Лицензия на геноцид. Дилогия (СИ) - Коваленко Евгений Борисович (читать книги онлайн бесплатно без сокращение бесплатно TXT) 📗
– Так что же вам надо тогда?
– Как ни странно, но спасти вас. Вы все в розыске, у вас дома и по всем вашим схронам идет обыск, даже в том гараже который куплен на имя пенсионера. Так что все ваши захоронки вскрыты и делать вам в России больше нечего. Вас и ваших людей ждет арест, тюрьма и суд с очень тяжелой статьей за терроризм.
– А от меня я так полагаю требуется организовать вам встречу с моим начальством?
– Зачем мне ваше начальство, мне нужна встреча с верхушкой политбюро, и вы мне это устроите прямо сейчас.
У китайца глаза стали как у японских анимешек.
– Вы отдаете себе отчет, где я и кто я, и каковы мои шансы на выход к политбюро. Да меня на порог не пустят! Это можно сделать только через мое начальство. Думаю что вам придется пожить в Китае не менее месяца, прежде чем вас примут в секретариате политбюро, и только затем с вами возможно встретятся.
– Вам знаком этот номер?
Я показал набранный номер на экране своего телефона. Китаец подобрался, затем расслабился и спросил.
– Как вы узнали?
– У нас очень хорошие связи в вашей стране. Ну так как звоним?
– Нет. Я провалил задание и опозорен. В Китае меня ждет только суд и расстрел, но я готов, и если вы спасете моих людей то буду вам признателен и в посмертии.
– Ну зачем же так мрачно то, прямо не китаец, а самурай какой. У вас был приказ доставить клиента в Китай даже ценой провала, вот и доводите до конца дело, что бы ваш провал был не просто так а с пользой, я ведь в конечном итоге лечу с вами, и где провал?
– Вы что правда собираетесь лететь в Китай!!??
– Ну разумеется, и не просто лететь а лететь с вами и прямо сейчас. Так что грузитесь, карета подана.
Я махнул рукой в сторону вертолета. Китаец посмотрел на меня как на идиота и сразу спросил.
– И где мы пересядем на самолет?
– Зачем нам самолет, мы полетим в Пекин на этом вертолете.
– Да но как. До Пекина почти четыре тысячи км, и это по прямой. Это же часов двенадцать или пятнадцать, да и заправляться как то надо? Это же не меньше суток получится.
– Вы голову всякими глупостями не забивайте, ваше дело позвонить и сказать что полковник Иванцов прилетает в Пекин вместе с вами через полтора часа, ну максимум два. Это. Я показал на вертолет. Это шансяо совсем даже и не МИ26, это одна из последних разработок нашего ВПК. Знакомьтесь вертолет-трансформер, может летать как обычный вертолет, но может изменять конфигурацию и аэродинамику корпуса и лететь на трех махах. Так что через полтора или два часа мы сядем в Пекине. Не хотелось бы панику наводить, когда мы просто появимся над аэропортом. Так что звоните, у меня и правда со временем не очень. Да и когда будете говорить со своим дедом не забудьте сказать что вашему начальству ставил задачу господин Хо. И что этот господин не просто так, а по решению политбюро. Ну и я надеюсь что проблем не будет и ПВО Китая нас не станет обстреливать, когда мы просто вывалимся из режима полного Стэлса, над аэропортом.
– Полковник где вы намерены встретится?
– Разумеется только на борту своего вертолета, а прилетим мы в международный аэропорт Шоуду. И никак иначе, в противном случае встречи не будет.
Китаец тяжело вздохнул и сказал.
– Другого я и не ожидал.
Затем развернулся и пошел к Газели. Достав из Газели папку он вернулся ко мне и попросил спутниковый телефон. Китаец сначала позвонил своему деду, все рассказав он получил указание не дергаться и ждать обратного звонка, через десять минут дед перезвонил и китаец получил указание лететь. Шансяо взглянул на меня и сказал.
– Нас ждут полковник. Я сделал все что мог, но как закончится ваша встреча я предсказывать не берусь, так же не могу выдать никаких гарантий.
– Я понимаю, но нам пора лететь. Прикажите своим людям грузится.
Коротко крикнув на китайском, шансяо первым поднялся на борт, за ним проследовали его люди. Как только все разместились я отдал команду на взлет, аппарель закрылась и мы провалившись в поле мимикрии начали резво набирать высоту и скорость. Все полтора часа полета я бессовестно дрых на спальнике, который расстелил прямо на пол. Разбудил меня голос 'командира экипажа', хотя раз довезли до места то наверное этот недоискин и есть командир экипажа, без кавычек, а я все таки пассажир.
– Товарищи офицеры через пятнадцать минут прибываем в аэропорт Шоуду город Пекин.
Я открыл глаза потянулся и понаблюдал как китайцы тоже просыпались, только в отличии от меня спали они на лавках либо просто уперевшись спиной в стенку.
Открыв шкафчик на стенке, достал две гарнитуры, одну одел себе вторую отдал шансяо.
Держите. Через пять минут выходим из режима стэлса, постарайтесь убедить диспетчеров что мы это мы. И предупредите что в случае нападения я открываю огонь на поражение, надеюсь вы видели как работают плазмоиды, и можете представить какой ад я могу устроить.
После чего я надел свою гарнитуру и сказал.
– Ну что дружище давай на связь диспетчера и пускай шансяо договаривается сам.
– Принято полковник.
-Так все, давай связь.
– Принято.
– Можете договариваться, диспетчер на связи.
Ох что тут началось! Паника и желание немедленно замочить нахала. Китаец пока договорился и получил разрешение на посадку, дважды пользовался спутниковым телефоном. Но наконец добро было получено и нас переключили на гражданского диспетчера, и только после этого я отдал приказ.
– Отключить режим мимикрии, командиру экипажа садится согласно приказов диспетчера.
– Принято.
В эфире настала полная тишина, ну так, я их понимаю. Пустое небо и вдруг раз на всех радарах отметка, да еще и в пяти минутах подлетного времени от столицы, тут любой репу чесать будет. Первым пришел в себя гражданский диспетчер. Пинком под задницу ему послужили многочисленные запросы с гражданских судов, мы же все таки прибыли в главные воздушные ворота Китая, и в воздухе находилось более десятка самолетов с людьми.
– Эээ! Борт номер. Какой номер борта!? Фак вас через фак!!
На чистейшем английском, да еще и на открытой общей волне и такой мат, а если учесть такую национальную черту характера как невозмутимость, это похоже наш человек. Наш командир ответил.
– Борт номер одиннадцать, прошу посадки на вертолетную площадку.
Наш борт начал подрагивать резко теряя скорость. Наконец зайдя на третий круг мы перешли в вертолетный режим. Со всех сторон от экипажей всяческих самолетов летели в нашу сторону запросы и матерки, короче все у кого были радары впечатлились по самое не могу. Идет борт на трех махах(около трех тысяч шестисот в час) и быстренько так минут за пять переходит на двести с копейками. Чего там у них на главпункте ПВО творилось это я потом посмотрю(если время будет), но предполагаю что китайского мата и отвисших челюстей было не мало. Короче минут через десять подняв пару бортов и посадив три диспетчер вернулся к нам.
– Одиннадцатый, вектор посадки, удаление, скорость, скорость ветра, высота решения.
Короче дис начал привычную работу и минут через пять мы наконец то сели. Винты встали и я приказал открыть аппарель.
– Ну все шансяо, вот вы и дома, давайте прощаться.
Я протянул ему руку, тот пожал и отдав короткую команду вышел из вертолета, за ним бегом спустились его люди. Я же отдал приказ на зачистку периметра и с удовольствием наблюдал как две штурм-группы лихом выскочили из вертолета и начался отстрел в конец оборзевшего китайского спецназа. Да, да. Не успели колеса коснуться бетона как на мой вертолет как обезьяны залезли несколько спецназовцов и в темпе вальса начали минировать лентами из пластида. Расчет был на то что как только китайцы выдут из вертолета, это дело подорвут и в пробитые люки зайдут бойцы, основная же группа распределилась под брюхом и должна была влететь через аппарель. Щаз, мля, два раза. Тридцать два бота даже без антигравитации и защитного поля за полторы секунды положила всех сорок бойцов, тут уж я не стал проявлять тупой гуманизм и отдал приказ мочить на поражение. Авиационные ГШ 30 рвали бойцов просто напополам. Стоит немного сказать о вооружении штурм-групп. Так сказать на показ, то есть где есть определенное количество зрителей(ну и операторов видеосъемки) применялись боты с обычной российской стрелковкой. То есть основное оружие два 'Корда' и вспомогательное, авиапушка ГШ 30-1. Ну а то что тактический недоискин этой штурм-группы решил всех нахалов валить исключительно из пушек, это его право как командира, мне то чего лезть в это месиво, да и просто не успеть, вот и спецназ не успел, даже голову повернуть как его превратили в фарш. Малоаппетитное конечно зрелище, зато надежно и никто не успел провести подрыв. Но командир спецназеров на этом не успокоился, дождавшись когда сяншао и его люди галопом залетят в укрытие, это так сказать воин решил прибегнуть к ручной артиллерии и помощи брони. Нас начали окружать БТРы и всякие темные личности с гранатометами. Я не лез, давая недоискину повоевать и набраться опыта, тем более что Стикс был на контроле и мог в любой момент перехватить управление. В общем как я понял задумку нас тупо окружают и одновременно из сотни гранатометов производят выстрел, заранее разобрав цели. Ну нас окружили и даже выстрелили вот только скорость летящей гранаты и скорость ботов, это же даже и сравнивать не надо. Короткими двух патронными очередями все гранаты были уничтожены в полете, после чего вся эта легкая броня была уничтожена авиапушками, а затем недоискин бросил бронетараканов на штурм и на зачистку остатков батальона. Через семь минут от батальона спецназа из двухсот пятидесяти человек в живых никого не было, я приказал уничтожить даже командира, из политических так сказать соображений, надо было дать китайской стороне сохранить лицо и возможность все свалить на майора(командира батальона) . На бетоне валялись куски тел, чадила, а кое где и весело горела бронька, в общем тишина и благолепие, как на кладбище. Минуты через три я решил поторопить события отдав приказ на раскрутку лопастей, ну типа, раз не ко двору то звиняйте, а мы дальше полетим. Это возымело действие, буквально через пару минут появился какой то военный с белым флагом. Но вертолет уже раскрутил винты и начал потихоньку двигаться к удобной для старта точке. Тут уже возопил диспетчер.
