Так повелось на флоте...(Очерки) - Дыгало Виктор Ананьевич (читаем книги онлайн бесплатно без регистрации TXT) 📗
Позже ритуал отдания воинской чести состоял в снятии головного убора. Сейчас трудно сказать точно, когда он был отменен. Однако известно, что на флоте снятие головного убора при отдании воинской чести старшему было заменено приложением руки к тулье фуражки вскоре после Крымской войны (1853–1856 гг.). В русском флоте отдание воинской чести в повседневной службе на корабле не требовалось. Она отдавалась только теми, кто нес службу (вахтенными), при получении ими приказания, а также при личном обращении каждого члена экипажа к старшему. Делалось это приложением правой руки к тулье фуражки и немедленным опусканием руки. В этом флот отличался от армии, где нижний чин держал поднятую руку до специального разрешения опустить ее.
Ныне порядок отдания воинской чести военнослужащими в береговых частях и при увольнении из части (с корабля) определен Строевым уставом Вооруженных Сил СССР и является единым для личного состава всех видов вооруженных сил. Отдание же чести на верхней палубе и в жилых помещениях корабля определено Корабельным уставом Военно-Морского Флота СССР, его ритуал во многом напоминает тот, что существовал на кораблях русского флота.
Сразу же после Великой Октябрьской социалистической революции отдание воинской чести было отменено, однако с созданием регулярной Рабоче-Крестьянской Красной Армии (с 1918 г.) оно введено вновь.
Отдание воинской чести, как и строгое соблюдение других форм воинской вежливости, служит ярким свидетельством крепкой дисциплины, порядка и организованности в наших частях и на кораблях, высокого уровня проводимой среди личного состава воспитательной работы. Приветствуя друг друга, советские военнослужащие тем самым выражают свое нерушимое боевое братство, готовность в одном строю, плечом к плечу свято выполнять сыновний долг по защите Родины от любого агрессора. Человек, надевший военную форму, должен помнить об этом постоянно.
Форма советского военного моряка практична и удобна, к тому же одна из красивейших в мире и пользуется большой популярностью. Многовековые славные традиции нашего флота внушают к ней почтение во всем мире.
Форменная одежда способствует четкой организации корабельной службы, созданию обстановки строгой корректности и вежливости во взаимоотношениях моряков. Она наилучшим образом сказывается и на внешнем облике военнослужащих, делает их стройными, подтянутыми.
Как самую дорогую реликвию берегут многие ветераны Великой Отечественной войны пропахшие порохом гимнастерки, шинели и бушлаты, в которых они сражались за честь, свободу и независимость Родины против фашистских захватчиков. В самой сложной фронтовой обстановке форменная одежда сохраняла у советского воина ощущение причастности к боевому строю однополчан, ко всей нашей армии, помогала поддержанию строгой дисциплины, побуждала к смелым и решительным действиям, к честному исполнению воинского долга.
Советский воин гордится своей формой одежды и носит ее с достоинством, ибо она — символ армейской и флотской чести и благородства, дисциплинированности, сплоченности личного состава, его мужества и боевой доблести.
ВОЕННО-МОРСКОЙ ЦЕРЕМОНИАЛ
Яркий солнечный день. Легкие облачка плывут над синью моря. В иностранный порт входит 40-пушечный фрегат петровской России. На палубе лицом к берегу выстроились офицеры и матросы. На правом фланге оркестр. На грот-стеньге поднимается национальный флаг дружестве иного государства. Поочередно разряжаются все пушки обращенного к берегу борта, из первой выстреливается дважды. 21 выстрел, орудия разряжены: фрегат пришел с миром… Как эхо, вторит залпам судна береговая батарея. Отгремел салют наций.
Морской церемониал в виде отдания почестей зародился в далекой древности и складывался в течение многих столетий на основе национальных обычаев и традиций. Вначале эти обычаи появились в странах Средиземноморья, а затем, но мере развития торговли и мореплавания, распространились и на другие морские театры. Так возник обычай, по которому корабли и суда разных флагов при встрече приветствуют друг друга в море.
Известно, что еще во времена средневековья ведущие морские державы, притязая на владычество над морями, принуждали суда других стран оказывать их судам определенные почести. Таким образом, приветствия не всегда были равноправными и иногда носили характер господства и подчинения. Например, Великобритания, утверждая свое господство на море, требовала от каждого иностранного судна первым салютовать английским судам в «британских водах», границы которых простирались в Северном море до побережья Норвегии и Дании.
В инструкции судам английского военного флота, изданной в 1643 году, указывалось: «Если случится встретить в водах Его Величества суда или флот любой иностранной державы и если они не приспустят флаг или марселя, вы должны заставить их сделать это».
Ослабив морскую мощь Голландии, Великобритания навязала ей унизительный мирный договор (1672 г.), согласно которому, в частности, голландские военные корабли и суда при встрече с английскими обязаны были спускать флаг, приспускать марсель и верхний парус. Спуск флага военным кораблем одной страны перед военным кораблем другой означал унижение, подвластность первого второму, а спуск паруса — признание того, что встречный корабль быстроходнее. Кроме того, такой «акт почтения» делал суда временно беззащитными, лишая их хода и управления, а спущенными парусами и снастями загромождалась палуба, что не давало возможности вести огонь из орудий. Тот, которому салютовали подобным образом, был гарантирован от неожиданной атаки. К кораблю, который игнорировал это требование, применялись насильственные меры.
В XIX веке, после Трафальгарского сражения (1805 г.), Великобритания отказалась от принятого ею в 1651 году закона о первом салюте иностранных военных кораблей в честь британского флага и признала равенство военных кораблей суверенных государств в открытом море.
Салют флагом в открытом море, бывший принудительным актом, стал формой взаимного приветствия между кораблями и судами равноправных государств. Изменилась и сама процедура приветствия. Вместо спуска флага в обычай вошли его приспускание и выстрелы из пушек.
Первоначальным смыслом салюта выстрелами было признание судна временно лишенным огневой мощи, так как орудия на кораблях того времени были всегда заряжены и салют производился из всех имевшихся пушек; перезарядка же требовала много времени. Так, например, в период правления короля Англии Генриха VII (с 1485 по 1509 гг.) время для перезаряжания орудия в среднем занимало один час.
Салют в море выстрелами был впервые введен в Англии, очевидно, в конце XV века.
Морской церемониал в России, в том числе в виде салютов выстрелами и других ритуалов воинских почестей, был учрежден при Петре I. Уже в 1699 году русские военные корабли при встрече с турецкими кораблями «палили без счету со всех судов и всех орудий иногда дважды и трижды».
Позже был определен международный порядок церемониала: первым салютует младший по рангу. На каждый выстрел старший должен ответить выстрелом. Предусматривалось также, что иностранный корабль при проходе мимо крепостей и при входе в порт салютует первым. На него должен последовать ответный салют тем же количеством выстрелов.
Таким образом, в результате длительной эволюции сложились основные правила морского церемониала, которыми сейчас руководствуются все государства мира.
Но как бы ни было велико стремление государств к единообразию таких правил, добиться его в полной мере не удалось, и военно-морской церемониал на флотах разных государств до сих пор имеет свои особенности. Тем не менее в силу вековых традиций сложились и действуют некоторые общепризнанные нормы, регламентирующие объем и порядок оказания военно-морских почестей при нахождении военных кораблей в открытом море и в иностранных водах и портах. К ним, в частности, относятся салюты выстрелами и флагом, а также отдание почестей должностным лицам (личные салюты).
