Техника и вооружение 2011 09 - Коллектив авторов (читать бесплатно полные книги txt) 📗

Фрагменты испытаний плавучести бронежилета «Кираса-универсал СН».

По мере намокания обмундирования (через 2-3 мин) погружение военнослужащего в бронежилете увеличивается так, что линия погружения головы на 1 -2 см превышает уровень дыхательных отверстий носа.

В данном состоянии его перемещение по воде невозможно.

Литература и источники

1. Малюгин С.М. Из опыта боевых действий Инженерных войск в годы ВОВ, 1941-1945 гг., Учебное пособие. – М.: ВИА, 1983. – 47с.

2. Батов П. И. Форсирование рек, 1942-1945 гг. (из опыта 65-йармии). – М.: ВИ, 1986. – 160с.

3. Бирюков П. И. Инженерные войска [Текст]: учеб. пособие по военной истории/Прийменко П.П., Белясников В.Н., Машин В.Н., Мишин В.Н., Малевицкин Я.Ф. – М.: Воениздат, 1982. – 407с.

4. Оборудование и содержание переправ. Проект руководства – М. : (ВИА) Воениздат МО СССР УНИВ, 1989. -600 с.

5. Исследование возможности создания мобильного комплекса управления большегрузными паромами понтонных парков [Текст]: отчет о НИР 15 ЦНИИИ МОРФ). – Нахабино, 2005. – 149с.

6. Оборудование и содержание переправ (технические основы эффективного применения переправочнодесантных средств и наплавных мостов при оборудовании и содержании переправ). – М.: ВИА, 1980, 388 с.

7. Васильев А.М., Злобин Г.П., Скороход Ю.В. Морские десантные силы. – М.: Воениздат, 1971,- 288 с.

8. Военно-инженерная научная информация (по материалам зарубежной печати), №1 (121)/Peter Е. Uhde. Vber Elbe und Weser. Heer, 1985, №10, SS. 2-4/ОВТИ ВИА-М., 1988. -96 c.

9. Особенности инженерного обеспечения в зоне Персидского залива. – М.: УНИВ МО РФ, 1992. – 92 с.

10. Особенности инженерного обеспечения действий войск РФ на территории Чеченской Республики. М.: 15ЦНИИИ, 1995. -82с.

11. Федотов Ф. Действия инженерных подразделений 203-го ИСБ 32-й инженерно-саперной бригады при форсировании р. Неман в октябре 1944 г. Военно- инженерная академия им. В. В. Куйбышева в Великую Отечественную войну: учебное пособие. – М.: ВИА, 1985. – 120 с.

12. Галицкий И. П. Дорогу открывали саперы. – М.: ВИ, 1982. -288 с.

13. Глазунов Ю.Н. Дополнительные соображения по работе подполковников К.Ф. Янбекова и В. П. Рогозина «Опыт войскового применения специального понтонного парка ППС-84» [Рукопись]. – М., 2004. -2 с.

14. Хренов А. Ф. Мосты к победе. – М.: Воениздат, 1982. -349 с.

15. Шляпин Ю. М. Заключение ДТН Шляпина Ю. М. о проблеме управляемости большегрузными паромами современных понтонных парков. – Краткий отзыв на материал [Рукопись]. – М., 2006.

Контроль раскрытия понтонов паромно-мостовой машины ПММ-2 осуществляет механик-водитель, снаряженный в бронежилет «Кираса-универсал СН».

Движение паромно-мостовых машин ПММ по р. Ока в ходе войсковых учений. Район г. Муром.

Военнослужащий в зимней форме одежды, снаряженный в бронежилет ВБ19, защитный шлем «Сфера-С» и защитные очки.

Военнослужащий в зимней форме одежды, снаряженный в бронежилет «Кираса-универсал СН», защитный шлем «Сфера-С» и защитные очки.

Музей сухопутных сил самообороны

Александр Данилюк

Фото автора

После окончания Второй мировой войны вооруженные силы Японии согласно международным договорам были разоружены и распущены. В 1947 г. была принята новая Конституция страны, в 9-й статье которой юридически закреплялся отказ от участия в военных конфликтах и создания впредь вооруженных сил. Однако уже в январе 1950 г. генерал Д. Маккартур, главнокомандующий американскими оккупационными войсками, заявил, что «Япония имеет право на самооборону». В июле этого же года по его приказу началось формирование полицейского резервного корпуса численностью в 75 тыс. человек.

Первый японо-американский договор о безопасности и сотрудничестве 1951 г. определял всевозрастающую ответственность Японии за оборону собственной территории против прямой и косвенной агрессии. «Главным врагом» в данном случае выступал уже СССР. Как следствие этого в августе 1953 г. правительство страны преобразовало полицейский резервный корпус в Национальные силы безопасности, увеличив их численность до 110 тыс. человек. Из них в 1954 г. сформировали Силы самообороны, название которых сохраняется до сих пор.

Последующие японо-американские договоры о военно-политическом сотрудничестве 1960 и 1996 гг. способствовали быстрому росту и усилению Сил самообороны. Также снимались ограничения на их применение за пределами страны. При этом Силы самообороны официально являются невоенной организацией, поэтому по отношению к ним применять названия «армия» или «вооруженные силы» старательно избегают.

К 1976 г. структура Сил самообороны сформировалась окончательно. Они состоят из Морских сил (самых мощных на Тихом океане), многочисленных Сухопутных сил и Воздушных сил. Руководство войсками и флотом осуществляется Управлением национальной обороны и Объединенным комитетом начальников штабов.

Военная служба в Японии всегда была почетной и престижной. Однако после Второй мировой войны авторитет военных упал почти до нуля. Управление национальной обороны рассматривало исправление подобной ситуации как одну из основных своих задач, не менее важную, чем оснащение войск новыми видами вооружений. Была развернута большая агитационная и пропагандистская кампания в СМИ и в искусстве. На эти цели выделялись значительные денежные средства.

В 1992 г. в Токио в районе Nerima-ku при Центре по связям с общественностью Сухопутных Сил самообороны был создан Музей Сухопутных Сил самообороны. Его основной задачей является привлечение молодежи в японские вооруженные силы. Здесь посетители знакомятся с достижениями в развитии боевой техники, с преимуществами военной службы, с историей послевоенной армии Японии.

Экспозиция музея прослеживает путь Сухопутных Сил самообороны от момента создания Полицейского резервного корпуса в 1950 г. до сегодняшнего дня. На витринах и стендах размещены фотографии первых военнослужащих Сил самообороны, предметы униформы, награды. Здесь же галерея портретов всех генералов, прежних и нынешних – от начальника Генштаба до командиров дивизий и бригад. Представлены флаги, вымпелы и флажки различных подразделений. У каждого рода войск свой цвет флага. Например, коричневый – цвет инженерных войск, красный – пехоты. Ротные, батальонные, полковые флаги определяются еще количеством и шириной продольных полос.

С момента создания Сил самообороны их военнослужащие активно участвовали в различных спасательных операциях после стихийных бедствий. С принятием в июле 1992 г. закона, разрешающего Силам самообороны участвовать в международных миссиях, не связанных с ведением военных действий, они привлекаются к миротворческим операциям ООН. Это охранные и полицейские функции, участие в разминировании и восстановлении разрушенных объектов инфраструктуры, медицинская помощь и транспортировка грузов. С 1974 г. по сегодняшний день японский контингент в составе войск ООН несет службу на Голанских высотах. А присутствие японских миротворцев в Ираке в 2004 г. – уже первая международная акция Сил самообороны, совершенная без санкции ООН.