Леонхард фон Линдендорф и фон дер Марк (СИ) - Корнеев Юрий (бесплатная библиотека электронных книг txt, fb2) 📗
В общем, готовился серьёзно. Понятно, что всего не учтешь и обязательно что-то да забудешь, но хотелось бы, чтобы этого «чего-то» было поменьше. Помогал мне, естественно, Курт и оба командира полков. И хорошо помогали, надо сказать. Особенно командиры полков. Ну, так, для себя старались.
До времени выступления оставалось ещё недели две, а меня уже трясло от нетерпения. Считал каждый день. Да что там день, каждую минуту считал.
Отправил в Дуйсбург оба полка и штурмовую роту. Моряки-то давно уже там, приводят в порядок свои корабли. Не сами, конечно, а на местных верфях. Верфи — это, конечно, горомко сказано, но корабли они всё же строили. Правда, корабли мало отличались от обыкновенных лодок, может чуть побольше, но ведь строили же. И именно такие кораблики обеспечивали всю внутреннюю торговлю. По суше гонять караваны слишком накладно. Таможенный сбор с торговцев собирали все, по чьим землям они проходили. Даже какой зачуханный рыцарь, если по его земле проходила дорога, и тот норовил что-то с торговцев поиметь. Так что торгавля проходила в основном по рекам. Хотя и там торговцев с пошлинами довольно сильно напрягали, но всё равно не так, как на суше. Так что кораблики, вернее, большие лодки с верфей Дуйсбурга пользовались большим спросом и они не простаивали. И мастера там были довольно опытные. Вот они мои корабли в порядок и приводили. Жаль, что они сами такие корабли строить не могли. Я, помнится, им как-то пообещал, что если построят нормальный морской корабль, то работой и по очень хорошим расценкам их завалю, но пока никаких подвижек. А это не очень хорошо. Графство у меня выросло и скоро будут построены заводы в разных городах. Сталь, чугун, медь и изделия из них, через пару лет всего этого у меня будет навалом. И куда это всё девать? Отдавать всё за пол цены чужим торговцам? Не очень хочется. Самим надо торговать, а для этого корабли нужны. Придётся искать мастеров и переманивать их. Очень хорошие корабли в Португалии строят. Как мне говорили мои морячки, сейчас там самые лучшие кораблестроители. Надо будет Германа напрячь, он туда уже дорожку протоптал, вот пусть и озаботится наймом хороших мастеров.
После отправки войск в Дуйсбург, выдержал только неделю, а потом и сам решил отправляться. Со всеми попрощался. Даже к Эльзе сгонял. Хоть и не надолго, но пару часиков с ней провел.
Накануне отъезда собрали общее совещание. И Хайнц пришёл и даже Ами присутствовала, хотя она эти совещания терпеть не могла. Никак она не могла понять, о чём можно совещаться со своими подданными? Ты хозяин, что прикажешь, то и должны все делать — о чём совещаться-то? Хотя в этот раз совещаться было и в самом деле не о чем. Всё уже обговорено и не один раз. Графство оставлял на Гюнтера. Нет, теоретически, главой графства, в моё отсутствие становилась графиня, но только теоретически. Даже отдельно Ами предупредил, чтобы она никуда не лезла, особенно в хозяйственные вопросы. Если что понадобится, то обращайся к Гюнтеру, все твои запросы приоритетны. А так, на тебе хозяйство целого замка, вот и занимайся им. И Ирма тебе поможет. Вроде не обиделась. Отнеслась к этому совешенно спокойно и даже наплевательски. Я даже удивился. Думал она хоть для приличия поспорит. Выяснилось всё ночью, уже в постели.
— Лео, я тебе что-то сказать хочу.
— Говори.
— Я, кажется, непраздна.
— Кажется или непраздна?
— Бабушка Агнетта говорит, что непраздна.
— Ну, значит так и есть. Бабка в этих вопросах не ошибается.
— Лео, я так счастлива, так счастлива! А ты?
Пришлось доказывать свою меру счастья действием — по другому в этой ситуации никак. А я и в самом деле рад. Ещё один ребёнок не помешает. Да и Ами теперь на всё плевать. Для неё на многие месяцы главное — зарождающаяся в ней новая жизнь. Пока не родит, ни о чём думать не сможет. Это хорошо, значит в дела графсва лезть не будет, а то мало ли на что её подруги подбить смогли бы. В моё отсутствие-то.
Рано утром, с Элдриком и десятком кирасир, умчался в Хаттинген. Там нас уже ждал малый струг. Загрузились и отчалили. Лошадей оставили. Для передвижения по Дуйсбургу, подгонят лошадей из местного полка, а в рейде нам лошади и не понадобятся. Нет, сотня кирасир верхом очень бы не помешала, но тащить с собой лошадей глупо. Они просто не выдержат дороги. Лошади не люди, слишком нежные существа. Правда, я рассчитываю разжиться лошадьми на месте. Там этого добра хватает. Правда, у моих кипасиров лошади специально обученые и там таких не найдёшь, ну так и нужны они всего на пару дней. Для патрулирования вокруг города. Для этого и беру с собой полсотни кирасир. Для тех мест сила очень серьёзная, учитывая их вооружение. Главное, чтобы лошадки не подвели. Они там к грому выстрелов не привычны, могут перепугаться и чем всё закончится, не понятно. Но я беру с собой очень опятных бойцов, специально отбор проводил, так что, думаю, они этот вопрос решат.
По прибытию в Дуйсбург, сразу отправился на корабли. Обошёл все, даже шнеккеры. Всё к походу было готово. Припасы загружены, тройной БК. Только бочки с водой были не заполнены. Их перед отправлением заполнят. В принципе, ждать нечего. Дал команду готовится к выходу. Ещё два дня на погрузку войск и окончательную подготовку и послезавтра с утра уходим. Сам решил остановиться на «Святой Агнетте». Именно там был капитаном мой консультант по Североафриканскому побережью. Путь у нас длинный, так что ещё неоднократно с ним посидим и подумаем, как нам проще захватить этот городок. Может он ещё что полезное вспомнит. Очень уж мне хотелось обойтись малой кровью. Я всё-таки не воевать иду, а грабить и терять при этом людей очень не хочется.
Два дня пролетели мигом и вот мы наконец спускаемся по Рейну к морю. Я с самого утра находился на мостике и наблюдал, как корабли отходят от Дуйсбурга, как выстраиваются в колонну и как начинают свой многодневный поход. Вообще-то красиво, но всё впечатление портила отвратительная погода. Мерзкая и промозглая. Ни дождя, ни снега, а какая-то морось вокруг. Противно и холодно. Народ попрятался кто где мог. На палубе никого не видно. Но это я никого не вижу, но корабль управляется. Капитан периодически подает какие-то команды, кто-то их дублирует, откуда-то вдруг появляются матросы и что-то делают. Кто-то за веревки и канаты тянет, кто-то даже на мачты карабкается. Понять чего-то я не мог, да и не стремился. Не моё это, не интересно. Главное, что всё происходит спокойно и деловито, даже обыденно, и это радовало. Простоял на мостике часа три и пошёл к себе. Надоело. Да и замерз слегка. По пути заглянул в трюм. Да, весело тут. Чтобы всех разместить, пришлось соорудить многоярусные нары в несколько рядов. Длинные и высокие, в пять ярусов. Всего шесть рядов. Места заняли они в трюме не так уж и много, зато поместились все. Досок на эти нары извели ужас сколько. Хорошо хоть лесопилка Ирмы стала выдавать продукцию в промышленных объемах, а то и не знаю, как бы мы без её досок обошлись. Да, именно её. Нет, лесопилка моя и доски, естественно, мои, но все теперь так и говорят: лесопилка госпожи Ирмы, доски от госпожи Ирмы. Наверное потому, что строилась лесопилка под её руководством и она добилась того, что продукцию лесопилка стала выдавать качественную и в необходимых объёмах. После этого она оттуда удрала, выполнила моё задание и ладно, заниматься производством она очень не любила, но так с тех пор и пошло — доски госпожи Ирмы. Она только шипела и ругалась. Первое время даже обижалась на меня за это — она ведь не купчиха какая, а баронесса, но в конце концов успокоилась и даже подшучивала иногда над Гюнтером, когда он распределял «её» пиломатериалы.
Вообще-то сейчас, да и потом, насколько я помню, моряки пользовались гамаками, но на нормальных нарах, да ещё и с мягким матрасом спать по любому удобнее, чем на раскачивающемся и дергающемся гамаке. Да и на нарах можно не только лежать, но и просто посидеть, поговорить с товарищами. Поэтому самые нижние нары были сделаны без бортиков, в отличии от всех верхних ярусов. У другого борта были установлены стелажи для хранения вооружения, амуниции и боеприпасов. Это помещение было отгорожено от импровизированной казармы перегодкой и у двери всегда находился дневальный. Так что допуск к оружию был ограничен. На всякий случай. Пищу принимали солдаты тут же за длинными столами. Правда готовили для них на камбузе и потом дежурные разносили котлы с пищей по своим подразделениям. Отхожее место тоже было тут же, в самом конце казармы, за перегородкой. Обыкновенные бадьи, которые дежурные переодически выносили и промывали забортной водой. Да, пахло в этой казарме совсем не фиалками, но люк в трюм был постоянно открыт и свежего воздуха хватало. Офицеры находились тут же, но в отдельном не большом помещении. У них были такие же многоярусные нары. Да, комфорта никакого, ни для офицеров, ни для, тем более, солдат. Но ничего другого придумать не смог. Ничего, потерпят.
