Линейные корабли “Эджинкорт”, “Канада” и “Эрин”. 1910-1922 гг. - Козлов Борис Игоревич (список книг .TXT) 📗
Линейный корабль "Канада" в 1916-1917 гг.
![Линейные корабли “Эджинкорт”, “Канада” и “Эрин”. 1910-1922 гг. - img_82.jpg](https://goldenlib.ru/frontend/web/pic/2/7/9/9/0/4/279904/1455731089/img_82.jpg)
![Линейные корабли “Эджинкорт”, “Канада” и “Эрин”. 1910-1922 гг. - img_83.jpg](https://goldenlib.ru/frontend/web/pic/2/7/9/9/0/4/279904/1455731089/img_83.jpg)
![Линейные корабли “Эджинкорт”, “Канада” и “Эрин”. 1910-1922 гг. - img_84.jpg](https://goldenlib.ru/frontend/web/pic/2/7/9/9/0/4/279904/1455731089/img_84.jpg)
Линейный корабль "Канада" в Скапа-Флоу в апреле 1917 г. (вверху) и в конце первой мировой войны.
![Линейные корабли “Эджинкорт”, “Канада” и “Эрин”. 1910-1922 гг. - img_85.jpg](https://goldenlib.ru/frontend/web/pic/2/7/9/9/0/4/279904/1455731090/img_85.jpg)
![Линейные корабли “Эджинкорт”, “Канада” и “Эрин”. 1910-1922 гг. - img_86.jpg](https://goldenlib.ru/frontend/web/pic/2/7/9/9/0/4/279904/1455731090/img_86.jpg)
![Линейные корабли “Эджинкорт”, “Канада” и “Эрин”. 1910-1922 гг. - img_87.jpg](https://goldenlib.ru/frontend/web/pic/2/7/9/9/0/4/279904/1455731090/img_87.jpg)
"Канада’ в 1918 г. (два фото вверху) и в Портсмуте в последние дни войны в 1918 г. Внешний вид корабля к концу войны претерпел значительные изменения и дополнения.
![Линейные корабли “Эджинкорт”, “Канада” и “Эрин”. 1910-1922 гг. - img_88.jpg](https://goldenlib.ru/frontend/web/pic/2/7/9/9/0/4/279904/1455731090/img_88.jpg)
![Линейные корабли “Эджинкорт”, “Канада” и “Эрин”. 1910-1922 гг. - img_89.jpg](https://goldenlib.ru/frontend/web/pic/2/7/9/9/0/4/279904/1455731090/img_89.jpg)
Английские линейные корабли в походе. 1915 г.
![Линейные корабли “Эджинкорт”, “Канада” и “Эрин”. 1910-1922 гг. - img_90.jpg](https://goldenlib.ru/frontend/web/pic/2/7/9/9/0/4/279904/1455731090/img_90.jpg)
Линейный корабль "Канада" в 1917-1918 г.
![Линейные корабли “Эджинкорт”, “Канада” и “Эрин”. 1910-1922 гг. - img_91.jpg](https://goldenlib.ru/frontend/web/pic/2/7/9/9/0/4/279904/1455731090/img_91.jpg)
![Линейные корабли “Эджинкорт”, “Канада” и “Эрин”. 1910-1922 гг. - img_92.jpg](https://goldenlib.ru/frontend/web/pic/2/7/9/9/0/4/279904/1455731090/img_92.jpg)
![Линейные корабли “Эджинкорт”, “Канада” и “Эрин”. 1910-1922 гг. - img_93.jpg](https://goldenlib.ru/frontend/web/pic/2/7/9/9/0/4/279904/1455731090/img_93.jpg)
Линейный корабль "Альмиранте Латторе" (бывший "Канада") в составе чилийского военно-морского флота в середине 1932-1933 гг. После проведенного в Англии обширного ремонта и модернизации в 1929-1931 гг., включавших новую надстройку, противоторпедные були, улучшенное размещение прожекторов и зенитных орудий, характеристики корабля существенно изменились (2 фото внизу).
![Линейные корабли “Эджинкорт”, “Канада” и “Эрин”. 1910-1922 гг. - img_94.jpg](https://goldenlib.ru/frontend/web/pic/2/7/9/9/0/4/279904/1455731090/img_94.jpg)
Экипаж "Канады" перед передачей корабля в ВМФ Чили. Август 1920 г. (вверху)
![Линейные корабли “Эджинкорт”, “Канада” и “Эрин”. 1910-1922 гг. - img_95.jpg](https://goldenlib.ru/frontend/web/pic/2/7/9/9/0/4/279904/1455731090/img_95.jpg)
Линейный корабль "Альмиранте Латторе" (бывший "Канада") в Англии во время модернизации 1929-1931 гг.
![Линейные корабли “Эджинкорт”, “Канада” и “Эрин”. 1910-1922 гг. - img_96.jpg](https://goldenlib.ru/frontend/web/pic/2/7/9/9/0/4/279904/1455731090/img_96.jpg)
![Линейные корабли “Эджинкорт”, “Канада” и “Эрин”. 1910-1922 гг. - img_97.jpg](https://goldenlib.ru/frontend/web/pic/2/7/9/9/0/4/279904/1455731091/img_97.jpg)
![Линейные корабли “Эджинкорт”, “Канада” и “Эрин”. 1910-1922 гг. - img_98.jpg](https://goldenlib.ru/frontend/web/pic/2/7/9/9/0/4/279904/1455731091/img_98.jpg)
"Эрин" в 1915 г. (2 фото вверху) и в 1916 г. (противоторпедные сети временно восстановлены)
![Линейные корабли “Эджинкорт”, “Канада” и “Эрин”. 1910-1922 гг. - img_99.jpg](https://goldenlib.ru/frontend/web/pic/2/7/9/9/0/4/279904/1455731091/img_99.jpg)
![Линейные корабли “Эджинкорт”, “Канада” и “Эрин”. 1910-1922 гг. - img_100.jpg](https://goldenlib.ru/frontend/web/pic/2/7/9/9/0/4/279904/1455731091/img_100.jpg)
Линейный корабль "Эрин" в 1915 г.
![Линейные корабли “Эджинкорт”, “Канада” и “Эрин”. 1910-1922 гг. - img_101.jpg](https://goldenlib.ru/frontend/web/pic/2/7/9/9/0/4/279904/1455731091/img_101.jpg)
![Линейные корабли “Эджинкорт”, “Канада” и “Эрин”. 1910-1922 гг. - img_102.jpg](https://goldenlib.ru/frontend/web/pic/2/7/9/9/0/4/279904/1455731091/img_102.jpg)
![Линейные корабли “Эджинкорт”, “Канада” и “Эрин”. 1910-1922 гг. - img_103.jpg](https://goldenlib.ru/frontend/web/pic/2/7/9/9/0/4/279904/1455731091/img_103.jpg)
"Эрин" в 1919 г. (вверху), в сухом доке Розайга, в начале 1919 г. (рядом, слева направо, старые линейные корабли додредноутного типа "Марс", "Темерер" и "Триумф" и в составе Резервного флота на приколе в 1920 г. Обращает на себя внимание авиационная взлетная платформа на крыше орудийной башни "В" (также установленная и на башне "Q") и модернизированная мостиковая конструкция перед фок-мачтой (фото внизу).
![Линейные корабли “Эджинкорт”, “Канада” и “Эрин”. 1910-1922 гг. - img_104.jpg](https://goldenlib.ru/frontend/web/pic/2/7/9/9/0/4/279904/1455731091/img_104.jpg)
![Линейные корабли “Эджинкорт”, “Канада” и “Эрин”. 1910-1922 гг. - img_105.jpg](https://goldenlib.ru/frontend/web/pic/2/7/9/9/0/4/279904/1455731091/img_105.jpg)
![Линейные корабли “Эджинкорт”, “Канада” и “Эрин”. 1910-1922 гг. - img_106.jpg](https://goldenlib.ru/frontend/web/pic/2/7/9/9/0/4/279904/1455731092/img_106.jpg)
Линейный корабль "Эрин" в 1917-1918 гг.
![Линейные корабли “Эджинкорт”, “Канада” и “Эрин”. 1910-1922 гг. - img_107.jpg](https://goldenlib.ru/frontend/web/pic/2/7/9/9/0/4/279904/1455731092/img_107.jpg)
![Линейные корабли “Эджинкорт”, “Канада” и “Эрин”. 1910-1922 гг. - img_108.jpg](https://goldenlib.ru/frontend/web/pic/2/7/9/9/0/4/279904/1455731092/img_108.jpg)
![Линейные корабли “Эджинкорт”, “Канада” и “Эрин”. 1910-1922 гг. - img_109.jpg](https://goldenlib.ru/frontend/web/pic/2/7/9/9/0/4/279904/1455731084/img_109.jpg)
В Ютландском сражении "Эджинкорт" был последним (двадцать четвертым) в боевой линии после развертывания, но тем не менее, он вошел в историю сражения воспользовавшись удобным случаем, произвел залп из всех четырнадцати 305-мм орудий. Один из очевидцев вспоминал: "... Широкая, ослепительная полоса огня протянулась от одного штевня до другого. В сгустившихся сумерках она была столь зрелищна и столь чудовищна, что этого создалось впечатление, что еще один наш линейный крейсер взлетел на воздух ... Он внушал благоговейный страх, и все испытывали невольный трепет перед этим, ощетинившимся многочисленными орудиями, морским колоссом ..."