Плавающий танк ПТ-76 От Невы до Ганга и Суэцкого канала - Барятинский Михаил Борисович (книги бесплатно txt) 📗
Американские солдаты осматривают подбитый северовьетнамский ПТ-76.
Действуя на широком фронте, они находили слабые места в обороне египетских войск и прорывались в тыл. Легкие танки ПТ-76 на большой скорости выходили к позициям ЗРК и РЛС и, уничтожая их, способствовали успешным действиям авиации. К исходу 20 октября на плацдарме находились три танковые дивизии Армии обороны Израиля (к 162-й и 143-й присоединилась 252-я танковая дивизия), которые к концу дня 21 октября расширили плацдарм по фронту до 30 км и 20 км в глубину и продолжали наступление на юг к Суэцу и на север, к Исмаильи. Все попытки египтян остановить наступление этих дивизий оказались безуспешными — израильские танки вырвались на оперативный простор, а сил и средств у Египта на западном берегу канала было недостаточно. Началась паника. Победа израильской армии была обеспечена, когда был захвачен стратегически важный аэродром Фаид, позволивший наладить воздушную поддержку наступавших частей. Практически перестала существовать и система ПВО на западном берегу канала.
К 24 октября был блокирован, а затем и занят город Суэц. А 25 октября, когда до Каира оставалось около 100 км, наступление было остановлено в соответствии с резолюцией Совета Безопасности ООН.
Таким образом, решающий перелом в ходе боевых действий на Синае начался с проведения частной операции, в которой безукоризненно грамотно были использованы плавающие танки и бронетранспортеры советского производства.
Во Вьетнаме танки ПТ-76 вместе с боевыми машинами других типов поначалу входили в состав единственного танкового полка ВНА — 202-го. В 1967 году в нем имелись две отдельные танковые роты, укомплектованные плавающими танками.
Боевой дебют ПТ-76 состоялся в начале 1968 года. 26 января танки ПТ-76 из 3-й роты 198-го танкового батальона при поддержке 24-го пехотного полка атаковали опорный пункт Тей Мей. Небольшой гарнизон южновьетнамских войск был быстро уничтожен.
Спустя несколько дней 6 февраля в предрассветной мгле 16 ПТ-76, поддерживаемые двумя батальонами пехоты, атаковали укрепленный пункт Лонг Вей — лагерь специальных сил армии США, находившийся недалеко от лаосской границы. В ходе боя выяснилось, что американские противотанковые гранатометы М72 LAW оказались совершенно бесполезными против, казалось бы, слабо защищенных ПТ-76. Водоизмещающий корпус большого размера создавал эффект, близкий к эффекту разнесенной брони. Укрепленный пункт был уничтожен, причем в завершение атаки один из ПТ-76 въехал на крышу большого блиндажа и раздавил его. Справедливости ради надо сказать, что вьетнамцы потеряли в этом бою шесть танков.
Сайгон, 30 апреля 1975 года. Танк Туре 63-1 из состава 202-й танковой бригады ВНА въезжает в ворота президентского дворца.
Танки ПТ-76 и Т-34-85 лаосской армии. 1980 год.
Первое крупное столкновение вьетнамских танков с американскими состоялось 3 марта 1969 года, когда 4-й батальон 202-го танкового полка силами 12 танков ПТ-76 и нескольких бронетранспортеров БТР-50ПК атаковал американский лагерь Бен Хет. Целью атаки было уничтожение позиций батареи 175-мм самоходных пушек M107. Головной ПТ-76 подорвался на мине, но его экипаж продолжал вести по противнику пушечный огонь. Остальные танки были встречены взводом М48 69-го танкового полка армии США и двумя зенитными самоходками М42. Атака вьетнамцев захлебнулась после потери двух ПТ-76 и одного БТР-50ПК.
Поставки танков ПТ-76 во Вьетнам в этот период были весьма значительными и по объему превосходили все другие типы танков. Американская разведка оценивала танковый парк В НА в середине 1969 года в 60 единиц Т-54, 50 — Т-34-85 и 300 — ПТ-76!
В 1971 году ВНА располагала уже тремя танковыми полками — 201, 202-м и 203-м. В каждом из них один батальон был укомплектован средними танками Т-54, второй — легкими ПТ-76 и третий — бронетранспортерами БТР-50ПК.
Потери ПТ-76 и его китайского аналога Туре 63 во Вьетнаме были очень высокими. Это объясняется просто — вьетнамское командование применяло легкие плавающие танки без учета их специфики, часто бросая в бой против хорошо укрепленных позиций и даже против средних танков. Вполне естественно, что при встрече с М48 у ПТ-76 не было никаких шансов уцелеть.
Бронетранспортер БТР-50ПК Национальной народной армии ГДР после преодоления вплавь водной преграды. Судя по потокам грязи, выливающимся через кормовые патрубки, водометы на этой машине еще работают.
Иракские солдаты на ПТ-76. Ирано-иракская война, 1980-е годы.
Тем не менее ПТ-76 и Туре 63 составляли значительную часть танкового парка Вьетнамской народной армии и использовались во всех боевых операциях вплоть до освобождения Сайгона в 1975 году. К этому времени суммарный парк ПТ-76 и Туре 63 в ВНА составлял около 600 единиц.
В последующие годы танки ПТ-76 использовались в боевых действиях на территории Анголы, в Никарагуа, для противопартизанских операций в Индонезии. В Индонезии в конце 1990-х годов ПТ-76 основательно модернизировали по проекту израильской фирмы Nimda. На них установили двигатели Detroit Diesel 6V92T мощностью 290 л.с., новые трансмиссии, 90-мм пушки Cockerill Mk ЗМ-А2, современные СУО и т. д. По аналогичной схеме были модернизированы и БТР-50ПК. Эти машины обозначаются в западной печати как ПТ-2000 и БТР-2000. Впрочем, судя по всему, к настоящему времени ПТ-2000 выведены из эксплуатации. Им на смену пришли несколько десятков приобретенных у России боевых машин пехоты БМП-ЗФ. А вот около сотни БТР-2000 продолжают нести службу в морской пехоте индонезийских ВМС.
Иранский БТР-50ПК, вооруженный спаренной зенитной установкой ЗУ-23-2, на плаву. Ирано-иракская война, 1980-е годы.
ПТ-76 в Мали, 1990-е годы.
Плавающий танк ПТ-76 морской пехоты Индонезии.
По данным справочника «Джейн», помимо Индонезии боевые машины семейства ПТ-76 в конце XX века находились на вооружении в Боснии и Герцеговине (ПТ-76, БТР-50, ОТ-62), Болгарии (БТР-50), Хорватии (ПТ-76, БТР-50, ОТ-62), Финляндии (БТР-50ПУМ), Словении (10 ед. ПТ-76, 12 ед. БТР-50, ОТ-62), Алжире (БТР-50), Египте (БТР-50, ОТ-62), Иране (БТР-50, ОТ-62), Ираке (БТР-50, ОТ-62), Ливии (БТР-50, ОТ-62), Судане (БТР-50), Сирии (100 ед. ПТ-76, БТР-50), Анголе (12 ед. ПТ-76, ОТ-62), Бенине (20 ед. ПТ-76), Конго (3 ед. ПТ-76, 18 ед. БТР-50), Гвинее (18 ед. ПТ-76, БТР-50), Гвинее-Бисау (15 ед. ПТ-76, БТР-50), Мадагаскаре (10 ед. ПТ-76), Мозамбике (16 ед. ПТ-76), Уганде (10 ед. ПТ-76), Замбии (20 ед. ПТ-76), Афганистане (60 ед. ПТ-76, БТР-50), Китае, Лаосе (25 ед. ПТ-76), Мьянме (100 ед. Туре 63), Пакистане (100 ед. Туре 63), Вьетнаме (450 ед. ПТ-76 и Туре 63, БТР-50). По некоторым данным, в тот период в Вооруженных силах Российской Федерации (главным образом во Внутренних войсках) еще эксплуатировалось до 100 танков ПТ-76.
Внушительный список стран, продолжавших эксплуатировать машины семейства ПТ-76, по-видимому и вызвал к жизни несколько проектов их модернизации. Наиболее интересный вариант модернизации в начале 2000-х годов предложила компания «Специальное машиностроение и металлургия». Модернизация предусматривала, главным образом, кардинальное повышение огневой мощи танка за счет установки на него новой башни с размещенным в ней комплексом вооружения на основе 57-мм автоматической пушки (переделанной из зенитной пушки С-60). Доработка пушки и ее механизма заряжания с целью возможности установки на легкую бронетехнику была произведена нижегородским КБ «Буревестник». При стрельбе бронебойно-трассирующим снарядом на дальности 1120 м пушка обеспечивала пробитие брони 100 мм, другими словами, пробивала борт любого современного танка. Что касается надежного поражения бронетехники легкого класса, таких как БМП или БТР, то новая пушка обеспечивала их надежное поражение на всей прицельной дальности стрельбы.
