Типичная Практика (СИ) - Гуринов Александр (читать онлайн полную книгу .txt, .fb2) 📗
— Разумно, — согласился я.
Не долго путь продолжался и до порта. Я успел пройтись по уже знакомым мне улицам, по которым однажды гулял. И даже однажды пересёк я взглядом с мелким пареньком (в сравнении со мной, ведь мой рост с прошлого посещения города продолжал активно увеличиваться), по центру лба которого красовался большой шрам похожий на звезду. Я его даже вспомнил — я этому пареньку лоб разбил броском камня. А он вот, жив ещё, здоров даже, кажется. Впрочем, тот меня не узнал и только на мгновение сойдясь со мной взглядами, продолжил свой путь, не замедлившись.
Подниматься в порт было несколько волнительно. Огромные платформы непонятным мне образом, без всяких заметных признаков работы каких-то механизмов стала поднимать ввысь несколько десятков человек, что встали на ней. В том числе и нас. По соседству же такая же платформа постепенно спускались вниз, позволяя людям, напротив, покинуть порт. Путь наверх занял около двух циклов, прежде чем платформа остановилась и все стали сходить с неё.
Выйдя из крытого помещения, мы оказались на открытом пространстве с большим количеством дорог и путей, который вели ко многочисленным выступам, на которых были пришвартованы дирижабль с гондолами. Мастер Кау незамедлительно повёл меня к одному из них.
Смотреть с такой высоты на окружающие территории было очень волнительно. Весь город был как на ладони, а людей, без моего улучшившегося и продолжающего улучшать я зрения, я с такой высоты вообще с трудом различал бы. Город было видно буквально весь, от стены до стены, и даже несколько деревень или поселений за границей города в разных направлениях. Однако вот, ожидаемого мной ветра на такой высоте тут не было.
Пройдя до нашей гондолы, Мастеру, ещё до нашего подхода, уже открыли дверь изнутри.
— С возвращением, Мастер Кау! — поклонился, сложив руки в приветственном жесте молодой парень.
— Благодарю. Готовьтесь отправляться в секту, на этом острове я свою работу тоже закончил.
— Как прикажете! — снова поклон и быстрый уход парня.
— Фа Вей, идём внутрь. Я покажу тебе, где ты будешь жить, пока мы в пути. И все остальные помещения. Путь будет не слишком долгим, но никаких остановок мы делать не будем, напрямую отправляясь в секту, так что, когда мы остановимся, ты уже будешь в ней.
— Благодарю за вашу доброту, Мастер Кау, — с улыбкой склонил я голову и вошёл в гондолу.
Глава 31
Наблюдать за работой экипажа дирижаблями было интересно, первое время. Но, к сожалению, я мало что понимал в том, что эти ребята делали, так что после первого наблюдения, я больше не обращал внимания на их работу, вместо этого проводя время в своей комнате и продолжая работать над поглощение мировой энергии. После того, как я своими глазами видел некоторые способности практиков Предела Жизни, а так же более подробно слышал о том, на что такие практики способны, у меня не могло не появиться желания поскорее и самому получить такие способности и все, что мне для этого нужно было делать — практиковать.
Мастер Кау, как я узнал, так же не занимался какими-то делами и большую часть времени он проводил у себя в комнате, куда я, получив разрешение Мастера Кау, часто наведывался, чтобы задавать ему все новые вопросы и вытягивая из него все новые и новые нити информации о практике, секте и так далее.
Путь до места назначения мы проделывали без остановок и прочих задержек. И путь наш проходил не в двух измерениях, к чему я привык на Земле, ведь даже самолёты там в основном двигались хоть и на большой высоте, всё же не сказать что путешествовали в орех измерениях. А вот тут… мы двигались в одном направлении, однако линия нашего пути явно была сильно искривлена в виду того, что нашему дирижабль приходилось постоянно огибать гигантские или не очень куски земли, что парили в воздушном пространстве. Наблюдать из маленьких окон за разными островами, мимо которых мы пролёта ли, было чертовски интересно. Хотя большинство из них и выглядели на большом расстоянии практически одинаково, интерес от этого совершенно не угасал!
И, такими темпами, преодолевая один за другим острова на дирижабле, мы таки добрались до конечного пункта.
Остров сильно выделялся среди всех прочих, мимо которых мы пролёта ли ранее сразу несколькими признаками. В первую очередь, что бросалось в глаза сразу же — высокая степень покрытия туманами, отчего я понял, что это и есть конечная нашего пути только со слов Мастера Кау. Туман, настолько густой, что образовывали белую завесу вокруг отрава, едва позволяя увидеть хоть какие-то тёмные элементы самой земли. Во вторую очередь стоит отметить то… что остров был, в некоторой степени, одиночный. То есть, где-то в дали можно было увидеть другие острова, но то именно что в дали. Например, самый ближний к моему родному острову остров находился в полутора километрах над нами. Второй по дистанции — примерно в пяти километрах чуть ниже уровня высоты нашего острова и в стороне. Ну, это те, которые я видел лично. А тут… острова мы перестали огибать ещё кин назад и с того момента летели исключительно прямо, а насколько хватало моего взгляда, не было ни одного острова в радиусе… ну… наверное километров пятисот? Может больше? Даже с улучшившимся у меня зрением, я не мог прикинуть, какового расстояние было между островом, куда мы летели, и ближайшей и самой заметной тенью острова, которую я вижу в одной из точек небес. И так — во все стороны!
Влетев в туман, мы очень быстро его же и преодолели и тот стал уже совсем не таким густым, каким казался со стороны, отчего мне открылся вид на сам остров. Огромный булыжник, являющийся смесью камня и земли, весь покрытый зеленью. Ах да, ещё и с очень большим количеством видимых даже на глаз водопадов, вода которых стекала из скал целыми реками и падая, превращались в густой туман, распадаясь на мелкие капельки из-за сопротивления воздуха. И вот в скалах этого острова был вырезано и построен небольшой пункт, что-то вроде местного порта для дирижабле с несколькими каменными платформам, вытянутыми и зависшими над бездной.
Здания этого пункта представляли из себя странную смесь из угловатых конструкций, сделанных из тяжёлых каменных блоков и последующим и гладким, белыми обтекаемыми конструкциями, арками и крышами. Чувство, что над этим местом в разное время работали два совершенно разных архитектора с отличающими взглядами на то, какими должны быть постройки.
Похоже, моё недоумение заметил и стоявший рядом со мной Мастер Кау.
— Секта имеет множество миссий, который подходят тем или иным практикам. Например, Мастера Материи часто берут задания, связанные со строительством. Там они в полной мере могут использовать свои знания и силы, чтобы создавать новые постройки или ремонтировать то, что уже построено. Ну, или дополнять, расширять и так далее. Этот порт именно такой. Когда-то его построил один практик, выполняя миссию секты, а потом, много шун спустя, его отремонтировали и дополнил другой практик.
— Мастер Кау, а этот порт точно безопасен, если он построен и отремонтировать в таких разных… формах?
— Мастера Материи не просто так зовут я таковыми. Они не только могут познавать разные материалы и создавать их в любой форме по своему желанию, но так же они прекрасные архитекторы, ввиду того, что могут ощущать точки напряжения конструкций и построек, они так же прекрасные оружейники, так как создаваемой ими оружие имеет прекрасный баланс, не имеет мест, где накапливается большое напряжение, а если есть, и оно необходимо, то это место они все равно почувствуют и укрепят. Вообще, почти любая профессия, связанная с материей, это их ниша, в которой они лучшие. Архитектура, инженерия, механика, плотничество и так далее.
— Они любят работать с механизмами? — удивился и заинтересовался я в виду того, что кроме дирижабле, не замечал никаких особых технических изысков в этом мире с самого моего рождения тут.
— Да. Именно они ответственны за работу и поддержание дирижабле и портов, за создание новых дирижабле, за систему водоснабжения в секте, за лифты, за механические орудия и так далее. Их способности, как и обхват работ, где они чрезвычайно полезны, невероятно обширен. Наверное, в плане заслуг, они самые богатые или одни из таковых, в секте.
