Средний танк «Чи-ха» - Федосеев Семен Леонидович (книги без регистрации бесплатно полностью сокращений TXT) 📗
Следует отметить также создание на шасси среднего танка семейства командирских, а затем и специальных машин и САУ. Номенклатура этого семейства вполне отвечала требованиям своего времени и составляла сбалансированную систему: машины командиров подразделений и частей, самоходные противотанковые пушки, самоходные орудия поддержки, артиллерийские танки в качестве штурмовых САУ, самоходные зенитные установки, инженерные и инженерно-штурмовые машины, мостовые танки, БРЭМ, но объем их производства оставлял желать лучшего. Серийные САУ выполнялись на готовом танковом шасси, орудие и расчет имели удовлетворительную защиту только спереди. Как и в Германии, в Японии с середины войны отмечался резкий рост интереса к самоходным противотанковым пушкам, однако произведено их было очень немного. Такие представители семейства, как ЗСУ, БРЭМ, мостоукладчик, машины разграждения, вообще не пошли дальше опытных образцов.
Марка танка | «Чи-ха» | «Шинхото Чи-ха» | «Чи-хе» | М3 | М4А1 | М4А1 (76)W |
Боевая масса, т | 14 | 15,8 | 17,2 | 12,43 | 30,37 | 32,05 |
Экипаж,чел. | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Габариты, мм: | ||||||
длина | 5500 | 5500 | 5730 | 4531 | 5842 | 7410 |
ширина | 2330 | 2330 | 2330 | 2235 | 2616 | 3000 |
высота | 2210 | 2380 | 2420 | 2515 | 2743 | 3000 |
клиренс | 420 | 420 | 420 | 420 | 432 | 432 |
Толщина брони, мм: | ||||||
лоб корпуса | 25 | 25 | 50 | 45 | 51 | 76 |
борт | 22 | 22 | 25 | 25 | 38 | 58 |
корма | 25 | 25 | 20 | 25 | 38 | 38 |
крыша | 12 | 12 | 10 | 13 | 19 | |
башня | 20 | 25 | 25 | 13 | 25 | 50 |
маска пушки | 25 | 30 | 38 | 76 | 100 | |
Макс, скорость, км/ч | 40 | 40 | 44 | 48 | 38 | 40 |
Запас хода, км | 210 | 210 | 210 | 113 | 192 | 192 |
Калибр пушки, мм | 57 | 47 | 75 | 37 | 75 | 76 |
Переход от танка непосредственной поддержки пехоты к «маневренному» среднему танку был правильным и своевременным шагом, причем Япония сделала его одной из первых. Но небольшое количество танков и особенности Тихоокеанского театра военных действий вынуждали японцев применять их разрозненно и именно для непосредственной поддержки пехоты. В результате «Чи-ха» и его модификации фактически не использовались по прямому назначению, то есть в составе танковых частей и соединений. Впрочем, на островах и американцы применяли танки только как средство сопровождения пехоты или прокладывания ей пути через джунгли и заграждения — другая тактика была там просто неприемлема. При одинаковых задачах успех американских танков и САУ объясняется значительно большим их количеством и лучшими ТТХ. Что касается японцев, то обученность и упорство их пехоты играли куда более важную роль, чем действия слабых танковых подразделений.
Для полноты картины сравним танки семейства «Чи-ха» с американскими танками, поскольку именно с ними японские боевые машины встречались наиболее часто.
Следует отметить, что американские танки имели ту же компоновочную схему, что и японские, но были заметно выше — как из-за габаритов двигателей, так и из-за стремления обеспечить удобство работы членам экипажа. Легкий М3 «Стюарт», созданный почти одновременно с «Шинхото Чи-ха», по бронированию практически не уступал ему, а противотанковые возможности 37-мм пушки были аналогичны 47-мм пушке японского танка. С введением стабилизатора в вертикальной плоскости точность стрельбы из «Стюартов» стала выше. В результате легкие «стюарты» оказались достойными соперниками японским средним танкам, что по-своему признали и сами японцы — вспомним использование трофейных «стюартов» в ротах «Чи-ха». Важным преимуществом американцев было снабжение всех танков радиостанцией со штыревой антенной и ТПУ. Еще лучше были легкие М5А1 с несколько усиленным бронированием, автоматической гидромеханической трансмиссией и электрогидравлическим механизмом поворота башни, перископическими приборами наблюдения. По весу М5А1 сравнялся со средним «Шинхото Чи-ха». Правда, к моменту его появления легкие танки уже не были основным противником японских танков.