Реальности снов (СИ) - "Мастер" (читаемые книги читать онлайн бесплатно .TXT) 📗

Константин. — Вот это завалили работой, а когда я исследовать буду?

Я. — Говорю же тебе, набери замов по направлениям, они наберут генеральных директоров в регионах, а там по мелким филиалам пусть будут менеджеры управлять. Бухгалтерия будет общая, работать через нейросеть. Вите заявку сделайте на свое направление. О вот и она бежит. Привет, Вита!

Вита. — Всем доброе утро! Артем, что это еще за завод флаеров и глайдеров?

Я. — Вита, нам нужен свой транспорт, у нас передовые технологии и монополию на их производство, я из России не выпущу. Поэтому мы будем делать наши уникальные флаеры и глайдеры продавать их по миру. Но лицензия будет только у нас. Прототип флаера уже готов, мы на нем полетим сегодня втроем в Москву, на подписание бумаг по ЧВК-АРТ. Рекламные видеоролики по продаже и возможностям флаеров, я уже загрузил в интернет, можете посмотреть через нейросеть. Скоро будут готовы модели различных типов, вплоть до грузового, первую партию мы продадим на автовыставке.

Вита. — Тогда надо готовить отдельное производственное здание и набирать штат по работе с техникой.

Я. — Здание будет пока подземное и работать будет под управлением отдельного ИскИна.

Иска, принимай к исполнению проект, и подготовь несколько ИскИнов для управления в регионах, через них пойдут все финансовые документы, и управление инфраструктурой на местах. Надо будет выкупить землю в каждом регионе и в зарубежных странах. Это позволит разместить наши филиалы на нашей земле и строить там что нам необходимо. К завтрашнему дню должны быть готовы помещения для производства флаеров, глайдеров и склады, линии производства для пяти видов флаеров вот списк:

Флаер ФП-1Малолитражный на 4 человека с багажным отсеком на 200 л, система климат контроля, бортовой компьютер, автопилот;

Флаер средний ФПс-1Среднего класса для семьи на 6 человек и с багажным отсеком на 300 л, система климат контроля, автопилот, бортовой компьютер;

Флаер бизнес класса ФПБ-1 на 5 человек с багажным отсеком на 200 л, система климат-контроля, бортовой компьютер, автопилот минибар;

Флаер грузовой малый ФГм-1 на 2 тонны на 2 человека со спальным местом система климат-контроля, бортовой компьютер, автопилот;

Флаер военного образца, патрульный ФВО-1п — 5 ИскИн, реактор, грузовой отсек для оборудования, 5 дронов с системой маскировки, сканер дальнего радиуса действия до 30 км, радиостанция и ретранслятор, универсальный синтезатор, система климат-контроля, автопилот, 1 шт. ПСА-1т, 2 шт. ПСА-1с, 2 шт. ПСА-1л на экипаж, бортовое вооружение:

2 автоматические турели в задней полусфере две автоматические турели в передней полусфере, и одно снайперское орудие.

После производства просчитай себестоимость гражданского оборудования и выстави ценники в видеороликах в интернете.

Военное оборудование пока производим для своих нужд строго секретно. Для военных разработайте более простую модель со стандартным вооружением и без системы маскировки.

Иска. — Артем, проект к исполнению приняла, время реализации 5 часов. на производство пробной партии каждой модели от 1 часа до 3 часов, в зависимости от конструкции и комплектации.

Я. — Коллеги, скидываю вам прототипы демонстрационные видеоролики пустотных скафандров. Егор Степанович, разберитесь и подготовьте своих подопечных к работе в скафандрах, отметьте для Иски кому загрузить программы для работы и обслуживания скафандров. Если гражданские и обычные костюмы можно разучить в течении 10 минут, то профессиональные необходимо изучать около 6 часов под разгоном в капсулах. Так что отправляйте их в учебный центр для изучения базы. И вообще обслуживание гражданских скафандров надо загрузить и выучить всем работникам, а в будущем и всем людям на планете. Иска, добавь эту информацию в стандартный пакет знаний нейросети.

Константин Петрович. — Артем, я просмотрел и не увидел профильного скафандра медика. Вы считаете, что это не нужный тип скафандров.

Я. — Константин Петрович, я просто не знаю, что там должно быть. Вот если вы, сделаете запрос и подадите его Иске то я думаю, что она разработает вам такой прототип. Хотя в каждом скафандре есть автодок, а в профильных еще и установлены системы как для остановки крови, заклеивания ран, так и иммобилизации конечности. А все операции лучше всего стоит производить в медкапсуле. Так что, если вы что-то придумаете кроме символики, я с удовольствием это реализую.

Константин. — Хорошо я подумаю.

Егор. — А вот мне бы еще понадобилось оборудование для айти работников, очень бывает нужно.

Я. — Это навесное или имплантируемое оборудование, как расширение для нейросети, и оно не нужно на скафандре. Поверьте, моему опыту. У вас в голове нейросеть, это очень мощный компьютер, для увеличения мощности нужно просто добавить еще одно ядро колоний связи и производительность возрастет, посмотрите на прототипы скафандров, многие из них комплектуется дополнительными ядрами или имеют возможность для инициации репликации при отсутствии готовой колонии.

Ну что же, давайте собираться в Москву, подготовьте все документы, через час вылет из основного ангара.

КИС, отправь сообщение Николай Федоровичу, я его жду.

Пока я его ждал у меня возник вопрос. Куда будут деваться колонии нейросети, в случае гибели человека?

Я. — Иска, куда отправляются колонии нейросети в случае гибели объекта?

Иска. — Они остаются с носителем.

Я. — Это не рентабельно. Вноси коррективы в ядро нейросети. При гибели носителя, нейросеть или передается по наследству и интегрируется в нейросеть наследников по долям, все установленные базы, делятся по наследникам в соответствии с выбором в равной степени, его личную информацию как банк данных дневник, если нет пометки носителя собственника, передать наследникам, стирать. Если наследники не назначены или отсутствуют, нейросеть возвращается в наш банк нейросетей. Там она подвергается анализу ИскИна, после чего если данные не несут какого-либо значения, она обнуляется.

Иска. — Приняла, происходит обновление ядра сети. Обновление прошло успешно на 99 %.

Я. — Причина?

Иска. — КИС не дал доступа к изменениям своего ядра.

Я. — А ну это правильно, я сам если надо внесу такие поправки.

Пока все собирались, я отправился на склад скафандров. Пройдя туда я увидел кейсы. Различные по размеру, они лежали на стеллажах с характерной маркировкой для каждого типа скафандра. Запросив для пробы каждый вид скафандра в полном обвесе, я дождался, когда ко мне подъедет грузовая платформа с 9 кейсами. Я сразу вскрыл самый интересный мне кейс с маркировкой ПСП-1л. Примерив его получил сообщение от нейросети о добавлении новых устройств.

КИС. — По своим характеристикам он менее функционален чем твой нанокостюм, по факту он тебе не нужен.

Я. — Да я понимаю КИС, но просто хотелось.

КИС. — Могу порекомендовать только ПСА-1т, он может увеличить нашу огневую мощь и безопасность, хотя если ты чего-то опасаешься, то просто добавь количество колоний на себе, носи специальный пояс.

Я. — Хорошо увеличивай количество колоний, пусть будет два варианта активации костюма, обычный и с максимальной защитой.

За то время что я возился с скафандрами, народ постепенно уже собрался. Дав команду Иске, на упаковку скафандров, я отправился в ангар где нас уже дожидался новый флаер. Это был прототип базового флаера, для семьи на 6 человек. Приплюснутый, зализанный, он походил на бумеранг, с утолщением в задней части, в которой располагались генераторы гравитационных полей. По середине находился ложементы пилотов, управлять можно было хоть справа хоть слева, а по краям располагались еще кресла пассажиров. За их спинами располагался багажный отсек и реактор, а в хвостовой части в трубах и со дна располагались двигательные установки с изменяемым вектором. Внутрь вели двери в правой и в левой части флаера, за креслами можно было пройти к любому сиденью, в общем вместимость была большая. Салон был отделан кожей и деревом, кое где пластиковыми панелями. Усевшись за штурвал, я активировал бортовой компьютер. Оказалось, что цветовая схема у флаера менялась в широком спектре как у хамелеона, Салон мог становиться прозрачной или полностью, или, с одной стороны. С каждого кресла был отличный обзор. Перед каждым сиденьем была панель с голографической сенсорной клавиатурой или возможностью набора голосом, в которой можно настроить просмотр видео или подключившись к интернету, просматривать информацию и работать.