Путешественник (СИ) - Поселягин Владимир Геннадьевич (читать книги онлайн бесплатно без сокращение бесплатно TXT) 📗
- Эй, дед, давай поговорим? Тебе ученики не нужны?
Видимо зря я надрывал голосовые связки, плетение, используемое стариком, было с наведением, и оно меня достало. Хотя нет, этот идиот через ковёр-самолёт пальнул, я видел, как разрушаются плетения на его ковре-самолете и на этом всё. Моя защита даже не заметила влияние чужой магии, как будто её и не было. Хлопок перемещения и я оказался в другом мире.
- Так этот амулет порталом оказался, - растерянно пробормотал я, осматриваясь. Хм, пустыня.
Падая примерно с шестисот метров, мельком посмотрев на барханы внизу, я вызвал «облачко» и остановил падение, при этом посмотрев на всполохи магии наверху. Теперь понятно, что видели сигнальщики. Это тот старик в мир, где я на тот момент находился, с такими спецэффектами перешёл. Хмыкнув, и покачав головой, я поднялся повыше и осмотрелся с четырёх тысяч метров. Мир не пустой, видимо старик отправил меня на родную планету. Вдали были видны оазисы и город со множеством зданий белоснежного цвета, такой же белоснежной явно оборонительной высокой стеной и минаретами за ней или что-то похожее. Надо сказать, крупный город, тысяч двести там должно проживать. Заметив, как вдали ко мне направляется несколько ковров-самолётов, причём на каждом было не по одному седоку, я решил, что пора из этого мира свалить. Однако сначала отлетел подальше, провёл вычисление координат мира, и активировал медальон-портал, в который вбил координаты мира, из которого меня так нагло вышвырнули, и ушёл.
Да уж, в отличии от плетения перемещения старика, мой портал срабатывал тихо и не заметно, не привлекая внимания свидетелей. Вон, похоже ко мне от города стража направлялась. И ещё, эти ковры-самолёты видимо не особо скоростные, те что меня преследовали, летели максимум на ста километрах в час, отчего я так быстро и ушёл. Это получалось старик летел на максимальной скорости, а я думал, что он особо не спешит. Вот оно как, стереотипы сработали, привыкнув очень быстро перемещаться, я как-то не подумал, что для некоторых магических летательных средств и сто километров в час предельная скорость. А амулет-портала, кстати, тоже интересен. Пусть он так ярко проявляет себя, не хуже сигнального фейерверка, но как я понял, энергии тратит куда меньше, и что немаловажно, старик-Хоттабыч переместился вместе со своими вещами и ковром-самолётом. Надо изучить этот портал, подобная высшая техника помещений мне на глаза ещё не попадалась. Я оттого и вернулся так быстро, было у меня подозрение что у старика сейчас не всё так радужно. На это намекали те распадающиеся плетения ковра-самолёта.
Ну а так как координат места встречи со стариком-магом у меня не было, я снова оказался в России. Только в этот раз пурги не было, сверху сияло яркое солнце и белоснежный снег лежавший в степи слепил меня заставляя часто моргать и щурится. До места встречи со стариком требовалось лететь уйма времени, «облачко» едва тысячу километров выдавало, правда не доходя до скорости звука. В общем, едва семь часов полёта прошло, и я был на месте. Ковёр я быстро нашёл, тот почему-то не тонул и колыхался на волне. Хм, в центре было прожжено отверстие, а от плетений остались только остаточные эманации магии. Поискав вокруг, нашёл в десятке километрах и старика. Тело его, начавшее раздуваться, относило течением. Просканировал амулетом-диагностом и понял, умер тот ещё до того, как его тело разбилось о воду, падая с километровой высоты. Сердце остановилось, видимо с перепугу. М-да, как-то нехорошо получилось, первый путешественник по мирам, и вот такое дело, даже немного расстроился. Жаль амулета-портала на теле не было, видимо тот от удара отцепился, а вот жалкую поделку на защиту трогать я не стал, неинтересно оно мне было, хотя плетение скопировал, так, на всякий случай, просто узелки там были оригинально исполнены, нужно будет тоже попробовать сделать нечто подобное.
Отлетев в сторону, поглядывая на тело старика, оно неподалёку от побережья Японии в воде находилось, я только сплюнул, оставаясь в расстроенных чувствах и махнул рукой. Ну и ладно, как получилось, так и получилось, закончу тут дела и снова посещу тот мир, только в этот раз уже целенаправленно. А мир видимо интересный, раз способен подобные поделки выдавать, это я про ковёр-самолёт и амулет-портала. Хотя насчёт последнего были некоторые сомнения. Я даже Книгу Мага достал и сравнил исполнение обоих амулетов. Ну да, интуиция и опытный глаза артефактора меня не подвели. Такое впечатление как будто созданием каждого занималась разная школа в магии. Ничего, побываю в том мире, узнаю точно. По крайней мере летающие ковры я там видел, значит хотя бы их они умеют изготавливать.
Убрав Книгу в котомку, я осмотрелся. Был уже светлый ясный день и видимость вокруг была отличная. Вот так осмотревшись, я обнаружил с пяток дымов, причём если четыре были одиночными, то с одной стороны дым был излишне густой и длинный. Предположу, там шёл караван из нескольких судов что пачкали воздух угольным дымом. Поднявшись выше и слетав, я подтвердил свои подозрения, японский конвой шёл к берегам Кореи. Восемь транспортных судов при сопровождении лёгкого крейсера, их ещё «собачками» кличут, и двумя миноносцами. Мне эти дела уже не интересны так что отлетев подальше в открытый океан, дымов вокруг не было, а значит и свидетелей, развернул баул и выгнал два эсминца. Потом прошёл на борт одного, у меня на нём каюта уже хорошо обжитая, а в соседней каюте небольшая лаборатория развёрнута. Так что пока оба эсминца на тридцати узлах шли к Китаю, я вернулся к старым планам, занимался работами над тем что видел. Хм, надо будет ковры прикупить, как основы для создания ковров-самолётов. Интересно же. С десяток сделаю, и руку набью, и потом задарить или продать кому-нибудь можно будет. Наверняка спрос на такой товар куда превышает предложение. Амулетом-порталом я позже займусь, слишком сложная работа, подготовится нужно. Сейчас же работая на большом ватмане, я перлюстрировал с Книги Мага на большой лист плетения, для их последующего изучения. Кропотливая работа, но мне нужно было понять, что и за что отвечает, и самое главное, разобраться как этот ковёр управляется. У меня было такое впечатление что именно этот ковёр был рассчитан на мага и внешнего управления, типа ручного, тут просто не было. А раз так нужно будет уже самому его сделать, чтобы и простые люди могли им управлять.
Капитанам обоих боевых кораблей я отдал приказ идти к Китаю таким маршрутом, чтобы нас заметили и определили принадлежность. Это было не трудно, только у меня корабли не дымили что паровозные трубы, и их сразу узнавали, ещё до того, как флаги рассматривали, так что часа через три после того как я приступил к работе в лаборатории, зарисовка плетений ещё не была закончена, поступил доклад от капитана моего эсминца, бывшего старшим в этой паре. По его докладу стало ясно, нас заметили с американского грузового судна и тут же сообщили об этом всем. То есть тот просто орал «в пустоту» о наших координатах. Отлично. Пока всё по плану. Эсминцы даже ход снизили до двадцати узлов, чтобы англичане нас смогли найти и догнать, ну или организовать засаду по маршруту. Американец и наш курс передать успел. Естественно его не тронули и отправились дальше. Да и чего трогать, судя по тому как высоко тот сидел, порожняком шёл.
В общем, местные дела пока шли как надо, а я закончив зарисовывать плетения, стал разбивать их на отдельные фрагменты и изучать. Потом переходил к практическим опытам, внедрял такие плетения в основы для других амулетов, давал подпитку маной, совсем мало, только чтобы развернулись, засветившись линиями. Так я определял за что те или иные плетения отвечают, и что делают. Закончить работы я не успел. Да и как тут их закончить, одни исследования только ковра-самолёта займут недели три, а возможно и больше, если меня будут вот так отвлекать, но я всё же решил прерваться на время. Тем более ужин наступал, и есть хотелось. Завтрак я пропустил, на обеде в своей палатке был, теперь вот и до ужина дошло. Но направился я сначала в радиорубку, купец Вахрамеев на связи был. Хм, раньше связался, я позже этого вызова ждал. Сейчас в Питере примерно обед, я часы подвести забыл, остановились. А так по прикидкам, часов двенадцать, это тут вечер.
