Mybrary.info
mybrary.info » Книги » Научно-образовательная » История » Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 3 - Иванов С. В. (читать книги онлайн полностью txt) 📗

Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 3 - Иванов С. В. (читать книги онлайн полностью txt) 📗

Тут можно читать бесплатно Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 3 - Иванов С. В. (читать книги онлайн полностью txt) 📗. Жанр: История / Военная техника и вооружение. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте mybrary.info (MYBRARY) или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Перейти на страницу:

верфт. подключили Клекнер Юмбольл Дойч Ярд и итальянскую фирму Ансальдо, поскольку объем заказа возрос до 320 кораблей (включая 20 учебных). Теперь срок выполнения заказа был назначен на конец ноября 1944 г. Чуть позже в план включили еще четыре дополнительных «бибера». Двигатели внутреннего сгорания работали надежно и тихо (по сравнению с дизелями), но выхлопы бензомоторов представляли собой серьезную уг/хт здоровью экипажей, не взирая на размещение двигателя в специальном отсеке, отделенном от отсека экипажа перегородкой. Запас кислорода обеспечива1 лодки предельную автономность в 45 минут, но за счет использования специальной аппаратуры автономность можно было увеличить до 20 часов. На «Бибере» спшвтся перископ SRC/I5 (углы поворота +/-30 градусов) и компас. В позиционном положении рубка лодки обычно выступайi на 520 мм над поверхностью воды. В силу небольшой мощности сиювой установки мореходность корабля была ограничена волнением моря в 3–4 балла. Предполагалась установка бензомотора мощностью 60 л.с. или 65 л.с., но данный проект не получил одобрения со стороны заказчика. Характеристики «Бибера» в целом удовлетворят заказчика.

Водоизмещение, м³

— без вооружения 3.64

— боевое (с торпедами или зарядами) 6.25

Размеры, мм

— длина 9035

— ширина 1570

— диаметр корпуса 960 (толщина обшивки 3 мм)

Силовая установка:

— надводного хода двигатель внутреннего сгорания Опель Блиц LKW мощностью 32 л.с.

— подводного хода электромотор Сименс GL- 23/ 75 мощностью 13 л. с.

Количество гребных винтов 1

Количество лопастей гребного винта 3

Скорость полного хода, узлы:

— на поверхности 6.5

— под водой 5.3

Дальность плавания, мили

— на поверхности со скоростью 5 узлов 125

— на поверхности со скоростью 6.5 узлов 100

— под водой со скоростью 5,3 узла 8.5

— под водой со скоростью 2.5 узла 8.0

Максимальная глубина погружения, м 20 (максимальный достигнутый рекорд 40 м)

Торпедное вооружение 2 торпеды G7e

Экипаж, чел. I

Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 3 - pic_97.jpg

Проект миниатюрной подводной лодки типа Biber III.

Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 3 - pic_98.jpg

Сверхмалая подводная лодка Biber.

Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 3 - pic_99.jpg

Сверхмалая подводная лодка Biber.

Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 3 - pic_100.jpg
Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 3 - pic_101.jpg

Сверхмалая подводная лодка Biber, Лондон, июнь 1945 г.

Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 3 - pic_102.jpg

Сверхмалая подводная лодка Biber.

Biber II

Развитие конструкции первого «Бибера» привело к появлению «Бибера» вариант //. корпус которого отличался большей длиной (толщина обшивки 4 мм) — Экипаж подводного корабля — два человека. Проект не вышел из «бумажной» стадии.

Biber III

Данный проект стал результатом национал-социалистического соревнования конструкторов фирмы TVA из Эккефьорда и судостроительного отделения Kommundos der Kleinkainpfmiilel из Любека. Проект опирался на использование силовой установки на базе дизельного двигателя замкнутого цикла (Даймлер Бенц ОМ-4/65 мощностью 65 л.с.) и жидкого кислорода. Соловую установку разрабатывала научная группа профессора Кама из высшего технического училища в Штутгарте. В состав силовой установки входил редуктор с тремя режимами работы: быстрый ход. медленный ход. реверс. Расчетная дальность плавания со скоростью 8 узлов в надводном положении составляла 500 миль (1100?). в подводном положении со скоростью 5 узлов — 100 миль. Запас жидкого кислорода — 4.31 л. С экипажем из двух человек «Бибер III» был способен нести две торпеды Вальтер К-Butt. I ноября 1944 г. фирма TVA заключила договор с центром HSVA на испытания модели «Бибера III» в масштабе 1:3. Испытания буксируемой модели начались в январе 1945 г. Сложная военная ситуация, которая сложилась в Рейхе, заставила ученых и конструкторов прервать работу над многообещающем проектом. Между тем, подводную лодку предполагалось снабдить гусеничным шасси, благодаря которому она смогла бы выползать на сушу и преодолевать мели.

Водоизмещение, м³ 12.0

Размеры, мм

— длина 11820

— ширина 2500

Силовая установка: дизель замкнутого цикла мощностью 65 л.с.

Количество гребных винтов I

Количество лопастей гребного винта 4

Скорость полного хода, узлы:

— на поверхности 8.0

— под водой 5.0

Дальность плавания, мили

— на поверхности со скоростью 8 узлов 500 (?)

— под водой со скоростью 5 узлов 100 (?)

Максимальная глубина погружения, м 40 (?)

Торпедное вооружение 2 торпеды G7e (K-Butt)

Экипаж, чел. 2

Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 3 - pic_103.jpg

Пульт управления немецкой миниатюрной подводной лодкой типа Biber.

Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 3 - pic_104.jpg
Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 3 - pic_105.jpg
Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 3 - pic_106.jpg
Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 3 - pic_107.jpg
Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 3 - pic_108.jpg
Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 3 - pic_109.jpg
Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 3 - pic_110.jpg
Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 3 - pic_111.jpg

Сверхмалая подводная лодка Biber, Музей техники в Шпейере, май 2004 г.

Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 3 - pic_112.jpg

Biber (Beaver)

Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 3 - pic_113.jpg

Biber (Beaver)

Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 3 - pic_114.jpg

Biber (Beaver)

Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 3 - pic_115.jpg

Германские сверхмалые субмарины Molch, K-FI. 1/412 (Lehrkdo 400), ноябрь 1944 г. Вид сверху, спереди и сзади.

Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 3 - pic_116.jpg
Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 3 - pic_117.jpg

Германская человеко-торнеда Neger, K-F1. 362 (Lehrkdo 350), июль 1944 г.

Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 3 - pic_118.jpg

Германская человеко-торпеда Marder, K-F1. 366 (Lehrkdo 350), декабрь 1944 г.

Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 3 - pic_119.jpg

Германская человеко-торпеда Hai, апрель 1945 г.

Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 3 - pic_120.jpg
Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 3 - pic_121.jpg

Сверхмалая подводная лодка Biber.

Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 3 - pic_122.jpg
Перейти на страницу:

Иванов С. В. читать все книги автора по порядку

Иванов С. В. - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки mybrary.info.


Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 3 отзывы

Отзывы читателей о книге Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 3, автор: Иванов С. В.. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Уважаемые читатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

  • 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
  • 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
  • 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
  • 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор mybrary.info.


Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*