Mybrary.info
mybrary.info » Книги » Проза » Историческая проза » Стоянка поезда – двадцать минут - Мартыненко Юрий (читать лучшие читаемые книги .txt, .fb2) 📗

Стоянка поезда – двадцать минут - Мартыненко Юрий (читать лучшие читаемые книги .txt, .fb2) 📗

Тут можно читать бесплатно Стоянка поезда – двадцать минут - Мартыненко Юрий (читать лучшие читаемые книги .txt, .fb2) 📗. Жанр: Историческая проза / Военная проза. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте mybrary.info (MYBRARY) или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Перейти на страницу:

Хотя впе

чатляющие

по

беды

не

мецкой

ар

мии

ле

том

1941 года при

дали

сил груп

пе

япон

ских

во

енных,

при

зывавших

к нас

туплению

на Со

ветский

Союз, Ри

хард

Зор

ге,

ос

новываясь

на ин

формации

из бли

жайших

к япон

скому

премьер-ми

нистру

ис

точников,

25 ав

густа

41-го пе

редал,

что япон

ское

ко

мандование

ре

шило

в этом году не пред

принимать

на

падения

на СССР. В сен

тябре

от Зор

ге

пос

тупила

ещё бо

лее

впе

чатляющая

ин

формация:

по

сол

Гер

мании

Ой

ген

Отт не смог убе

дить

япон

цев

на

пасть

на СССР, и по

тому

ве

роятность

япон

ского

нас

тупления

пол

ностью

от

падает.

Этот мо

мент

сов

пал

с за

пиской

пер

вого

сек

ретаря

Ха

баровского

край

кома

ВКП (б) Г. А. Бор

кова И. В. Сталину

от 10 ок

тября

1941 года «О пе

реброске

10 ди

визий

Даль

невосточного

фрон

та

и За

байкальского

во

енного

ок

руга.

В свя

зи

с соз

давшейся

об

становкой

на За

падном

и Юж

ном

фрон

тах,

каж

дый

из нас — чле

нов

ЦК ВКП (б) — прек

расно

по

нимает

всю глу

бину

опас

ности,

на

висшей

над на

шей

ро

диной.

Судь

бы

на

шей

ро

дины

сей

час

ре

шаются

имен

но

на за

паде.

Уг

роза

на

падения

на нашу ст

рану

со сто

роны

Даль

невосточного

про

тивника

(Япо

нии)

бу

дет

тем бо

лее

ре

альна,

чем тя

желее

бу

дет

об

стоять

дело на за

падных

фрон

тах.

Наши Даль

невосточные

ру

бежи

ох

раняют

час

ти

Даль

невосточного

фрон

та

и За

байкальского

во

енного

ок

руга,

т. е. ог

ромная

ар

мия,

чис

ленно

до

ходящая

до 1 мил

лиона

обу

ченных

и нат

ренированных

бой

цов.

Что

бы

ре

шить

по

беду

над вра

гом

на за

падных

фрон

тах,

и этим са

мым

обе

зопасить

себя на Даль

нем

Вос

токе,

сей

час,

в са

мую

от

ветственную

ми

нуту,

я вно

шу

на рас

смотрение

Го

сударственного

Ко

митета

Обо

роны

сле

дующие

пред

ложения.

Пер

вое.

Взять из час

тей

Даль

невосточного

фрон

та

и За

байкальского

во

енного

ок

руга

до 10 обу

ченных

и хо

рошо

во

оружённых

ди

визий,

пе

ребросив

их эк

стренными

мар

шрутами

на ре

шающие

учас

тки

За

падного

и Юж

ного

фрон

тов.

Вто

рое.

Ос

тавить

на Даль

нем

Вос

токе

и в За

байкалье

толь

ко

не

обходимый

ми

нимум

прик

рытия,

ави

ацию

и час

ти

Ти

хооке

анского

фло

та

и Амур

ской

Крас

нознамённой

фло

тилии.

Из мо

ряков

и реч

ников

мож

но

на мес

те

сроч

но

ском

плектовать

и обу

чить

су

хопутные

мар

шевые

под

разделения.

Третье. Вза

мен

взя

тых

час

тей

нап

равить

на Даль

ний

Вос

ток

и в За

байкалье

не

обученные

ре

зервные

час

ти

из цен

тральной

по

лосы

и Си

бири.

От

правку

этих час

тей

нуж

но

про

извести

вс

тречным

по

током,

что

бы

пос

корее

вос

полнить

убыль в час

тях

Даль

невосточного

фрон

та

и Заб

ВО,

а са

мое

глав

ное,

этим са

мым

спу

тать

кар

ты

для япон

ской

раз

ведки.

Во

енное

ру

ководство

Даль

невосточного

фрон

та

и Заб

ВО,

оче

видно,

бу

дут

воз

ражать

про

тив

это

го

пред

ложения,

да и сам я прек

расно

по

нимаю,

что здесь име

ется

боль

шой

риск — сп

ровоцировать

Япо

нию

на во

енное

выс

тупление.

Но без рис

ка

в вой

не

обой

тись

нель

зя,

ибо, если мы по

терпим

по

ражение

на За

падных

фрон

тах —

од

ному

Даль

нему

Вос

току

не ус

тоять.

При та

ком

по

ложении

нас мо

гут

раз

бить

по час

тям».

На этот раз Ста

лин

в от

личие

от июня 41-го прис

лушался

к сло

вам

Зор

ге

и пе

ребросил

с Даль

него

Вос

тока

под Мос

кву

10 ди

визий,

пол

ностью

уком

плектованных

и обу

ченных,

от

лично

эки

пированных

зим

ним

об

мундированием.

…Вре

мя

было вы

играно

ре

шительным

об

разом.

Ког

да

мо

роз

ско

вал

зем

лю

проч

ным

пан

цирем,

мо

торизованные

час

ти

вер

махта,

то есть груп

пы

Цен

тр,

приш

ли

в дви

жение,

во

одушевленные

тем, что мож

но,

на

конец,

дви

гаться

на Мос

кву.

До неё ру

кой

по

дать.

В би

нокль

вид

ны

звёз

ды

Мос

ковского

Крем

ля.

Вой

ска

ожи

ли

и… упёр

лись

в неп

риступную

обо

рону,

ос

новательно

под

креплённую

све

жими

си

лами,

пе

реброшенными

с вос

тока

СССР. А мо

роз

креп

чал,

с каж

дыми

сут

ками

опус

кая

стол

бик

тер

мометра

все ниже. Лег

ко

об

мундированная

ар

мия

вер

махта

за

тосковала,

нет, не то сло

во,

она уже го

това

была вз

выть

по-вол

чьи,

за

капываясь

в снег из-за бес

силия

про

бить

брешь в обо

роне

со

ветских

вой

ск.

Нем

цы,

ко

торых

пос

лали

на «блиц

криг»

без тёп

лой

во

енной

эки

пировки,

вмер

зали

в зем

лю.

У них пе

рестала

за

водиться

тех

ника.

«Прок

лятье!

На сме

ну

ге

нералу

Грязь при

шёл

ге

нерал

Мо

роз!

» — вз

маливались

сол

даты

и офи

церы

Рей

ха,

на

деясь,

что, мо

жет

быть, по

теплеет…

Хотя в это мо

жет

на

деяться

толь

ко

иди

от.

На

ивные

на

дежды.

Ко

нечно же,

мо

роз

для всех оди

наков,

не ща

дил

ни тех, ни дру

гих,

не

зависимо

от при

надлежности

к той или иной ар

мии —

Крас

ной

или гер

манской.

Док

тор

ис

тории

из Ве

ликобритании

Май

кл

Джонс в жи

вой

и ос

трой

фор

ме

по

вествовал

в сво

ей

ра

боте

«От

ступление»

о по

воротном

мо

менте

Вто

рой

ми

ровой

вой

ны,

ког

да

на под

ходе

к Мос

кве

во

енная

ма

шина

Гер

мании

была вы

нуждена

от

ступить.

«Не

мецкие

сол

даты —

впе

рёд

на Мос

кву!

Уби

вайте

всех, кого толь

ко

смо

жете.

Рус

ские —

без

дельники,

веч

но

пьяный и про

дажный

на

род,

не спо

собный

за

ботиться

о бо

гатстве,

ко

торое

дал им Бог. Это бо

гатство

по пра

ву

при

надлежит

не

мецкому

на

роду.

Впе

рёд

на Мос

кву —

вас ждёт по

беда

и сла

ва!

» Так об

ращался

Гит

лер

к сво

им

сол

датам

в лис

товках,

рас

пространяемых

сре

ди

не

мецких

вой

ск,

дви

нувшихся

на рос

сийскую

сто

лицу

в кон

це

1941 года, но уже че

рез

нес

колько

не

дель

«про

дажный

на

род

без

дельников

и пьяниц» не толь

ко

ос

тановил

нас

тупление

не

мецких

вой

ск,

но и зас

тавил

их су

щественно

сдать свои по

зиции.

Вмес

то

«по

беды

и сла

вы»

сол

даты

Гит

лера

поз

нали

го

лод,

вшей, об

морожения,

ган

грену

и смер

ть

от пе

реохлаждения.

Око

ченевшие

не

мецкие

сол

даты,

спа

сающиеся

от хо

лода,

нак

рутив

на себя пер

вое

по

павшееся

под руку тряпьё, а за ними бес

крайние

снеж

ные

дали — клас

сический

об

раз

гит

леровского

фи

аско

в бит

ве

под Мос

квой.

Но пер

вым

фак

тором,

за

медлившим

нас

тупление

не

мецкой

ар

мии,

был не зим

ний

снег, но осен

ний

дож

дь,

ко

торый

прев

ратил

грун

товые

до

роги

рав

нин

Ук

раины,

Бе

лоруссии

и Рос

сии

в неп

роходимые

бо

лота.

Яв

ление

дос

таточно

зна

чимое,

что

бы

рус

ские

при

думали

для него спе

циальное

сло

во:

«рас

путица»,

что бук

вально

оз

начает

что-то вро

де

«без

дорожья».

Та же си

туация,

при ко

торой

серьёз

но

зат

рудняется

дви

жение

тран

спортных

сред

ств,

осо

бенно

если речь идёт о тя

желых

ма

шинах

без гу

сеничной

тяги, пов

торяется

вес

ной

в ре

зультате

та

яния

сне

гов.

Рас

путица

уже вс

тавала

на пути Ве

ликой

ар

мии

На

полеона

в 1812 году, но, по

хоже,

нем

цы

не из

влекли

из тех со

бытий

уро

ка.

К тому же, по

ток

про

довольствия,

топ

лива,

бо

еприпасов

и час

тей,

не

обходимых

для обес

печения

ра

ботоспособности

ар

мии,

меж

ду

1812 и 1941 го

дом

рез

ко

воз

рос,

рав

но

как и сред

ний

вес тран

спортных

сред

ств.

А про

ходящие

по до

рогам

ко

лонны

тан

ков

ос

тавляли

за со

бой

сп

лошное

ме

сиво,

так что в зат

руднительном

по

ложении

ока

зывались

даже ав

томобили

с че

тырехколёсным

при

водом

и по

лугусеничный

тран

спорт.

Не будь этих осен

них

дож

дей,

ко

торые

зна

чительно

за

медлили

прод

вижение

не

мецкой

ар

мии,

воз

можно,

пос

ледней

уда

лось бы

по

дойти

к Мос

кве

до того, как снег и хо

лода

смог

ли

окон

чательно

па

рализовать

дви

жение

вой

ск

и до того, как Со

ветский

Союз ус

пел

под

тянуть

в Мос

ковскую

об

ласть

под

крепление.

И впол

не

ве

роятно,

что «Опе

рация

Тай

фун» —

не

мецкое

нас

тупление

на Мос

кву —

увен

чалась бы

ус

пехом.

И кто зна

ет,

по ка

кому

пути в этом слу

чае

пос

ледовала бы

ис

тория?

Од

нако

ник

то

из выс

шего

гер

манского

ко

мандования,

ка

залось,

не учёл «Ге

нерала

Без

дорожье»,

и толь

ко

труд

ности

осе

ни

1941 года при

вели

к соз

данию

в 1942 году гу

сеничного

тя

гача

«Вос

ток»,

ма

шины,

раз

работанной

ком

панией

«Шта

йер»

для про

хождения

бо

лот.

Из

начально

она была пред

назначена

для бук

сировки

ар

тиллерийских

ору

дий,

но ока

залась

нас

только

прак

тичной,

что быс

тро

взя

ла

на себя все тран

спортные

фун

кции.

Не

мецкая

во

енная

ма

шина

про

тив

«Ге

нерала

Зимы».

Перейти на страницу:

Мартыненко Юрий читать все книги автора по порядку

Мартыненко Юрий - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки mybrary.info.


Стоянка поезда – двадцать минут отзывы

Отзывы читателей о книге Стоянка поезда – двадцать минут, автор: Мартыненко Юрий. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Уважаемые читатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

  • 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
  • 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
  • 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
  • 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор mybrary.info.


Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*