Ржевско-Вяземские бои (01.03.-20.04.1942 г.). Часть 2 - Побочный Владимир И. (читаемые книги читать онлайн бесплатно полные .TXT) 📗
Рассматривая план командования Юго-Западного направления по развертыванию Харьковской наступательной операции, Шапошников попытался указать на трудности ее организации, но Верховный, прервав Шапошникова на полуслове, сказал: «Не сидеть же нам в обороне сложа руки и ждать, пока немцы нанесут удар первыми. Надо самим нанести ряд упреждающих ударов на широком фронте и прощупать готовность противника». На совещании выступили и другие военачальники. Жуков выступил с предложением провести операции на Западном направлении, а на остальных фронтах – обороняться. Тимошенко, не отрицая необходимости проведения операции на Западном направлении, предложил осуществить наступление на Юго-Западном направлении. Ворошилов поддержал предложение Тимошенко.
Опубликовывается постановление СНК СССР и ЦК ВКП(б) от 3 марта 1942 г. «О государственном плане развития сельского хозяйства на 1942 г.».
Исполком Моссовета решает за счет изыскания дополнительных источников дохода выделить на оказание помощи семьям фронтовиков 281 тысячу рублей.
В целях оказания помощи работающим матерям исполком Моссовета постановляет организовать при домоуправлениях самодеятельные площадки для детей дошкольного и ясельного возраста. Уход и наблюдение возложить на родителей, предоставив им помещение, санконтроль и медобслуживание, а также платных педагогов и возможность питания детей продуктами, предоставленными родителями.
Работники средних школ, библиотек и детских садов Бауманского района города обращаются к учителям Москвы с призывом отчислять однодневный заработок на строительство танковой колонны «Московский учитель» (к. 27).
Из архивных документов и материалов текущего дня
№ 0164 3 марта 1942 г.
Объявляя для руководства и неуклонного исполнения постановление Государственного Комитета Обороны от 1 марта 1942 г. № ГОКО-1358сс «Об улучшении доставки продовольствия и фуража частям действующей армии», приказываю:
1. Военным советам округов, фронтов, отдельных армий, начальнику ВОСО Красной Армии и начальнику Главного управления продовольственного снабжения Красной Армии настоящее постановление Государственного Комитета Обороны немедленно довести до всех органов продовольственной службы Красной Армии, начальников военно-продовольственных складов и баз, органов военных сообщений, начальников военных сообщений, начальников передвижения войск и военных комендантов железнодорожных станций, установив личный контроль за исполнением.
2. Начальникам продовольственных органов, складов и баз о каждом случае получения от поставщиков нарядов на погрузку продфуража, не обеспеченных фактическими товарными фондами в местах погрузки, а также о виновных в этом лицах, немедленно доносить начальнику Главного управления продовольственного снабжения Красной Армии для принятия мер по закону.
3. Начальникам военных складов и баз о каждом случае несвоевременной погрузки продфуража против сроков, установленных планом перевозки из-за неподачи порожняка, и о виновных в этом лицах немедленно доносить начальнику Главного управления продовольственного снабжения Красной Армии для привлечения виновных к уголовной ответственности.
4. Военным советам округов, фронтов и армий по каждому случаю несвоевременной погрузки вагонов по вине грузоотправителей – окружных, фронтовых и армейских складов и баз – принимать необходимые меры непосредственно; о случаях несвоевременной погрузки продфуража по вине центральных военно-продовольственных складов и баз и Главного управления продовольственного снабжения Красной Армии сообщать мне.
5. Начальнику военных сообщений Красной Армии и начальникам военных сообщений фронтов, армий, округов повести решительную борьбу за недопущение разъединения снабженческих транспортов при следовании их по железным дорогам к пунктам назначения, привлекая виновных в этом лиц согласно объявляемого постановления Государственного Комитета Обороны.
6. Начальнику Главного управления продовольственного снабжения и начальнику военных сообщений Красной Армии организовать непрерывный контроль за движением по железным дорогам продфуражных грузов с тем, чтобы в любой момент знать, на каких станциях и в каком количестве имеются продовольственные грузы, принимая немедленно меры против всякого рода задержек доставки продфуража в действующую армию.
7. При авариях транспортов и в случаях вынужденной отцепки отдельных вагонов от транспортов с продовольственными грузами (техническая неисправность вагонов и т. п.) немедленно принимать меры к исправлению вагонов, а при невозможности этого – к перегрузке грузов в исправные вагоны и к отправке их с первыми транспортами или воинскими эшелонами по назначению.
8. Военным комендантам железнодорожных станций о всяких задержках против утвержденного графика отправки грузов с продовольствием и фуражом, идущих в адрес действующей армии, доносить по команде, как о чрезвычайном происшествии. Вышестоящим органам военных сообщений при невозможности урегулирования задержек своею властью доносить об этом по телеграфу высшим военным начальникам, обладающим этими правами.
9. При переадресовках продовольственных грузов, вызванных военными обстоятельствами, соблюдать следующий порядок:
а) если продфуражные грузы адресованы в склады (базы), которые изменили свою дислокацию, продфураж отправлять в пункты новой дислокации этих складов;
б) если продфуражные грузы направлены соединениям, которые в данный момент не находятся в составе фронта, грузы направлять по указанию Главного управления продовольственного снабжения Красной Армии;
в) поступившие на фронт продфуражные грузы, не имеющие сопроводительных документов, разгружать на фронтовых полевых продовольственных складах, о чем немедленно доносить Главному управлению продовольственного снабжения Красной Армии.
10. За перехват и разгрузку фронтами, армиями, соединениями и частями на транзитных железнодорожных станциях, не адресованных им продфуражных грузов, виновных лиц привлекать к уголовной ответственности по законам военного времени и немедленно доносить об этом Народному комиссару обороны.
1 марта 1942 г.
Москва, Кремль
В связи с участившимися случаями преступного отношения к обеспечению Красной Армии продфуражом, выражающимися: в выдаче наркоматами-поставщиками нереальных нарядов на продовольствие и фураж для частей действующей армии, необеспечении в ряде случаев железными дорогами подвижным составом продфуражных грузов и разъединении воинских транспортов в пути следования по железным дорогам, и в целях повышения ответственности за своевременную доставку продовольствия и фуража частям действующей Красной Армии, Государственный Комитет Обороны постановляет:
1. Установить, что:
а) за выдачу нарядов на погрузку продфуража, предназначенного для Красной Армии, не обеспеченных фактическими товарными фондами в местах погрузки, ответственность несут начальники главных управлений наркоматов-поставщиков.
Конкретных виновников в выдаче нарядов, не обеспеченных товарными фондами, привлекать к судебной ответственности, с применением наказания от 3 до 5 лет лишения свободы, а при наличии отягчающих вину обстоятельств – до 10 лет лишения свободы;
б) за несвоевременную погрузку продфуража против сроков, установленных планом перевозки из-за неподачи порожняка, несут ответственность начальники железных дорог, начальники передвижения войск на железных дорогах, начальники и коменданты станций;
в) за несвоевременную погрузку вагонов по вине грузоотправителей несут ответственность: начальник Главного управления продовольственного снабжения Красной Армии, начальники главных управлений наркоматов-поставщиков, а на местах – начальники и комиссары складов и управляющие конторами и базами.
Должностных лиц, виновных в срыве своевременной погрузки продфуража, предназначенного для снабжения Красной Армии, предавать суду военного трибунала, с применением наказания от 3 до 5 лет лишения свободы, а при наличии отягчающих вину обстоятельств – до 10 лет;
г) за разъединение воинских снабженческих транспортов при следовании их по железной дороге к месту назначения несут ответственность дежурные по станциям, начальники и коменданты станций железных дорог.
Конкретных виновников в разъединении в пути следования продовольственных транспортов предавать суду военного трибунала с применением наказания от 5 до 10 лет лишения свободы, а при наличии злого умысла – вплоть до расстрела.
2. Обязать Верховного прокурора СССР все дела перечисленных выше категорий заканчивать следствием в трехдневный срок, с немедленным рассмотрением в военных трибуналах.
3. Настоящее постановление ввести в действие по телеграфу.
