Танки. Иллюстрированная энциклопедия. Часть 2 - Шант Крис (чтение книг TXT) 📗
Основной боевой танк М1 «Абрамс»
Базовая модель танка М1 «Абрамс» была вооружена 105-мм нарезной пушкой М68, созданной на базе хорошо зарекомендовавшей себя английской L7. На танки последующих модификаций стали устанавливать более мощную немецкую гладкоствольную пушку калибра 120 мм.
В начале 1970-х годов командование сухопутных войск США объявило о необходимости разработки нового ОБТ на смену танкам серии М60, вооруженным 105-мм пушкой и исчерпавшим потенциал модернизации. В середине 1973 года две компании - «Крайслер» (впоследствии Boi .та в состав «Дженерал Дайнемикс») и «Дженерал Моторс» получили заказ на создание прототипов перспективной боевой машины, которой присвоили условное обозначение ХМ1. Оба представленных варианта были вооружены той же 105-мм пушкой М68, что и танки семейства М60. По результатам испытаний выбор сделали в пользу варианта компании «Крайслер», которая и получила заказ на серийное производство. Выпуск первоначально организовали на танковом заводе в Детройте, а затем перенесли на другое предприятие.
Первые серийные танки М1 «Абрамс» были вооружены 105-мм нарезной пушкой М68, вскоре в производство был запущен усовершенствованный М1, который отличался усиленным бронированием. Следующей модификацией стал М1А1, вооруженный 120-мм гладкоствольной пушкой, созданной на базе орудия танка «Леопард-2». Все танки семейства М1 имеют 7,62-мм спаренный пулемет, а также установленные на башне 7,62-мм пулемет заряжающего и 12,7-мм - командира. Танки М1А1 последних выпусков имели многослойную броню корпуса и башни с применением обедненного урана.
Последней модификацией является М1А2, в конструкцию танка были внесены некоторые изменения. Планируется модернизировать все М1 ранних выпусков до уровня М1А2, а 240 танков М1А2 - до уровня М1А2 SEP. В стандартное оборудование танка «Абрамс» входит система защиты от ОМП и система предупреждения о лазерном облучении. В перспективе намечено заменить газотурбинную силовую установку AGT1500 более экономичным двигателем, а также включить в боекомплект орудия новые боеприпасы.
Танки М1 поставлялись за рубеж в три государства - Египет (в этой стране был организован лицензионный выпуск М1А1 на заводе в пригороде Каира), а модификации М1А2 - в Кувейт и Саудовскую Аравию. Специалисты фирмы «Дженерал Дайнемикс» провели испытания танка М1А2 с немецким двигателем MTU мощностью 1119 кВт (1500 л.е.), а также создали экспериментальную модель 120S - башня М1А2 на усовершенствованном шасси танка М60. Кроме того, на базе М1 были созданы БРЭМ, машина разграждения «Гризли» и танковый мостоукладчик, но на вооружение был принят лишь мостоукладчик.
Вверху. Все танки «Абрамс» оснащены современной системой управления огнем, включающей комбинированные (дневные/ ночные) прицелы и лазерные дальномеры.
Вверху. М1А1 и последующие модификации были вооружены 120-мм гладкоствольной пушкой немецкой фирмы «Рейнме- талл», одним из самых мощных танковых орудий в мире.
Слева. М1А2 оснащен усовершенствованной системой управления огнем и прицелами, что существенно повышает вероятность поражения цели первым выстрелом.
Ml «Абрамс»
Танк «Абрамс» является наследником американских гусеничных боевых машин периода Второй мировой войны, таких как «Шерман». Однако танкисты того времени не могли даже мечтать о таких возможностях, которыми обладает «Абрамс». Благодаря своей совершенной начинке этот танк способен поражать цель на большой дальности первым выстрелом с хода, даже если при этом ему приходится двигаться по сильно пересеченной местности.
Спаренный пулемет FN MAG является одним из лучших, что были созданы в мире за последние полвека. Он предназначен для поражения живой силы противника и других целей, по которым нецелесообразно применять основное вооружение.
Во вращающейся на 360° командирской башенке установлен довольно эффективный 7,62-мм пулемет с углом возвышения до +65°, что позволяет использовать его не только против живой силы противника, но и по воздушным целям.
Первые серийные М1 были вооружены 105-мм пушкой с боекомплектом 44 снаряда. В последующем танки «Абрамс» стали вооружать орудием калибра 120 мм с боекомплектом 34 снаряда. Несмотря на уменьшения количества снарядов, огневая мощь возросла за счет большего калибра и повышенной точности стрельбы (благодаря новой системе управления огнем). Снаряды размещаются в боеукладке в кормовой части башни, отделенной от боевого отделения бронированной дверцей. Каждый выстрел хранится в индивидуальной укупорке, что повышает безопасность. В случае, если при прямом попадании в боеукладку боеприпасы все же сдетонируют, энергия взрыва направляется вверх, где наименьшая толщина защиты. Тем самым обеспечивается безопасность экипажа.
Вскоре после того как в Великобритании создали многослойную броню, существенно повышающую защиту от кумулятивных боеприпасов, примеру английских специалистов последовали танкостроители США, Франции и ФРГ. Состав многослойного бронирования держится в секрете, однако известно, что применены такие материалы, как сталь, особо прочные пластики и керамика. Стальной слой придает прочность, слой из кевлара - вязкость. Керамический слой отличается высокой жаропрочностью и не плавится даже при очень высокой температуре (аналогичные материалы используются в высокотемпературной зоне двигателей). В броне «чобхэм» имеется также изолирующий воздушный слой, заключенный между двумя слоями стали. В бронировании американских танков М1А2 для повышения прочности применен также слой из обедненного урана.
В базовой модели М1 и следующих модификациях М1А1 и М1А2 применены различные силовые установки. Вместо дизельного двигателя стали устанавливать газотурбинный, который отличается меньшей массой, простотой обслуживания и надежностью даже в самых неблагоприятных условиях эксплуатации. В то же время такая силовая установка имеет повышенный расход топлива, поэтому не многие страны решились принять на вооружение танки с газотурбинными двигателями. Двигатель AGT-1500 может работать на дизельном топливе, специальном керосине, а в случае необходимости - и на бензине.
Внизу. В башне расположены три из четырех членов экипажа танка. Слева от казенной части орудия находится место командира, справа - заряжающего и впереди него - наводчика. Сиденье наводчика специальное, позволяющее неотрывно наблюдать за целью в прицел вне зависимости от колебаний, тряски и вибрации корпуса при движении по неровной местности.
СОВРЕМЕННЫЕ ГУСЕНИЧНЫЕ БОЕВЫЕ МАШИНЫ ПЕХОТЫ
Боевая машина пехоты АМХ- 10Р
Боевая машина пехоты АМХ- 10Р оснащена двухместной башней с электромеханическим приводом, 20-мм пушкой и 7,62-мм пулеметом. Модификация АМХ- 10Р 25 вооружена более мощной 25-мм пушкой.
Боевая машина пехоты АМХ-10Р была создана в середине 1960-х годов компанией Atelier de Construction d'lssy-les Moulineaux для замены БМП AMX-VCI. С1972 года машины производились на заводе в г. Роан, где выпускались танки АМХ-30 и БРМ AMX-10RC. Последние, несмотря на то что были колесными, имели ряд общих узлов и агрегатов моторно- трансмиссионной группы с АМХ-10Р. С1973 по 1994 год было выпущено более 1800 БМП АМХ-10Р для сухопутных войск Греции, Индонезии, Ирака, Катара, ОАЭ, Саудовской Аравии, Сингапура и Франции.
