Mybrary.info
mybrary.info » Книги » Научно-образовательная » История » Су-25 «Грач» - Иванов С. В. (книга читать онлайн бесплатно без регистрации .txt) 📗

Су-25 «Грач» - Иванов С. В. (книга читать онлайн бесплатно без регистрации .txt) 📗

Тут можно читать бесплатно Су-25 «Грач» - Иванов С. В. (книга читать онлайн бесплатно без регистрации .txt) 📗. Жанр: История / Военная техника и вооружение. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте mybrary.info (MYBRARY) или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Перейти на страницу:

В состава системы пожаротушения входят система сигнализации о возгорании ССП-21 и система пожаротушения двигательных отсеков УБШ-4-2.

В каждом двигательном отсеке установлено по три ионизационных датчика УТБГ, аварийная индикация находится на приборной доске в кабине летчика. Активизация системы пожаротушения производится вручную. В каждом отсеке установлено по два шаровых баллона емкостью 4 л с фреоном (давление в баллонах 6,9014,2 МПа).

Су-25 «Грач» - pic_194.jpg

Правый двигатель штурмовика Су-25 был поражен ракетой ПЗРК «Стингер». Самолет, тем не менее, смог вернуться на базу, но при посадке с полной бомбовой нагрузкой у самолета подломились стойки шасси.

Электросистема

Электросистема включает сеть постоянного тока напряжением 28,5 В, трехфазную сеть переменного так напряжением 36 В и частотой 400 Гц, однофазную сеть напряжением 115 В и частотой 400 Гц.

Электросеть постоянного тока запитана от двух стартер-генераторов с приводом от двигателей, в качестве аварийного источника питания постоянного тока установлены две никель-кадмиевые аккумуляторные батареи емкостью по 25 Ач. В электросеть постоянного тока также входят стабилизирующий преобразователь, регулятор напряжения, предохранители, устройства аварийной защиты от перегрузки.

Источником электропитания сети переменного тока напряжением 115 В служат два электрогенератора ГО-4ПЧ-4 с приводом от двигателя.

Питание трехфазной сети переменного типа напряжением 36 В осуществляется от двух усилитилей-преобразователей ПТО-1000/1500М

Все три сети имеют разъемы для подачи питания от внешнего источника, разъемы находятся на внешней стороне левого воздухозаборника.

Осветительная система включает освещение кабины (красным светом), сигнальную подсистему САС-4, аэронавигационные огни, посадочные фары.

Су-25 «Грач» - pic_195.jpg

Компоновочная схема штурмовика Су-25

1. приемник воздушного давления 2. резервный датчик воздушного давления 3. антенна системы РСБН 4. лазерный далъномер-целеуказателъ системы «Клен-ПС» 5. фотокинопулемет 6. антенна ответчика СА-69 7. антенна приемника предупреждения об электромагнитном облучении 8. датчик угла атаки 9. дульный тормоз пушки ГШ-2-30 10. антенная допплеровского измерителя скорости сноса ДИСС-7 (смещена к правому борту) 11. передний фюзеляжный отсек бортового электронного оборудования 12. антенна системы свой- чужой 13. бронированный козырек фонаря кабины 14. прицеп АСП-17БС-8 15. кокпит 16. ручка управления 17. педали 18. магазин боекомплекта к пушке на 250 снарядов 19. коллектор пороховых газов 20. датчик угла атаки 21. двухствольная пушка Г1Л-3- 20 калибра 30 мм 22. двухзвенник носовой опоры шасси 23. носовое колесо с грязеотбойный щитком 24. стойка носовой опоры шасси 25. откидная подножка 26. РУДы 27. катапультируемое кресло К-36Л 28. подвижные сегмент фонаря кабины (откидывается вправо) 29. перископ заднего обзора 30. бронезаголовник 31. титановая броня кабины 32. центральный фюзеляжный отсек бортового электронного оборудования 33. подножки 34. ниша колеса носовой опоры шасси 35. четыре 5-литровых баллона с кислородом 36. телескопическая встроенная стремянка 37. воздухозаборник левого двигателя 38. фюзеляжный топливный бак № 1, бак защищен броней, оборудован системой пожаротушения и системой заполнения пенополиуританом. Суммарная емкость топливных баков 3660 л 39. тяги системы управления 40. отсек бортового радиоэлектронного оборудования

41. мотогондола правого двигателя 42. заливочная горловина фюзеляжного топливного бака 43. антенна УКВ радиостанции Р-862 44. интегральный топливный бак привой плоскости крыла 45. заливочная горловина крыльевого топливного бака 46. направляющие и тяги предкрылка 47. пилон для подвески вооружения 48. 1150-литровый подвесной топливный бак 49. неуправляемая авиационная ракета С-250ФМ 50. внешний пилон для подвески ракеты воздух- воздух Р-60 ближнего радиуса действия 51. пятисекционный предкрылок правой плоскости крыла 52. щиток, снижающий вероятность ослепления летчика светом выпущенной осадочной фары 53. убираемая посадочная фара 54. конформная антенна системы СНО-15 55. правый аэронавигационный огонь 56. расщепляющийся воздушный тормоз 57. правый элерон 58. регулировочная пластина элерона 59. триммер (только на правом элероне) 60. тяга управления элероном 61. двухсекционный закрылок правой плоскости крыла 62. стабилизатор подвесного топливного бака 63. воздухозаборник системы охлаждения истекающих из двигателя газов 64. антенна радиокомпаса АРК-19 65. блоки ПК ловушек и дипольных отражателей АСО-2В. один блок содержит 32 ловушки 66. воздухозаборник системы кондиционирования 67. тяга руля направления 68. правая половинка стабилизатора 69. демпфер рысканья по курсу 70. встроенная УКВ антенна 7!. задний приемник системы предупреждения об электромагнитном облучении СПО-15 72. хвостовой аэронавигационный огонь 73. верхний сегмент руля направления 74. нижний сегмент руля направления (управляется вручную) 75. регулировочные пластины руля направления 76. триммер руля направления 77. блоки АС0-2В 78. задние антенны системы СРО 79. задняя антенна системы РСБН 80. створка контейнера тормозных парашютов 81. контейнер тормозных парашютов 82. трехпозиционный триммер левого руля высоты

83. левый руль высоты 84. силовой набор левой половинки стабилизатора 85. антенна системы свой-чужой 86. гидропривод триммера 87. узел крепления левой половинки стабилизатора 88. КВ антенна радио- ' станции Р-828 89. антенна радиовысотомера РВ-15 90. блоки АС0-2В 91. инжектор, снижающий тепловое излучение двигателя 92. бесфорсажный турбореактивный двигатель Р-195 93. резервуар рабочей жидкости гидросистемы и аккумулятор левого борта 94. фюзеляжный топливный бак № 2, защищен броней, оборудован системой пожаротушения и заполнения пенополиуританом 95. средний топливный бак 96. первая ступень компрессора двигателя Р-195 97. маслобак 98. коробка приводов двигателя 99. интегральный топливный бак левой плоскости крыла 100. гидропривод закрылка 101. направляющие закрылка 102. левый двухсекционный закрылок 103. тяга элерона левой плоскости крыла 104. гидропривод элерона 105. регулировочная пластина элерона левой плоскости крыла 106. левый расщепляющийся воздушный тормоз 107. тяга поверхностей воздушного тормоза 108. гидропривод воздушного тормоза 109. левый аэронавигационный огонь 110. левая убираемая посадочная фара и антибликовый щиток 111. конформная антенна системы СПО-15 112. пятисекционный щелевой закрылок 113. ракета воздух-воздух Р-60 ближнего радиуса действия 114. внешний подкрыльевой пилон 115. блок НАР Б-8М1 116. неуправляемая авиационная ракета С-80 калибра 80 мм 117. управляемая ракета воздух-поверхность X- 29МЛ с полуактивным лазерным наведением 118. адаптер подвески ракеты Х-25МЛ на пилон штурмовика Су-25 119. управляемая ракета воздух-поверхность X- 29Т с телевизионным наведением 120. адаптер подвески ракеты Х-29 на пилон штурмовика Су-25

121. колесо левой основной опоры шасси 122. рычажная подвеска колеса на стойке шасси 123. гидроамортизатор стойки левой основной опоры шасси 124. стойка левой основной опоры шасси 125. гидропривод уборки/выпуска левой основной опоры шасси 126. гидропривод уборки/выпуска предкрылков левой и правой плоскостей крыла 127. канал подвода воздуха к двигателю Р-195 128. гидропривод уборки/выпуска левой основной опоры шасси 129. отсек аккумуляторной батареи 130. разъем подключения аэродромного источника электропитания и внешнего переговорного устройства 131. 800-литровый подвесной топливный бак 132. вариант ракеты Х-29Л с полуактивным лазерным наведением (носовая часть) 133. подвесной пушечный контейнер СППУ-22- 01, одна 23-мм пушка с боекомплектом 260 снарядов 134. контейнер РЭБ СПС-141МВГ-Э 135. контейнер с подвижной двухствольной пушечной установкой ГШ-23 калибра 23 мм 136. 500-кг бетонобойная авиабомба БетАБ- 50 °CП 137. 250-кг фугасная авиабомба ФАБ-250 138. многозамковый балочный держатель МБД2-67У 139. 100-кг фугасная авиабомба ФАБ-100 140. 500-кг фугасная авиабомба ФАБ-500М-62 141. разовый бомбовый контейнер РБК-500 142. 10-кг бомба 143. блок НАР Б-13Л 144. 130-мм неуправляемая авиационная ракета С-13 145. 8-зарядная пусковая установка ПТУР «Вихрь» 146. противотанковая ракета 9М120 ПТУР «Вихрь»

Перейти на страницу:

Иванов С. В. читать все книги автора по порядку

Иванов С. В. - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки mybrary.info.


Су-25 «Грач» отзывы

Отзывы читателей о книге Су-25 «Грач», автор: Иванов С. В.. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Уважаемые читатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

  • 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
  • 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
  • 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
  • 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор mybrary.info.


Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*