Никола Тесла (Человек, опередивший время) - Арсенов Олег Орестович (е книги .txt) 📗
Тесла в лаборатории Радио-Сити с различными моделями своих катушек индуктивности.
Американский генералитет очень быстро проанализировал результаты воздушной битвы за Англию и трагедии Пёрл-Харбора, сделав свои выводы из эффективности применения средств радиолокационной разведки. Все крупнейшие радиотехнические компании приступили к срочной разработке и выпуску радиолокационных станций для авианосцев, линкоров, крейсеров, миноносцев и даже торпедных катеров. Появились и очень чувствительные стационарные РЛС, давшие начало радиоастрономическим исследованиям.
Наверное, поэтому в ответе на поисковый запрос главного архива УВМИ США по теме «НИР и ОКР (исследовательские и конструкторские работы) времен Второй мировой войны по технике радиолокации» так трудно разобраться. Лишь на 17-й строчке внушительного перечня находится скромная научно-исследовательская часть проекта «Радуга-V», причем петит показывает, что исследования так и не были закончены (конечный результат или его технологическое внедрение отсутствует). Запомним это любопытное замечание и посмотрим, что же составляло содержание «радужных исследований». Тут, в общем-то, нет ничего интересного: рутинные исследования по наведенному магнитному полю и дегауссизации (размагничиванию), апробация новой аппаратуры радиоэлектронной разведки и… маскировки на местности. Сколько бы вы ни рылись в справочниках и энциклопедиях, однозначного ответа на вопрос, что же понимает штаб ВМС США под простеньким термином «морская маскировка», вы не найдете. Вернее, ответы есть, но их много, и они иногда весьма пространны. Так, кроме элементарной окраски, драпировок маскировочными сетями и полотнищами, есть еще радикальный запуск плоских и объемных макетов с пиропатронами надводного и подводного исполнения, а также специальные металлические сети, стеле-технологии и… активные методы противодействия электромагнитным импульсам РЛС кругового обзора.
Вот таким образом в результате своеобразного лингвистического и смыслового анализа за шелухой пустых фраз и дежурных формулировок возникает весьма любопытная и существенная корректировка истинной цели исследований. В конечном счете она могла бы выглядеть приблизительно как «исследовательские работы по новым аспектам применения поликонтурных многокамерных магнетронов сверхвысокой мощности»…
Не правда ли, чувствуется в этой тематике что-то совсем иное, отходящее в сторону от стандартного «исследования новых методов радиотехнической разведки»? Ну а причем же здесь размагничивание? Дело в том, что в то время это была очень интересная процедура, когда корпус корабля обматывался клубками кабелей, везде ставились громадные коробки трансформаторов, а к размагничиваемому корпусу тянулась паутина разномастных проводов. В общем, эта несложная операция могла при желании скрыть за собой любое самое сложное секретное исследование.
Итак, ранней весной 1943 года у одного из самых тщательно охраняемых причалов доков филадельфийской военно-морской базы появился новенький 100-метровый эскадренный миноносец водоизмещением 12 500 тонн под названием «Элдридж». На его корме значились «паспортные» данные: DE 173 U.S.S. ELDRIDGE.
Современный вид филадельфийских доков.
Если попробовать собрать всю доступную информацию по проекту «Радуга», то все события естественным образом разделятся на три экспериментальные сессии. Сперва, до начала жаркого филадельфийского лета, происходила доукомплектация какого-то лабораторного оборудования и предварительная отладка радиотехнической аппаратуры, в которую наверняка входил обширный набор радаров разной конструкции и мощности. Кроме того, сразу же начались процедуры размагничивания корабельного корпуса, и весь эсминец покрылся кабелями и проводами. На этой довольно скучной стадии подготовительных работ по отладке источников питания и схем подключения исследовательского оборудования произошел один странный случай. В конце мая эсминец видели на рейде Норфолка, где он еще с двумя новыми миноносцами «обкатывал мерную милю под всеми парами», то есть проводил ходовые испытания крейсерского и полного хода. Но по другим данным, без конца повторяемым многими журналистами, до конца июня эсминец в море не выходил.
Это странное несоответствие информации тут же повлекло немыслимые домыслы о «спонтанном квантовом скачке», вызванном случайным включением аппаратуры. Однако логики здесь не прослеживается, ведь эсминец, покрытый обрывками проводов и обломками оборудования, не дрейфовал на рейде, а спокойно и мирно с полной судовой командой занимался обязательными для любого только что спущенного со стапелей корабля ходовыми испытаниями.
Галогеновая иллюминация. Именно так должен был выглядеть эсминец «Элдридж» в разрядах наведенного статического электричества.
Обычно исследователи событий предлагают забавную версию, что «по теории заговора» спецслужбы ВМФ сознательно перемешали хронологию событий, чтобы затушевать последующие рейды «Элдриджа» через подпространство. Насчет наличия «теории заговора» возражать трудно — ее следы встречаются повсюду, но по поводу этого конкретного парадокса можно было бы предложить и еще одну гораздо более правдоподобную версию, которую мы рассмотрим позже.
Летний период оснастки «Элдриджа» интересен прежде всего изменением его внешнего вида. В середине июня было демонтировано баковое орудие (по другим источникам — многоствольный крупнокалиберный пулемет) и на его месте в полуоткрытой аппарели смонтирован странный аппарат, чем-то напоминающий торпедный. В общем-то и сейчас официальные лица не скрывают, что это мог быть очень мощный секретный экспериментальный радар кругового обзора, предназначенный для установки на авианосцах новой серии. Однако с этим доводом не согласен ни один из критиков, ведь известно, что основу таких РЛС составляли звездообразные батареи унитарных магнетронов, впоследствии (в самом конце войны) модифицированные на вращающиеся генераторы микроволн. Следовательно, новый прибор никак не мог быть серийным СВЧ-излучателем. Сразу хочется заметить, что мы не будем здесь рассматривать какие-либо варианты «электроплазменных орудий Теслы», стреляющих разрядами и плазмоидами, поскольку это уведет нас слишком далеко от предмета расследования. Да и никто никогда не видел схемы действия электропушки Теслы и очень многие радиофизики вообще сомневаются в ее существовании. Эту позицию мы не будем поддерживать, а лишь отметим любопытный рапорт коменданта базы, который требовал выделить конвойную команду для охраны матросов-штрафников, направляемых для уборки клеток с белыми мышами, морскими свинками, голубями, курами, собаками, свиньями и шимпанзе. Создается впечатление, что на «Элдридже» готовились провести какое-то испытание на самом обширном биологическом материале. Где-то в 20-х числах июня приемная комиссия подписала формальный акт спуска на воду, и эсминец начал ходовые испытания.
Дальнейшую печальную судьбу «биоматериалов» мы можем проследить по следующему рапорту коменданта, затребовавшего штрафную команду для уборки мусора и туш животных и птиц. Ясно, что уже первые летние серии опытов несли какую-то скрытую угрозу, вызывая массовый падеж животных.
В конце августа состоялась официальная церемония приема эсминца в эксплуатацию, и «Элдридж» стал боевой единицей ВМФ США. Ну а с середины сентября началась последняя, осенняя, серия опытов, которая и вошла в историю под названием «Филадельфийский эксперимент». В это время эсминец несколько раз проходил на рейде «груженый бег по мерной миле» со всем оборудованием на борту (что, кстати, и показывает, что весной в Норфолке видели совсем другой корабль).
