Энциклопедия современной военной авиации 1945-2002: Часть 2. Вертолеты - Морозов В. П. (читать книги онлайн бесплатно регистрация .TXT) 📗
3 L-100-20, 5 С-47, 22 BN-2, 14 N.22B, 10 Цессна (180, 210 и 310), 5 DHC-2, 12 U-17 (А, В), 62 UH-1H и М, 16 AUH-76, 25 Хьюз 500 и 520MD, 10 ВО-105С, 2 Белл 212,
4 Белл 412, 2 S-70, 2 SA-330, 55 Белл 205.
ВМС: Самолетный и вертолетный парк: 7 F-27MP, 7 ВО-105С.
ФИНЛЯНДИЯ
ВВС. Самолетный и вертолетный парк: 21 J-35, 5 SAAB SK-35C, 28 F-18 (С, D), 52 «Хоук» (Мк.51 и Mk.51 А), 3 «Лирджет-35А», 3 F.27, 13 «Пипер», 9 L-90. СВ. 9 вертолетов (2 Хьюз 500 D, 7 Ми- 8). Пограничная охрана. Самолетный и вертолетный парк: 2 Do-228, 3 АВ-412, 3 AS-332L, 4 АВ-206В.
ФРАНЦИЯ
ВВС. Самолетный и вертолетный парк: 343 «Мираж» F.1B, F.1C, F.1CR, F.1CT, IVMP, 2000В, С, D и N, 50 «Ягуар», 110 «Альфа Джет», 4 E-3F, 2 А-310-300, 3 DC-8F, 14
С-130Н и Н-30, 11 C-135FR, 60 С 160 (С, F, G, «Габли- эль»), 8 CN-235M, 22 N.262, 17 «Фолкон» 20 и 50, 24 MS-760, 11 СМ-170, 10 DHC-6, 49 ЕМВ-121, 97 ТВ-30 (еще 50 в рез.), 4 САР-10 и -20 и -231, 48 ЕМВ-312, 2 CR-100, 14 SA-319, 28 SA-330, 7 AS-332, 3 AS-532, 6 AS-355, 39 AS-555.
СВ. Самолетный и вертолетный парк: 2 Цессна Караван 2, 5 РС-6, 157 SA-341F, 155 SA-342M, 30 SA-342 ААТСР, AS-532, 24 AS-532, 18 AS-555, 130 SA-330.
ВМС. Самолетный и вертолетный парк: 52 «Супер Этандар», 13 «Крусейдер», 7 «Этандар» IVMP, 14 «Али- зе», 2 Е-2С «Хоукай», 28 «Атлантик-2», 53 вспомогательных, 32 «Линкс» Мк.4, 16 SA-321G «Супер Фрелон», 8 SA-365F «Дофин», 15 AS-565MA «Пантера», 31 SA-319B «Алуэтт» III.
ХОРВАТИЯ
ВВС. Самолетный и вертолетный парк 20 МиГ-21 (БИС, УМ), 4 Ан-2, 2 Ан-26, 2 Ан-32, 5 UTVA, 2 Do-28, 20 РС-9, 15 Ми-24, 16 Ми-8 и Ми-17, 2 MD-500, UH-1H, 3 Белл 260В,
НАД
ВВС. Самолетный и вертолетный парк: 2 РС-7, 2 SF-260W, 5 С-130 (А В, Н), С-212, 4 РС-6В, 5 Цессна FTB 337, 2 SA-316.
ЧЕХИЯ
ВВС и ПВО. Самолетный и вертолетный парк: 34 Су-22, 25 Су-25, 19 МиГ-23, 39 МиГ-21, 2 L-29, 42 L-39 различных модификаций, Ту-154, Ту-134, 4 Ан-24, 4 Ан-26, Ан-30, Ил-14, 12 L-410, 11 Ми-2, 15 Ми-8, 24 Ми-17, 11 PZL W-3
ЧИЛИ
ВВС. Самолетный и вертолетный парк: 40 «Мираж» 5 (ВА, BD, BR, FCH, СН и DH), 16 F-5E и F, «Кинг Эр-100», 2 «Лирджет-35А», IAI-707, 3 Боинг 707, Боинг 737-300, 6 С-130Н и В, 4 С-212, 9 «Бич» 99, 14 DHC-6, «Гольфстрим-3», 16 РА-28, 49 Т-35А и В, 20 Т-36, 15 Т-37В и С, 6 «Экстра-300», 10 UH-1H
СВ. 29 самолетов и 54 вертолета армейской авиации. ВМС. Самолетный и вертолетный парк: 5 ЕМВ-111,8 P/UP-3A/B, 6 РС-7, 3 ЕМВ-110CN, 1 «Фолкон» 200МР, 3 С-212А, 7 AS-532SC, 6 Белл 206, 7 ВО-105С.
ШВЕЙЦАРИЯ
ВВС и ПВО (при отмобилизовании). Самолетный и вертолетный парк: 171 F-5 (Е, F), 45 «Мираж» (MIS, IIIDS, IIIRS2), 21 F/A-18 (С, D), 16 РС-6, 2 Do-27, «Фолкон» 50, 19 «Хоук» Мк.66, 38 РС-7, 12 РС-9, 15 AS-332M-I, 12 SA-316.
СВ. 60 вертолетов «Алуэтт» III.
ШВЕЦИЯ
ВВС. Самолетный и вертолетный парк: 191 AJ-37, 46 SF-37, 57 JAS-39, 50 J-35, 10 SK-35, 2 «Каравелла», 3 «Гольфстрим-4», 8 С-130 (Н, Е), 3 «Кинг Эр-200», 122
SK-60 (D, Е), 38 SK-61, SAAB-340B, 105 Sk-60 (В, С), 10 «Супер Пума», 6 Белл 204. СВ. 113 вертолетов.
ВМС. Самолетный и вертолетный парк: 1 С-212, 14 KV-107, 10 АВ-206А,
БО. 3 самолета CASA-212*
ШРИ-ЛАНКА
ВВС. Самолетный и вертолетный парк: 4 F-7M FT-7, 2 FT-5, 5 «Кфир» С2 и ТС2, 8 SF-260TP, 2 IA-58A, 3 ВАе 748, Цессна 421 С, «Супер Кинг Эр», Y-8, 7 Y-12, 4 Ан-32Б, Цессна 150, 12 Белл 212, 2 Ми-24В, 2 Ми-35, 5 Ми-17 (еще 6 в рез.). 3 Белл 412, 9 Белл 206.
ЭКВАДОР
ВВС. Самолетный и вертолетный парк: 8 «Ягуар» (SSE, SBE), 9 «Кфир» (С2, ТС2), 8 А-37В 13 «Мираж» F.1 (JE, JB), 9 «Страйкмастер» (Мк.89, Мк.89А), 6 Боинг 727,2 ВАе 748, 6 С-130В и Н, 3 DHC-6, F 28, L-100-30, 2 А-310, 20 Цессна 150, 5 С-172, 17 Т-34С, Т-41, 2 AS-332, Белл 312, 6 Белл 206В 5 SA-316B, SA-330, 26 UH-1B и Н. СВ. 11 самолетов и 54 вертолета армейской авиации ВМС. Самолетный и вертолетный парк: 1 «Супер Кинг Эр-200», 1 «Супер Кинг Эр-300», 1 CN-235, 3 Т-34С. 2 Белл 230, 4 Белл 206, 4 ТН-57.
ЭКВАТОРИАЛЬНАЯ ГВИНЕЯ
ВВС. Самолетный и вертолетный парк: Як-40, 3 С-212, Цессна 337, 2 SA-316.
ЭРИТРЕЯ
ВВС. Самолетный и вертолетный парк. 2 МиГ-23, 8 МиГ-21, 6 «Редиго», 5 МВ-339СЕ, ЗУ-12, IAI-1125, 4 Ми-17.
ЭСТОНИЯ
ВВС. Самолетный и вертолетный парк: 2 Ан-2 PZL-140, 3 Ми-2.
СВ. 2 вертолета Ми-2.
ЭФИОПИЯ
ВВС. Самолетный и вертолетный парк: 40 Миг-21 МФ, 18 МиГ-23БН, 5 МиГ-27, 2 С-130В, 6 Ан-12, 2 DH-6, Як-40, 2 Y-12, 10 L-39, 18 Ми-24, 22 Ми-8.
ЮЖНО-АФРИКАНСКАЯ РЕСПУБЛИКА
ВВС. Самолетный и вертолетный парк: 50 «Импа- ла-1», 20 «Мираж» F.1AZ, 44 «Чита» (С и D), 58 РС-7, 5 Боинг 707-320, 20 С-47ТР, 13 С-130 (В, Н), 4 С-160, 4 С-212 (-200 и -300), CN-235M, 4 HS-125-400B, 2 «Фолкон» 50, «Фолкон» 900 12 Цессна Караван, 19 С-47, 23 Цессна 185 (A, D и Е), 90 SA-316 и SA-319 и SA-330, 9 ВК-117, SA-365.
ЮГОСЛАВИЯ (СОЮЗНАЯ РЕСПУБЛИКА)
ВВС. Самолетный и вертолетный парк: 46 «Орао» 2, 50 «Галеб», 25 «Супер Галеб» G-4, 82 МиГ-21 (МФ, ПФ,
М, БИС, Р. УМ), 15 МиГ-29, 15 Ан-26, 4 CL-215, 2 «Фолкон» 50, 6 Як-40, 32 UTVA-66, 64 «Газель», 3 Ми-14, 3 Ка-25, 2 Ка-28.
ЯМАЙКА
ВВС. Самолетный и вертолетный парк: 2 BN-2A, Цессна 210, «Кинг Эр», 4 Белл 206, 3 Белл 212, 4 UH-1H.
ЯПОНИЯ
ВВС. Самолетный и вертолетный парк: 50 F-1, 189 F-15J и DJ, 90 F-4EJ, 25 RF-4E и EJ, 10 Е-2С, ЕС-1, 4 Боинг Е-767,18 YS-11E, 20 С-1,10С-130Н,20 MU-2, 10 U-125, 10 U-125-800, 10 Т-1А, 40 Т-2, 40 Т-3, 40 Т-4, 10 Т-400, 5 В-65, 10 Т-33, 90 Т-4, 2 U-4, 10 CH-47J, 20 KV-107, 10 UH-60J.
СВ. 20 самолетов LR-1 и около 460 вертолетов армейской авиации (из них 90 б.в. AH-1S).
ВМС. Самолетный и вертолетный парк: 90 Р-ЗС, 4 EP-3J, 2 UP-3/3D, 6 US-1A, 11 YS-11M/T, 30 Т-5, 26 TC/UC-90, 54 SH-60J, 39 HSS-2B, 10 МН-53Е, 12 UH-61J, 10 S-61, 90H-6D/J.
Департамент морской охраны. Самолетный и вертолетный парк: 16 «Супер Кинг», 5 YS-11A, 2 «Фолкон», 1 U-206G, 4 AS-332L, 34 Белл 212/412, 2 S-76C.
КОДОВОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ СТРАН СНГ В НАТО
Военные ведомства и средства массовой информации США и НАТО выработали и в течение ряда лет применяют систему условных кодовых наименований и сокращенных обозначений образцов советской авиационной и ракетной техники. Создание такой системы обусловлено тем, что в советской печати редко приводились истинные обозначения военных самолетов, вертолетов и ракет. Впервые эти обозначения для ракет средней и меньшей дальности были опубликованы перед подписанием советско-американского договора по ликвидации РСМД в 1987 г., а для фронтовых самолетов и вертолетов в Заявлении Комитета министров обороны стран ОВД 30 января 1989 г.
Следует отметить, что и советская сторона в прессе и при ведении переговоров нередко пользовалась этими кодовыми наименованиями и сокращенными обозначениями, например: «Ракета класса «земля-земля», известная на Западе как СС-20».
По сведениям зарубежной печати, кодовые наименования, буквенные индексы к ним и сокращенные обозначения присваивались образцам советской авиационной и ракетной техники Координационным комитетом НАТО по стандартизации в области авиации (Air Standards Coordination Committee, ASCC). В начале 1980-х гг. зарубежная пресса утверждала, что кодовые наименования НАТО даются тем самолетам и вертолетам, «существование которых не вызывает сомнений». Журнал «Флайт» № 3840 от 11 декабря 1982 г. уточнил, что кодовые наименования присваиваются образцам советской авиационной техники, «которым предстоит серийное производство». Позже, в мартовском выпуске журнала «Эйр форс мэгэзин» за 1986 г., было сообщено, что кодовые наименования «присваиваются НАТО основным советским самолетам и вертолетам после того, как они опознаны по снимкам, сделанным камерой с ручным управлением». По-видимому, это означает, что фотографии сделаны не со спутника. В связи с этим в представленном перечне модификаций авиационной техники не все ее образцы имеют натовскую кодировку, так как отдельные модификации не обладают внешними отличительными признаками.
