Техника и вооружение 2011 02 - Коллектив авторов (читать книги регистрация TXT) 📗
Вид препятствия
Грунт и покров
Крутизна
Чем лимитируется преодоление
Подъем
Снежный покров глубиной до 1,5 м. Глубина погружения танка 400 мм
15-16°
При увеличении крутизны танк вывешивается на днище и буксует
Подъем
Суглинок с дерновым покровом, влажный. Глубина погружения танка 220 мм
15-16°
Сцеплением гусениц с грунтом
Косогор
Снежный покров глубиной до 1,6 м
15°
Сползанием в сторону крена
Косогор
Суглинок с дерновым покровом, влажный, после таяния снега
15°
Сползанием в сторону крена
Короткие (2–3 метра) местные подъемы крутизной до 20° в весенних условиях преодолеваются танком Т-34 на 2-й передаче. Преодоление подъемов и косогоров в зимних и весенних условиях лимитируется для танка Т-34 сцепными качествами гусеницы с грунтом и в зимне-весенних условиях являются недостаточными. Необходимо срочно разработать приспособление, повышающее сцепление гусениц с грунтом — шпоры или зимние траки. Случаев сваливания или заклинивания гусениц за все время испытаний не отмечено. Фиксацию гусеницы следует считать надежной.
2. Преодоление труднопроходимых участков:
Виды участков
Глубина покрова
Глубина погружения танка
Примечание
Снежная целина
до 1800 мм
420 мм
На 1-й передаче
Заболоченная после таяния снега лощина
до 430 мм
360 мм
На 1-й и 2-й передачах
Проходимость танка Т-34 по снежной целине значительно выше проходимости танка БТ-7М и может быть признана хорошей. Проходимость танка Т-34 на заболоченных после таяния снега участках — удовлетворительная.
3. Ломка отдельных деревьев и движение в лесу.
а) Преодолеваемые танком Т-34 отдельные деревья:
Порода дерева
Диаметр дерева в мм.
Условия
Результат
Передача
Число попыток
Сосна
457
1
3
Танк дерево не преодолел в следствие пробуксовки гусениц
Сосна
457
2
1
Преодолел
Сосна
605
2
2
Преодолел
Сосна
879
3
1
Танк дерево сломал, при падении дерева разбиты фара и прожектор, сняты зубья сектора подъемного механизма Л-11, погнуты крылья и щитки
При ломке отдельных деревьев, танк, повалив дерево, продолжает движение вперед, преодолевая вывороченные корни, ствол и ветви дерева. Максимальной толщиной преодолеваемого танком на 2-й передаче дерева (сосны) является 600–700 мм. На 3-й передаче (динамически) танк Т-34 ломает сосны до 900 мм толщиной,
б) Группа деревьев:
Порода
Число деревьев
Диаметры деревьев в мм
Условия
Результат
Передача
Число попыток
Сосна
5
255-416
2
4
Танк группу деревьев преодолел и прошел вперед через поваленные деревья
Сосна
7
309-446
2
5
Танк группу деревьев преодолел и прошел вперед через поваленные деревья
Танк Т-34 преодолевает тесно стоящие группы деревьев (сосны) диаметром 250–450 мм после 4–5 попыток и проходит вперед через поваленные деревья,
в) Движение в лесу:
Танк Т-34 может двигаться на 1-й и 2-й передачах по лесным участкам средней густоты с преобладающей толщиной деревьев 200–300 мм. Танк Т-34 обладает хорошей проходимостью при преодолении лесных участков, групп деревьев и отдельных деревьев, значительно превышая по этому показателю танк БТ-7М.
Прочность танка в целом достаточная. Наиболее слабыми, подлежащими усилению, местами танка являются: а) смотровые приборы; б) привод жалюзи; в) подъемный механизм системы Л-11..[3]
18 апреля 1940 г., также в рамках определения проходимости танка Т-34, состоялось испытание по преодолению искусственных малозаметных препятствий (МЗП), а именно — колючей проволоки. Танк преодолел участок МЗП 10x40 м на 3-й передаче, причем вся проволока была намотана на ходовую часть. При этом машина сохранила полную подвижность и по мере дальнейшего движения частично освободилась от намотанной проволоки. Единственным полученным повреждением при преодолении этого препятствия были смятые задние грязевые щитки.
Танк № 1 свалил сосну диаметром 605 мм.
Танк № 1 проходит на 2-й передаче через сваленную сосну диаметром 457 мм.
Танк № 1 свалил на 2-й передаче сосну диаметром 350 мм.
Обстрел башни и корпуса 37- и 45-мм бронебойными снарядами Испытание броневой защиты опытного танка Т-34 на снарядостойкость состоялось 24 марта 1940 г. на Полигоне АБТУ в Кубинке. Обстрелу подверглись левый наклонный бортовой лист корпуса и левая боковая стенка башни танка № 1. Испытания проводились с дистанции 100 м бронебойными снарядами из противотанковой пушки калибра 37 мм, установленной в 6-тонном танке «Виккерс», и из отечественной противотанковой пушки обр. 1934 г. калибра 45 мм, смонтированной в танке БТ-7. Для определения степени поражения экипажа в башню обстреливаемого танка на место командира был посажен манекен. По танку осуществили четыре выстрела, по два из каждой пушки.
Первое поражение 37 мм бронебойным снарядом произведено в башню. Поражение кондиционное, имеет форму сферической воронки глубиной 17 мм с диаметрами 60 и 63 мм. От удара снаряда произошли следующие разрушения:
1. Разбито стекло и зеркала левого смотрового прибора башни, и вышел из пазов налобник, вследствие ненадежной фиксации.
2. Сварной шов бронезащиты левого смотрового прибора башни дал трещину длиной до 190 мм с незначительными местными вырывами наплавленного металла.
Танк № 1 подходит к подъему крутизной 12°.
Танк№ 1 преодолевает на 1 — й передаче косогор крутизной 28°. Косогор не преодолен.
Танк№ 1 преодолевает на 1-й передаче косогор крутизной 14,5° и протяженностью 150 м. Косогор преодолен.
Танк № 1 проходит на 1 -2-й передачах по дубовому лесу; диаметр деревьев — 200–300 мм.
Танк № 1 преодолел на 3-й передаче с первой попытки сосну диаметром 879 мм; сосна упала на танк.
На макете человека поражений не обнаружено. Мотор обстреливаемого танка, работавший на 600 об/мин. не был заглушен.
Второе поражение произведено 37 мм. бронебойным снарядом в бортовую броню. Поражение кондиционное, имеет туже форму, что и первое, но глубина его — 12мм. и диаметры 52 мм. и 55 мм. От удара снаряда других разрушений не обнаружено. Уменьшение объема выбитого металла из бортовой брони, по сравнению с объемом выбитого металла из боковой стенки башни, объясняется увеличенным наклоном бортовой брони. Увеличение угла наклона брони на 10° в пределах от 30°до 40° при уменьшении ее толщины на 5 мм. по сравнению с толщиной и углом наклона стенки башни оставляет преимущество по снарядостойкости за бортовой броней.
