги «Путешествие на север в восток Сибири» (СПб., 1860).
23
Литке Федор Петрович (1797 — 1882) — адмирал, выдающийся русский мореплаватель и географ, президент Академии наук. Дважды совершил кругосветные плавания, исследовал северную часть Тихого океана. Главный организатор созданного в 1845 г. Русского географического общества, вице-председателем которого был до 1873 г.
24
Козмин Прокопий Тарасович (1795 — 1851) — путешественник, участник кругосветных плаваний В. М. Головнина и Ф. П. Врангеля, исследователь Арктики и Охотского моря. В 1829 — 1832 гг. служил в Российско-американской компании.
25
Гиляки — так до Октябрьской революции называли нивхов.
26
Врангель Фердинанд Петрович (1796 — 1870) — адмирал, известный русский путешественник и исследователь Арктики. Один из учредителей Русского географического общества. Ему принадлежит опись берегов Сибири к востоку от устья реки Колымы (1820 — 1824). С 1829 по 1835 г. был главным правителем Русской Америки, а с 1840 по 1849 г. — председателем Главного правления Российско-американской компании. В 1855 — 1857 гг. — морской министр.
27
Российско-американская компания — торгово-промышленная компания, созданная в 1799 г. Ей было предоставлено право монопольного использования богатств (главным образом пушнины) русских владений в Америке, Алеутских и Курильских островов. Необходимость снабжать население Русской Америки продовольствием и снаряжением из России породила эпоху русских кругосветных путешествий и великих географических открытий первой половины XIX в. Только с 1804 по 1840 гг. Компания снарядила тринадцать кругосветных экспедиций.
28
Касатка — морское млекопитающее семейства дельфиновых, подотряда зубатых китов.
29
Крузенштерн Иван Федорович (1770 — 1846) — адмирал, начальник первой русской кругосветной экспедиции, исследователь Тихого океана, ученый-гидрограф. Описал восточный берег Сахалина, берега Камчатки, часть Курильских островов. Описание путешествия и атлас Крузенштерна были замечательными изданиями своего времени.
