Гибель «Курска». Неизвестные страницы трагедии - Шигин Владимир Виленович (книга бесплатный формат txt) 📗
СОБЫТИЯ ВОКРУГ «КУРСКА» В СТРАНЕ И ЗА РУБЕЖОМ
Президент России В. Путин встретился с руководителем ЦКБ «Рубин» академиком И. Спасским.
Вице-премьер И. Клебанов сообщил, что кормовой 9-й отсек затоплен водой. По его словам, возможное столкновение произошло на глубине 116–118 метров. Однако, по его словам, «за пределами следствия находятся 3 подводные лодки, которые принадлежат флотам США и Великобритании».
Британское военно-морское руководство назвало спасательную операцию, в которой они планируют принимать участие, – «Помощь раненой красной леди».
Министр обороны США У. Коуэн на съезде организации «Ветераны зарубежных войн» заявил, что гибель 118 российских подводников должна напомнить США о значимости военных расходов и учений, а это значит, надо увеличивать общие расходы на оборону.
Республиканский кандидат в президенты Д. Буш-младший высказал позицию: «Придя к власти, я возрожу былую мощь США и выделю рекордную сумму на ее оборону».
БОЛЬ СЕРДЕЦ ЛЮДСКИХ. ИЗ ТЕЛЕГРАММ В АДРЕС ЧЛЕНОВ СЕМЕЙ ЭКИПАЖА «КУРСКА»
– Потеряли мальчиков родных, большего ведь в жизни не теряли. Потеряли сыновей своих и любовь сыновью потеряли! Мама, ты прости меня родная за любовь, за слезы, за мечты. Ты прости меня родная, что не дождалась меня, не жди… Скорбим. Любим. Помним. От родственников членов экипажа подводной лодки К-129 погибшей 8 марта 1968 года Шахворостова, Макаревич, Рассадина, Иванова, Бойцова, Ревичева. Кострома.
– Помним, скорбим. Держитесь друзья! Уставщиков Александр. Ялта.
– Глубоко переживаем гибель АПРК «Курск». Выражаем свое искреннее соболезнование всем членам семей, друзьям моряков-подводников. Вместе с вами скорбим безмерно о погибших моряках, которые до конца своей жизни остались верны воинскому долгу. Честь им и слава! В наших сердцах и памяти они останутся навсегда. Военнослужащие войсковой части 67978 Московская область п/о Одинцово.
– Примите наши искренние соболезнования в связи с трагической гибелью экипажа атомного подводного ракетного крейсера «Курск». Воронежцы скорбят вместе с вами и склоняют головы перед мужеством и отвагой подводников, отдавших свои жизни во имя могущества и обороноспособности России. Глава администрации Воронежской области А.Н. Цапин.
Глава десятая
21 августа, понедельник
Последние усилия.
00 часов 45 минут. Доклад с «Адмирала Харламова»: «“Орел” поднимает колокол».
00 часов 50 минут. Колокол с водолазами поднят на борт «Морского Орла».
07 часов 20 минут. Доклад с «Морского Орла»: «Начали спуск водолазов для осмотра кормовой части подводной лодки. Время работы 2 часа».
07 часов 45 минут. Доклад с «Морского Орла»: «Вскрыта верхняя крышка аварийно-спасательного люка подводной лодки. Аварийно-спасательный люк заполнен водой. Людей в люке нет. Нижняя крышка люка закрыта».
07 часов 50 минут. Доклад с «Морского Орла»: «Люк открыт ключом водолаза».
10 часов 06 минут. Доклад с «Морского Орла»: «Водолазы продолжают работать. Десять минут назад работали в районе корпуса подводной лодки. Сейчас находятся возле водолазного колокола».
10 часов 18 минут. Доклад начальника УПАСР ВМФ, находящегося на борту «Морского Орла»: «Закончилось рабочее совещание. Выводы, сделанные нами, очевидны и подтверждены всеми. Поставлены задачи:
– определить состояние клапана выравнивания давления;
– открытия нижнего люка.
Видел приспособления, открывающие крышку люка и клапан. Вызвало удивление отсутствие на борту аппарата для обследования отсека, но есть небольшая видеокамера, с помощью которой можно осмотреть отсек. После осмотра отсека камерой планируется провести совещание по дальнейшим действиям».
10 часов 33 минут. Доклад с «Морского Орла»: «Водолаз работает в районе люка, осматривает шахту».
10 часов 56 минут. Работы остановлены. Заведено приспособление сверху люка, закреплено, готово к работе, подготовлена камера для проведения видеосъемки в отсеке».
11 часов 18 минут. Водолазы от аварийно-спасательного люка подводной лодки убраны. Возле люка находятся 2 необитаемых аппарата. Один без возможного движения, он транслирует видеоизображение. Другой, с возможностью движения и манипуляторами. Начинают работать.
12 часов 00 минут. КИЛ-143 ошвартовался в Североморске.
12 часов 22 минуты. Доклад начальника УПАСР ВМФ контр-адмирала Г. Верич: «В результате совещания сделан вывод о нецелесообразности использования LR-5. В связи с тем, что технология проникновения в отсек подводной лодки подразумевает отсутствие воды в АСЛ и в отсеке, применение LR-5 технически невозможно, по той же причине, что и наших аппаратов. На комингс-площадке имеются царапины и сколы под углом тридцать градусов».
12 часов 52 минуты. Норвежским судном произведен замер уровня радиации. Дозиметр показывает ноль рентген.
12 часов 58 минут. Доклад с «Морского Орла»: «Открыта нижняя крышка люка подводной лодки. Началось интенсивное выделение воздуха из 9-го отсека». Выходящий воздух был страшным ответом на мучивший всех вопрос: есть ли в 9-м отсеке еще живые люди? Теперь было окончательно ясно, что с уходящими вверх пузырьками уходит и последняя надежда. Видеокадры этого момента спасательной операции обошли телеканалы всего мира: поток маленьких воздушных пузырьков, мчащихся вверх, сквозь толщу воды. Может быть, то были души погибших ребят, вырвавшиеся из подводного заточения навстречу солнцу и небу…
Ни крестов над погибшей подлодкой, ни вех,
Далеко до спасительной солнечной суши.
Пузырьки поднимаются стайкою вверх,
То, Россия, сынов твоих светлые души…
13 часов 11 минут. Произведен доклад Главнокомандующему ВМФ: «С подводной лодки продолжается интенсивное выделение воздуха. Возможно, 9-й отсек соединен с 8-м и так далее».
14 часов 12 минут. Доклад с «Морского Орла»: «Окончилось интенсивное газовыделение. Опустили камеру и попытались вести обследование в отсеке. Видимость неудовлетворительная. Сделали перерыв на один час, чтобы осели взвеси».
14 часов 17 минут. Установлено юридически точное время вскрытия аварийно-спасательного люка К-141:
– верхняя крышка люка – 07.36;
– нижняя крышка – 12.25;
– сильное газовыделение закончилось в 13.40.
Анализ оставшегося в 9-м отсеке воздуха показал, что содержание в нем кислорода не превышало семи-восьми процентов. А как известно, человек теряет сознание и погибает, когда содержание кислорода уменьшается до пятнадцати – семнадцати процентов. Скорее всего, эти семь-восемь процентов были остатком после интенсивного горения, о чем свидетельствовала и сильно поплавленная пластмассовая схема, висящая в кормовом отсеке как раз под аварийно-спасательным люком. Именно тогда стало ясно, что даже если бы АСЛ не был деформирован от взрыва и спасателям удалось присосаться к комингс-площадке, никого спасти они все равно уже не смогли. Может быть, и так! Но все же они сделали все от них зависящее, и даже больше, чтобы попытаться спасти попавших в беду товарищей.
15 часов 18 минут. Катер с «Адмирала Харламова» поднял всплывшие с подводной лодки предметы: фрагменты бумажного ящика с латинскими буквами.
Рассказывает отец погибшего на «Курске» мичмана Александра Парамоненко капитан 2-го ранга запаса А.В. Парамоненко: «По прибытии в Видяево собрались мы, родственники погибших, и решили послать в район спасательных работ наших представителей. Нас отправилось трое: капитан 1-го ранга запаса Митяев, капитан-лейтенант запаса Исаенков и я. У нас с Митяевым на “Курске” были сыновья, а у Исаенкова – брат. Нам дали вертолет, и адмирал Попов приказал предоставлять нам все требуемые документы, и показывать абсолютно все! Мы побывали на “Петре Великом” и на “Михаиле Рудницком”. Я лично скрупулезно проверил вахтенные журналы хода спасательной операции, акустиков и так далее. Скажу честно, думал, что найду какой-либо подлог или нестыковку. Но все было четко! Претензий у нас не было никаких. Прощаясь, мы поблагодарили ребят за то, что они сделали все возможное и невозможное для спасения наших близких».
