Mybrary.info
mybrary.info » Книги » Фантастика и фэнтези » Космическая фантастика » Станционный строитель (СИ) - Мадоши Варвара (лучшие бесплатные книги .txt) 📗

Станционный строитель (СИ) - Мадоши Варвара (лучшие бесплатные книги .txt) 📗

Тут можно читать бесплатно Станционный строитель (СИ) - Мадоши Варвара (лучшие бесплатные книги .txt) 📗. Жанр: Космическая фантастика / Социально-философская фантастика. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте mybrary.info (MYBRARY) или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Перейти на страницу:

— О да, и мы не сомневаемся, что наши произведения искусства привлекут больше туристов! — оптимистично говорит Лари.

— Вы уверены, что эти произведения соответствуют понятиям о красоте других рас? — не выдерживаю я.

— А даже если не соответствуют, — скрипит Гра Пок, — туристы всегда приезжают поглазеть на все необычное! Неважно, красиво оно или уродливо.

— Истинно так! — хором подтягивают Сэми, Айри и Лари.

Да, забыл сказать: так они реагируют на каждое высказывание Гра Пока. И хотя обычно ничего смешного Гра Пок не говорит, хор подпевал создает комический эффект.

Вздыхаю. Мне начинает казаться, что разговор все же бесполезен. Куда проще было договариваться с преи!

Жаль, что сарги не угрожают моей станции снаружи — шарахнул бы по ним моей новой пушкой, и дело с концом!

…Правда, что-то мне подсказывает, что эти вежливые любители искусства не напугались бы так просто, как зайчишки. Да и, по косвенным свидетельствам, с технологиями у них получше. В том числе и военными. Хотя преи и входят в число спонсоров станции, у меня складывается ощущение, что в негласной табели о рангах рас они стоят ниже, чем сарги.

Одно утешение — бонусы. Вот сейчас должно быть…

Точно! Передо мной появляется системная табличка:

«Поздравляем! Вы выдержали еще десять минут переговоров с саргами! +50 к репутации, +1 к дипломатичности!»

Ого, уже +50 к репутации! В прошлый раз было +30. Это отлично, учитывая все, что с меня снимается регулярно за конфликт с талесианками. Была бы легкая прокачка репутации — если бы не солидные затраты времени. Пожалуй, брошу-ка я это бесполезное занятие. Нужно попытаться разрешить проблему с саргами какими-то другими средствами. Например, тоже написать заяву в Межзвездное содружество — пусть признают мою станцию целиком произведением искусства и запретят его уродование посторонними художествами!

Тут я слышу звуковой сигнал зуммера — кто-то меня вызывает. В режиме демиурга это проявлялось бы как красный треугольник в левом нижнем углу экрана, однако в режиме аватара я как бы гляжу своими глазами…

— Прошу прощения, — говорю я жукам. — Срочные дела.

Они охотно меня отпускают, выдавая напоследок благопожелания.

Выхожу в коридор и открываю канал связи.

Для разнообразия это не Бриа, а Нирс Раал. И выглядит он даже голубее обычного.

— Капитан, беда! — видно, что мой зам очень взволнован, но старается держать себя в руках. — На нижнем складском уровне нарушены коммуникации и инфраструктура, возможен пробой корпуса! А хуже всего, что главный инженер в коме!

— В коме? — не понял я. — Томирл? Он же гриб!

— Да, но в «Норагире» талесианка проросла через его мицелий!

Деньги — 2 345 010 кредитов

Характеристики капитана:

Репутация — 1003

Харизма — 39

Дипломатичность — 43

Предприимчивость — 36

Глава 19 (без правок)

«Инженерная служба не отвечает на запросы! Расширенный доступ к функционалу инженерной службы недоступен удаленно: вернитесь на центральный пост управления станцией. Требуется внимание капитана к проблеме!»

Последнее уточнение особенно умиляет — а то я не догадался. Обычно, чтобы заняться очередной подсунутой игрой каверзой, я перехожу в режим демиурга. Но в этот раз разработчики явно решили добавить в стратегический геймплей немного экшена. В такой ситуации я однозначно не могу позволить себе оставить аватар на произвол судьбы, чтобы он не торопясь и сохраняя достоинство вернулся в свою башенку, пока я любуюсь интерфейсами на фоне звезд.

Придется рулить им самостоятельно.

Заодно наконец понимаю, зачем к парадному капитанскому самокату прикрутили такой мощный движок! Вот только… игроделы и впрямь считают, что средний игрок справится с квестом-гонкой в стратегии? И ведь, заразы такие, еще и репутации отсыпали — как раз, чтобы я смог её за «нарушение достоинства» всю по дороге и спустить! Опять же, я мог бы заявиться к саргам и пешком, и как бы сейчас выкручивался? Через сейв? Не забыть пометить для разрабов возможный баг геймплея… потом. А сейчас — газ в пол!

В этот раз все получается — сказался опыт использования виртуальной машиной в степенном режиме. Я привык к своему двухколесному болиду, приноровился к развесовке и особенностям инопланетного электродвигателя. Разукрашенные инопланетными гостями стены хаба несутся мимо, словно в привычной автосимуляции. Первый же поворот прохожу лихо, с огоньком, во второй вписываюсь с некоторым трудом — там коридор сужается, потому что начинается коммерческая зона хаба. Вдоль одной стены там тянется торговый ряд, чем-то похожий на киоски в метрополитене. Это значит — больше людей и меньше пространства для маневра.

Плюс к тому каждый наблюдатель угрожает мне падением очков репутации. Ну и хрен с ним. Если я правильно понимаю механику игры…

Вывожу свой самокат на полукруглую стену, и на полной скорости взлетаю над головами прохожих. В мою сторону задираются головы, щелкают различные съемочные девайсы. Кто-то вопит, и вроде бы даже не испуганно, а скорее восторженно.

Прилетает неожиданное системное сообщение: «Поздравляем! Вы получаете +14 очков репутации от восхищенных свидетелей вашего мастерства!»

Надо же, эдак я еще не совсем в минус уйду по окончанию проката… Который, слава богу, почти завершен: от торговых рядов рукой подать до командирского лифта, ведущего в мою башенку. Вешаю самокат на стену, влетаю в рубку, как на крыльях. Кошу глаза на счетчик репутации — вроде и в самом деле просел меньше, чем я думал, чуть ли не в плюсе еще. Все еще на адреналине от своих акробатических трюков (за это и люблю виртуальность — опасность нарисованная, а адреналин самый настоящий!), кладу руки на пульт…

«Невозможно ввести данные!»

Да чтоб тебя!

— Нирс! — обращаюсь я к своему заму. — Мы знаем, что происходит на станции? — спрашиваю я.

— К сожалению, нет, — отвечает непись четко и бесполезно. — Мониторинг не работает. Томирл успел передать только про ЧП с талесианкой, затем замолчал. Доктор Сонг говорит, что тревожить его нельзя.

На пробу тыкаю в свой пульт — тоже не выходит.

— А послать кого-то, чтобы проверить? — спрашиваю я.

— Мы пытаемся связаться с инженерной службой… — разводит руками мой чешуйчатый помощник. — Но никто не отвечает. А право покинуть рубку в отсутствии чрезвычайной ситуации у помощников капитана нет.

Угу, что в лоб, что по лбу. Инженерную службу и я вызываю — безуспешно.

На всякий случай пробую выбрать на пульте несколько рандомных команд — визуальный контроль нижних уровней, доступ к расписанию техобслуживания, связь с дежурной бригадой… Глухо! При этом никаких новых подсказок-заданий через системные сообщения игра не дает. Ладно.

— Демьян, — с некоторым трудом сдерживаюсь, чтобы не прибавить к обращению одно-два словца покрепче. — Это нормально, что мой инженерный пульт заблокирован?

— С этим вопросом вам нужно обратиться в инженерную службу, — бесстрастно посылает меня искин.

— И как я это сделаю, если не через пульт, которые не рабо… — тут до меня и до самого доходит. Ну разумеется. Лично. Нирс мне на то же самое намекал: никто из вахтенных рубку покинуть не может. А я-то могу.

Логово Томирла-Томирла близко — решаю не рисковать с самокатом. Что-то мне подсказывает, что сейчас любое очко репутации будет на вес золота.

Заглянув в берлогу, застаю суету сует: тут тебе и доктор Сонг, и младшие инженеры — тоже ацетики и все как один собратья (дети?..) Томирла по грибнице. За ними не сразу различаю самого главного инженера, а когда все-таки различаю, не сразу понимаю, что это он: обмякшая подрагивающая биомасса совершенно лишилась человекоподобных очертаний. С первого взгляда видно, насколько главному инженеру плохо.

— Посторонние — вон! — коротко командует мне Сонг, даже не потрудившись изобразить, что испытывает предписанное почтение пусть не к моей скромной персоне, но хотя бы к капитанской должности. Что ж, согласен: не время для расшаркиваний.

Перейти на страницу:

Мадоши Варвара читать все книги автора по порядку

Мадоши Варвара - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки mybrary.info.


Станционный строитель (СИ) отзывы

Отзывы читателей о книге Станционный строитель (СИ), автор: Мадоши Варвара. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Уважаемые читатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

  • 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
  • 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
  • 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
  • 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор mybrary.info.


Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*