Mybrary.info
mybrary.info » Книги » Научно-образовательная » История » Су-25 «Грач» - Иванов С. В. (книга читать онлайн бесплатно без регистрации .txt) 📗

Су-25 «Грач» - Иванов С. В. (книга читать онлайн бесплатно без регистрации .txt) 📗

Тут можно читать бесплатно Су-25 «Грач» - Иванов С. В. (книга читать онлайн бесплатно без регистрации .txt) 📗. Жанр: История / Военная техника и вооружение. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте mybrary.info (MYBRARY) или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Перейти на страницу:

Украшенный акульей пастью и изображением девицы Су-25К (бортовой номер «6019» белого цвета). Имя «Апса» написано оспой краской. Дама, ее имя и акульи зубы с глазами были нарисованы всего за несколько часов 25 августа 1988 г.

Су-25 «Грач» - pic_226.jpg

Крупный план изображения девицы по имени Анка на борту фюзеляжа Су-25К борт «6019». Автор картины Антонин Фидранский. В годы развитого социализма подробные художества пресекались самым решительным образом.

Су-25 «Грач» - pic_227.jpg

Среди первых поставленных ЧССР штурмовиков был Су-25К с бортовым номером «5008». Обратите внимание на чехол, одетый на приемник воздушного давления. Хорошо видно зеркало заднего обзора на фонаре кабины.

237-й Проскуровский Краснознаменный орденов Кутузова и Александра Невского Центр показа авиационной техники

— в начале 90-х годов на вооружение 3-й эскадрильи Центра показа поступили штурмовики Су-25. На базе 3-й эскадрильи ее командиром Александром Горновым была создана пилотажная группа «Небесные Гусары». 12 апреля 1992 г. Су-25 в броской окраске с гусарскими ментиками на брюхе впервые показали на что способны штурмовики в опытных руках: над Кубинкой состоялось авиашоу в рамках выставки «Авиадвигатели 92». Меньшая дальность полета «Грача» по сравнению с МиГ-29 и Су-27 ограничила географию выступлений «Гусар» территорией нашей страны, но один международный показ все-таки состоялся. В сентябре 1992 г. группа вместе с французскими «Миражами» 2000 и F. 1 побывала на аэродроме Озерная Падь, Хабаровский край. В Озерной Пади базируется полк, в котором в годы Великой Отечественной войны начинала свой боевой путь эскадрилья «Нормандия». В 1995 г. Су-25 с вооружения ЦПАТа сняли.

Морская авиации

297-й ШАП

— полк базируется в Североморске, на вооружении полка состоят Су-25УТГ, на которых ведется подготовка летчиков авиагруппы ТАВКР «Адмирал Кузнецов».

299-й ШАЛ

— базировался на аэродроме Саки, вошел в состав ВВС Украины.

«Грачи» в странах СНГ

Абхазия

Официальным прикрытием действий российских штурмовиков по грузинским вооруженным формированиям являлась защита санатория № 24 МО РФ в Эшерах. В районе Эшер нередко располагались пушки абхазов, грузины их обстреливали, задевая санаторий. Штурмовики наносили ответный удар. Су-25 также сопровождали российские вертолеты, доставлявшие гуманитарную помощь в блокированный грузинами г. Ткварчели. Чтобы отличить российские Су-25 от грузинских на килях самолетов были нанесены изображения бело-сине-красного флага России. Не исключено, что на Су-25 летали также пилоты-абхазы. В частности, вероятно именно эти летчики наносили удары по кварталам Сухуми 20 февраля и 16 марта 1993 г. Один «абхазский» Су-25 был сбит 6 января 1993 г., летчик майор О. Чамба погиб. 17 сентября в зоне конфликта разбился российский Су-25.

Су-25 «Грач» - pic_228.jpg

Эротическое изображение женщины ни борту фюзеляжа штурмовики Су-25К с бортовым номером «6019» белого цвета. Это — не Анка (а может и Анка, формы похожи. Скажем так — это Анка ранней производственной серии). Художник остался неизвестен, но творение его теперь уже бессмертно. Без сомнения, творец познал Анку во всех видах.

Су-25 «Грач» - pic_229.png

Су-25К раннего выпуска. Приемник воздушного давления, окно лазерного дальномера-целеуказателя и верх фюзеляжа с остеклением кабины закрыты чехлами. На внешней подвеске — счетверенные пусковые направляющие неуправляемых ракет RM- 122. Трубы на первом и втором пилонах снаряжены ракетами, на третьем пилоне подвешены пустые пусковые установки.

Су-25 «Грач» - pic_230.jpg

Борт «6019» похоже служил этюдникам для художников от авиации. Известно не менее трех дамских изображений, нарисованных на этом штурмовике. Ни одна девушка на самолете долго не задержалась. Вообще, девки часто надоедают. На внешней подвеске — топливный бак ПТБ-1150 и многозамковый держатель МБД-3 с бомбами ФАБ-100.

Су-25 «Грач» - pic_231.jpg

Крупный план счетверенных авиационных пусковых установок RM-122. ПУ снаряжались неуправляемыми ракетами S-13. Чешский вариант вооружения — альтернатива советским блокам НАР Б-8М1, рассчитанных на 20 ракет С-8.

Азербайджан

Первый Су-25 появился на вооружении ВВС Азербайджана 8 апреля 1992 г., когда лейтенант Вагиф Курбанов угнал штурмовик с аэродрома Ситал-Чай (место базирования 60-го ОШАП) на контролируемый азербайджанцами гражданский аэропорт Евлах. В июне-июле 1992 г. самолет интенсивно использовался в войне с Нагорным Карабахом. Штурмовик наносил удары не только по наземным целям. Крубанов сбил два вертолета и повредил пассажирский Як-40. В конечном итоге азербайджанский Су-25 сбило армянское ПВО. В войне за Нагорный Карабах принимало участие еще несколько азербайджанских Су-25. Источник появления у Азербайджанцев этих самолетов не назывался, но вероятнее всего они были оставлены в Ситал-Чае после перебазирования 60-го полка в Россию согласно негласной договоренности между двумя странами. В то же время нельзя исключать возможности поставки самолетов из Грузи, где на заводе в Тбилиси оставался задел, позволявший достроить несколько самолетов. Пилотировали штурмовики наемники. Армяне сбили, как минимум, четыре Су-25: 24 июня, в июле, августе и 10 октября 1992 г. В августе был сбит самолет, который пилотировал наемник капитан Советской Армии Юрий Баличенко. Баличенко после катапультирования попал в плен, затем в результате длительных переговоров был выдан России.

Беларусь

На вооружении ВВС Белоруссии состоят порядка 80-100 штурмовиков Су-25. В ВВС наверняка имеются два полка, унаследованных от Советского Союза: 206-й ОШАП в Лидс и 378-й ОШАП в Поставах. Статус третьего «белорусского» полка ВВС СССР — 397-го, — не известен.

Грузия

Грузия применяла штурмовики Су-25 во время войны с Абхазией. Потери грузинов в 1992–1993 г.г. составили семь-девять Су-25. Первый грузинский Су-25 был сбит 6 февраля 1993 г. в районе Нижних Эшер. Вероятно самолет сбили российские средства ПВО. 1 мая ракетой ПЗРК «Стрела» штурмовик Су-25 сбили абхазы. После окончания грузино-абхазской войны штурмовики применялись против вооруженных формирований сторонников экс-президента Звиада Гамсахурдия. По оценкам западных экспертов у Грузии имеются пять штурмовиков Су-25

Туркмения

После распада СССР республика получила (приватизировала) ощутимое количество штурмовиков Су-25. По западной информации в 2000 г. 46 Су-25 находилось на хранении.

Украина

По различным оценкам количество украинских Су-25 колеблется от 25 до 70. После распада СССР Украине отошли базировавшийся в Черткове 56-й ОШАП и 4070-я база хранения в Овруче и там, и там имелись штурмовики Су-25. Кроме того, морская авиация незалежной державы унаследовала штурмовики Су-25 (в том числе пять Су-25УТГ) базировавшегося в Саках 299-го ШАП Краснознаменного Черноморского флота.

Перейти на страницу:

Иванов С. В. читать все книги автора по порядку

Иванов С. В. - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки mybrary.info.


Су-25 «Грач» отзывы

Отзывы читателей о книге Су-25 «Грач», автор: Иванов С. В.. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Уважаемые читатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

  • 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
  • 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
  • 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
  • 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор mybrary.info.


Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*